الجداول الزمنية للتاريخ

سلاح الجو الملكي هوكينج

سلاح الجو الملكي هوكينج

لعب مطار Fighter Command في هوكينج دوراً رئيسياً خلال معركة بريطانيا. لم تكن هناك قاعدة مقاتلة رئيسية أخرى بالقرب من أوروبا المحتلة من Hawkinge والعديد من الأسراب المقاتلة استخدمت Hawkinge كقاعدة أمامية حتى يتمكنوا من الوصول إلى Luftwaffe بمجرد اكتشاف الرادار طائرات العدو تقترب من جنوب شرق إنجلترا. كان موقع Hawkinge بين فولكستون ودوفر ، معرضًا للهجمات بشدة.

تم الاعتراف بالأهمية التي أعطاها Hawkinge من قبل Fighter Command من قبل كبار القادة في الجيش الألماني الذين كانوا يخططون لـ "عملية الختم" - غزو المملكة المتحدة. تم وضع خطط للمظليين للاستيلاء على القاعدة الجوية كأولوية بحيث يمكن للطائرات القادمة من Luftwaffe الهبوط هناك على ما كان يمكن أن يكون أقصر رحلة عبر القناة الإنجليزية.

لعبت Hawkinge مضيفًا لكل من Hurricanes و Spitfires لكنها مرتبطة بشكل أساسي مع Hawker Hurricane من سيدني كام. طار أول هؤلاء المقاتلين من سرب رقم 3 إلى هوكينج في 17 ديسمبرعشر1939. في فبراير 1940 ، تم نقل قيادة القاعدة إلى رقم 11 Group Fighter Command.

بسبب موقعها الجغرافي ، كان على Hawkinge أن تلعب دورًا رئيسيًا في عملية إجلاء Dunkirk. احتاجت مئات السفن التي عبرت القناة والرجال الذين يصطفون على شواطئ دونكيرك إلى تغطية مقاتلة. كانت الأعاصير التي تتخذ من هوكينغ مقراً لها في موقع مثالي لتقديم هذا الدعم. كقاعدة جوية أمامية ، استخدمت العديد من الأسراب التي تصل إلى الفجر وتزود بالوقود وتطير إلى ساحل فرنسا Hawkinge. بينما استمرت عملية الإخلاء ، ستعود هذه الطائرات المقاتلة إلى هوكينج للتزود بالوقود وإعادة تسليحها والعودة إلى العمل. فقط عندما تصبح مظلمة جدًا بحيث لا تتمكن من الطيران ، فإنها تقوم بالعودة النهائية إلى Hawkinge للتزود بالوقود ثم العودة إلى قاعدتها الأصلية. في اليوم التالي - أثناء استمرار عملية Dynamo - كرر الطيارون هذه العملية. لا يمكن التقليل من أهمية الدور الذي لعبته الطواقم الأرضية في هوكينج في نجاح الإخلاء في دونكيرك. لقد أبقوا المقاتلين على الطيران وكان هذا الغطاء الجوي ضروريًا للنجاح في دونكيرك.

بعد دونكيرك ، كان هناك خوف حقيقي من أن يقوم هتلر بمحاولة متضافرة لغزو بريطانيا وقهرها. الساحل الجنوبي الشرقي سيكون حرفيا في الخط الأمامي لأي غزو. تم منح Hawkinge بسرعة أكبر بكثير من الحماية من الهجوم حيث تم وضع عدد من المدافع المضادة للطائرات عالية الطاقة حول محيط المطار.

19 يوليوعشر كان عام 1940 أحد الأيام الأكثر قتامة في تاريخ هاوكينج. باستخدام Hawkinge كقاعدة جوية إلى الأمام ، هبط بولتون بول ديفيانتس من قاعدتهم في ويست مولينج. بعد منتصف الصباح ، انطلقوا لمواجهة ما تبين أنه من طراز Me-109. تم إسقاط اثني عشر متحديا في ما أصبح يعرف باسم "ذبح الأبرياء". مع عدم وجود أسلحة إلى الأمام ، لم تكن Defiants مطابقة لفريق Me-109 الذي هاجم ببساطة من الأمام. كان قرار تحويل Defiants إلى مقاتلين ليليين كنتيجة مباشرة لهذا الحادث.

تم تفجير هوكينج للمرة الأولى في 12 أغسطسعشر 1940. حدثت أضرار جسيمة للقاعدة. تمت الغارات المتكررة في 15 أغسطسعشر و 18عشر و 1 سبتمبرشارع.

في حين أن القاعدة تضررت بشدة ، فقد تم إصلاح ممر العشب بسهولة أكبر من المباني المتضررة. نظرًا لاستخدام Hawkinge كقاعدة جوية أمامية ، فقد استمرت الأعاصير و Spitfires في الهبوط والتزود بالوقود / إعادة التسليح دون الحاجة إلى الكثير من القلق بشأن وجهتهم النهائية في نهاية اليوم - قاعدتهم المنزلية.

في 7 سبتمبرعشر وفتوافا ، مرة أخرى ، هاجم Hawkinge. تعرض مقر القاعدة لضربة مباشرة لكن بعض القنابل أصابت القرية مما أدى إلى مقتل ستة قرويين. 15 سبتمبرعشر، التي ينظر إليها الكثيرون على أنها "معركة بريطانيا" ، رأت قيادة المقاتلات سبعة عشر أسرابًا في الهواء لمحاربة هجوم كبير على لوفتهوا. كقاعدة جوية أمامية مع مرافق إعادة التزويد بالوقود ، لعبت Hawkinge دورا رئيسيا في نجاح هذا اليوم لقيادة Fighter. في حين تم الإبقاء على Spitfires and Hurricanes في الهواء ، لم يستطع قاذفو Luftwaffe التركيز على مهمتهم الرئيسية - مهاجمة لندن.

في 15 نوفمبرعشر وصل رقم 421 رحلة في هوكينج. كان هذا رداً مباشراً على الهجمات التي تعرضت لها القاعدة. جاء طراز Me-109 تحت الرادار وقصف القاعدة قبل أن يعود على الفور إلى قاعدتهم في شمال فرنسا. هذا لم يعط Hawkinge أي وقت لإدخال مقاتليها في الهواء. رقم 421 كان لديه ستة Spitfire IIA's وكانت مهمته هي أن يكون بعض من هؤلاء Spitfires في الهواء يقومون بدوريات في القناة في جميع الأوقات خلال النهار. ستحذر مكالمة راديو سريعة للعودة إلى القاعدة من أي طائرة معادية شوهدت وهي تتعرض للهجوم بغض النظر عما إذا كانت قادمة تحت غطاء الرادار أم لا. لم يكن رقم 421 الذي حصل على جائزة Hawkinge لأول مرة في DFC - Flight Lieutenant B Drake. في يناير 1941 ، تمت إعادة تسمية No 421 Flight باسم سرب رقم 91 (نيجيريا). دفعت الحكومة النيجيرية ثم قدمت رقم 91 بخمس عشرة لعبة سبيتفيرز - وبالتالي نيجيريا في لقب السرب.

بسبب قربها من البحر ، أصبحت Hawkinge أيضًا قاعدة لشركة Air Sea Rescue. قام Lysanders و Boulton Paul Defiants المحولون بتنفيذ هذه المهمة (في النهاية مع Walruses و Sea Otters). لم يكن من غير المعتاد أن ترافق Spitfires هذه الطائرات أثناء بحثها عن ضحايا تحطم الطائرة ، حيث كانت أهدافًا بطيئة وواضحة للتجوال في Me-109 أو FW 190.

عندما تم نقل الحرب إلى ألمانيا النازية ، كان المقاتلون المتمركزون في هوكينج بمثابة مرافقين لقيادة المهاجم والقوات الجوية الأمريكية. كما كانت القاعدة بمثابة شريط هبوط طارئ للقاذفات التالفة التي عادت من غارة - على الرغم من أنه كان يتعين تمديد الممرات لاستيعاب ذلك.

لعبت هوكينج دورا رئيسيا في 6 يونيوعشر 1944 - يوم النصر. في الواقع ، في الفترة التي سبقت غزو نورماندي ، كان لهوكينج دوران. الأول هو خلق تأثير من شأنه إقناع الألمان بأن الغزو سيكون في مناطق كاليه. وبالتالي ، شوهد قدر كبير من الحركة الجوية حول هوكينج. بالنسبة للغزو الفعلي ، أبقى المقاتلون من Hawkinge الطرق الجوية مفتوحة وضمان عدم وجود أي نشاط للقوارب U في القناة. لهذا السبب عمق تهمة مجهزة Grumman المنتقمون تستخدم Hawkinge.

تم استخدام Spitfires من Hawkinge أيضًا ضد V1 أثناء اقترابها من ساحل Kent.

يعني نجاح تقدم الحلفاء عبر أوروبا الغربية أن المزيد من القواعد المقاتلة انتقلت إلى أوروبا القارية. نتيجة لذلك ، أصبح هوكينج أقل استخدامًا. كان غرضها الأخير كقاعدة لتوثيق أسرى الحرب الألمان.

في 3 سبتمبرالثالثة في عام 1945 ، أغلقت سلاح الجو الملكي البريطاني قاعدة المقاتلين رسميًا على الرغم من أنها كانت لديها عدة مهام قصيرة الأجل بعد الحرب - كمدرسة لتدريب الواف ومدرسة للتزحلق.

حرفيا على خط المواجهة ، لعبت Hawkinge دورا رئيسيا في نجاح Fighter Command خلال معركة بريطانيا. وكان دليل على أهميتها هو التردد الذي قصفت به فتوافا القاعدة.

الوظائف ذات الصلة

  • سلاح الجو الملكي هوكينج

    لعب مطار Fighter Command في هوكينج دوراً رئيسياً خلال معركة بريطانيا. لم تكن هناك قاعدة مقاتلة رئيسية أخرى بالقرب من ...

شاهد الفيديو: المستقبل المخيف للطائرات بدون طيار =D (سبتمبر 2020).