بالإضافة إلى

معركة بريتاني

معركة بريتاني

وقعت معركة بريتاني بين أغسطس وأكتوبر 1944. بعد الخروج من رأس شاطئ نورماندي في يونيو 1944 ، تم استهداف بريتاني بسبب قواعدها البحرية في لوريان وسانت نازير وبريست. استخدمت القوارب U والغزاة السطحيون هذه القواعد ، على الرغم من حملة القصف التي شنها سلاح الجو الملكي البريطاني ، وأطلق الألمان "عملية سيربيروس" من بريست في عام 1942. لذا فإن أسرهم كان سينهي أي مخاوف قد تكون لدى الحلفاء بشأن إمكاناتهم مزيد من الاستخدام. وقد يثبت ذلك أيضًا أنهما مفيدان جدًا للحلفاء لأنهم يحتاجون إلى أكبر عدد ممكن من الموانئ لإنزال كمية كبيرة من الإمدادات التي يحتاجها رجالهم.


نظرًا لأن الألمان في حالة من الفوضى بعد يوم النصر ، كان من المفترض أن يكون الانتقال إلى بريتاني سهلاً نسبيًا بعد أن تم الاستيلاء على شبه جزيرة كوتنتين. كان الاستيلاء على الجسر في بونتوبولت الذي عبر نهر سيلون ، جنوب Avranches ، مكافأة كبيرة. ومع ذلك ، فإن الحجج بين برادلي وباتون حول كيفية اتخاذ بريتاني لم تساعد الأمريكيين. على سبيل المثال ، مع تقدم الفيلق الثامن للولايات المتحدة ، قرر ميدلتون أنه ينبغي عليه مواكبة رجاله لتسهيل التواصل. ومع ذلك ، أمر باتون بأن يبقى ميدلتون بالقرب من مقر قيادة جيشه ، مما أدى إلى فقدان الاتصال بأقسامه في وقت مبكر جدًا من الحملة. لقد كتب أن قدرته على الاتصال برجاله كانت "لا شيء عمليًا" ، وتم تكليف الأمريكيين بتحرير بريتاني. انتقل الفيلق الثامن للولايات المتحدة ، بقيادة الجنرال ميدلتون ، من الشرق إلى الغرب عبر شمال بريتاني وكان بريست هدفًا رئيسيًا له. فيلق الولايات المتحدة العشرين ، بقيادة الجنرال ووكر ، انتقل جنوب نانت. كانت الخطة تهدف إلى ربط الوحدتين في لوريان. بمجرد تحرير بريتاني ، قرر الحلفاء بناء ميناء جديد في كويبرون ، جنوب غرب لوريان. لقد توصلوا إلى أن الألمان سيدمرون جميع الموانئ في بريتاني قبل أن يتمكن الأمريكيون من تحريرها وأن كيبرون ، التي كانت محمية من المحيط الأطلسي ، ستكون مكانًا مثاليًا لبناء ميناء جديد.

تقدم الفيلق الثامن بسرعة إلى شمال بريتاني. ومع ذلك ، جلب هذا النجاح المشاكل. مسألة التواصل المذكورة أعلاه. مشكلة أخرى كانت صعوبة تزويد جيش كان في طريقه إلى التحرك. كان هناك القليل من الوقت لإنشاء قواعد التوريد وأصبحت مسألة اللوجستيات بأكملها قضية مخصصة.

"في غضون يومين كنا نوزع حصصاً غذائية مثل سانتا كلوز على زلاجه ، مع كل مانح وتلقى في هذه الخطوة. كانت الشاحنات مثل عصابة من المدربين الذين يقومون بالمرحلة عبر الأراضي الهندية. لقد اعتدنا على الحفاظ على العجلات متواصلة ، متجاهلين القناصة ، ونأمل ألا نضيع أو نضرب ".عضو في وحدة الخدمات اللوجستية

جلبت تقدم فيلق 8th أيضا معها مشكلة التي تنطوي على المقاومة الفرنسية. في حين لعبت المقاومة دورًا رئيسيًا ولكن غير مرئي في يوم النصر ، كانت الحملة في بريتاني هي الحملة التي كانت فيها المقاومة الفرنسية تقاتل الألمان علنًا. تم نقل الضابط الفرنسي المتمركز في لندن ، ألبرت إيون ، لقيادة 20،000 من الرجال والنساء من المقاومة المتمركزة في بريتاني. ومع ذلك ، كانوا بحاجة إلى معدات حديثة. لقد كان هذا بالمظلات. كانت المشكلة هي أن الأمريكيين تقدموا بسرعة كبيرة بحيث تم إسقاط المعدات بشكل متكرر في المناطق التي أخذها الأمريكيون بالفعل حتى اضطر مقاتلو المقاومة إلى انتظار نقلها إليهم. بغض النظر عن مثل هذه الثغرات ، فإن قوات القوات الفرنسية الداخلية (FFI) لديها انتصاراتها. هاجمت قوات FFI واستولت على مطار Vannes باستخدام سيارات جيب مدرعة جلبتها الطائرات الشراعية ؛ قام 150 فرنسيًا بأخذ جسور سكك حديدية مهمة في Morlaix وبالقرب منها. رافق مجموعات من FFI الأميركيين علنًا - كانت معرفتهم المحلية بتخطيط الأرض مهمة جدًا للأمريكيين.

أحد أسباب سرعة تقدم الأميركيين كان الفوضى الألمانية بعد يوم النصر. سبب آخر هو أن القائد الألماني في بريتاني ، الجنرال فهرماخر ، أمر جميع قواته بالموانئ المدافعة بشدة - وبالتالي ، كان عدد الألمان في المناطق الداخلية من بريتاني أقل مما ظن الأمريكيون. كان هتلر قد حدد الموانئ كحصون "ليتم الدفاع عنها لآخر رجل ، حتى آخر خرطوشة".

عندما دخل الفيلق العشرين نانت في السادس من أغسطس ، وجدوا مرافق موانئها في حالة خراب. في نفس اليوم ، دخل الأمريكيون في ضواحي بريست. أظهر الاستطلاع أن أي هجوم على قلب المدينة سيكون هجومًا كبيرًا. كان بريست ، كما أمر هتلر ، قلعة. لم تسقط المدينة فعليًا حتى 18 سبتمبر - بعد حوالي 5 أسابيع من دخول الفرقة السادسة المدرعة الأمريكية إلى ضواحي المدينة.

واجه الأمريكيون مشاكل مماثلة في سان مالو على الساحل الشمالي لبريتاني. أبلغت المخابرات من المقاومة الأميركيين أن الألمان كان لديهم 10000 رجل في الموانئ. ومع ذلك ، قرر الأمريكيون أن هناك 5000 فقط. في الواقع ، كان سانت مالو تحت حراسة 12000 جندي ألماني. حاول كبار الشخصيات المحلية إقناع القائد الألماني في سان مالو ، الجنرال أندرياس فون أولوك ، بتسليم المدينة القديمة. لقد رفض.

"تم وضعي في قيادة هذه القلعة ، ولم أطلبها. سأنفذ الأوامر التي تلقيتها ، وأؤدي واجبي كجندي ، سأقاتل حتى النهاية. سأدافع عن سانت مالو لآخر رجل حتى لو كان آخر رجل يجب أن أكون أنا ".فون أولوك

كما تم الدفاع عن سانت مالو بشدة - كما كان الحال في المنطقة المحيطة. واجه الأمريكيون معارضة شرسة لكنهم تقدموا تدريجياً إلى قلعة المدينة ، حيث يوجد مقر رئيسي له لشركة فون أولوك. كان بناء القلعة يعني أن القنابل التي يبلغ وزنها 1000 رطل لم تكن ذات فائدة تذكر على جدرانها - وكذلك القنابل المثقوبة التي يبلغ وزنها 1000 رطل. طلب قسيس من الجيش الألماني الأسير من فون أولوك تسليم قواته هناك. ورفض قائلا "لا يستسلم جندي ألماني". قام الأمريكيون بإحضار مدفعي مدفع 8 بوصات أطلقوا النار من مسافة 1500 متر على فتحات الموانئ والفتحات مباشرة. كان الأمريكيون يستعدون لإسقاط النابالم على القلعة عندما استسلم أولوك مع 400 رجل. وجده الأمريكيون "متعجرفًا لا يطاق". ومع ذلك ، فقد نجح فون أولوك في وقف التقدم الأمريكي لمدة أسبوعين - حتى لو تم تدمير المدينة القديمة - انظر الصورة أعلاه.

واجه الأمريكيون عزيمة مماثلة في بريست. لقد اضطروا ، بالإضافة إلى FFI ، إلى مهاجمة وتدمير أكثر من 75 نقطة قوية في المدينة. كان بطيئا وتستغرق وقتا طويلا العمل. بحلول وقت استسلام ألمانيا في 18 سبتمبر ، كان الأمريكيون قد فقدوا 10،000 قتيل وجريح. تم تدمير بريست - بما في ذلك ميناءها. بدلاً من المخاطرة بنفس الشيء في لوريان وسانت نازير ، قام الأمريكيون ببساطة بتطويق الموانئ لبقية الحرب وأبقوا الألمان في مكانهم. جاء استسلامهم في نهاية الحرب. أصبحت الحاجة إلى مرافق الموانئ في بريتاني زائدة عند القبض على أنتويرب في نوفمبر.

الوظائف ذات الصلة

  • معركة بريتاني

    وقعت معركة بريتاني بين أغسطس وأكتوبر 1944. بعد الخروج من رأس شاطئ نورماندي في يونيو 1944 ، استُهدفت بريتاني ...

شاهد الفيديو: Invasion of Normandy. The D-Day Convoy. 1944. World War 2 Documentary (سبتمبر 2020).