بودكاست التاريخ

معركة شونفيلد الثانية ، 4/14 يونيو 1673

معركة شونفيلد الثانية ، 4/14 يونيو 1673


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

معركة شونفيلد الثانية ، 4/14 يونيو 1673

كانت معركة شونفيلد الثانية (14 4 يونيو 1673) هي الثانية من ثلاث معارك حالت دون نجاح الفرنسيين والبريطانيين في إنزال جيش غزو على الساحل الهولندي (الحرب الأنجلو هولندية الثالثة).

أسطول الحلفاء بقيادة الأمير روبرت من نهر الراين والأدميرال جان ، أبحر كومت ديستريس نحو الساحل الهولندي في أواخر مايو ، وفي 25 مايو عثر على أسطول هولندي أصغر تحت قيادة دي رويتر في مرسى في شونفيلد (كان لدى الحلفاء 81 سفن الخط الهولندية 52). في 28 مايو ، استفاد دي رويتر من الريح المواتية لمهاجمة الحلفاء (معركة شونفيلد الأولى ، 28 مايو / 7 يونيو 1673) ، لكن المعركة لم تكن حاسمة ، وظل الأسطولان في مكانهما - الهولنديون في مرسىهم و الحلفاء على بعد ميلين من البحر.

في 4/14 يونيو ، فضل الطقس مرة أخرى دي رويتر ، وقرر شن هجوم ثان على أسطول الحلفاء. عندما أبحر الهولنديون باتجاه الحلفاء ، أمر الأمير روبرت أسطوله بالتحرك شمال غربي لسحب الهولنديين بعيدًا عن المياه الضحلة التي ساعدتهم كثيرًا خلال المعركة الأولى. تركت هذه الحركة خط الحلفاء سليماً ولكن خشن قليلاً ، وأخرت بدء الجزء الرئيسي من المعركة حتى حوالي الخامسة بعد الظهر.

استمر القتال حتى حوالي الساعة العاشرة ، وعندها انسحب الهولنديون مرة أخرى باتجاه ساحلهم. يبدو أن الحلفاء انتظروا حتى الثانية من صباح اليوم التالي للمتابعة ، مما يشير إلى أنهم تعرضوا لأضرار جسيمة خلال المعركة ، وانتهت المطاردة في السادسة. لم يتكبد أي من الجانبين خسائر فادحة خلال هذه المعركة. لم تفقد أي سفن على أي من الجانبين. تم تسجيل الخسائر الهولندية بـ 216 قتيلًا و 285 جريحًا ، ويبدو أن الحلفاء فقدوا عددًا مماثلاً من الرجال.

على الرغم من عدم فقدان أي سفن ، فقد خاض الحلفاء الآن معركتين في الأسبوع ، وكان العديد من سفنهم بحاجة إلى إصلاحات عاجلة. وصل البريطانيون إلى نهر نور في 8 يونيو ، حيث بدأوا في إعداد قوة غزو أخرى ، بينما صنع الفرنسيون برست وروشفور. عاد أسطول الحلفاء معًا في منتصف يوليو ، وأبحر في 17 يوليو ، لكن المعركة البحرية الأخيرة في المرحلة الإنجليزية الهولندية من الحرب لم تحدث حتى منتصف أغسطس ، في تيكسل.

فهرس الموضوع: الحروب الأنجلو هولندية


تحميل الصورة

الاستخدامات الأخرى ، بما في ذلك كتالوج المعرض والعرض ، والبث ، والإعلان ، وسترات الكتب والتعبئة التجارية ، مشمولة بشروطنا التجارية.

إذا كنت ترغب في ملف أكبر ، أو استخدام الصورة بطرق أخرى ، فاتصل بفريق الترخيص لدينا.


التاريخ البحري / البحري 17 يونيو - اليوم في تاريخ البحرية - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ


1667 - كانت الغارة على ميدواي ، أثناء الحرب الأنجلو هولندية الثانية في يونيو 1667 ، هجومًا ناجحًا نفذته البحرية الهولندية على البوارج الإنجليزية الموضوعة في مراسي الأسطول قبالة تشاتام دوكيارد وجيلينجهام في مقاطعة كينت.
استمرت لمدة خمسة أيام ونتج عنها أسوأ هزيمة على الإطلاق للبحرية الملكية.

ال غارة على ميدوايخلال الحرب الأنجلو هولندية الثانية في يونيو 1667 ، كان هجومًا ناجحًا نفذته البحرية الهولندية على البوارج الإنجليزية الموضوعة في مراسي الأسطول قبالة تشاتام دوكيارد وجيلينجهام في مقاطعة كينت. في ذلك الوقت ، كان من المفترض أن تحمي قلعة Upnor Castle وسلسلة حواجز تسمى & quotGillingham Line & quot السفن الإنجليزية.
الهولنديون ، تحت القيادة الاسمية لوليم جوزيف فان غينت والملازم الأدميرال ميشيل دي رويتر ، على مدى عدة أيام قصفوا واستولوا على بلدة شيرنيس ، أبحروا عبر مصب نهر التايمز إلى جريفسيند ، ثم أبحروا في نهر ميدواي إلى تشاتام وجيلينجهام ، حيث اشتبكوا في التحصينات بنيران المدافع ، وأحرقوا أو استولوا على ثلاث سفن رئيسية وعشر سفن أخرى من الخط ، واستولوا على السفينة الرئيسية للأسطول الإنجليزي ، HMS. رويال تشارلز.
من الناحية السياسية ، كانت الغارة كارثية لخطط حرب الملك تشارلز وأدت إلى نهاية سريعة للحرب وسلام ملائم للهولنديين. كانت واحدة من أسوأ الهزائم في تاريخ البحرية الملكية ، وواحدة من أسوأ الهزائم التي عانى منها الجيش البريطاني. وصفها هوراس جورج فرانكس بأنها & quot؛ أخطر هزيمة تعرضت لها في مياهها الأم. & quot

الهجوم على ميدواي ، يونيو 1667بواسطة فان سويست

& quot حرق السفن الإنجليزية & quot بقلم جان فان ليدن. تظهر الأحداث بالقرب من جيلينجهام: في المنتصف رويال تشارلز مأخوذ على اليمين برو باتريا و شيدام يضع ماتياس و تشارلز الخامس مشتعل

الهولندية في ميدواي. الاستيلاء على رويال تشارلز يونيو 1667 (PAF4520)

رويال تشارلز قطعة صارمة في متحف ريجكس في أمستردام

مقياس: 1:48. نموذج بدن كامل مصنوع على طراز Navy Board ، يُعتقد أنه نصيبي (1655)، سفينة حربية 80-86 ، سفينة من ثلاثة طوابق من الخط.


1753 - إطلاق الفرنسية ألجونكوين ، سفينة ذات 74 طلقة من خط البحرية الفرنسية. تم إطلاقها من مدينة كيبيك في (فرنسا الجديدة) ، في 9 يونيو 1753 وتم وضعها في الخدمة في 8 يناير 1754.
في عام 1755 ، تم وضعها في الخدمة لنقل تسع شركات تابعة لـ régiment de la Reine التي شرعت في بريست في 14 أبريل 1755. كانت السفينة المكونة من 74 مدفعًا مسلحة أون فليت مع 24 بندقية لإتاحة مساحة أكبر للجنود. كانت السفينة بقيادة الكابتن جان بابتيست فرانسوا دي لا فيليون. كما تم تخفيض الفوج إلى 360 جنديًا. ألجونكوين كان جزءًا من السرب البحري الذي غادر إلى كندا. انفصلت عن السفن الأخرى بعد المغادرة في 29 مايو بسبب الضباب الكثيف في البحر.


1772 - HMS جاسبي مركب شراعي ، الملازم ويليام دودينغستون ، أحرقه المستعمرون الأمريكيون من بروفيدنس ، رود آيلاند في نامكويد بوينت ، خليج ناراغانسيت.
ال جاسبي علاقة غرامية كان حدثًا مهمًا في الفترة التي سبقت الثورة الأمريكية. HMS جاسبي[1] كانت سفينة شراعية تابعة للجمارك البريطانية كانت تطبق قوانين الملاحة في نيوبورت وما حولها ، رود آيلاندين 1772. جنحت في المياه الضحلة أثناء مطاردة سفينة الرزم هانا في 9 يونيو بالقرب من Gaspee Point في وارويك ، رود آيلاند. قامت مجموعة من الرجال بقيادة أبراهام ويبل وجون براون بمهاجمة السفينة وركوبها وإحراقها.
زاد الحدث من العداوات بين المستعمرين الأمريكيين والمسؤولين البريطانيين ، بعد مذبحة بوسطن عام 1770. أراد المسؤولون البريطانيون في رود آيلاند زيادة سيطرتهم على التجارة - التجارة المشروعة وكذلك التهريب - من أجل زيادة عائداتهم من المستعمرة الصغيرة. لكن سكان رود آيلاند احتجوا بشكل متزايد على قانون الطوابع ، وقوانين تاونشند ، وغيرها من الإقرارات البريطانية التي اصطدمت بتاريخ المستعمرة في تصنيع الروم ، والتجارة البحرية ، وتجارة الرقيق.
شهد هذا الحدث وغيره في خليج ناراغانسيت أولى أعمال الانتفاضة العنيفة ضد سلطة التاج البريطاني في أمريكا ، والتي سبقت حفل شاي بوسطن بأكثر من عام ودفعت المستعمرات الثلاث عشرة بأكملها نحو الحرب من أجل الاستقلال.


1796 - HMS ساوثهامبتون (32) ، Cptn. جيمس ماكنمارا ، قطع كورفيت فرنسي المنفعة رقم (24) من خليج هايريس
المنفعة كانت من البحرية الملكية الفرنسية ، بدأت عام 1784. أسرها البريطانيون في البحر الأبيض المتوسط ​​عام 1796 وخدمت هناك لفترة وجيزة قبل وضعها عام 1797 وبيعت عام 1798.
نموذج Gabare مثل المنفعةكان لو جروس فينتري، دراسة متاحة من قبل ancre


1799 - قوارب أتش أم أس النجاح (32) ، Cptn. شولدهام بيرد ، انقطع بيل أورور.
في مايو 1799 تولى النقيب شولدهام بيرد قيادة النجاح ، وأرسل للخدمة في البحر الأبيض المتوسط. في 9 يونيو من ذلك العام ، كان النجاح خارج Cap de Creus ، عندما اكتشف بيرد بوليكا إلى الشمال الغربي. قام بمطاردتها ، لكن السفينة لجأت إلى ميناء El Port de la Selva ، لذلك أرسل في قواربه لقطعها. بعد عملية شرسة ، عانت فيها نجاح من ثلاثة قتلى وتسعة إصابات بالغة ، أثبتت أنها بيلا أورورا ، وهي تبحر من جنوة إلى برشلونة مع شحنة من القطن والحرير والأرز ، ومسلحة بـ 10 بنادق ، جميعهم 9 أو 6. - باوند. وأشار بيرد في تقريره إلى أن الهجوم نُفِّذ في وضح النهار من قبل 43 رجلاً فقط ضد سفينة بطاقمها 113 شخصًا ، محميًا بشبكة صعود ، ومدعومة من الشاطئ ببطارية مدفع صغيرة وعدد كبير من الرجال بالبنادق. . بعد ذلك ، في عام 1847 ، تم وضع مشبك على ميدالية الخدمة العامة البحرية تم وضع علامة & quot؛ 9 يونيو 1799 & quot ؛ تم منحها لأي من الأعضاء الناجين من العمل الذين تقدموا بطلب للحصول عليها. بعد فترة وجيزة ، كان النجاح واحدًا من الأسطول ، الذي قاتل جزء منه في 18 يونيو 1799 ، حيث تم الاستيلاء على ثلاث فرقاطات فرنسية ومركبتين.
HMS النجاح كان 32 بندقية أمازون-صف دراسي تم إطلاق فرقاطة من الدرجة الخامسة للبحرية الملكية البريطانية في عام 1781 ، والتي خدمت خلال الحروب الثورية الأمريكية ، والثورية الفرنسية ، والحروب النابليونية. أسرها الفرنسيون في البحر الأبيض المتوسط ​​في 13 فبراير 1801 ، لكن البريطانيين استعادوها في 2 سبتمبر. استمرت في الخدمة في البحر الأبيض المتوسط ​​حتى عام 1811 ، وفي أمريكا الشمالية حتى انقلبت في عام 1814 ، ثم خدمت كسفينة سجن وهياكل مسحوق ، قبل أن يتم تفكيكها في عام 1820.

النجاح يدمر سانتا كاتالينا، ١٦ مارس ١٧٨٢


1800 - عمل 1800/06/09 ، 9 يونيو 1800
في 9 يونيو 1800 ، HMS كنغر، 18 عامًا ، القائد جورج كريستوفر بولنغ ، وسفينة الهاشمان سريعهاجم القائد اللورد كوكران ، البالغ من العمر 14 عامًا ، قافلة إسبانية قبالة أوروبسو ، تحت حماية بطارية إسبانية ، وأغرق 20 مدفعًا من طراز xebec وثلاثة زوارق حربية ، وأسر ثلاثة مبانٍ تجارية.


1801 - HMS Meleager (32) ، Cptn. توماس بلادين كابيل ، تحطمت على المثلثات ، خليج المكسيك.
HMS Meleager
كانت فرقاطة ذات 32 بندقية بناها جريفز ونيكولسون في عام 1785 في ساحة كواري هاوس في فريندسبري ، كنت ، إنجلترا. خدمت خلال الحروب الثورية الفرنسية حتى عام 1801 ، عندما حُطمت في خليج المكسيك.


1808 - العمل قبالة سالتولم ، 9 يونيو 1808
21 زورقًا حربيًا دنماركيًا و 12 قذيفة هاون ، تحت قيادة القائد يوهان كريجر ، تشتبك مع قافلة بريطانية مرافقة في الجزء الجنوبي من منطقة الصوت. HMS عنيف تم الاستيلاء على (12) و 11 سفينة تجارية.

ال معركة سالتولم قاتل في 9 يونيو 1808 خلال حرب الزورق. هاجمت سفن دنماركية ونرويجية قافلة بريطانية قبالة جزيرة سالثولم في مضيق أوريسند بالقرب من كوبنهاغن.

HMS عنيف استولى عليها زورق حربي دنماركي خلال حرب الزورق الحربي في 9 يونيو 1808


1811 - إطلاق الفرنسية مونت سانت برنارد كان 82 بندقية Téméraire- سفينة من الدرجة الاولى من خط البحرية الفرنسية.
مونت سانت برنارد كان 82 بندقية Téméraire- سفينة من الدرجة الاولى من خط البحرية الفرنسية.
في 20 أبريل 1814 ، بعد تنازل نابليون في نهاية حرب التحالف السادس ، تم تسليمها إلى النمساويين الذين أحرقوها.

سفينة الخط مونت سانت برنارد مزودة سفينة الإبل, الصابورة الخارجية للإبحار فوق المياه الضحلة


1930 - إطلاق بلاك دوغلاس (لاحقًا teQuest ، Aquarius ، Aquarius W الآن El Boughaz I) ، مركب شراعي إضافي مكون من ثلاثة سارية تم بناؤه لروبرت سي رويبلينج (حفيد جون أ. باث ، مين.
صُممت من قبل المهندسين المعماريين البحريين المشهورين في مدينة نيويورك H.J. Gielow & amp Co. ، وهي واحدة من أكبر السفن الشراعية ذات الهيكل الفولاذي التي تم بناؤها على الإطلاق.

ال بلاك دوغلاس (في وقت لاحق teQuest, الدلو, برج الدلو دبليو حاليا البوغاز أنا) عبارة عن مركب شراعي مساعد مكون من ثلاثة أعمدة ، تم بناؤه لروبرت سي روبلينج (حفيد جون أ. من قبل المهندسين المعماريين البحريين المشهورين في مدينة نيويورك HJ Gielow & amp Co. ، هي واحدة من أكبر السفن الشراعية ذات الهيكل الفولاذي التي تم بناؤها على الإطلاق.


1940 - إطلاق روما، التي سميت على اسم سفينتين سابقتين ومدينة روما ، كانت الثالثة فيتوريو فينيتو- فئة البارجة ريجيا مارينا الإيطالية (البحرية الملكية).
روما، التي سميت على اسم سفينتين سابقتين ومدينة روما ، كانت الثالثة فيتوريو فينيتو-صف دراسي بارجة ايطاليا ريجيا مارينا (البحرية الملكية). بناء كلاهما روما وشقيقتها السفينة إمبيرو كان بسبب تصاعد التوترات في جميع أنحاء العالم وخوف البحرية من اثنين فقط فيتوريو فينيتوs ، حتى مع وجود بوارج أقدم قبل الحرب العالمية الأولى ، لن تكون كافية لمواجهة الأسطول البريطاني والفرنسي للبحر المتوسط. كما روما بعد أربع سنوات تقريبًا من أول سفينتين من الفئة ، تم إجراء بعض التحسينات الصغيرة على التصميم ، بما في ذلك حد الطفو الإضافي الذي تم إضافته إلى القوس.


1944 - معركة أوشانت - أسطول المدمرة العاشر المتحالف (السفن البريطانية / الكندية / البولندية) يشتبك ويهزم بقايا أسطول المدمرة الألماني الثامن قبالة بريتاني
ال معركة أوشانت، المعروفة أيضًا باسم معركة بريتاني ، وقعت في الصباح الباكر من يوم 9 يونيو 1944 وكانت اشتباكًا بين أساطيل المدمرات الألمانية والحلفاء قبالة سواحل بريتاني. جاء هذا الإجراء بعد وقت قصير من هبوط الحلفاء الأولي في نورماندي. بعد اشتباك مشوش أثناء الليل ، أغرق الحلفاء إحدى المدمرات الألمانية وأجبروا أخرى على الشاطئ ، حيث تحطمت.


1959 - يو إس إس جورج واشنطن إطلاق. إنها أول غواصة صاروخية باليستية تعمل بالطاقة النووية.
يو اس اس جورج واشنطن (SSBN-598)
كانت أول غواصة صاروخية باليستية عاملة للولايات المتحدة. كانت السفينة الرائدة لفئتها من غواصات الصواريخ الباليستية النووية ، وكانت ثالث سفينة تابعة للبحرية الأمريكية تحمل الاسم ، تكريماً لجورج واشنطن (1732-1799) ، أول رئيس للولايات المتحدة ، والأول من هذا الاسم أن تكون مبنية لهذا الغرض كسفينة حربية.


2017 - إطلاق سيمفونية البحار هو واحه- سفينة سياحية من الدرجة التي تملكها وتشغلها رويال كاريبيان انترناشيونال. [8] اعتبارًا من عام 2019 ، تعد أكبر سفينة ركاب في العالم من حيث الحمولة الإجمالية ، حيث تبلغ 228،021 طنًا ، متجاوزة شقيقتها هارموني أوف ذا سيز.

مدير

اليوم في تاريخ البحرية - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ

الرجاء استخدام الرابط التالي وسوف تجد التفاصيل وجميع أحداث هذا اليوم. فيما يلي ستجد بعض الأحداث

التاريخ البحري / البحري - العاشر من يونيو - اليوم في التاريخ البحري - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ

1647 - معركة بويرتو دي كافيت - هزيمة الأسبان بهجوم هولندي بالقرب من مانيلا
حاصرت اثنتا عشرة سفينة هولندية بويرتو دي كافيت ، موطن سفن الغاليون في مانيلا
دافع الإسبان والفلبينيون عن الميناء بنيران المدفعية وأغرقوا السفينة الرائدة الهولندية. بعد ذلك غادر الهولنديون مع الإسبان والفلبينيين الذين ما زالوا يحتفظون بالسيطرة على الميناء.


1666 - إطلاق HMS لندن المخلص، سفينة من الدرجة الثانية سعة 80 بندقية من خط البحرية الملكية ، في Deptford Dockyard

لندن المخلص كانت سفينة من الدرجة الثانية بوزن 80 مدفعًا من خط البحرية الملكية ، تم إطلاقها في 10 يونيو 1666 في Deptford Dockyard بوزن 1236 طنًا. تم تأسيسها مع 80 بندقية تتألف من 22 مدفعًا من سبعة ، و 4 مدفع demi ، و 26 culverins و 28 demi-culverins في يوليو 1666 ، وقد تم رفع هذا العدد إلى 92 بندقية ، تضم 7 مدفع من سبعة ، و 19 مدفع نصف مدفع ، و 28 كلفرين ، 26 12 باوند و 12 ديمي كلفرين.

مبنى لندن المخلصبقلم فرانك هنري ماسون

صورة لسفينة 96 بندقية من الدرجة الأولى الإنجليزية "لندن" ، الذي بني عام 1670 وأعيد بناؤه عام 1706


1673 - ولادة رينيه دوغواي تروين في سانت مالو ، فرنسا.
ضابط القرصان والبحرية الفرنسي ، استولى على 300 تاجر و 20 سفينة حربية خلال مسيرته
رينيه تروين ، Sieur du Gué
، وعادة ما تسمى رينيه دوغواي تروين، (10 يونيو 1673 في سان مالو - 1736) كان قرصان بريتوني شهيرًا في سان مالو. كان لديه مهنة رائعة في القرصنة والبحرية وأصبح في النهاية & quot ؛ ملازمًا عامًا للجيوش البحرية للملك & quot (أي نائب أميرال) (بالفرنسية:الملازم العام للجيش البحري في روا) ، وقائد في وسام سانت لويس. تم تسمية عشر سفن تابعة للبحرية الفرنسية على شرفه.

تمثال في سانت مالو


1703 - إطلاق HMS نوتنغهام، وهي سفينة من الدرجة الرابعة من فئة 60 بندقية من خط البحرية الملكية ، تم بناؤها في Deptford Dockyard
HMS نوتنغهام
كانت سفينة من الدرجة الرابعة من فئة 60 بندقية من خط البحرية الملكية ، تم بناؤها في Deptford Dockyard وتم إطلاقها في 10 يونيو 1703. كانت أول سفينة تحمل الاسم.

صموئيل سكوت العمل بين HMS نوتنغهام والمريخ. كوكب المريخ كان عائدا إلى فرنسا بعد فشل رحلة دوك دانفيل ، 11 أكتوبر 1746


1723 - القبض على المركب الشراعي مولع ب كان انتصارًا بريطانيًا شهيرًا على سفينتي قرصنة بقيادة الكابتن إدوارد لو.
ال القبض على المركب الشراعي مولع ب كان انتصارًا بريطانيًا شهيرًا على سفينتي قرصنة بقيادة الكابتن إدوارد لو. عندما هاجم لو قبالة خليج ديلاوير رجل حرب في البحرية الملكية ظن خطأ أنه صائد حيتان. استمرت المعركة الناتجة عدة ساعات وانتهت بأسر سفينة قرصنة واحدة. في الواقع ، لم تكن السفينة التي تم الاستيلاء عليها هي نفسها مولع ب - في الواقع ، كان من المفترض أن يطلق على القتال اسم & quot أسر السفينة الشراعية الحارس. & مثل

تصوير الفنان للحياة على متن المركب الشراعي مولع ب


1744 - إطلاق الفرنسية إميرود في لوهافر - استولت عليها البحرية البريطانية في 21 سبتمبر 1757 ، لتصبح HMS زمرد.


1770 - الاستيلاء على ميناء إيغمونت

في يونيو 1770 ، أرسل الحاكم الإسباني لبوينس آيرس ، فرانسيسكو دي باولا بوكاريلي إي أورسوا ، خمس فرقاطات تحت قيادة الجنرال خوان إجناسيو دي ماداراجا إلى ميناء إيغمونت. في 4 يونيو ، رست فرقاطة إسبانية في المرفأ ، وتبعها حاليًا أربعة فرقاطة أخرى ، تحتوي على حوالي 1400 من مشاة البحرية. كانت القوة البريطانية الصغيرة تحت قيادة القائد جورج فارمر. كتب مادارياغا إلى فارمر في 10 يونيو أنه بحوزته أربعمائة جندي وقطار مدفعية ، كان في وضع يسمح له بإجبار الإنجليز على الانسحاب ، إذا ترددوا أكثر. أجاب فارمر أنه يجب أن يدافع عن نفسه بأفضل ما لديه ، ولكن عندما هبط الإسبان ، بعد إطلاق النار من بنادقهم ، استسلم فارمر بشروط ، وجرد جرد المتاجر ، وسمح للبريطانيين بالعودة إلى بلادهم في HMS المفضل.


1796 - HMS عرب كانت السفينة الفرنسية ذات 20 طلقة جين بارت، تم إطلاقه في عام 1793.
أسرها البريطانيون عام 1795 وأخذتها البحرية الملكية للخدمة. تم تحطيمها في 10 يونيو 1796.
HMS عرب
كانت السفينة الفرنسية ذات 20 طلقة جين بارت، أ ثورة-صف دراسي تم إطلاق كورفيت عام 1793. أسرها البريطانيون في عام 1795 وأخذتها البحرية الملكية إلى الخدمة. تم تحطيمها في عام 1796.

مقياس: 1:48.مخطط يوضح مخطط الجسم مع مخطط اللوحة الخلفية لجانب المنفذ ، والخطوط الشفافة مع التفاصيل الداخلية ، ونصف العرض الطولي لـ عربي (تم القبض عليه عام 1795)


1805 - عمل 1805/06/10 ، 10 يونيو 1805
HMS شيفون (36) ، HMS فالكون (14) ، HMS كلنكر (14) ، و فرانسيس استأجرت قاطع مسلح وزوارق حربية فرنسية فودري (10), اوداسيوز (10) و 7 آخرون لحماية قافلة قبالة سواحل فرنسا.

فرقة فرنسية ، تتكون من سلوبس فودري ، 10 ، وأوديسيوز ، 10 ، وخمسة عشر سفينة مدفع [أربعة من ثلاثة طويلة 24 سفينة. وواحد 8 إنش. مدفع هاوتزر ثلاثة من واحد 24-العلاقات العامة. وأبحر مدفع ميداني واحد وثمانية من اثنين من 4 أو 6-prs] ، وأربعة عشر وسيلة نقل ، تحت قيادة الكابتن J.F.E Hamelin ، من لوهافر إلى Fecamp. طاردهم الشيفون ، 36 ، الكابتن تشارلز آدم ، فالكون ، 14 ، القائد جورج ساندرز ، كلنكر ، بندقية البنادق ، الملازم نيسبت غلين ، وفرانسيس ، استأجروا قاطعًا مسلحًا ، وتم إحضارهم إلى العمل ولكن ، عندما ارتفعت السفن الفرنسية تدريجياً تحت حماية بطاريات الشاطئ ، بدأ البريطانيون في الحصول على أسوأ ما في إطلاق النار ، على الرغم من أن بعض المركبات المعادية كانت في ذلك الوقت جنحت. أصبح العدو في النهاية تحت حصون Fecamp. في هذه المناوشة قتل شيفون اثنين وجرح ثلاثة فالكون أربعة جرحى وكلنكر قتل واحد وجرح واحد.
شيفون كان 38 بندقية هيريوز-صف دراسي فرقاطة من البحرية الفرنسية. تم بناؤها في نانت وتم إطلاقها في عام 1799. أسرتها البحرية الملكية البريطانية في عام 1801. في عام 1809 شاركت في حملة ضد القراصنة في الخليج العربي. تم بيعها لانفصالها عام 1814.

HMS سيبيل اسر شيفون


1808 - إطلاق HMS زعفران، اسم زعفران- فئة العمارات العمودية البحرية الملكية.
HMS زعفران
كان اسم زعفران-صف دراسي العميد سلوبس البحرية الملكية. تم إطلاقها في عام 1808 وكانت حياتها المهنية شبه خالية من الأحداث حتى بيعت في عام 1815. ثم أصبحت تاجرًا تتاجر مع جزر الهند الغربية والبحر الأبيض المتوسط. تم إدراجها آخر مرة في عام 1823.


1809 - HMS اميليا (38) ، Cptn. فريدريك بول ربي ، و HMS ستاتيرا تم الاستيلاء على السفن الوطنية الفرنسية موش (16), رجوي (8) مركب شراعي مع 2 لوغر ليجير و نوتردام في سانتاندير.
العمل في سانتاندير (1809-10)

في 15 مايو 1809 أمر اللورد جامبير الكابتن إيربي بالتحقيق في الوضع في سانت أندر حيث كان الوطنيون الإسبان على وشك شن هجوم على القوات الفرنسية في المدينة. ستاتيرا انضم إليه في 8 يونيو ولكن الرياح القوية والتيار منعتهم من الوصول إلى هناك قبل 10 يونيو. ومع اقترابهم ، شاهدوا إطلاق النار على الشاطئ والعديد من السفن التي تحاول الهروب من المرفأ. استولت السفينتان البريطانيتان على ثلاث سفن فرنسية: السفينة الحربية موش، من ستة عشر نحاسي 8 جنيهات و 180 رجلا العميد رجوي بثمانية أرطال بوزن 8 باوند ومركب صغير ، موش رقم 7، بمسدس 4 مدقة. كما أخذوا اثنين من شواحن: ليجير، والتي كانت غير صالحة للإبحار لذلك تم وضع حمولتها على متن الطائرة رجوي و نوتردام، سفينة إسبانية احتجزها الفرنسيون. أفاد مساعد المعسكر للجنرال باليستيرو أن المدينة كانت في حوزة الإسبان وأن القوات الفرنسية استسلمت جميعها. بسبب العدد الكبير للسجناء أرسل النقيب إيربي ستاتيرا في الميناء مع الجوائز حين اميليا بقيت قبالة الساحل على أمل أن تكون قادرة على تقديم المزيد من المساعدة للإسبان. الكورفيت موشالتي السفينة الشراعية طائر الحسون والعربة المسلحة المستأجرة نكتة سوداء كانت قد انخرطت مؤخرًا ، كانت تمثل تهديدًا للتجارة البريطانية لبعض الوقت. قائمة لويدز ذكرت أنه في 20 يونيو موش، كورفيت فرنسي ، مكون من 18 بندقية و 180 رجلاً ، مع & quotSoldier's Cloathing ، و Specie & quot ، & quot ، مورد البرغ الفرنسي المحمّل بالصواري & quot ، و & quot؛ المركب الشراعي الفرنسي في Ballast & quot وقد وصل إلى بليموث. لقد وصلوا من سانت أندر وتم منحهم جوائز ستاتيرا و اميليا& GT

HMS & quotAmelia & quot Chasing the French Frigate & quotAréthuse & quot 1813. رسمها جون كريستيان شيتكي عام 1852


1833 - إطلاق HMS واترلو، سفينة من الدرجة الأولى ذات 120 مدفع من خط البحرية الملكية ، في تشاتام

منظر غرينتش في عام 1877 يُظهر سفينة التدريب وارسبيتي

مقياس: 1:48. نموذج مقطعي معاصر لـ "كاليدونيا" (1808)، وهي عبارة عن سفينة خطية مكونة من 120 مدفعًا من ثلاثة طوابق ، مبنية على إطار على الطراز الجورجي.


1871 - سينميانجيو: الكابتن ماكلين تيلتون يقود 109 من مشاة البحرية الأمريكية في هجوم بحري على حصون نهر هان في جزيرة كانغهوا ، كوريا.
ال معركة كانغهوا تم خوضها خلال الصراع بين جوسون والولايات المتحدة في عام 1871. في مايو ، أبحرت بعثة استكشافية مكونة من خمس سفن حربية من السرب الآسيوي من اليابان إلى كوريا من أجل إقامة علاقات تجارية ، وضمان سلامة البحارة الغرقى ، ومعرفة ما حدث لطاقم SS الجنرال شيرمان. عندما وصلت القوات الأمريكية إلى كوريا ، تحولت المهمة السلمية في الأصل إلى معركة عندما فتحت مدافع حصن كوري فجأة النار على الأمريكيين. كانت معركة الاستيلاء على حصون جزيرة كانغهوا أكبر اشتباك في الصراع.


1893 - إطلاق USS ماساتشوستس (ب ب -2) ، أ إنديانا-بارجة من الدرجة والثانية للبحرية الأمريكية يمكن مقارنتها بالبوارج الأجنبية في ذلك الوقت
يو اس اس ماساتشوستس (ب ب -2)
هو إنديانا-صف دراسي سفينة حربية وثاني سفينة تابعة للبحرية الأمريكية يمكن مقارنتها بالبوارج الأجنبية في ذلك الوقت. اليوم هي موقع غوص قبالة بينساكولا بولاية فلوريدا.
تم تفويضها في عام 1890 وتم تكليفها بعد ست سنوات ، كانت سفينة حربية صغيرة ، على الرغم من وجود دروع ثقيلة وذخائر. كانت فئة السفن أيضًا رائدة في استخدام بطارية وسيطة. تم تصميمها للدفاع الساحلي ونتيجة لذلك ، لم تكن أسطحها في مأمن من الأمواج العالية في المحيط المفتوح.


1896 - إطلاق بيليم، مركب فرنسي ثلاثي الصواري
قامت برحلتها الأولى كسفينة شحن في عام 1896 ، حيث نقلت السكر من جزر الهند الغربية والكاكاو والقهوة من البرازيل وغيانا الفرنسية إلى نانت بفرنسا.

بيليم (سفينة) - ويكيبيديا

1918 - البارجة النمساوية المجرية SMS Szent István غرق قبالة الساحل الكرواتي بعد تعرضه لنسف بواسطة زورق MAS الإيطالي ، تم تسجيل الحدث بواسطة الكاميرا من سفينة قريبة.
رسالة قصيرة Szent István
(سفينة جلالة الملك القديس ستيفن) كان الأخير من بين أربعة تيجيثوف- فئة البوارج المدرعة التي بنيت للبحرية النمساوية المجرية. Szent István تم تسميته على اسم القديس ستيفن الأول الذي عاش في القرن الحادي عشر ، وهو أول ملك للمجر. Szent István كانت السفينة الوحيدة من فئتها التي تم بناؤها داخل الجزء المجري من الإمبراطورية النمساوية المجرية ، وهو امتياز قدم للحكومة المجرية مقابل دعمها لميزانيات البحرية 1910 و 1911 التي مولت تيجيثوف صف دراسي. تم بناؤها في حوض بناء السفن Ganz-Danubius في Fiume ، حيث تم وضعها في يناير 1912. بدأت بعد ذلك بعامين في عام 1914 ، Szent István تأخرت بسبب أحواض بناء السفن الأصغر في فيومي ، وتأخرت أكثر بسبب اندلاع الحرب العالمية الأولى في يوليو 1914. تم تكليفها أخيرًا بالبحرية النمساوية المجرية في ديسمبر 1915.

مدير

اليوم في تاريخ البحرية - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ

الرجاء استخدام الرابط التالي وسوف تجد التفاصيل وجميع أحداث هذا اليوم. فيما يلي ستجد بعض الأحداث

التاريخ البحري / البحري - 11 يونيو - اليوم في تاريخ البحرية - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ


1794 - إطلاق HMS فرس البحر، 38 بندقية أرتواز- فرقاطة من الدرجة الخامسة للبحرية الملكية.

HMS فرس البحر الاستيلاء على Badiri-i-Zaffer ، 6 يوليو 1808

مخطط يوضح مخطط الجسم ومخطط اللوحة الصارمة والخطوط الشفافة ونصف العرض الطولي لـ فرس البحر (1794).

مخطط يوضح نصف عرض طولي من السطح العلوي لـ فرس البحر (1794).

هناك مجموعة رائعة رائعة بمقياس 1:64 لفرقاطة أرتوا متاحة. ال صاحبة الجلالة ديانا تم تصنيعها بواسطة Jotika / Caldercraft


1794 - HMS الحارس كانت روز هي قاطعة الإيرادات المكونة من 14 بندقية ، والتي تم إطلاقها في عام 1776 ، والتي اشترتها البحرية الملكية في عام 1787 ، والتي استولى عليها الفرنسيون في 11 يونيو 1794.
استعادها البريطانيون (مرتين) في عام 1797 وأعادوا تسميتها HMS مغامر (أو فنتورير).

مقياس: 1:48. مخطط يوضح مخطط الجسم والخطوط الشفافة مع بعض التفاصيل الداخلية ونصف العرض الطولي لـ رويال رانجر (بدون تاريخ) ، قاطع. ليس في كتاب التقدم أو كتاب الأبعاد تحت القواطع


1798 - السفينة المالطية سان جيوفاني، تم الاستيلاء عليها على الأسهم في عام 1798 من قبل الفرنسيين وتم إطلاقها وتكليفها باسم أثينا.
HMS
أثينا كانت سفينة 64 مدفع من الدرجة الثالثة من خط البحرية الملكية. كانت السفينة المالطية السابقة سان جيوفاني, الذي استولى عليه الفرنسيون على الأسهم في عام 1798 وأطلقوا وأطلقوا التكليفات باسم أثينا. أسرتها البحرية الملكية عند أو قبل استسلام فاليتا ، في 4 سبتمبر 1800 ، وأخذتها في الخدمة باسم HMS أثينا. تم تحطيمها بالقرب من صقلية ، مع خسائر كبيرة في الأرواح ، في عام 1806.

نموذج للقرن الثامن عشر من الدرجة الثالثة من وسام القديس يوحنا ، على غرار سان جيوفاني


1865 - معركة رياتشويلو البحرية
يقاتل على نهر Riachuelo (الأرجنتين) ، بين البحرية الباراجوايية من جهة والبحرية البرازيلية من جهة أخرى. كان الانتصار البرازيلي حاسمًا للنجاح اللاحق للتحالف الثلاثي (البرازيل وأوروغواي والأرجنتين) في حرب باراجواي.

معركة رياتشويلو بواسطة فيكتور ميريليس


1913 - كونشا العامة، أ كونشا العامة-فئة Cañonero (قارب حربي) ، محطم
كونشا العامة كان كونشا العامة-صف دراسي Cañonero (زورق حربي) أو أكثر تقنيًا & quot؛ طراد من الدرجة الثالثة غير مدرعة & quot من البحرية الإسبانية التي قاتلت في سان خوان ، بورتوريكو ، خلال الحرب الإسبانية الأمريكية.


1926 - إطلاق بادوفا، والمعروف في الوقت الحاضر باسم كروزنشتيرن أو Krusenstern ، آخر نشاط من Flying P-Liners
كروزنشتيرن أو Krusenstern (بالروسية: Крузенштерн) عبارة عن سفينة من أربعة سارية (الروسية: барк) تم بناؤها في عام 1926 في Geestemünde في Bremerhaven ، ألمانيا باسم بادوفا (سميت على اسم المدينة الإيطالية). تم استسلامها لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في عام 1946 كتعويض للحرب وأعيد تسميتها على اسم المستكشف الألماني البلطيقي في أوائل القرن التاسع عشر في الخدمة الروسية ، آدم يوهان كروسنسترن (1770-1846). هي الآن سفينة تدريب شراعية روسية.

جيمسكي

مدير

يبدو مثل ستيل باروق روسي آخر STS سيدوف في الأفق

مدير

دائرة العام هي الآن المرة الثالثة مكتملة ، لذلك علينا أن نبدأ مرة أخرى
- في غضون ذلك لدينا أكثر من 5.000 وظيفة في هذا الموضوع وأكثر من 2 مليون مشاهدة.

- & GT حتى الآن السنة الرابعة بالفعل مع

اليوم في تاريخ البحرية - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ

الرجاء استخدام الرابط التالي وسوف تجد التفاصيل وجميع أحداث هذا اليوم. فيما يلي ستجد بعض الأحداث

التاريخ البحري / البحري - 12 يونيو - اليوم في تاريخ البحرية - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ


1775 - ال معركة مكياس (11-12 يونيو 1775) كان الاشتباك البحري الأول لل الحرب الثورية الأمريكية، المعروف أيضًا باسم معركة مارجريتا، قاتلوا حول ميناء مكياس بولاية مين.
بعد اندلاع الحرب ، جندت السلطات البريطانية التاجر الموالي إيكابود جونز لتزويد القوات التي كانت تحت حصار بوسطن. وصلت اثنتان من سفينته التجارية إلى ماكياس في 2 يونيو 1775 ، برفقة سفينة شراعية بريطانية مسلحة تسمى جلالة الملك مارجريتا (يتم تهجئتها أيضًا في بعض الأحيان مارغريتا أو مارغريت) بقيادة قائد البحرية جيمس مور. رفض سكان بلدة ماكياس نوايا جونز واعتقلوه. حاولوا أيضًا اعتقال مور ، لكنه هرب عبر الميناء. استولى سكان البلدة على إحدى سفن جونز ، وسلحواها إلى جانب سفينة محلية ثانية ، وأبحروا للقاء مور. بعد مواجهة قصيرة ، أصيب مور بجروح قاتلة وتم أسر سفينته وطاقمه.
استولى سكان ماكياس على سفن بريطانية إضافية ، وقاتلوا قوة كبيرة حاولت السيطرة على المدينة في معركة ماكياس عام 1777. استمر القراصنة وغيرهم ممن يعملون انطلاقا من مكياس في مضايقة البحرية الملكية طوال الحرب.

1942 - USS Swordfish (SS 193) تغرق سفينة الشحن اليابانية بورما مارو شمال غرب بولو واي في خليج سيام.

1943 - طائرة TBF من السرب التاسع المركب (VC 9) على متنها USS Bogue (ACV 9) تغرق الغواصة الألمانية (U 118) غربًا شمال جزر الكناري.

1957 - أكثر من 100 سفينة من 17 دولة تشارك في الاستعراض البحري الدولي في هامبتون رودز ، فيرجينيا تكريما للذكرى 350 لتأسيس جيمستاون ، فيرجينيا.

1970 - بعد الزلزال الذي ضرب بيرو ، بدأت يو إس إس غوام (LPH 9) 11 يومًا من رحلات الإغاثة لنقل الفرق الطبية والإمدادات ، وكذلك إنقاذ الضحايا.

1993 - تم تكليف USS Cape St. George (CG 71) في موطنها بقاعدة نورفولك البحرية. إن طراد الصواريخ الموجهة من فئة Ticonderoga Aegis هو أول من أطلق عليه اسم معركة Cape St. George عندما واجه سرب مدمرات بقيادة النقيب Arleigh Burke ضد قوة مدمرة يابانية مكونة من خمس سفن في 25 نوفمبر 1943 بالقرب من أيرلندا الجديدة . أغرقت ديسرون 23 ثلاث مدمرات وألحقت أضرارًا رابعة خلال تلك المعركة في الحرب العالمية الثانية.

مدير

اليوم في تاريخ البحرية - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ

الرجاء استخدام الرابط التالي وسوف تجد التفاصيل وجميع أحداث هذا اليوم. فيما يلي ستجد بعض الأحداث

التاريخ البحري / البحري - 13 يونيو - اليوم في تاريخ البحرية - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ

1801 - مدرعة HMS كانت البحرية الملكية 98 بندقية من الدرجة الثانية من فئة نبتون.
هذه السفينة من الخط تم إطلاق في بورتسموث في منتصف نهار السبت 13 يونيو 1801 ، بعد أن أمضت 13 عامًا على الأسهم. كانت أول رجل حرب يتم إطلاقه منذ أن أنشأ قانون الاتحاد 1800 المملكة المتحدة لبريطانيا العظمى وأيرلندا ، وعلى رأسها عرضت أسد على لفافة تحمل الأذرع الملكية كما هو مكتوب على المعيار.
كان الإطلاق مشهداً قيل إن ما لا يقل عن 10000 شخص شهدوا المفوض السير تشارلز ساكستون وهو يكسر زجاجة نبيذ فوق جذعها ، وأنه بعد الإطلاق قدم السير تشارلز أفضل تصنيف بارد للنبلاء والضباط المتميزين.
بعد الإطلاق ، مدرعة تم إحضارها إلى قفص الاتهام للنحاس ، وذهب عدد كبير من الأشخاص على متنها لمشاهدتها. في اليوم التالي ، بسبب مجهودات السيد بيك ، الباني ، والحرفيين في حوض بناء السفن ، تم نحاسها بالكامل في غضون ست ساعات وفي صباح يوم الاثنين خرجت من الرصيف للتزوير والتركيب.


1881 - غرق يو إس إس جانيت - سابقًا. HMS باندورا
السفينة البخارية الخشبية المجهزة باللحاء يو اس اس جانيت كانت سفينة استكشاف بحرية قامت ، بقيادة جورج دبليو دي لونج ، برحلة مشؤومة من 1879 إلى 1881 إلى القطب الشمالي. بعد أن حوصرت السفينة في الجليد وانجرفت لمدة عامين تقريبًا ، تم إطلاق سراح السفينة وطاقمها المكون من 33 فردًا من الجليد ، ثم حوصروا مرة أخرى وسحقوا وغرقوا حوالي 300 ميل بحري (560 كم 350 ميل) شمال الساحل السيبيري. نجا الطاقم بأكمله من الغرق ، لكن 11 ماتوا أثناء الإبحار نحو الأرض في قاطع صغير. وصل الـ 22 الآخرون إلى سيبيريا ، لكن 9 منهم ، بما في ذلك دي لونغ ، لقوا حتفهم لاحقًا في نفايات دلتا لينا.


1973 - حادث تصادم بين غواصة روسية K-56 (المشروع 675 (المعروف أيضًا باسم تعريف الناتو لـ Echo II class) الغواصة النووية) وسفينة الأبحاث الأكاديمي بيرج، السفر بسرعة 9 عقدة (17 كم / ساعة 10 ميل في الساعة). اصطدمت السفينة K-56 على الجانب الأيمن ، مما أدى إلى إحداث ثقب طوله أربعة أمتار عبر الهيكل إلى الجزأين الأول والثاني. قتل خبير مدني من لينينغراد و 16 ضابطا وخمسة ضباط أمر وخمسة بحارة.

مدير

اليوم في تاريخ البحرية - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ

الرجاء استخدام الرابط التالي وسوف تجد التفاصيل وجميع أحداث هذا اليوم. فيما يلي ستجد بعض الأحداث

التاريخ البحري / البحري - 14 يونيو - اليوم في تاريخ البحرية - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ


1667نهاية الغارة على ميدواي (9-14 يونيو 1667) ، خلال الحرب الأنجلو هولندية الثانية في يونيو 1667 ، كان هجومًا ناجحًا نفذته البحرية الهولندية على بوارج إنجليزية في وقت كان معظمه غير مأهول وغير مسلح تقريبًا ، وقد تم وضعه في مراسي الأسطول قبالة تشاتام Dockyard و Gillingham في مقاطعة كينت. في ذلك الوقت ، كان من المفترض أن تحمي قلعة Upnor Castle وسلسلة حواجز تسمى & quotGillingham Line & quot السفن الإنجليزية.

16732- معركة شونفيلد الثانية
كانت معارك شونفيلد معركتين بحريتين في الحرب الفرنسية الهولندية ، قاتلتا قبالة سواحل هولندا في 7 يونيو و 14 يونيو 1673 (نمط جديد 28 مايو و 4 يونيو في التقويم اليولياني الذي كان مستخدمًا في إنجلترا) بين أحد الحلفاء. الأسطول الأنجلو-فرنسي بقيادة الأمير روبرت نهر الراين على سفينته الملكية تشارلز ، وأسطول المقاطعات المتحدة بقيادة ميشيل دي رويتر. الانتصارات الهولندية في المعركتين ، وفي معركة تيكسل التي تلت ذلك في أغسطس ، أنقذت بلادهم من الغزو الأنجلو-فرنسي.

معركة شونفيلد الأولى في 7 يونيو 1673 بقلم ويليم فان دي فيلدي ، الأكبر ، رسم عام 1684.

1777 - اعتمد الكونجرس القاري تصميم علم الولايات المتحدة الحالي المكون من 13 شريطًا و 13 نجمة.
في 14 يونيو 1777 ، أصدر المؤتمر القاري الثاني قرار العلم الذي نص على: "تقرر أن يكون علم الولايات المتحدة ثلاثة عشر شريطًا ، بالتناوب بين الأحمر والأبيض بحيث يكون الاتحاد ثلاثة عشر نجمة ، بيضاء في حقل أزرق ، تمثل كوكبة جديدة."
يتم الآن الاحتفال بيوم العلم الأمريكي في 14 يونيو من كل عام. يقول التقليد الخاطئ أن العلم الجديد رُفع لأول مرة في يونيو 1777 من قبل الجيش القاري في معسكر ميدلبروك.


أصل تصميم النجوم والأشرطة غير مؤكد. ائتمانات قصة شعبية بيتسي روس لخياطة العلم الأول من رسم بالقلم الرصاص رسمه جورج واشنطن الذي كلفها شخصيًا بهذه الوظيفة. ومع ذلك ، لا يوجد دليل على هذه النظرية بخلاف ذكريات أحفاد روس في وقت لاحق لما أخبرته لعائلتها. امرأة أخرى ، ريبيكا يونغ ، يُنسب إليها أيضًا الفضل في صنع العلم الأول من قبل الأجيال اللاحقة من عائلتها. كانت ابنة ريبيكا يونغ ماري بيكرسجيل ، التي صنعت راية ستار سبانجلد بانر.

1777 - تولى جون بول جونز قيادة السفينة الشراعية البحرية يو إس إس رينجر
السفينة

الأول يو اس اس الحارس كانت سفينة حربية في البحرية القارية في الخدمة الفعلية في 1777-1780 ، تلقت التحية الثانية لسفينة قتالية أمريكية من قبل قوة أجنبية (تم تلقي التحية الأولى من قبل USS أندرو دوريا عندما وصلت في 16 نوفمبر 1776 إلى سانت أوستاتيوس وأعادت الجزيرة الهولندية لها 11 طلقة تحية).تم القبض عليها في عام 1780 ، وتم إحضارها إلى البحرية الملكية باسم HMS هاليفاكس. تم الاستغناء عنها في عام 1781.

1789 - تمرد على فضله: الناجون من تمرد HMS Bounty من بينهم النقيب ويليام بليغ و 18 آخرين تصل إلى تيمور بعد رحلة بحوالي 7400 كم (4600 ميل) في قارب مفتوح

1847 - العميد البحري ماثيو كالبريث بيري يجري الحملة الثانية ضد تاباسكو، المكسيك ، والمعروفة أيضًا باسم معركة فيلاهيرموسا.

مدير

اليوم في تاريخ البحرية - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ

الرجاء استخدام الرابط التالي وسوف تجد التفاصيل وجميع أحداث هذا اليوم. فيما يلي ستجد بعض الأحداث

التاريخ البحري / البحري - 15 يونيو - اليوم في تاريخ البحرية - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ

1775 - يتولى أبراهام ويبل القيادة من سفينة الدفاع الساحلية في رود آيلاند كاتي ويلتقط في نفس اليوم عطاء من اتش ام اس روز. في ديسمبر ، تم نقل كاتي إلى الخدمة القارية وإعادة تسميتها يو إس إس بروفيدنس.

يو إس إس بروفيدنس - السابق-كاتي

راجع للشغل: نسخة طبق الأصل من ملف اتش ام اس روز تم استخدامه لفيلم Master and Commander وسمي لهذا الوقت HMS مفاجأة


1904 - SS العام سلوكم كارثة - قتل أكثر من 1000 شخص - معظمهم من المستوطنين الألمان
في 15 يونيو 1904 ، الجنرال سلوكم اشتعلت فيها النيران وغرقت في النهر الشرقي لمدينة نيويورك. في وقت وقوع الحادث ، كانت في رحلة مستأجرة تقل أعضاء من كنيسة القديس مرقس الإنجيلية اللوثرية (أميركيون ألمان من ألمانيا الصغيرة ، مانهاتن) إلى نزهة في الكنيسة. وتوفي ما يقدر بنحو 1021 من بين 1342 شخصا كانوا على متنها. ال الجنرال سلوكم كانت الكارثة أسوأ كارثة في منطقة نيويورك من حيث الخسائر في الأرواح حتى هجمات 11 سبتمبر 2001. إنها أسوأ كارثة بحرية في تاريخ المدينة ، وثاني أسوأ كارثة بحرية على الممرات المائية للولايات المتحدة.


ال ملاحظة الجنرال سلوكم كانت عبارة عن باخرة ركاب جانبية للركاب تم بناؤها في بروكلين ، نيويورك ، في عام 1891. خلال تاريخ خدمتها ، كانت متورطة في عدد من الحوادث المؤسفة ، بما في ذلك العديد من عمليات التأريض والاصطدامات.


1944 - عقب إطلاق نيران بحرية مكثفة وقصف طائرات حاملة طائرات ، هبطت فرقة العمل 52 مشاة البحرية في سايبان ، وهي أول كتلة برية كبيرة نسبيًا ومدعومة بشدة في وسط المحيط الهادئ تتعرض لهجوم من قبل القوات البرمائية الأمريكية.
ال معركة سايبان كانت معركة من حملة المحيط الهادئ في الحرب العالمية الثانية ، والتي دارت في جزيرة سايبان في جزر ماريانا في الفترة من 15 يونيو إلى 9 يوليو 1944. وغادر أسطول الغزو الحلفاء الذي بدأ القوات الاستكشافية بيرل هاربور في 5 يونيو 1944 ، في اليوم السابق للعملية تم إطلاق Overlord في أوروبا. هزمت فرقة مشاة البحرية الأمريكية الثانية ، الفرقة البحرية الرابعة ، وفرقة المشاة السابعة والعشرون بالجيش ، بقيادة اللفتنانت جنرال هولاند سميث ، فرقة المشاة 43 للجيش الإمبراطوري الياباني ، بقيادة اللفتنانت جنرال يوشيتسوجو سايتو.

مدير

اليوم في تاريخ البحرية - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ

الرجاء استخدام الرابط التالي وسوف تجد التفاصيل وجميع أحداث هذا اليوم. فيما يلي ستجد بعض الأحداث

التاريخ البحري / البحري - 16 يونيو - اليوم في تاريخ البحرية - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ

عمل 16 مايو 1797 كانت معركة بحرية وقعت بالقرب من طرابلس في طرابلس العثمانية (ليبيا الحالية). انتصر السرب الدنماركي على سرب طرابلس الذي فاقهم عددًا من حيث عدد السفن. وكانت النتيجة معاهدة سلام بين باي طرابلس والدنمارك.

بعد أن طالب باي طرابلس المعين حديثًا ، سيدي يوسف ، بزيادة الجزية (بشكل أساسي رشوة لمنع سكان طرابلس من الاعتداء على السفن التجارية الدنماركية) ، وأسر سفينتين دنماركيتين ، باع طواقمهما للعبودية ، وأرسلت الدنمارك النقيب لورنز فيسكر في 40 -فرقاطة بندقية ثيتيس الى طرابلس. كان لديه مهمتان: الأولى ، مرافقة السفينة & quotgift & quot السنوية إلى الجزائر العاصمة ، والثانية لترتيب الإفراج عن السفينتين الدنماركيتين وطاقمهما. وصل إلى طرابلس في 30 أغسطس 1796 ، لكنه فشل في تحرير البحارة المأسورين ، أو حتى الموافقة على دفع فدية.


نجادن في طرابلس عام 1797 ، المتحف البحري الملكي الدنماركي

الحدث
لذلك قرر الدنماركيون القيام بمحاولة ثانية. أرسلوا الكابتن ستين أندرسن بيل في الفرقاطة نجادن 40 ، تحت قيادة الكابتن جون هوبي ، إلى مالطا ، حيث وصلت في 2 مايو 1797. هناك التقى الدنماركيون مع العميد ساربين 18 ، تحت قيادة الكابتن تشارلز كريستيان دي هولك. لقد استأجروا أيضًا xebec من ستة بنادق ، ووضعوا طاقمًا دنماركيًا تحت قيادة الملازم Hans Munck (أو Munk) ، ساربين. ثم أبحر هذا السرب من مالطا إلى طرابلس. في 12 مايو ، قبالة سواحل لامبيدوزا ، التقيا مع فيسكر و ثيتيس. نقل فيسكر قيادة القوات الدنماركية في البحر الأبيض المتوسط ​​إلى بيل وأبحر عائداً إلى الوطن. أبحر سرب بيل الصغير عبر الحصون التي تحرس طرابلس في 15 مايو 1797. ومن بين البنادق التي أطلقت على السفن الدنماركية من الحصون أربعة مدافع دنماركية حصل عليها المبعوث الليبي عبد الرحمن البديري من ملك الدنمارك عام 1772.


HMS كولودين (1783) كانت سفينة من الدرجة الثالثة من فئة الغانج من فئة 74 مدفعًا تابعة للبحرية الملكية ، تم إطلاقها في 16 يونيو 1783 في روثرهيث. شاركت في بعض أشهر معارك الحروب الثورية الفرنسية والحروب النابليونية قبل تفككها عام 1813.

مدير

اليوم في تاريخ البحرية - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ

الرجاء استخدام الرابط التالي وسوف تجد التفاصيل وجميع أحداث هذا اليوم. فيما يلي ستجد بعض الأحداث

التاريخ البحري / البحري - 17 يونيو - اليوم في تاريخ البحرية - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ

1696 - معركة بنك دوجر
هو اسم المعركة التي وقعت في 17 يونيو 1696 كجزء من حرب التحالف الكبير. كان انتصارًا لقوة فرنسية مكونة من سبع سفن على قوة هولندية مكونة من خمس سفن والقافلة التي كانت ترافقها.
في هذا التاريخ ، عثر الجندي الفرنسي جان بارت على قافلة هولندية مكونة من 112 سفينة تجارية ، ترافقها خمس سفن هولندية بالقرب من بنك دوجر.
كان لدى الفرنسيين عدد من السفن الحربية والمدافع أكثر من الهولنديين. علاوة على ذلك ، كانت الأطقم الفرنسية ذات خبرة كبيرة وقيادة قائد استثنائي ، لذا كانت نتيجة المعركة متوقعة للغاية. لكن كان على الفرنسيين الإسراع ، لأن سربًا إنكليزيًا كبيرًا بقيادة الأدميرال جون بينبو كان على علم بالوجود الفرنسي وكان يبحث عنهم.
بدأت المعركة في الساعة 19:00. عندما كان جان بارت على موور هاجم الرائد الهولندي رادهويس فان هارلم. قاتل الهولنديون ببسالة لمدة ثلاث ساعات حتى قُتل قائدهم. ثم استسلموا وكذلك فعلت السفن الأربع الأخرى واحدة تلو الأخرى.
استولى جان بارت على 25 سفينة تجارية وأحرقها حتى اقترب سرب بينبو المكون من 18 سفينة. هرب السرب الفرنسي نحو الدنمارك. ظلوا هناك حتى يوليو / تموز ثم تسللوا عبر خطوط الحلفاء إلى دونكيرك مع 1200 سجين في 27 سبتمبر.


1778 - ال إجراء 17 يونيو 1778 المعروف أيضًا باسم قتال بيل بول و أريثوزا
كان عملاً بحريًا صغيرًا وقع قبالة سواحل فرنسا بين الفرقاطات البريطانية والفرنسية. احتفلت كل من فرنسا وبريطانيا العظمى بهذا الحدث على نطاق واسع وكان الأول بين القوتين البحريتين خلال الحرب الثورية الأمريكية قبل الإعلان عن إعلان رسمي للحرب.

خلفية
في 13 يونيو 1778 ، أرسل الأدميرال أوغسطس كيبل ، مع 21 سفينة من الخط وثلاث فرقاطات ، لمراقبة الأسطول الفرنسي في بريست كيبل لمنع تقاطع أساطيل بريست وتولون ، أكثر من خلال إذا كان بإمكانه الإقناع لأن كلا البلدين لم يكن في حالة حرب. الفرقاطة الفرنسية ذات الـ 26 بندقية ، بيل بول كانت في استطلاع مع 26 فرقاطة ليكورن، الكورفيت هيرونديل، والقاطع كويرور، عندما واجهت في 17 يونيو سربًا بريطانيًا كبيرًا شمل HMS أريثوزا عند نقطة 23 ميلاً (37 كم) جنوب السحلية.
أمر الأدميرال كيبل ، قائد الأسطول البريطاني ، بمطاردة السفن الفرنسية وإعادتها إلى قيادته بأي وسيلة لأنه لا يريد أن ترى السفن الفرنسية القوة البريطانية.
عمل
ليكورن فعل ذلك ، بعد إصلاحه من قبل سفينتين بريطانيتين HMS ميلفورد، تركيب 28 بندقية ، و HMS أمريكا، 64 بندقية. ليكورن حاول بعد ذلك الهروب خلال الليل بعد التأمل في الشؤون ، لكنه استسلم بعد قتال قصير مع أمريكا، وعاء يضاعف حجمها.
في أثناء، أريثوزا والقاطع HMS انذار اشتعلت حتى بيل بولبرفقة القاطع الفرنسي لو كوريه. قبطان بيل بول رفض أمر الإبحار إلى الأسطول البريطاني. أطلق البريطانيون طلقة تحذيرية عبر قوس سفينته ، رد عليها بانتقاد كامل. وهكذا معركة ضارية لمدة ساعتين بين السفينتين أريثوزا. بيل بول كان حريصًا على الهروب وسرعان ما بدأ في إلحاق أضرار جسيمة به أريثوزا، والتي انتهى بها الأمر مع صواري علوية معلقة على الجانب والقماش ممزق. قريبا أريثوزا رقدت محطمة ثم فقدت الصاري الرئيسي.
سرعان ما سقطت الريح ومعها أشرعة الشراع الأعلى التي مزقتها النيران بيل بول. ومع ذلك ، فقد حملوا ريحًا كافية لجرفها بعيدًا عن متناول أيديهم أريثوزانار. كانت كلتا السفينتين قريبتين من المنحدرات الفرنسية و بيل بول كافح في خليج صغير في الصخور. لم يبق شيء أريثوزا ولكن لقطع حطامها ، ارفع ما تستطيع أن تبحر به ، واسحب نفسها مرة أخرى تحت صواري هيئة المحلفين إلى الأسطول البريطاني.
في أثناء، كويرور تم تجاوزه بواسطة القاطع البريطاني انذار، وبعد بعض المقاومة تعاونت أخيرًا مع اصطحابها إلى سفينة Keppel الرئيسية. هيرونديل نجا من المشاركة تماما.

ما بعد الكارثة

بيل بول معامل
أريثوزا تكبدت 44 ضحية من طاقمها المكون من 198 رجلاً ، لكن الصواري والحفارات تعرضت لأضرار بالغة لدرجة أنه كان لا بد من سحب السفينة بواسطة السفن البريطانية التي وصلت حديثًا. مع اقتراب سفن أخرى من أسطول كيبل ، بيل بول انسحبت باتجاه الساحل الفرنسي بعد أن فقدت 30 قتيلاً و 72 جريحًا ، من بينهم قبطانها الملازم جان إسحاق تشادو دي لا كلوتشيتيري.
كانت هذه المعركة هي الأولى بين القوات البحرية البريطانية والفرنسية خلال الحرب الأنجلو-فرنسية ووقعت قبل حوالي ثلاثة أسابيع من الإعلان الرسمي للحرب من قبل فرنسا. فوجئ الأدميرال كيبل نفسه برد فعل القباطنة الفرنسيين لأنه كان ينوي التحدث معهم فقط ، ثم أطلق سراح سفنهم.
تم الاحتفال بالمعركة على نطاق واسع في فرنسا حيث اخترعت السيدات المنتصرات من المجتمع الراقي تصفيفة الشعر & quotBelle Poule & quot ، مع وجود سفينة على قمة الرأس.
مع القبض على ليكورن و هيرونديل كما كان يُنظر إليه على أنه انتصار في بريطانيا وأصبح موضوع أكواخ بحرية تقليدية ، بذيء Arethusa. (رود # 12675).
أريثوزا هو أيضًا موضوع أغنية في ألبوم داينسمست جلالة الدينيجونيون.


1815 - ال معركة كيب جاتا,
التي وقعت في 17 يونيو 1815 ، قبالة الساحل الجنوبي الشرقي لإسبانيا ، كانت أول معركة في الحرب البربرية الثانية. سرب من السفن ، تحت قيادة ستيفن ديكاتور الابن ، التقى واشتبك مع الرائد في البحرية الجزائرية ، الفرقاطة مشودة تحت قيادة الأدميرال حميدو. بعد إجراء حاد ، تمكن سرب ديكاتور من الاستيلاء على الفرقاطة الجزائرية وتحقيق نصر حاسم على الجزائريين.


التاريخ

كان الأسطول الهولندي أدنى نوعياً من الأسطول الإنجليزي. ومع ذلك ، تمكن جوهان دي ويت ، عضو مجلس الإدارة المؤثر في هولندا - المسؤول عن قضايا السياسة الخارجية ، من حث الولايات العامة على بناء العديد من المباني الجديدة في نوفمبر 1664 ، بما في ذلك 24 "سفينة رأسمالية" جديدة (Capitale schepen van Oorloge) في مارس في عام 1665 ، تم طلب 24 مبنى جديدًا آخر ، في يوليو 1666 ، تم إصدار اثني عشر مبنى آخر - بما في ذلك جودن ليو . في الهجوم على ميدواي في عام 1667 ، كانت جزءًا من الأسطول ، لكنها لم تشارك في أي عمليات قتالية. بعد وقوع أعمال الحرب بين الهولنديين ومملكة إنجلترا وحليفتها فرنسا بالفعل في السنوات السابقة واندلعت الحرب الأنجلو هولندية الثالثة في عام 1672 ، استولت السفينة أخيرًا على أول معركة من 28 مايو إلى 4 يونيو 1673. شونفيلد. نجح الهولنديون هنا في كسر ترتيب المعركة الأنجلو-فرنسي بطريقة اضطرت سفن العدو إلى الانسحاب في حالة من الفوضى.

في وقت مبكر من الأسبوع التالي ، في 7 يونيو ، تولى 1673 جودن ليو في الجزء الثاني من معركة شونفيلد ، حيث يمكن للسفن الهولندية في المياه الساحلية أن تلعب مسودتها المنخفضة: بعد فترة قصيرة نجحت في جودن ليو ، إلى جانب السفن الهولندية الأخرى لزعزعة الترتيب القتالي للسفن الحربية الأنجلو-فرنسية مرة أخرى ، بحيث كان عليهم التراجع إلى نهر التايمز. وهكذا تم تجنب خطر غزو العدو في الوقت الحاضر.

تم تبني خطط الغزو من قبل الفرنسيين والإنجليز مرة أخرى في 11 أغسطس 1673: قام كلا الحلفاء بجمع 20.000 جندي في إنجلترا لإنزالهم في المقاطعات الهولندية. التقى المعارضون في تيكسل ، بما في ذلك جودن ليو تحت قيادة الملازم الأدميرال كورنيليس ترومب والكابتن توماس توبازون - اندلعت المعركة البحرية قبالة تيكسل. تمكن القائد الهولندي ميشيل دي رويتر من مهاجمة أسراب من موقع أكثر ملاءمة للرياح وأخيراً نقل سفن العدو للفرار من المعركة.

في الوقت التالي ، مثل السفن الأخرى ، تم نزع سلاحها وتزويدها بسقف واق بالقرب من الميناء. بعد الحرب البحرية الثالثة ضد إنجلترا ، لم تعد السفينة مذكورة في الوثائق الرسمية. في عام 1686 ، تم تقييم السفينة لإعادة تنشيطها ، لكنها كانت فاسدة للغاية لدرجة أنه تم إيقاف تشغيلها وإلغائها في النهاية. كذكرى لهذه السفينة ، صورت مدينة أمستردام السفينة على خلفية ميناء أمستردام من قبل الرسام البحري ويليم فان دي فيلدي الأصغر.


ال دي ويت أوليفانت في الرسم البحري المعاصر

ال دي ويت أوليفانت وقد ألهمت مشاركتها في معارك بحرية مهمة بعض الفنانين المعاصرين في تصويرها في اللوحات والرسومات في سياق السفن الحربية الشراعية الأخرى في عصرها. قام الفنانون الهولنديون ويليم فان دي فيلدي الأكبر وإبراهام ستورك بتخليدهم وفقًا لذلك. تُعرض الأعمال الآن في المتاحف وتعتبر صورًا مهمة لفن بناء السفن في ذلك الوقت.


1678 السلام والعواقب [عدل | تحرير المصدر]

في عام 1678 ، واصل لويس غزواته على حساب هولندا الإسبانية ، واستولى على غينت وإيبرس (25 مارس). المقاطعات المتحدة مرة أخرى ، حتى تشعر بالضغط على أراضيها. تقدمت المحادثات في نيميغن ، لكن أحبطها القرار الفرنسي لحماية المصالح السويدية. ولكن مع الانتصار الفرنسي الجديد في يوليو ، وقعت المقاطعات المتحدة على سلام نيميغن في أغسطس 1678. تم توقيع معاهدات سلام أخرى مع المتنافسين الآخرين في الأشهر المقبلة ، حيث خرجت إسبانيا المنحلة مهزومة ، وخسرت فرنسا أمام فرنسا- Comté ومعظم المدن المختلفة التي تم الاستيلاء عليها في هولندا الإسبانية. & # 9153 & # 93 المقاطعات المتحدة ، التي تعرضت لخطر القضاء عليها في عام 1672 ، يمكن أن تحتفل بتخفيض بعض التعريفات الجمركية في تجارتها مع فرنسا. السويد ، التي لم تكن تقاليدها العسكرية كافية لوقف صعود برلين ، تمكنت من ترك الصراع مع خسائر إقليمية لا تذكر. على الرغم من أن النتيجة كانت للوهلة الأولى غير حاسمة ، إلا أنها ستكون ذات أهمية كبيرة لأحداث الأربعين سنة القادمة. فرنسا ، التي خاضت في السنوات الأخيرة من الحرب بمفردها تقريبًا ضد تحالف قوي ، تركت الحلقة كقوة عسكرية عظمى لأوروبا القارية. بعد الحرب ، بدأ يُشار إلى لويس الرابع عشر باسم "ملك الشمس". & # 9154 & # 93 بعد الحرب ، بدأت المقاطعات المتحدة تظهر عليها علامات الاضمحلال. في نهاية المطاف ، سيتم التنازل عن تفوقها كقوة بحرية إلى إنجلترا. حكمها ويليام أوف أورانج بعد الثورة المجيدة ، أصبحت إنجلترا العدو اللدود لفرنسا. فقدت إسبانيا والسويد ، اللتان تشاركان خجولين في هذا الصراع ، أهميتها وستعانيان من خسائر إقليمية كبيرة في العقود التالية.

ظهرت أغنية "Auprès de ma blonde" أو "Le Prisonnier de Hollande" ("The Prisoner of Holland") ، التي تحزن فيها امرأة فرنسية على حبيبها المحتجز لدى الهولنديين ، أثناء أو بعد فترة وجيزة من الفرنسية الهولندية الحرب - التي تعكس الوضع المعاصر للبحارة والجنود الفرنسيين المسجونين في هولندا - ولا تزال جزءًا ثابتًا من الثقافة الفرنسية حتى الوقت الحاضر.


المواليد

  • 31 يناير - القديس لويس ماريا غرينيون دي مونتفورت ، القس التبشيري الفرنسي (المتوفى 1716)
  • 27 أبريل - كلود جيلو ، فنان فرنسي (ت 1722)
  • 20 يوليو - جون دالريمبل ، إيرل الدرج الثاني ، جندي ودبلوماسي اسكتلندي (توفي 1747)
  • 8 أغسطس - جون كير ، جاسوس اسكتلندي (ت 1726)
  • 10 أغسطس - يوهان كونراد ديبل ، الكيميائي الألماني (توفي 1734)
  • 11 أغسطس - ريتشارد ميد ، طبيب إنجليزي (توفي 1754)
  • 26 أكتوبر - ديميتري كانتيمير ، عالم لغوي وباحث مولدافي (تُوفي عام 1723)
  • 30 ديسمبر - أحمد الثالث ، السلطان العثماني (ت 1736)
  • التاريخ غير معروف - مير وايس خان هوتاكي ، حاكم قندهار الفارسي (ت 1715)

جيمس الثاني (1633 - 1701)

جيمس الثاني © كان جيمس أحد ملوك ستيوارت في إنجلترا واسكتلندا وأيرلندا الذي أطاح به ويليام الثالث عام 1688 في "الثورة المجيدة".

ولد جيمس في 14 أكتوبر 1633 لتشارلز الأول وزوجته الفرنسية هنريتا ماريا وسمي على اسم جده جيمس الأول والسادس. خلال الحرب الأهلية الإنجليزية ، تم القبض عليه لكنه فر إلى المنفى في القارة. ميز نفسه كجندي ، وعاد إلى إنجلترا في استعادة شقيقه تشارلز الثاني ، في عام 1660. تولى قيادة البحرية الملكية من 1660 إلى 1673. في عام 1660 ، تزوج جيمس من آن هايد ، ابنة رئيس وزراء تشارلز الثاني ولديهما طفلان على قيد الحياة ، ماري وآن. في عام 1669 ، تحول جيمس إلى الكاثوليكية واتخذ موقفًا ضد عدد من التحركات المعادية للكاثوليكية ، بما في ذلك قانون الاختبار لعام 1673. لم يعيق هذا توليه العرش بعد وفاة تشارلز في عام 1685.

في وقت لاحق من ذلك العام واجه جيمس تمردًا بقيادة الابن غير الشرعي لتشارلز الثاني دوق مونماوث. تم سحق التمرد بسهولة بعد معركة Sedgemoor في عام 1685 ، وفُرضت عقوبات وحشية من قبل اللورد سيئ السمعة ، القاضي جيفريز ، في "Bloody Assizes". تم قطع رأس مونماوث نفسه بطريقة فوضوية.

أدى هذا ، جنبًا إلى جنب مع محاولات جيمس لمنح المساواة المدنية للمعارضين من الروم الكاثوليك والبروتستانت ، إلى صراع مع البرلمان. في عام 1685 ، أوقفها جيمس وحكمها بمفرده. حاول الترويج للكاثوليكية من خلال تعيين الكاثوليك في المناصب العسكرية والسياسية والأكاديمية. في عام 1687 ، أصدر إعلان التساهل الذي يهدف إلى التسامح الديني الكامل وأمر رجال الدين الإنجليكانيين بقراءته من على منابرهم.

في يونيو 1688 ، أنجبت ماري من مودينا ، زوجة جيمس الثانية ، ابنًا يدعى جيمس فرانسيس إدوارد.خوفًا من ضمان الخلافة الكاثوليكية الآن ، ناشدت مجموعة من النبلاء البروتستانت ويليام أوف أورانج ، زوج ماري ابنة جيمس الأكبر سنًا والبروتستانتية. في نوفمبر ، هبط ويليام مع جيش في ديفون. بعد أن هجره جيش وقوات بحرية كان قد عزلهما تمامًا ، فقد جيمس أعصابه تمامًا وهرب إلى الخارج. في فبراير 1689 ، أعلن البرلمان أن هروب جيمس يشكل تنازلًا عن العرش وتوج وليام وماري ملكًا مشتركًا.

في مارس 1689 ، نزل جيمس في أيرلندا حيث قام ، بدعم فرنسي ، بتشكيل جيش. هزمه ويليام في معركة بوين في يوليو 1690. توفي جيمس في المنفى في سان جيرمان في فرنسا في 16 سبتمبر 1701.


الغزو

كما هو متفق عليه في معاهدة دوفر ، انضمت إنجلترا إلى فرنسا ، بعد أن أعلنت الحرب في 6 أبريل 1672 (نمط جديد) ، [13] بإعلان الحرب في 7 أبريل ، باستخدام ذريعة ميرلين حادث. [14] تذكر العديد من المصادر بشكل غير صحيح أن اللغة الإنجليزية كانت أول من أعلن الحرب في 27 مارس ، وهو خطأ ناجم عن حقيقة أنهم كانوا لا يزالون يستخدمون التقويم اليولياني ، ثم بعد عشرة أيام من التقويم الغريغوري المستخدم في القارة. بسبب نظام جديد لقواعد الإمداد الأمامية ابتكره ماركيز دي لوفوا ، تقدم الفرنسيون بسرعة مذهلة. جيش فرنسي قوامه 130،000 (118،000 قدم و 12،500 حصان) ، برفقة لويس نفسه بشكل استثنائي ، من 7 مايو في شهر واحد سار عبر لييج ، وتجاوز حصن ماستريخت الهولندي القوي ، الذي تقدم على طول نهر الراين ، واستولى على حصون الراين الست في كان كليفز يحرسه مع الحاميات الهولندية ، وفي 12 يونيو عبر نهر الراين السفلى إلى Betuwe ، وبالتالي غزو الجمهورية وتطويق خط IJssel. [15] ونتيجة لذلك ، سحبت مقاطعة أوفريسل قواتها من الجيش الميداني الهولندي الصغير بالفعل لحماية مدنها بعد فترة وجيزة من استسلام هذه المقاطعة لبرنارد فون جالين ، أسقف مونستر ، الذي سار شمالًا لاحتلال درينثي وفرض الحصار إلى جرونينجن.

أُجبر ويليام على العودة إلى أوترخت مع تسعة آلاف رجل فقط ، لكن البرغر رفضوا إعداد المدينة للدفاع. وبدلاً من ذلك فتحوا أبوابهم للجيش الفرنسي لتجنب الحصار. انسحب ويليام خلف خط المياه الهولندي ، وهو فيضان متعمد لحماية مقاطعة هولندا الأساسية ، لكن الغمر لم يكن جاهزًا بعد ، بعد أن أمرت به ولايات هولندا فقط في 8 يونيو وأعاقته القرى غير الراغبة في ترك المياه تدمرها. خاصية.

في غضون ذلك ، وقعت أول معركة بحرية. بعد إعلان الحرب الإنجليزية ، زادت الولايات العامة الميزانية البحرية بـ 2.2 مليون غيلدر. قرر دي ويت ، الذي كان يسعى لتحقيق نصر بحري حاسم ، استراتيجية عدوانية وأرسل دي رويتر بمهمة تدمير أسطول الحلفاء. في 7 يونيو ، فاجأها عند إعادة الإمداد على الساحل الإنجليزي ، ولم يتم إنقاذها إلا من هزيمة قاسية في معركة سوليباي من خلال تحول مفاجئ للرياح ، مما تسبب في فقدان دي رويتر لمقياس الطقس. ومع ذلك ، فإن الأضرار المتكبدة - بما في ذلك وفاة الأدميرال إدوارد مونتاجو ، إيرل ساندويتش الأول - كانت واسعة النطاق لدرجة أنه سيتم منع الحلفاء من تنفيذ العمليات البحرية الرئيسية لبقية الموسم ، بصرف النظر عن محاولة فاشلة لاعتراض الشرق الهولندي. شركة الهند (VOC) عودة أسطول من جزر الهند الشرقية الهولندية. [16] فشل حصار الساحل الهولندي. رافق شقيق يوهان دي ويت ، كورنيليس دي ويت ، الأسطول لجعل نظام الولايات يشارك في المجد ، لكن الأحداث على الأرض أبطلت ذلك.

تسبب الظهور المفاجئ لجيش معاد في قلب الجمهورية في حالة من الذعر العام. في 14 يونيو ، قررت الولايات الهولندية طلب شروط السلام من فرنسا وإنجلترا. [17] أقنع هذا لويس بأن الحرب قد فازت بالفعل ، وبناءً على نصيحة دي لوفوا ، بدأ المفاوضات للتوصل إلى معاهدة مواتية قدر الإمكان لفرنسا. قام سكان المدينة بأعمال شغب ، وألقوا باللائمة على نظام الولايات في الكارثة ودعوا أمير أورانج لتولي الحكومة. تحولت معظم مجالس المدينة إلى أورانج أو تم استبدالها بالتهديد باستخدام القوة مع أنصار أورانج. [18] كان تشارلز دائمًا يدعم فصيل الأورانجست الآن ، وقد ردوا عليه باتهام فصيل الولايات بالرغبة في خيانة الأرض للفرنسيين وتصوير تشارلز بأنه الرجل الوحيد القادر والمستعد لإنقاذ الهولنديين من القهر الفرنسي. في التاريخ الهولندي عام 1672 الوطني المروعة اقتربت، التي أصبحت فيما بعد تعرف باسم "عام الكارثة" (رامبجار). تمت صياغة قول هولندي لوصف حالة الدولة: Redeloos ، Radeloos ، reddeloos، وتعني: "عديم المعقول" (الشعب) ، "جاهل" (السلطات) ، "بلا إنقاذ" (البلد).

على الرغم من هذا المزاج العام من الانهزامية ، لم يكن الوضع يائسًا على الفور كما يعتقد السكان. افترض دي ويت أن المصالح المتضاربة بين إنجلترا وفرنسا ستمنع تعاونهما الناجح. كان الملكان ، بدافع الرغبة المشتركة في الانتقام ، قد وضعوا خلافاتهم جانبًا طالما لم يتم الوصول إلى هدفهم المشترك المباشر وهو إذلال الجمهورية. الآن بعد أن أصبح الأمر كذلك ، بدأ كل منهما يشعر بالقلق من أن الآخر سيستفيد كثيرًا من الحرب ولن يسمح حليفه الرسمي بالسيطرة الكاملة على الجمهورية ، وأصولها التجارية الضخمة. عندما وصلت بعثة هولندية ترفع دعوى من أجل السلام ، طالب لويس الإنجليز Delfzijl فقط ، وهو أقل ميناء أراده تشارلز أهمية. ومع ذلك ، عندما عُرض عليه الحصون الجنوبية للجمهورية - التي ستجعل حيازتها الفرنسية هولندا الإسبانية لا يمكن الدفاع عنها [19] - وعشرة ملايين جيلدر ، رفض. مع العلم أنه لم يُسمح للبعثة بتقديم أي تنازلات فيما يتعلق بالدين والوحدة الإقليمية للمقاطعات نفسها (كانت مدن الحصون الجنوبية بريدا وس-هيرتوجينبوش وماستريخت في أراضي العموميات) ، طالب لويس - بالإضافة إلى عشرين مليون جيلدر وسفارة سنوية من الولايات العامة إلى لويس يطلبون العفو عن غدرهم - إما الحرية الدينية للكاثوليك أو السيادة على أوتريخت وغيلدرز ، وكان دافعه الوحيد هو إذلال الهولنديين أكثر قليلاً. [20] لكنه لم يواصل تقدمه العسكري خوفًا من دفع الهولنديين إلى أيدي تشارلز.

انتظر لويس بينما عادت البعثة لطلب تعليمات جديدة ، الأمر الذي سيستغرق بعض الوقت نظرًا للطبيعة اللامركزية للإدارة الهولندية ، سيتعين استشارة جميع مجالس المدينة بشأن هذه المسألة. في هذه الأثناء ، ملأت المياه تدريجياً الأراضي المستصلحة لخط الدفاع. في 7 يوليو ، تم ضبط الغمر بالكامل وكانت مقاطعة هولندا في مأمن من تقدم فرنسي آخر. لم يكن لويس قلقًا جدًا من هذا الأمر ، حيث كان يركز بالكامل على أمستردام. مع فشل محاولة مبكرة للاستيلاء على المدينة بهجوم فرسان مفاجئ ، قرر على أي حال تجنب حصار باهظ الثمن وحتمي موحل للغاية بالانتظار حتى الشتاء. لقد توقع - بشكل معقول في العصر الجليدي الصغير - أن تتمكن قواته بعد ذلك من التقدم فوق الجليد. ترك قوته الرئيسية وراءه ، وعاد إلى فرنسا في 26 يوليو ، حيث أخذ معه 18000 رجل وأطلق سراح 20000 أسير حرب هولندي ، لتجنب الاضطرار إلى دفع نفقاتهم.

في 4 يوليو ، تم تعيين ويليام حارسًا في هولندا [21] في 16 يوليو ، من زيلندا. في أوائل شهر يوليو ، قرر تشارلز تأمين نصيبه من الغنيمة وأرسل اللورد أرلينغتون ، أحد السياسيين الإنجليز القلائل المطلعين على معاهدة دوفر ، مع دوق باكنغهام إلى الجمهورية لنقل شروط سلامه. هبط أرلينغتون في بريل برفقة مجموعة من المنفيين البرتقاليين الهولنديين وسافر إلى ويليام في المقر الهولندي في نيويربروغ. تم تشجيعه على طول الطريق من قبل الحشود الهولندية معتقدة أنه جاء ووعد بدعم اللغة الإنجليزية ضد الفرنسيين. [22] عند وصوله في 5 يوليو ، أحضر وليام الأخبار السارة بأن تشارلز أصر على أن يصبح ابن أخيه أميرًا لهولندا. سيكون كل شيء على ما يرام بالنسبة للهولنديين ، إذا وافق ويليام في المقابل على سلام عادل ، بما في ذلك دفع عشرة ملايين غيلدر إنجليز لجهودهم ، ودفع مبلغ سنوي قدره 10000 جنيه إسترليني مقابل حقوق الرنجة في بحر الشمال ، وإعادة بنود 1585 معاهدة Nonsuch حول كون بريل وسلويز وفلاشينج أوراق مالية إنجليزية. بعيدًا عن أن يجد ويليام ممتنًا لعمه لأنه أدى إلى صعوده إلى السلطة ، سرعان ما اكتشف أرلينغتون أن صاحب الملاذ غاضب من هذه المطالب ، حيث فقد الأمير أعصابه بشكل غير معهود في الأماكن العامة. صاح قائلاً إنه يفضل "الموت ألف مرة على قبولهم". [23] رداً على ذلك ، هدد أرلينغتون الدولة الهولندية بالإبادة الكاملة إذا لم يمتثل ويليام في النهاية ، وتحول الاجتماع إلى شجار وغادر أرلينغتون دون تحقيق أي مكاسب. سافر بعد ذلك إلى Heeswijk ، مقر الجيش الفرنسي دون جدوى محاصرة s-Hertogenbosch ، حيث أبرم في 16 يوليو اتفاق Heeswijk مع الفرنسيين ، حيث وافق كل طرف على قائمة مطالب مشتركة الحد الأدنى ووعد بعدم إبرام اتفاق. سلام منفصل. رفض ويليام هذه المطالب في 20 يوليو.

في 18 يوليو ، تلقى ويليام رسالة من تشارلز ، معتدلة جدًا في اللهجة ، ادعى فيها الملك أن الحملة بأكملها كانت موجهة ضد نظام الولايات فقط وأن العقبة الوحيدة أمام السلام هي استمرار نفوذ فصيل دي ويت. رد ويليام بتقديم حقوق الرنجة ، 400 ألف جنيه إسترليني ، وسلويز وسورينام في المقابل يجب أن يجعله تشارلز أميرًا سياديًا ويبرم سلامًا منفصلاً. منزعجًا ، أجاب تشارلز باتهام ويليام بأنه عنيد بشكل غير معقول ومكائد من وراء ظهره مع سياسيين من حزب البلد، في وقت لاحق "اليمينيون". [24]

اضطر De Witt إلى الاستقالة من وظيفته في Grand Pensionary بعد أن أصيب بمحاولة اغتيال في يونيو. تم القبض على شقيقه كورنيليس بتهم (ربما خاطئة) بالتآمر لقتل ويليام. في 15 أغسطس ، نشر صاحب الملاعب رسالة تشارلز لتحريض السكان على دي ويت. [25] كان هناك العديد من أعمال الشغب الجديدة في 20 أغسطس ، زار يوهان دي ويت شقيقه في السجن ، وكلاهما قُتلا في هذه المناسبة على يد مليشيا أورانجية مدنية كان قد أمر بها ترومب ، أميرال الأورانجست. [16] أصبحت سلطة ويليام الآن آمنة من التهديدات الداخلية. [26]

وجد الحلفاء في هذه المرحلة من الحرب أنفسهم في موقف حرج إلى حد ما. إذا لم تمنعها معركة سوليباي ، لكانوا قادرين على إجبار السكان الهولنديين على الاستسلام بسبب الجوع ، حيث كانت تعتمد في بقائهم على إمدادات حبوب البلطيق. الآن ليس لديهم استراتيجية خروج واضحة ، يمكنهم فقط الانتظار على أمل أن يفهم الهولنديون أخيرًا يأس وضعهم ويستسلموا. في غضون ذلك ، تدهور وضعهم. كانت الحرب باهظة الثمن وكان تشارلز على وجه الخصوص يواجه صعوبة في دفع ثمنها. كان مونستر في حالة أسوأ في أغسطس ، حيث اضطر للتخلي عن حصار جرونينجن. قبل نهاية عام 1672 ، استعاد الهولنديون كوفوردن وحرروا مقاطعة درينثي ، تاركين الحلفاء في حيازة ثلاثة فقط من أصل عشرة (على الرغم من العدد المعطى تقليديًا لسبع [27]) من مناطق المقاطعات الهولندية. تم تمديد خطوط إمداد الجيش الفرنسي بشكل خطير. في خريف عام 1672 ، حاول ويليام قطعهم ، عبر هولندا الإسبانية عبر ماستريخت في مسيرات إجبارية لمهاجمة شارلروا ، ثم مدينة حدودية فرنسية قريبة من طريق الإمداد عبر لييج.

إضافة إلى الصعوبات التي يواجهها الحلفاء ، فإن الولايات الألمانية ، على الرغم من وعدها لويس بالبقاء على الحياد ، أصبحت قلقة للغاية من النجاح الفرنسي وخاصة بسبب رفضها الانسحاب من دوقية كليف. في 25 يوليو ، أبرم إمبراطور الإمبراطورية الرومانية المقدسة ، ليوبولد الأول ، معاهدة دفاعية مع الجمهورية في لاهاي ، وأرسل مع براندنبورغ ، التي كانت كليفز تابعة لها والتي أعلنت نفسها حليفًا هولنديًا في 6 مايو ، جيش قوامه أربعون ألفًا إلى نهر الراين. [28] على الرغم من أن هذه القوة لم تهاجم الجيش الفرنسي ، إلا أن وجودها كان كافيًا لجذبها إلى الشرق ردًا على ذلك. [29] في 27 ديسمبر بعد صقيع شديد ، بدأ دوك لوكسمبورغ في عبور جليد خط المياه بثمانية آلاف رجل ، على أمل إقالة لاهاي. قطع الذوبان المفاجئ قوته إلى النصف وهرب بصعوبة إلى خطوطه مع الباقي.

في شتاء عام 1673 ، فشل الفرنسيون في عبور خط الماء فوق الجليد ، [30] وتم إحباطهم بسبب ذوبان الجليد وشركات البحارة الهولندية الخاصة التي تتحرك على الزلاجات ، التي نظمها الملازم أول الأدميرال يوهان دي ليفدي. في الربيع ، باءت محاولات تجفيف الجزء الشمالي من الخط أو عبور الطوافات بالفشل. وبالتالي ، فإن الهجوم من الشرق يعتبر غير عملي ، وقد اكتسبت أنشطة البحرية الملكية أهمية أكبر بكثير. وأمرت ، بالتعاون مع سرب فرنسي ، على الأقل بمحاصرة الساحل الهولندي ، وإن أمكن ، تنفيذ عملية إنزال عليه ، وقهر الجمهورية من الغرب. كيف ينبغي أن يتحقق هذا بالضبط ، لم يكن واضحا جدا. [14] لم يكن للبحرية الإنجليزية ، على عكس الأسطول الهولندي ، خبرة قليلة في عمليات الإنزال على الشاطئ. لذلك كان من المتوقع أن يتم الاستيلاء على بعض الموانئ الهولندية بشكل مباشر عن طريق الهجوم ، على الرغم من عدم وجود معلومات حديثة كافية حول المياه الضحلة الخطرة والمتغيرة باستمرار.

قبل أن يتحقق ذلك ، كان على الحلفاء هزيمة الأسطول الهولندي. على الرغم من أن الإنجليز قد خلقوا عن عمد انطباعًا - لإخافة السكان الهولنديين وتحويلهم إلى ذعر الغزو - بأن عمليات النقل ، التي تحمل جيشًا ، كانت تبحر مباشرة خلف أسطول الحرب ، في الواقع ، تركت قوة الغزو (الصغيرة نوعًا ما) في غريت يارموث ، لتكون كذلك. يتم شحنها فقط بعد تحقيق السيطرة الكاملة على البحار. في هذا الأمر ، لن يساعد الفرنسيون كثيرًا في تلقي أوامر واضحة من لويس لإعطاء الأولوية المطلقة لبقاء سفنهم وإبلاغه شخصيًا بالمعرفة التي اكتسبوها من خلال مراقبة التكتيكات الإنجليزية والهولندية. هذا يعني أن البحرية الفرنسية اعتبرت الحملة أولاً وقبل كل شيء فرصة تعليمية رائعة وستكون مفيدة للغاية بالفعل.

في مايو ، تقدم روبرت إلى الساحل الهولندي بقوات متفوقة اتخذ دي رويتر موقعًا دفاعيًا في شونفيلد. [31] حاول روبرت الالتفاف حول الأسطول الهولندي الأصغر على أمل إجباره على البحث عن ملجأ في حصن الميناء البحري Hellevoetsluis ، حيث يمكن حظره بينما سيتم إحضار أسطول النقل لاقتحام بريل في هولندا أو Flushing على Walcheren في زيلندا. بدلا من ذلك هاجم دي رويتر ، وبدأ معركة شونفيلد الأولى. في معركة سوليباي في العام السابق ، أبحر السرب الفرنسي ، على مرأى من الأسطول الهولندي الذي يقترب ، في اتجاه معاكس لاتجاه الأسطول الإنجليزي. لمواجهة الاتهامات الإنجليزية بأن هذا قد تم عن قصد للسماح للإنجليز بتحمل وطأة القتال ، شكل الفرنسيون الآن السرب المركزي. عندما تشكلت فجوة في الخط الفرنسي ، تعامل دي رويتر فجأة مع مركزه وأبحر من خلاله. بعد فترة ، انسحب الفرنسيون - كتبوا لاحقًا تقارير متحمسة إلى لويس عن شعورهم بالفخر لمشاهدة العبقرية التكتيكية التي أظهرها دي رويتر من خلال هذه المناورة - مما أدى إلى تعريض مؤخرة الحلفاء للتطويق بالجزء الخلفي والوسط الهولندي. عند إدراك الخطر ، تخلى قائدها ، Spragge ، عن ما تبقى من المؤخرة مع أسطوله للبحث عن ترومب ، الذي تعرض لهجوم متردد من قبل روبرت في الشاحنة ، خوفًا من المياه الضحلة. وبالتالي ، بعد أن تم التغلب على المناورات والانقسام ، تمكن أسطول الحلفاء من لم شمله فقط لأن دي رويتر قرر عدم اتخاذ أي مخاطر غير ضرورية من خلال الضغط على مصلحته ولكن الاضطراب كان مستمراً للغاية ، وكان عليه أن ينسحب عند حلول الظلام.

بعد هذه الانتكاسة ، كان روبرت في حيرة من أمره بشأن كيفية مواصلة الحملة دون أن يجرؤ على دخول شونفيلد الخطير مرة أخرى ، كان يأمل فقط في جذب الهولنديين للخروج. ومع ذلك ، كان مقتنعًا جدًا بأن De Ruyter لن يترك هذا الموقع المثالي للحظر أبدًا ، وأن أسطوله لم يكن مستعدًا عندما هاجم الأسطول الهولندي المعاد الإمداد في 14 يونيو ، بداية معركة شونفيلد الثانية. قرر روبرت في اللحظة الأخيرة قلب نظام سربه ، مما تسبب في فوضى في أسطول الحلفاء ، لدرجة أن الهولنديين والفرنسيين كانوا مندهشين جدًا من الالتزام الكامل بالقتال. استغل Spragge هذا الاضطراب من خلال البحث عن Tromp مرة أخرى ، دون نجاح. عاد أسطول الحلفاء الذي تعرض لأضرار كبيرة وتهتزت معنوياته إلى نهر التايمز للإصلاحات.

في أواخر يوليو ، أبحر روبرت مرة أخرى ، محاولًا جذب الأسطول الهولندي إلى الشمال ، متظاهرًا بمحاولة الهبوط في دن هيلدر. قرر دي رويتر في البداية عدم ترك منصبه في شونفيلد ، ولكن أمره ويليام بذلك لمنع أسطول شركة الهند الشرقية الهولندية ، المحمّل بالتوابل والكنوز ، من الاستيلاء عليها. كان من شأن فقدان هذا الأسطول أن يسمح للإنجليز بمواصلة الحرب ، مما يخفف من نقص الأموال لدى تشارلز. أدى ذلك إلى معركة تيكسل النهائية. لم يعد كلا الجانبين يقيدان قواتهما ، ويسعى لاتخاذ قرار حتى الفرنسيين قاتلوا بشدة ، لكن للمرة الرابعة سمحوا لأنفسهم بالانفصال عن الأسطول الإنجليزي. كسر Spragge التشكيل للمرة الثانية للمبارزة مع ترومب في هذه المناسبة الذي فقد حياته. [32] بعد أن لحقت بهما أضرار جسيمة ، تراجع كلا الأسطولين. كان هذا السحب التكتيكي انتصارًا استراتيجيًا كاملًا للهولنديين ، على الرغم من سقوط بعض سفن أسطول التوابل في نهاية المطاف في أيدي الحلفاء. بالنسبة إلى دي رويتر ، كانت الحملة الناجحة ، التي صدت هجمات الأساطيل المتفوقة لإنقاذ وطنه ، أبرز ما في حياته المهنية ، كما اعترف الإنجليز بسهولة: خلص دوق يورك إلى أنه من بين الأدميرالات ، "كان أعظم من أي وقت مضى كان ذلك الوقت في العالم ". [33] اضطر الإنجليز للتخلي عن خططهم لغزو البحر ، وأثارت التكاليف الباهظة للإصلاح البرلمان المضطرب.

بشكل عام كانت الحرب بعيدة عن أن تكون مربحة. في الصراعات السابقة ، اكتسب الكثيرون في إنجلترا ثروات من خلال الانضمام إلى شركات القرصنة في هذه الحرب ، استولى الغزاة الهولنديون على المزيد من السفن الإنجليزية (أكثر من 550 تاجرًا و 2800 سفينة من جميع الحلفاء) مقارنة بالعكس. مع العلم أن الحرب قد شنها النبلاء الإنجليز والفرنسيون الذين احتقروا الهولنديين كأمة من "تجار الجبن" ، أبحر ثلاثة قراصنة على الأقل تحت اسم Getergde Kaasboer، "Cheesemonger استفزاز". [33] فشل الإنجليز في محاصرة الساحل الهولندي وحُرموا هم أنفسهم إلى حد كبير من التجارة الحيوية في الخشب والقطران في بحر البلطيق. استعاد الهولنديون مدينة نيويورك (أمستردام الجديدة سابقًا) عام 1673 لم يكن له أهمية تذكر من الناحية المالية ، مثل الخسارة المؤقتة لسانت هيلينا ، لكنه أضر بسمعة اللغة الإنجليزية. في الشرق ، في 1 سبتمبر 1673 ، هزم أسطول شركة الهند الشرقية الهولندية بقيادة كورنيليس فان كويلبيرجين سرب شركة الهند الشرقية بقيادة ويليام باس قبالة ماسوليباتام.ضاعف الضرر المادي من القلق الأخلاقي بشأن تبرير الحرب ، كتب جون إيفلين بالفعل بعد أن كتب سوليباي: "ضاعفت خسارة اللورد ساندويتش خساري ، وكذلك حماقة المخاطرة بأسطول شجاع ، وفقدان الكثير من الرجال الطيبين. لا يوجد استفزاز في العالم ولكن لأن هولاندر تجاوزتنا في الصناعة وكل الأشياء عدا الحسد ". [34] في نوفمبر 1673 صوت البرلمان على حرمان تشارلز من ميزانية الحرب لعام 1674.

في هذه الأثناء ، أصبحت التطورات في حرب الأرض أيضًا غير مواتية لتشارلز. كان الهدف النهائي للفرنسيين ، ومنطقهم الأعمق لهذه الحرب ، هو غزو هولندا الإسبانية. سيكون مثل هذا الغزو ضارًا جدًا بالموقع الاستراتيجي الإنجليزي: إذا استسلمت مقاطعة هولندا لهم أيضًا ، فسيسيطر الفرنسيون على الساحل القاري بأكمله المقابل لإنجلترا ، كما سيحققون لاحقًا في الحروب النابليونية في القرن التاسع عشر. [35] لهذا السبب احتفظ تشارلز في معاهدة دوفر صراحة بحقوقه في مساعدة هولندا الإسبانية إذا طلبت مصالحه ، لذلك اضطر لويس إلى تأخير تنفيذ خططه في هذه المنطقة حتى انتهاء القضية الهولندية. الآن وقد تم الوصول إلى طريق مسدود ، حاول لويس صبره بشدة. في النهاية ، أصبح إغراء الاستيلاء على جنوب هولندا بينما كانوا ضعفاء للغاية أكبر من اللازم. حوّل انتباهه تدريجياً إلى هذه المنطقة ، أولاً من خلال الاستيلاء على ماستريخت في يوليو 1673 ، حيث لعب لواء مونماوث دورًا مشرفًا. على الرغم من أن هذا يمكن تبريره على أنه تحسين وضع الإمداد للجيش الفرنسي الشمالي ، إلا أن إمكاناته كنقطة انطلاق لحملة فلمنكية لم تضيع على الإسبان.

في 30 أغسطس ، اختتمت الجمهورية والإمبراطورية وإسبانيا وتشارلز الرابع دوق لورين (الذي أراد عودة دوقية من لويس) التحالف الرباعي ، وتأكد ويليام من فشل مفاوضات السلام التي عقدت مع فرنسا في كولونيا. [36] في نوفمبر ، استولت قوات التحالف بقيادة ويليام على بون ، مما أجبر الجيش الفرنسي على التخلي عن جميع الأراضي الهولندية المحتلة تقريبًا ، [37] باستثناء قبر وماستريخت. بدا الانتصار الفرنسي النهائي على الهولنديين في هذه المرحلة غير قابل للتصديق ، حيث تم تغيير الحرب إلى حرب حول هيمنة فلاندرز وفي هذه القضية ، كانت المصالح الطبيعية لإنجلترا تتعارض مع مصالح فرنسا. كان الوضع الدولي المتغير أحد الاعتبارات المهمة لقرار البرلمان بوقف التمويل ، لكن الأحداث الداخلية كانت أكثر حسماً.

لم تكن معاهدة دوفر تستهدف الجمهورية الهولندية فحسب ، بل كانت تستهدف أيضًا هيمنة البروتستانتية في إنجلترا ، وكان تشارلز قد وعد لويس بمحاولة إنهاءها. وفقًا في 25 مارس 1672 ، أصدر الإعلان الملكي للتسامح ، كخطوة أولى لإكمال التسامح الديني. صُدم البرلمان بهذا ، لكن في البداية لم يكن على دراية بالعلاقة مع التحالف الفرنسي في فبراير 1673 ، صوّت لبدء تمويل التحالف مقابل تعليق التساهل (وإصدار قانون الاختبار في مارس) ، وليس مثل بعد رؤية أي تناقض في مثل هذه السياسات. [38] لكن هذا سيتغير قريبًا. كان السكرتير السابق لأرلينغتون ، بيير دو مولان ، قد بدأ بعد فراره إلى الجمهورية العمل لدى ويليام في صيف عام 1673 ، واستغل مخاوف السكان الإنجليز من خلال بدء حملة دعائية ، باستخدام أحد الأصول الهولندية الرئيسية: أكبر طباعة في العالم الاهلية. سرعان ما غمرت إنجلترا بعشرات الآلاف من المنشورات التي تتهم تشارلز بالرغبة في جعل البلاد كاثوليكية مرة أخرى في التآمر مع الملك الفرنسي. كانت الحملة ناجحة تمامًا ، حيث أقنعت الشعب الإنجليزي بأن مثل هذه الخطة موجودة بالفعل. [39] وقد ساعد بشكل كبير القرار الذي اتخذه شقيق تشارلز جيمس ، دوق يورك ، بالتخلي عن منصبه بصفته اللورد الأدميرال ، والذي تم تفسيره بشكل عام (وبشكل صحيح) على أنه علامة على أن جيمس أصبح في الخفاء كاثوليكيًا و لذلك لم يكن قادرًا على التخلي عن عقيدة تحويل الجوهر ، كما طالب قانون الاختبار من جميع المسؤولين. في سبتمبر ، تزوج جيمس من ماري الكاثوليكية من مودينا ، وهي فتاة شابة جميلة اختارها الملك لويس خصيصًا له. نظرًا لأن تشارلز لم يكن لديه ذرية شرعية ، فقد قدم هذا الزواج احتمالًا قويًا لسلالة كاثوليكية تحكم إنجلترا في المستقبل. [40]

رداً على التغيير في المزاج العام ، بدأ باكنجهام ، الذي علم به خلال رحلته إلى الجمهورية في العام السابق ، في تسريب معاهدة دوفر للعديد من زملائه السياسيين ، وسرعان ما تبعه أرلينغتون. وهكذا في وقت قصير ، انتقلت وزارة الكابال التابعة لتشارلز إلى حزب السلام "الهولندي" ، بدأ اللورد شافتسبري ، الذي صدم كثيرًا بهذا الكشف ، يفكر في طرد منزل ستيوارت المزعج بالكامل. حث سكرتيره ، جون لوك ، على تطوير المفاهيم القانونية التي ستكون فيما بعد أساس رسالتان عن الحكومةالتي بررت الثورة المجيدة عام 1688.

في هذه الحالة ، شعر تشارلز أن استمرار التحالف كان تهديدًا خطيرًا لموقفه الشخصي. أبلغ السفير الفرنسي كولبير دي كرواسي أنه للأسف ، اضطر إلى إنهاء المجهود الحربي الإنجليزي. أخبر الهولنديين عن طريق القنصل الإسباني في لندن ، ماركيز ديل فريسنو ، أن هدفه الرئيسي في الحرب هو تنصيب ابن أخيه النبيل كصاحب ملاعب ، ولم يعد يعترض على إبرام سلام دائم بين البلدين الشقيقين البروتستانت ، إذا يمكن دفع بعض "التعويضات" البسيطة فقط. في البداية ، كانت الولايات الهولندية غير راغبة في تلبية مطالب تشارلز: نظرًا لأن إنجلترا لم تنجز شيئًا في الحرب ، فقد كانت ، في رأيهم ، لا تستحق أي مكافأة. اعترف العديد من الأعضاء برضاهم الشخصي عن اعتقادهم أن البريطانيين قد يستمرون في المعاناة لفترة أطول قليلاً. لكن ويليام أقنعهم أن هناك فرصة ما لإدخال تشارلز في الحرب ضد في نهاية المطاف ، فرنسا ، وأن هذا كان يجب أن يكون له الأسبقية على اعتبارات الانتقام البسيطة ، التي لا تستحق مناصبهم الرفيعة. علاوة على ذلك ، لم تعلن إسبانيا الحرب بعد على فرنسا وكانت على استعداد للقيام بذلك فقط إذا قامت إنجلترا بإحلال السلام ، لأنها كانت تخشى الهجمات الإنجليزية على مستعمراتها الأمريكية.


الحقائق الرئيسية والمعلومات أمبير

الحياة المبكرة والخدمة البحرية

  • ولد ويليام دامبير في إيست كوكر ، سومرست ، إنجلترا في أغسطس 1651.
  • تلقى تعليمه في مدرسة King & # 8217s ، بروتون ، سومرست ، وأصبح يتيمًا في سن 16 عامًا.
  • في سن مبكرة ، أبحر في رحلتين تجاريتين إلى نيوفاوندلاند وجزر الهند الشرقية.
  • التحق بالبحرية الملكية عام 1673.
  • خلال خدمته ، رأى العمل في الحرب الهولندية الثالثة ، ولا سيما معركة شونفيلد.
  • كان عليه العودة إلى إنجلترا بعد فترة وجيزة من بدء خدمته للتعافي من المرض.
  • انضم إلى بعثة الإبحار ، وعمل في وظائف المزارع في جامايكا والمكسيك لبضع سنوات.
  • قبل أن يبحر عام 1679 ، تزوج زوجته جوديث في إنجلترا.

أول نظرة على دائرة دامبير

  • بدأت حياة Dampier كقرصنة وأول طواف حولها في عام 1679 عندما انضم إلى طاقم الكابتن بارثولوميو شارب في إسبانيا في أمريكا الوسطى.
  • قاموا بزيارة خليج كامبيتشي في المكسيك مرتين.
  • استولى الطاقم على سفن إسبانية قبالة سواحل بنما ثم هاجمت المستوطنات الإسبانية في بيرو.
  • في عام 1683 ، التقى دامبير بالقرصنة جون كوك الذي داهم معه الأصول الإسبانية في بيرو وجالاباغوس.
  • في عام 1686 ، انتقل دامبير إلى Cygnet ، سفينة القرصان تشارلز سوان ، وبدأ رحلة إلى المحيط الهادئ للإغارة على جزر الهند الشرقية.
  • ذهب الطاقم للإبحار إلى الفلبين والصين وشرق إندونيسيا.
  • وصل Dampier إلى King Sound ، غرب أستراليا في أوائل عام 1688.
  • انتهى الأمر دامبير بالتقطع في إحدى جزر نيكوبار.
  • من هناك ، استخدم زورقًا صغيرًا للسفر في سومطرة قبل أن يعود في النهاية إلى إنجلترا في عام 1961 عبر رأس الرجاء الصالح.
  • قام بتجميع حسابات مجلاته في كتاب ، رحلة جديدة حول العالم ، نُشر عام 1697 وترك انطباعًا جيدًا لدى الأميرالية البريطانية.
  • نشر كتابًا آخر ، الرحلات والأوصاف ، عام 1699.

HMS ROEBUCK

  • في عام 1699 ، تم تعيين دامبير لقيادة السفينة الحربية إتش إم إس روبوك نيابة عن الأميرالية. كانت المهمة هي السفر إلى أستراليا الحديثة عبر كيب هورن.
  • في 14 يناير 1699 ، بدأت الحملة وسافر دامبير عبر رأس الرجاء الصالح بدلاً من ذلك.
  • وصل إلى خليج القرش قبالة غرب أستراليا في 26 يوليو 1699.
  • بدأ دامبير في كتابة روايات عن النباتات والحيوانات التي وجدها في أستراليا.
  • واصل السير إلى خليج رويبوك ، ولا يزال يحتفظ بسجلات وعينات من النباتات والحيوانات.
  • دار حول غينيا الجديدة قبل أن يصل إلى بريطانيا الجديدة.
  • بسبب تدهور ظروف Roebuck ، قرر Dampier عدم مواصلة استكشاف أستراليا والبدء في عودتهم إلى إنجلترا.
  • ومع ذلك ، لم يتمكن روبوك المتدهور من اجتياز الطريق واضطر إلى تركه في جزيرة أسنسيون في 22 فبراير 1701.
  • كانت هناك حسابات تُركت في رويبوك ، لكن دامبير كان قادرًا على الاحتفاظ ببعض عينات النباتات ومخططات الرياح والمحيطات الحالية حول أستراليا وغينيا الجديدة.
  • عند عودته من رحلة Roebuck ، رفع أحد مساعدي Dampier اتهامات ضده بتهمة القسوة. أدين وفصل من البحرية الملكية.

الجولة الثانية والثالثة

  • من عام 1702 إلى عام 1706 ، قاد دامبير رحلة استكشافية أخرى في البحار الجنوبية ووُضع في قيادة سانت جورج.
  • كانت مهمتهم ، التي فشلت ، هي مهاجمة سفن مانيلا ، وانتهى الأمر بالتخلي عن سانت جورج في بيرو.
  • عاد إلى إنجلترا بدون سفينة عام 1707 بعد الحملة الفاشلة.
  • أبحر في رحلته الثالثة والأخيرة في عام 1708 بصفته سيد إبحار لسفينة وودز روجرز ديوك.
  • كانت الرحلة الاستكشافية الثالثة أكثر نجاحًا من الثانية حيث تمكنوا من الاستيلاء على سفينة إسبانية مليئة بالغنائم في عام 1709.
  • كان أيضًا في هذه الرحلة عندما تم إنقاذ زميل دامبير السابق ، ألكسندر سيلكيرك.

الموت والإرث

  • في مارس 1715 ، توفي دامبير في لندن قبل أن يحصل حتى على نصيبه من المسروقات من بعثته الثالثة.
  • كانت مجموعة Dampier لسجلات الرياح والتيارات البحرية مساهمة مهمة في الملاحة.
  • كانت حسابات دامبير عن الحيوانات والنباتات التي وجدها في شمال غرب أستراليا أساس دراسات عالم الطبيعة جوزيف بانكس ، والتي أدت في النهاية إلى تأسيس أستراليا الحديثة.
  • تم استخدام ملاحظاته وملاحظاته كمرجع من قبل علماء الطبيعة تشارلز داروين وألكسندر فون همبولت.
  • تم ذكر Dampier في رحلات Gulliver & # 8217s لجوناثان سويفت.

أوراق عمل وليام دامبير

هذه حزمة رائعة تتضمن كل ما تحتاج لمعرفته حول William Dampier عبر 23 صفحة متعمقة. وهذه هي أوراق عمل William Dampier الجاهزة للاستخدام والمثالية لتعليم الطلاب عن William Dampier الذي كان مستكشفًا للغة الإنجليزية والذي كان أول شخص يسافر على طول الطريق حول العالم ثلاث مرات وأيضًا أول شخص في إنجلترا اكتشف أجزاء من أستراليا. وهو أول مؤرخ أسترالي للعلوم الطبيعية.

قائمة كاملة بأوراق العمل المتضمنة

  • حقائق وليام دامبير
  • السيرة الذاتية وليام
  • تسلسل أحداث
  • كتالوج الكابتن
  • إملأ الفراغات
  • أي رحلة كانت؟
  • كل شيء عن الاستكشاف
  • مستكشفو العالم
  • إرث دامبير
  • بعثة أحلامي
  • رسالة إلى ويليام

ربط / استشهد بهذه الصفحة

إذا أشرت إلى أي محتوى في هذه الصفحة على موقع الويب الخاص بك ، فيرجى استخدام الكود أدناه للإشارة إلى هذه الصفحة باعتبارها المصدر الأصلي.

استخدم مع أي منهج

تم تصميم أوراق العمل هذه خصيصًا للاستخدام مع أي منهج دراسي دولي. يمكنك استخدام أوراق العمل هذه كما هي ، أو تحريرها باستخدام العروض التقديمية من Google لجعلها أكثر تحديدًا لمستويات قدرة الطالب ومعايير المناهج الدراسية.


شاهد الفيديو: التلفزيون العربي. وثائقي هزيمة 1967 الجزء الأول (قد 2022).


تعليقات:

  1. Maclaren

    أعتقد أنك مخطئ. يمكنني الدفاع عن موقفي. أرسل لي بريدًا إلكترونيًا إلى PM ، سنناقش.



اكتب رسالة