بالإضافة إلى

الدبابات والحرب العالمية الأولى

الدبابات والحرب العالمية الأولى

كان للدبابات دور مثير للاهتمام في الحرب العالمية الأولى. تم استخدام الخزان لأول مرة في معركة Flers المعروفة. ثم تم استخدامه بأقل نجاح في معركة السوم. على الرغم من أن الخزان لم يكن موثوقًا به للغاية - كما يتوقع المرء من جهاز جديد - فقد فعل الكثير لإنهاء أهوال حرب الخنادق وأعاد بعض الحركة إلى الجبهة الغربية.

دبابة الحرب العالمية الأولى

جاءت فكرة الخزان من تطوير المركبات الزراعية التي يمكن أن تعبر الأراضي الصعبة بسهولة باستخدام مسارات كاتربيلر. ومع ذلك ، كان يسيطر التسلسل الهرمي للجيش البريطاني من قبل ضباط من مختلف أفواج الفرسان التي كانت قائمة. في بداية الحرب العالمية الأولى ، كان أول اشتباك بين البريطانيين والألمان ينطوي على سلاح الفرسان بالقرب من مونس. ويبدو أن هذا يؤكد على أهمية هذه الأفواج. ومع ذلك ، فإن حرب الخنادق جعلت استخدام سلاح الفرسان لاغيا وباطلا. أثبتت ارتباطات سلاح الفرسان التي خاضت في الطين أنها مكلفة للغاية ومن وجهة نظر عسكرية ، ميؤوس منها. على الرغم من هذه الحقيقة الواضحة على ما يبدو ، كان كبار القادة العسكريين معاديين لاستخدام العربات المدرعة ، لأنهم كانوا سيواجهون تحدي استخدام سلاح الفرسان في الميدان.

كان أبرز الرائدين في دعم الدبابة هو اللفتنانت كولونيل إرنست سوينتون. في عام 1914 ، اقترح تطوير نوع جديد من مركبة القتال. في الواقع ، من المفاهيم الخاطئة الشائعة أنه لا توجد مركبات قتالية في أغسطس 1914. كان لدى الألمان والبريطانيين والنمساويين والروس والفرنسيين مركبات قتالية مدرعة يمكنها القتال على التضاريس "الطبيعية". لكن هذه المركبات لم تستطع التعامل مع الخنادق التي سرعان ما سيطرت على الجبهة الغربية. كانت المركبات المجنزرة من Caterpillar موجودة بالفعل في فرنسا حيث استخدمها البريطانيون كجرارات للأسلحة الثقيلة.

تلقى سوينتون بعض الدعم من أولئك الذين في السلطة ، لكن الكثيرين في هيئة الأركان العامة للجيش كانوا متشككين بشدة. احتاج سوينتون إلى مثال على الآلة التي اعتقد أنها ستغير الحرب على الجبهة الغربية. بحلول 9 يونيو 1915 ، تم التوصل إلى اتفاق بشأن ما يجب أن يكون السلاح الجديد. أنه ينبغي:

  • احصل على سرعة قصوى تبلغ 4 ميل في الساعة على الأرض المسطحة
  • القدرة على الدوران الحاد بأقصى سرعة
  • القدرة على تسلق حاجز 5 أقدام
  • القدرة على عبور فجوة ثمانية أقدام
  • دائرة نصف قطرها العمل من 20 ميلا
  • طاقم مكون من عشرة رجال يحملون مدفعين رشاشين على متنها ومدفع مدفعي خفيف.

أحد مؤيدي السلاح الجديد المحتملين كان وينستون تشرشل. ومع ذلك ، بحلول نهاية عام 1915 ، لم يكن اسمه يحظى بتقدير كبير بسبب فشل جاليبولي.

مع استمرار الجمود في الجبهة الغربية ، أصبح الدافع لإيجاد سلاح يمكن أن يكسر هذا النقص في الحركة أكثر حدة. استندت معظم التصميمات الأصلية إلى تصاميم من شركة Holt للجرارات. ومع ذلك ، فقد تم تصميم سياراتهم لتعمل على أرض موحلة ولكن ليس على المنظر الطبيعي المزخرف للجبهة الغربية. أول "دبابة" لها أي شكل من أشكال كاتربيلر كانت مركبة صممها الملازم و. ويلسون وليام تريتون يطلق عليها "ليتل ويلي". "Little Willie" لم يتم تصميمه مطلقًا للقتال بل ليكون بمثابة نموذج للتنمية. تم تطوير "Little Willie" في "Big Willie" والذي بدأ يشبه علامة Mark 1 الأولى في الصورة. كان "Big Willie" في المعيني الشكل وله مسدسات مثبتة في ظهور بثور على جانبي الهيكل.

أدى الفشل العسكري في جاليبولي إلى إعادة تركيز الحرب إلى الجبهة الغربية - إلى الخنادق والافتقار إلى الحركة. لذلك ، فإن أي سلاح جديد قد يبدو قادرًا على إنهاء هذا الجمود كان من المحتمل أن يكون أفضل من الماضي.

لم تبدأ حياة الخزان بشكل جيد. خرج النموذج الأول عن أرضية المصنع في 8 سبتمبر 1915. في 10 سبتمبر ، تم إيقاف تشغيله. حدث نفس الشيء في 19 سبتمبر عندما كان المسؤولون الحكوميون يراقبون. ومع ذلك ، فقد تأثر هؤلاء المسؤولون لأنهم عرفوا أن أي سلاح جديد لا بد أن يواجه مشاكل في التسنين وأنهم يدركون إمكانية وجود سلاح جديد. وكان الضعف الرئيسي في نظام المسار. صمم تريتون وويلسون نسخة جديدة وأكثر موثوقية ، وفي 29 سبتمبر ، عقد اجتماع في لندن أوصى بأن يكون سلاحًا جديدًا مدرعًا أماميًا 10 مم ودرعًا جانبيًا 8 مم. سيكون هناك طاقم مكون من ثمانية أفراد وستكون البنادق الكبيرة مدافع بحرية عيار 57 ملم مثبتة على الجانبين. سيكون سرعة السيارة 4 ميل في الساعة. ركض "Big Willie" مع هذه المواصفات لأول مرة في 16 يناير 1916. كان تشرشل قد اتصل مباشرة بـ Heig لإقناعه بفائدة السلاح الجديد. أرسل هيج رائدًا ، هيو إليس ، لمعرفة المزيد عن الآلة وأبلغ هايج بشكل إيجابي.

في 29 يناير 1916 ، مرت "Big Willie" بأول مظاهرة كبرى - تحت أشد السرية. في الثاني من فبراير ، حضر كيتشنر ، لويد جورج وماكينا ، وزير الخزانة ، مظاهرة أخرى. في هذا الاجتماع ، وصف كتشنر "Big Willie" بأنها "لعبة ميكانيكية جميلة". ومع ذلك ، قال المقربون من كتشنر إنه قال هذا كوسيلة لإثارة "فريق الدبابات" للدفاع عن إنشائها ، أي أنه كان مستفزًا عن عمد لمعرفة الرد الذي حصل عليه. مهما كان الأمر ، بحلول 12 فبراير ، تم طلب 100 "ويلي كبير" من قبل وزارة الذخائر.

كان تطوير الدبابة مقارنة بالأسلحة الأخرى سريعًا بشكل ملحوظ - وهو شهادة على الفريق المحيط بالسلاح ومحرك ويلسون وتريتون. بعد 12 فبراير ، دخل إرنست سوينتون في وضع مفرط لتطوير تقنية قتالية لهذه الأسلحة الجديدة. كان سوينتون شديد الحرص على أن تعمل كل من الدبابات والمشاة في التعاون. ومع ذلك ، في الأيام الأولى ، لا يزال من الواضح أنه حتى سوينتون رأى الدبابة تدعم المشاة في جهودهم لكسر الخطوط الأمامية الألمانية بدلاً من الدبابة كسلاح يمكنه فعل ذلك بنفسه.

"على ما يبدو ، نظرًا لأن الدبابات تعد مساعدة للمشاة ، فيجب أن تُحسب كقوات مشاة وفي عملية ما تكون تحت نفس الأمر".سوينتون

في أبريل ، أبلغ هايج سوينتون أنه يريد أن تكون الدبابات والأطقم جاهزة ليوم الأول من يونيو - وهو تاريخ بدء معركة السوم. كان هذا طلبًا مستحيلًا لأنه لم يكن هناك دبابات في الإنتاج ، وإذا لم تكن هناك دبابات ، فكيف يمكن أن يتدرب عليها الطاقم؟ كان العثور على طواقم أيضًا مشكلة محتملة نظرًا لأن قلة قليلة من الأشخاص من الأثرياء كانوا قد خاضوا تجربة المركبات الآلية بحلول عام 1916. وأولئك الذين انضموا إلى قسم السيارات المدرعة في Motor Machine Gun Service (محاولة لإخفاء السلاح الجديد) جاءوا من خدمة رشاش السيارات أو من تجارة السيارات - كان هؤلاء الناس لديهم مهارات ميكانيكية ولكن ليس لديهم معرفة عسكرية!

يعني الفشل الفادح للمدفعية في فردان وسوم أن القيادة العامة أمرت باستخدام السلاح الجديد بحلول 15 سبتمبر 1916. وصلت الدبابات الأولى إلى أوروبا في 30 أغسطس ، لكن الطواقم واجهت مشاكل كبيرة. كتب قائد دبابة واحد:

"أنا وطاقمي لم يكن لدي خزان خاص بنا طوال الوقت الذي كنا فيه في إنجلترا. لقد حدث خطأ في اليوم الذي وصلت فيه. لم يكن لدينا أي استطلاع أو قراءة خريطة ... لا توجد ممارسات أو محاضرات حول البوصلة ... لم يكن لدينا أي إشارة .... ولا ممارسة في النظر في الطلبات. لم يكن لدينا أي معرفة بمكان البحث عن المعلومات التي ستكون ضرورية بالنسبة لنا كقادة دبابات ، ولم نعرف المعلومات التي من المحتمل أن نحتاجها. "

في 15 سبتمبر ، قامت 36 دبابة بهجوم جماعي على السوم. في الأصل ، كان هناك خمسون من هذه الآلات ، لكن هذه الآلات التي يبلغ وزنها ثلاثين طنًا لم تستطع التعامل مع المشهد القمري القاسي للأرض المكسورة ، بينما تحطمت أربعة عشر جهازًا أو تعثرت. بغض النظر عن هذا العصر الجديد في الحرب قد بدأت.

خزان مارك الخامس

List of site sources >>>


شاهد الفيديو: الدبابة الخارقة التي غيرت وجه الحروب إلى الأبد (كانون الثاني 2022).