بودكاست التاريخ

يو إس إس كونكورد (CL-10)

يو إس إس كونكورد (CL-10)


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

يو إس إس كونكورد (CL-10)

يو اس اس كونكورد (CL-10) كانت طرادًا خفيفًا من فئة أوماها خدمت في جنوب المحيط الهادئ حتى عام 1944 قبل أن تنتقل إلى الأليوتيين ، حيث شاركت في قصف جزر كوريل اليابانية. حصلت على نجمة معركة واحدة لدورها في الحرب العالمية الثانية.

ال كونكورد في 29 مارس 1920 ، تم إطلاقها في 15 ديسمبر 1921 وتم تكليفها في 3 نوفمبر 1923. أخذتها رحلة الإبحار إلى البحر الأبيض المتوسط ​​، عبر قناة السويس ، حول رأس الرجاء الصالح والعودة إلى البحر الكاريبي. في عام 1925 أصبحت بعد ذلك سفينة رائدة ، أسطول المدمر الأطلسي (أو أسراب المدمرة ، أسطول الكشافة). في عام 1931 أصبحت الرائد في CruDiv 3 ، ثم جزء من قوة الكشافة في المحيط الأطلسي. في عام 1932 تم نقل القوة الكشفية إلى المحيط الهادئ. تم نقل CruDiv 3 بسرعة إلى Battle Force. بقيت في المحيط الهادئ لمعظم ما تبقى من حياتها المهنية ، باستثناء فترة قصيرة على الساحل الشرقي للولايات المتحدة في شتاء 1938-1939.

من 1 أبريل 1940 كونكورد كان مقرها في بيرل هاربور ، ولكن في ديسمبر 1941 كانت في سان دييغو في بداية عملية الإصلاح. عادت إلى العمل في فبراير 1942 ، وتم تخصيصها لقوة جنوب شرق المحيط الهادئ. قامت بمجموعة من المهام مع هذا الأسطول ، بما في ذلك مرافقة القوافل إلى جزيرة بورا بورا في جزر المجتمع ، وتسيير الدوريات على طول ساحل أمريكا الجنوبية ، وزيارات إلى الجزر في المنطقة ، ومرافقة القوافل الرئيسية. في رحلة بحرية في سبتمبر / أيلول - نوفمبر / تشرين الثاني 1943 ، أدى انفجار البنزين إلى مقتل 22 رجلاً ، من بينهم الضابط التنفيذي.

بعد أن تم إصلاح الضرر الناجم عن هذا الانفجار كونكورد أُرسلت إلى جزر ألوشيان ، ووصلت إلى أداك في 2 أبريل 1944. شغلت منصب الرائد ، TF 94 ، وشاركت في سلسلة من عمليات القصف على جزر الكوريل. قامت أيضًا بعمليات مسح ضد الشحن البحري عبر شمال اليابان ، وشاركت في هجوم على قافلة في 25 أغسطس 1944.

بعد انتهاء الحرب ، شاركت في احتلال اليابان ، حيث غطت احتلال أوميناتو باليابان في الفترة من 8 إلى 14 سبتمبر. ثم أبحرت إلى الولايات المتحدة. في 12 ديسمبر 1945 خرجت من الخدمة وفي 21 يناير 1947 بيعت للخردة.

النزوح (قياسي)

7050 طن

النزوح (محمل)

9،508 طن

السرعة القصوى

34 قيراط

نطاق

10000 نانومتر في 10kts (تصميم)
8460 نانومتر بسرعة 10 كيلو (فعلية)

درع - سطح السفينة

1.5 بوصة

- حزام

3 بوصة

طول

555 قدم 6 بوصة

عرض

55 قدم 5 بوصة

التسلح (كما هو مبني)

اثنا عشر 6in / 53 بندقية
مدفعان 3in / 50 AA
عشرة أنابيب طوربيد 21 بوصة (اثنتان ثلاثية واثنتان مزدوجتان)

طاقم مكمل

459

المنصوص عليها

29 مارس 1920

انطلقت

15 ديسمبر 1921

بتكليف

3 نوفمبر 1923

مباع

1947


يو إس إس كونكورد (CL-10) - التاريخ

أرسل كيرتس كريك معلومات عن أحد المحاربين القدامى في الحرب العالمية الثانية (جده) الذي أبحر يو إس إس كونكورد CL-10. من المثير للاهتمام أن نقول على أقل تقدير ويعطي نظرة ثاقبة لما كانت عليه البحرية في أوائل الأربعينيات! قم بالتمرير إلى أسفل لقراءة البريد الإلكتروني الخاص بـ Curtis وقصص أجداده حول وقته على الاسم نفسه.

يقودنا هذا إلى سلفنا يو إس إس كونكورد (CL-10) 1923 - 1947 ، السفينة التي أبحرها والد جو آن داروين مكماهون. طراد خفيف من فئة أوماها 7050 طنًا ، تم بناؤه في فيلادلفيا وتم تفويضه في نوفمبر 1923. صُممت السفينة للقتال ، وحملت 12 مدفعًا مقاس 6 بوصات و 4 بنادق مقاس 3 بوصات و 3 مدافع مضادة للطائرات و 6 أنابيب طوربيد ومنجنيق و 2 الطائرات المائية. في عام 1924 قامت برحلة الإبحار في البحر المتوسط ​​وحول إفريقيا. خلال السنوات العديدة التالية ، عملت مع أسطول الكشافة في Lant حيث قامت بزيارات عرضية إلى المحيط الهادئ لمناورات الأسطول. تم تغيير موطنها الأصلي إلى SanDiego في عام 1932 وعملت بشكل رئيسي في المحيط الهادئ بعد ذلك. مع تزايد التوترات مع اليابان ، انتقلت مع أسطول المعركة إلى بيرل هاربور في عام 1940. عندما دخلت الولايات المتحدة الحرب العالمية الثانية في عام 1941 ، كانت على الساحل الغربي تخضع لعملية إصلاح شاملة. خدمت في جنوب المحيط الهادئ فبراير 1942 مرافقة القوافل ودوريات قبالة أمريكا الوسطى والجنوبية. سبتمبر - نوفمبر 1943 عملت كرائد للأدميرال ريتشارد بيرد أثناء مسحه لجزر جنوب شرق المحيط الهادئ. تسبب انفجار عرضي للبنزين خلال هذه الرحلة البحرية في إتلاف السفينة وفقد 22 من أفراد الطاقم حياتهم. بعد الإصلاحات ، تم نقلها إلى شمال المحيط الهادئ وقضت بقية الحرب العالمية الثانية في القيام بدوريات ، واعتراض شحن العدو وقصف المنشآت في منطقة جزر الكوريل. بعد انتهاء القتال بقليل ، دعمت احتلال شمال اليابان. مرت CONCORD عبر قناة بنما في أكتوبر 1945 وتم إيقاف تشغيلها في فيلادلفيا. تم بيعها للتخريد في يناير 1947.


كونكورد سي إل 10

يسرد هذا القسم الأسماء والتسميات التي كانت للسفينة خلال حياتها. القائمة مرتبة ترتيبًا زمنيًا.

    أوماها كلاس لايت كروزر
    Keel Laid 29 مارس 1920 كـ Scout Cruiser (CS)
    Light Cruiser المعاد تصميمه (CL) 17 يوليو 1920
    أطلق في 15 ديسمبر 1921

الأغطية البحرية

يسرد هذا القسم الروابط النشطة للصفحات التي تعرض أغلفة مرتبطة بالسفينة. يجب أن تكون هناك مجموعة منفصلة من الصفحات لكل تجسد للسفينة (أي لكل إدخال في قسم "اسم السفينة وتاريخ التعيين"). يجب تقديم الأغلفة بترتيب زمني (أو بأفضل ما يمكن تحديده).

نظرًا لأن السفينة قد تحتوي على العديد من الأغلفة ، فقد يتم تقسيمها بين العديد من الصفحات بحيث لا يستغرق تحميل الصفحات وقتًا طويلاً. يجب أن يكون كل رابط صفحة مصحوبًا بنطاق زمني للأغلفة الموجودة في تلك الصفحة.

الطوابع البريدية

يسرد هذا القسم أمثلة على العلامات البريدية التي تستخدمها السفينة. يجب أن تكون هناك مجموعة منفصلة من العلامات البريدية لكل تجسيد للسفينة (أي لكل إدخال في قسم "اسم السفينة وتاريخ التعيين"). داخل كل مجموعة ، يجب أن يتم سرد العلامات البريدية بترتيب نوع تصنيفها. إذا كان هناك أكثر من علامة بريدية واحدة لها نفس التصنيف ، فيجب فرزها أيضًا حسب تاريخ أول استخدام معروف.

لا ينبغي تضمين الختم البريدي إلا إذا كان مصحوبًا بصورة مقربة و / أو صورة غلاف يظهر ذلك الختم البريدي. يجب أن تستند النطاقات الزمنية فقط على الأغلفة الموجودة في المتحف ومن المتوقع أن تتغير مع إضافة المزيد من الأغطية.
 
& gt & gt & gt إذا كان لديك مثال أفضل لأي من العلامات البريدية ، فلا تتردد في استبدال المثال الحالي.


يو إس إس كونكورد (CL-10) ، 1923-1947

يو إس إس كونكورد ، طراد خفيف فئة أوماها 7050 طنًا ، تم بناؤه في فيلادلفيا ، بنسلفانيا. بدأت في نوفمبر 1923 ، في أواخر ذلك العام وحتى عام 1924 ، قامت برحلة الإبحار عبر البحر الأبيض المتوسط ​​وحول إفريقيا. على مدى السنوات العديدة التالية ، خدم كونكورد بشكل أساسي مع أسطول الكشافة الأطلسي ، وقام بزيارات عرضية إلى المحيط الهادئ للمشاركة في مناورات الأسطول الأمريكي الرئيسية. تم تغيير موطنها إلى سان دييغو في عام 1932 ، وعملت بشكل رئيسي في المحيط الهادئ بعد ذلك. مع تصاعد التوترات بين الولايات المتحدة واليابان في عام 1940 ، انتقلت مع أسطول المعركة إلى القاعدة المتقدمة في بيرل هاربور.

عندما دخلت الولايات المتحدة الحرب العالمية الثانية في ديسمبر 1941 ، كانت كونكورد على الساحل الغربي للخضوع لعملية إصلاح شاملة. خدمت في جنوب المحيط الهادئ بداية من فبراير 1942 ، حيث كانت ترافق قوافل التعزيزات وتقوم بدوريات قبالة أمريكا الوسطى والجنوبية. كانت رائدة المستكشف الأدميرال ريتشارد إي بيرد في سبتمبر-نوفمبر 1943 ، أثناء مسحه لجزر جنوب شرق المحيط الهادئ. تسبب انفجار عرضي للبنزين خلال هذه الرحلة البحرية في إتلاف السفينة وأودى بحياة 22 من طاقمها.

بعد الإصلاحات ، تم نقل كونكورد إلى شمال المحيط الهادئ ، حيث أمضت بقية الحرب العالمية الثانية في القيام بدوريات ، واعتراض شحن العدو وقصف المنشآت في منطقة جزر الكوريل. خلال سبتمبر 1945 ، بعد انتهاء القتال مباشرة ، دعمت احتلال شمال اليابان. مرت كونكورد عبر قناة بنما في أكتوبر 1945 وتم إيقاف تشغيلها في أواخر العام في فيلادلفيا. تم بيعها للتخريد في يناير 1947.

في يوم مثل اليوم. 1700: روسيا تتخلى عن أسطولها في البحر الأسود كجزء من هدنة مع الدولة العثمانية.

1758: الجيوش البريطانية والهانوفرية تهزم الفرنسيين في كريفيلد بألمانيا.

1760: القوات النمساوية تهزم البروسيين في لاندشوت بألمانيا.

1776: تم تقديم المسودة النهائية لإعلان الاستقلال إلى الكونجرس الأمريكي.


1812: أصبح الملازم البحري جون هيث أول ضحية في حرب عام 1812.


1861: بدأت البحرية الكونفدرالية في إعادة بناء القوات الأمريكية السابقة. Merrimack في دور Ironclad CS فرجينيا في نورفولك.

1863: القوات الكونفدرالية تطغى على حامية الاتحاد في معركة براشر سيتي في لويزيانا.

1865: الموقف الكونفدرالي العام واتي يسلم جيشه في فورت توسون ، في إقليم أوكلاهوما.

1884: جيش صيني يهزم الفرنسيين في باكل ، الهند الصينية.

1933: تم تكليف آخر سلاح البحرية ، يو إس إس ماكون.


قامت طائرة الكونكورد برحلتها الأخيرة منذ أكثر من 16 عامًا بقليل ، ولم يعد السفر الجوي الأسرع من الصوت بعد - هنا & # x27s ، ألق نظرة على تاريخها الرائع

لمدة ثلاثين عامًا عابرة خلال القرن العشرين ، كان السفر الجوي التجاري الأسرع من الصوت حقيقة واقعة. لكن في 24 أكتوبر 2003 ، انتهى هذا العصر بشكل مفاجئ.

في ذلك اليوم ، قامت الخطوط الجوية البريطانية بتشغيل خدمة كونكورد التجارية الأخيرة من مطار جون كنيدي الدولي إلى مطار لندن هيثرو. سحبت الخطوط الجوية الفرنسية طائرات الكونكورد الخاصة بها من الخدمة قبل بضعة أشهر. وبالتالي ، ستكون آخر رحلة تجارية لطائرة كونكورد في مسيرة بدأت في يناير 1976.

تم تطوير طائرة الكونكورد الأنجلو-فرنسية من قبل شركة BAC ، الشركة الرائدة في BAE Systems ، وشركة Aerospatiale ، التي أصبحت الآن جزءًا من Airbus ، ولها تاريخ طويل

لم يكن الكونكورد أبدًا النجاح التجاري الذي كان يأمله مبتكروه. أعاقت القيود البيئية والتشغيلية لطائرة كونكورد جاذبيتها التجارية بين عملاء شركات الطيران. تم بناء 20 طائرة فقط ، و 14 منها فقط كانت طائرات إنتاج. شهدت الكونكورد الخدمة مع شركتين فقط - الخطوط الجوية الفرنسية والخطوط الجوية البريطانية - على طريقين فقط.

ومع ذلك ، فإن افتقارها إلى النجاح التجاري لا يقلل من دورها كرمز للطيران الحديث وكأعجوبة تكنولوجية ، لا يزال صانعو الطائرات والشركات الناشئة في مجال الطيران يتحدثون عن تكرارها.

في الواقع ، بعد 16 عامًا من رحلته الأخيرة للخطوط الجوية البريطانية ، لا يزال العالم بدون شكل قابل للتطبيق من خدمات الركاب الأسرع من الصوت.

فيما يلي نظرة إلى التاريخ الرائع لطائرة Aerospatiale-BAC Concorde الأسرع من الصوت:

نُشر هذا المقال في الأصل بواسطة Benjamin Zhang في أكتوبر 2018. تم تحديثه بواسطة David Slotnick في مارس 2020.


يو إس إس كونكورد (CL 10)

خرج من الخدمة في 12 ديسمبر 1945.
مصاب في موعد غير معروف.
بيعت في 21 يناير 1947 ليتم تفكيكها من أجل الخردة.

الأوامر المدرجة في USS Concord (CL 10)

يرجى ملاحظة أننا ما زلنا نعمل على هذا القسم.

القائدمن عندإلى
1نقيب. إيرل كالفين ميتز ، USN1 يوليو 193820 يناير 1940
2نقيب. انجرام سيسيل سويل ، USN20 يناير 194013 يوليو 1942
3نقيب. ايرفينغ رينولدز تشامبرز ، USN13 يوليو 194216 ديسمبر 1943
4T / النقيب. اوبرلين كارتر ليرد ، USN16 ديسمبر 194310 أكتوبر 1944
5نقيب. سيريل الفريد رمبل ، USN10 أكتوبر 194423 سبتمبر 1945
6T / النقيب. كارل هيلتون بوشنيل ، USN23 سبتمبر 194512 ديسمبر 1945

يمكنك المساعدة في تحسين قسم الأوامر لدينا
انقر هنا لإرسال الأحداث / التعليقات / التحديثات لهذه السفينة.
الرجاء استخدام هذا إذا لاحظت أخطاء أو ترغب في تحسين صفحة الشحن هذه.


تذكر الدور التاريخي لـ USS Concord

زعمت سفن حربية أخرى أنها أطلقت اللقطة الأخيرة للحرب العالمية الثانية ، لكن هذا التمييز يذهب إلى يو إس إس كونكورد CL-10 ، طراد خفيف من أربع كومة سمي على اسم المدينة التي تم فيها إطلاق أول لقطة للثورة الأمريكية & # x2014 & # x201cthe سمعت & # x2018 حول العالم & # x201d & # x2014 تم إطلاقها.

& # x201c لم يكن لدي أي فكرة أنني كنت موجودًا في هذا الحدث التاريخي ، ويتذكر # x201d ثاديوس بوكزكو من سالم ، & # x201c حتى قرأت عنه بعد سنوات عديدة في مجلة قدامى المحاربين & # x2019. & # x201d في ذلك الوقت ، 19 عامًا - قديم Buczko كان يخدم في البحرية الأمريكية على متن USS Bearss (وضوحا & # x201cbarce & # x201d). كانت Bearss واحدة من المدمرات التي تتألف من Task Force 92 التي تخدم في شمال المحيط الهادئ ، إلى جانب الطرادات الخفيفة Concord و Richmond و Trenton.

بحلول 15 أغسطس 1945 ، استسلمت ألمانيا النازية لقوات الحلفاء في أوروبا (8 مايو) ، وألقيت قنابل ذرية على هيروشيما (6 أغسطس) وناغازاكي ، اليابان (9 أغسطس). هل كان لدى بوكزكو ورفاقه إحساس بأن الحرب كانت على وشك الانتهاء؟ & # x201cNo ، & # x201d يقول بوكزكو. & # x201c سمعنا أن الألمان قد استسلموا ، لكننا كنا على طول الطريق في المحيط الهادئ. كنا لا نزال في حالة حرب. سمعنا عن القنابل التي تم إسقاطها في أغسطس ، لكننا لم نكن على دراية بالعواقب ولم يكن لدينا أي فكرة عما سيحدث بعد ذلك. كنا لا نزال تحت الطلبات. & # x201d

في 15 أغسطس 1945 ، قصفت فرقة العمل 92 منشآت الشحن والشاطئ في جزر الكوريل اليابانية. تم تكليف الكونكورد بفتح النار على جزيرة شاسوكوتان ، وإطلاق النار على & # x201csalvo بعد salvo & # x201d بمدافعها مقاس 6 بوصات & # x201ctwin & # x201d ومدافع 5 بوصات التابعة لمدمرات فرقة العمل & # x2019s ، بما في ذلك الدببة ، وفقًا لـ حساب فريد أ. لومب الذي قرأه ثاديوس بوكزكو بعد سنوات.

يستمر لامب: & # x201c في آخر النقيب سي أ. رمبل ، قائد الكونكورد ومجموعة المهام الصغيرة ، أعطى أمر وقف إطلاق النار. أصبحت المدمرات & # x2019 البنادق صامتة. بعد حوالي دقيقة ، الملازم كومدر. رأى دانيال براند ، ضابط المدفعية ، عالياً في مجال السيطرة على الحرائق الأمامية ، أن طلقة أخرى أطلقت بواسطة الكونكورد. & # x201d لأن الطلقة الأخيرة كانت خاطئة قبل بدء سريان وقف إطلاق النار ، كان على السفينة أن تتلقى خاصًا إذن من قائد فرقة العمل بإطلاق النار مرة أخيرة بدلاً من استرداد الذخيرة يدويًا. كانت هذه آخر طلقة للحرب.

وصف الملازم روبرت ب. الأراضي اليابانية & # x2026 ، سمعت الطلقة & # x2018 حول العالم من Musket of Minutemen of Concord و Lexington في 19 أبريل 1775 ، وقد تردد صدى ذلك مع قدر أكبر من الغضب والمعنى حيث أطلق هذا الحامل الفخور لتقليد مينيوتمان البندقية البحرية الأخيرة وابلو من الحرب العالمية الثانية ، بعد ثوانٍ قليلة من الساعة 8:06 ص. م. (بتوقيت اليابان). & # x201d

يختتم لامب: & # x201c في غضون الساعة ، إن. كان روبرت كروسلي في غرفة الترميز ، بعيدًا عن كوخ الراديو ، حيث كتب كونكورد & # x2019s يدعي أنه أطلق آخر لقطة أمريكية للحرب. & # x201d البحرية سرعان ما تحقق من ادعائهم.

تلقى الطاقم على متن Bearss أخبار استسلام Japan & # x2019s بواسطة مكبر صوت عالٍ ، مع تفاصيل قليلة جدًا. يتذكر بوكزكو ، & # x201c حتى عندما علمنا أن اليابانيين قد استسلموا ، تساءلنا عما إذا كانت السفن والطيارون اليابانيون يعرفون ذلك. كنا لا نزال يقظين. لا يزال من الممكن أن نتعرض للهجوم. & # x201d

أما سماع أن الحرب قد انتهت؟ & # x201c كنا جميعًا مجرد حقيقة واقعة ، & # x201d يقول بوكزكو. كنا متعبين جدا. لم يكن هناك ابتهاج ، ولا ابتهاج ، كما تسمع عن الجميع في الولايات المتحدة. & # x201d في جزر ألوشيان ، قام آلوتيان وكونكورد بإصلاح الأضرار التي لحقت بالسفن ، وإعادة الإمداد ، وإعادة التسليح ، والاستعداد للأوامر. هم على استعداد لركوب الحفلات. & # x201c كنا نعلم أننا ذاهبون ، & # x201d يشرح بوكزكو ، & # x201c لكننا لم & # x2019t نعرف متى أو كيف. & # x201d

في 2 سبتمبر 1945 ، وقع اليابانيون والأمريكيون وثيقة الاستسلام الرسمية على متن حاملة الطائرات الأمريكية ميسوري في خليج طوكيو.

في جزر ألوتيان ، صدرت أوامر لـ Bearss and the Hood ، وهي مدمرة أخرى في فرقة العمل ، بالالتقاء بسفينة يابانية تحمل المبعوثين الذين سيوقعون أمر الاحتلال البحري الأمريكي الطارئ رقم 1. الأمر الذي سيُسلم حرس أوميناتو منطقة المقاطعة بالولايات المتحدة ، على وجه التحديد: & # x201c هذا الجزء من جزيرتي هونشو وهوكايدو بين خطي عرض أربعين درجة وثلاثين دقيقة واثنين وأربعين درجة شمالًا وبين خطي طول 139 درجة و 142 درجة شرقًا يُعلن بموجبه حالة طوارئ منطقة Ominato Guard. منطقة الاحتلال. & # x201d

التقى الدببة وهود بالوفد الياباني وسفينة # x2019s في مضيق تسوغارو ، & # x201ca عرض 15 ميلا من الجسم المائي الذي يفصل الساحل الشمالي لهونشو وجزيرة هوكايدو ، كتب إدوين إي دوغلاس ، مسؤول الإمداد # x201d في روايته عن اليوم.

يواصل دوغلاس: & # x201c قام الطاقم الياباني برسم صليب أبيض على سفينتهم وقمع # x2019s ، شعار الاستسلام. عندما اقتربت السفن من بعضها البعض ، كانت هذه لحظة متوترة حقًا لكل رجل على متنها حتى رفع اليابانيون الرمز الدولي للأعلام مما يمنحنا تأكيدًا على أن نواياها كانت محبة للسلام تمامًا. خرجت القوارب لنقل المبعوثين إلى Bearss ، وحلقت عائلة Bears و the Hood حول السفينة اليابانية ، وتم تدريب البنادق على هدفهم المحتمل. كما استهدفت عائلة بيرز أيضًا مشاة البحرية الأمريكية والعاملين في وسائل الإعلام. أثناء صعود الجميع إلى Bearss ، كان Buczko يعمل في الجانب العلوي من مصباحي بحث مقاس 36 بوصة ، ويراقب كل شيء ، ولكن لديه & # x201cno فكرة عما كان يحدث ، & # x201d يتذكر. & # xa0

وجهت السفينة اليابانية الدببة والغطاء عبر مضيق تسوغارو الملغومة بشدة إلى خليج ماتسو لأداء واجب الاحتلال. & # x201c عندما انسحبنا ، & # x201d يتذكر بوكزكو ، & # x201c أتذكر ملاحظة أن اليابانيين يهجرون المدينة في عجلة من أمرهم إلى الجبال ، ويحملون أمتعتهم أو يستخدمون أي شيء بعجلات. أعتقد أنهم كانوا خائفين من قوات الاحتلال. & # x201d

وقعت الولايات المتحدة واليابان على أمر الاحتلال الطارئ رقم 1 في 9 سبتمبر 1945 على متن السفينة يو إس إس بانامينت ، وهي السفينة الرئيسية لنائب الأدميرال فرانك جاك فليتشر ، قائد قوة شمال المحيط الهادئ والمنطقة. من بين تعليمات الأمر & # x2019s ، سيوفر اليابانيون:

قوائم بجميع الوحدات اليابانية & # x201cland ، والجوية ، والمضادة للحرف اليدوية ، والتي توضح المواقع والقوة في الضباط والرجال & # x201d

قوائم بجميع الطائرات (العسكرية والبحرية والمدنية) والسفن البحرية والسفن التجارية ونوعها وحالتها وأماكنها.

معلومات مفصلة ، بما في ذلك الخرائط ، & # x201c Call الألغام وحقول الألغام وغيرها من العوائق التي تعترض الحركة برا أو بحراً أو جواً & # x201d

& # x201c مواقع وأوصاف جميع المنشآت والمنشآت العسكرية & # x2026 مع مخططات ورسومات لجميع هذه التحصينات والمنشآت والمنشآت & # x201d

& # x201c مواقع جميع المعسكرات وأماكن الاحتجاز الأخرى لجميع أسرى الحرب التابعين للأمم المتحدة. & # x201d

اعتبرت شروط أخرى كنس الألغام ، وتوفير وسائل النقل والعمالة والمواد والمرافق حسب توجيهات الأدميرال فليتشر.

في ملاحظاته التمهيدية لأمر الاحتلال ، أعرب فليتشر عن أمله في أن يستمر الاحتلال دون وقوع & # x201cany ، الذي من شأنه أن يزيد فقط من معاناة الشعب الياباني. & # x201d

في ختام روايته الشخصية للتوقيع ، كتب دوغلاس: & # x201c انتهت حرب أخرى عنيفة وعديمة الجدوى ، تم تعلم درس آخر يشهد أن الرجل يلف نفسه في بطانية من المُثُل والكماليات ، ثم بمباراة أشعلت العالم بالنار ، واكتشف كان يدمر نفسه أيضًا بالسعي وراء القيادة والشهرة. & # x201d

أقام ضباط وطاقم الدببة مراسم رفع العلم في قاعدة أوميناتو. لاحظ QM Douglass ، & # x201c الإمبراطورية القديمة اليوم تقف تحت أعلام الأمم المتحدة. تلقت المدمرة وطاقمها & # x2018 أحسنت & # x2019 حيث تم رفع النجوم والمشارب فوق Ominato ، مما يثبت أن الأمم مجتمعة يجب أن تضطهد كل من يعتزم تدمير الجنس البشري. & # x201d

بعد فترة من واجب الاحتلال ، أبحرت USS Concord إلى بوسطن للمشاركة في يوم البحرية في 27 أكتوبر 1945. وفقًا للبحرية ، كانت أول طراد بحرية تم تسميته على اسم مدينة أو بلدة في ماساتشوستس يزور الكومنولث منذ الاستسلام اليابان. اصطف حوالي 18000 شخص في بوسطن للصعود إلى السفينة ومشاهدة برج & # x201ctwin six & # x201d الذي أطلق اللقطة الأخيرة للحرب. (المسدس والحامل معروضان الآن في المتحف البحري في واشنطن العاصمة) شاهد الزوار أيضًا نسخة طبق الأصل من البرونز لتمثال كونكورد مينيوتمان الشهير ، وهو تذكار لأول & # x201cshot سمع & # x2018 حول العالم & # x201d للثوري الحرب والسفينة & # x2019s & # x201cmascot. & # x201d

تلقت الكونكورد نجمة معركة واحدة لخدمتها في عملية جزر الكوريل. بعد زيارة بوسطن ، عادت إلى منزلها في ميناء فيلادلفيا حيث تم إيقاف تشغيلها في 12 ديسمبر 1945 وبيعت في 21 يناير 1947.

بعد واجب احتلالها ، أبحرت حاملة الطائرات يو إس إس بيرز إلى هاكوداته ، هوكايدو ، إلى يوكوسوكا في خليج طوكيو ، ثم عادت إلى الولايات المتحدة عبر قاعدة المدمرات في هاواي إلى سان دييغو ، كاليفورنيا. من هناك ، مرت عائلة بيرز عبر قناة بنما ووصلت تشارلستون ، ساوث كارولينا ، في 23 ديسمبر 1945. كانت قد شاركت في ثماني ضربات بحرية دون وقوع إصابات. أعيدت عائلة بيرز إلى الخدمة في عام 1951 ، وتم إيقاف تشغيلها في عام 1963 ، وتم بيعها في النهاية للخردة.

بعد إجازة لمدة 30 يومًا ، مما سمح له بالعودة إلى منزله في سالم في عيد الميلاد عام 1945 ، تم تعيين بوكزكو في حاملة الطائرات USS Midway حتى تقاعد من الخدمة الفعلية.

للحصول على تاريخ ومواصفات يو إس إس كونكورد (CL-10) ويو إس إس بيرز:

بوني هيرد سميث ، من شركة Hurd Smith Communications في سالم ، عاشت سابقًا في طريق الثورة في كونكورد.


& # 8216 تشتري السندات وسيفوز الملوك بالحرب & # 8217

كان مجرد نوع من قصة زمن الحرب التي كان لها تأثير عاطفي في ميلووكي وولاية ويسكونسن. ظهر ثلاثة أشقاء أيرلنديين خدموا في الحرب العالمية الثانية معًا الترويج لبيع سندات الحرب في سلسلة من المسيرات في تشرين الثاني (نوفمبر) 1944. كان اثنان منهم في إجازة من الجبهة وكان أحدهما على وشك الشروع في أول جولة له في الخارج.

هناك وقفوا على خشبة المسرح ، وجه الطفل توماس & # 8220Tinker & # 8221 Mulqueen لا يزال في التدريب البحري الخطير البحرية العريف. إيرل جيه مولكين جونيور ، على عكازين بسبب فقدان ساقه اليسرى من فوق الركبة وشعر أحمر الشعر المجعد ، باتريك جيه مولكين ، موطنه منذ أكثر من 18 شهرًا في البحر مع البحرية الأمريكية.

نشرت مجلة ميلووكي قصة على الصفحة الأولى عن الأخوين مولكين وحملة السندات الحربية في نوفمبر 1944.

& # 8220 ربما يرجع السبب في ذلك إلى أنهم إيرلنديون ، أو ربما لأنهم يشبهون الأولاد الصغار كثيرًا - أو ربما يرجع ذلك إلى الجميع في وقت أو آخر ، فقد قلبه لابتسامة إيرلندية ، & # 8221 كتب مجلة ميلووكي في قصة على الصفحة الأولى في 10 نوفمبر 1944. & # 8220 ولكن بغض النظر عن السبب ، يتفق المزيد والمزيد من الأشخاص كل يوم على أن الإخوة مولكين ، تومي وإيرل وباتريك ، من أعظم الأشياء التي حدثت لميلووكي على الإطلاق. & # 8221

كان التأثير الذي تركه الأولاد أكثر وضوحًا في تجمع السندات عند شوستر & # 8217s متجر متعدد الأقسام في Milwaukee & # 8217s North 3rd Street. بدأ الحدث بداية بطيئة. بن باركين ، رئيس لجنة تمويل الحرب المحلية (لاحقًا كان رجل العلاقات العامة الأسطوري في ميلووكي ومؤسس Great Circus Parade) قلقًا. كل ذلك تغير عندما صعد الأولاد من Mulqueen إلى المسرح. & # 8220 هم لطيفون للغاية ، & # 8221 قالت امرأة واحدة. & # 8220 يبدون مثل الأولاد الصغار الذين يلعبون دور الجندي. & # 8221

يظهر ثلاثة أشقاء مولكين في تجمع ميلووكي لسندات الحرب في نوفمبر 1944. من اليسار إلى اليمين هم مايكل توماس مولكين وإيرل جيمس مولكوين جونيور وباتريك جوزيف مولكين. خلف المجموعة رئيس سندات الحرب بن باركين.

الآن كان الحشد مهتمًا. قدم باركين الفتيان. كان تومي البالغ من العمر 17 عامًا أول من تقدم إلى الأمام وقال ببساطة ، & # 8220 تشتري السندات وسيفوز مولكينز بالحرب. & # 8221 بالنظر إلى أنه لم تطأ قدمه بعد منطقة قتال ، مثل العبارة التي كان يمكن اعتبارها & # 8220wisecrack من قبل طفل جديد ، & # 8221 المجلة كتب. لكنها لم تكن & # 8217t. & # 8220 عندما قالها تومي ، كنت تعلم أنه يقول الحقيقة الجليلة ، & # 8221 كتبت الصحيفة. (ذهب تينكر للعمل كبحار في أسطول مزيتة يو إس إس ماتابوني.)

تحدث إيرل عن الحرب. في سن 21 ، شهد قتالًا أكثر شراسة مما قد يراه معظمهم. هو قاتل في Guadalcanal و Tarawa مع فرقة مشاة البحرية الثانية. كانت هاتان المعركتان من أكثر المعارك دموية ودموية في حرب المحيط الهادئ بأكملها. كان إيرل أ طاقم هاون ، لذلك كان في المقدمة مباشرة.

تظهر هذه اللقطة الضبابية من المحيط الهادئ الجندي البحري الأمريكي. إيرل جيه مولكين جونيور بجوار قذيفة الهاون التي أخذها في القتال خلال الحرب العالمية الثانية.

كان إيرل يساعد في إعداد أسطول غزو لهجوم عام 1944 على جزر ماريانا عندما كان هو انفجرت سفينة إنزال دبابة (LST) في بيرل هاربور. تسبب الانفجار الهائل المتسلسل في فقدان العديد من السفن وأسفر عن سقوط مئات الضحايا. بسبب الاستعدادات الجارية لغزو سايبان ، كانت كارثة بيرل هاربور سرًا سريًا حتى الستينيات. لذلك كان إيرل قادرًا فقط على القول إنه & # 8220 تقريبًا وصل إلى Saipan. & # 8221 (تفاصيل الخدمة الحربية لـ Earl & # 8217s وفقدان ساقه في الحرب العالمية الثانية كارثة غرب بحيرة سيكون محور قصة أرشيف في المستقبل.)

اقتحام مشاة البحرية الأمريكية تاراوا ، جزر جيلبرت ، نوفمبر 1943 (الأرشيف الوطني للصور)

تحدث باتريك عن تجربته ك a رجل الاطفاء على متن الطراد الخفيف يو إس إس كونكورد (CL-10). تم تجنيده في 7 أغسطس 1942 وبحلول مارس 1943 كان من بين مجاملة 700 شخص على متن كونكورد. رافقت السفينة قوافل التعزيزات في جنوب المحيط الهادئ ، وجابت المياه الجليدية الخطرة في شمال المحيط الهادئ. شارك الكونكورد في العديد من عمليات القصف لجزر الكوريل. خلال عام 1943 ، كان الكونكورد على بعثة المسح لجنوب المحيط الهادئ مع الأدميرال المتقاعد ريتشارد إي بيرد ، المستكشف الشهير. زارت السفينة تاهيتي وبورا بورا وجزر إيستر. أ انفجار ضخم على متن الطائرة في 7 أكتوبر 1943 أودى بحياة 22 من أفراد الطاقم. وأدى الانفجار الناجم عن اشتعال أبخرة البنزين في مؤخرة السفينة إلى سقوط بعض الرجال في البحر ، فيما قتل آخرون من ارتجاج وحروق وكسر في الجماجم وكسور في الرقاب. في 8 أكتوبر ، كان هؤلاء الرجال دفن في البحر. بعد المشاركة في تجمعات السندات في ميلووكي ، تم تكليف باتريك بواجب يو إس إس كروكيت (APA148) ، أ هجوم برمائي من طراز هاسكل. تم تكليف USS Crockett للتو في 28 نوفمبر 1944.

سرعان ما اكتشف الحشد في شوستر & # 8217s أن هؤلاء & # 8220 Boys & # 8221 رأيت وشهدت رعب الحرب. & # 8220 كانت بسيطة وقصيرة & # 8221 المجلة كتب. & # 8220 لا زخرفة. لا توجد أشياء بطل ، ولا مسرحية - لا شيء سوى طفلين ، أحدهما على عكازين ، يطلبان من الناس شراء وبيع السندات. & # 8221 قصص الأولاد Mulqueen كان لها التأثير المطلوب. هتف باركين ، & # 8220 كما تعلمون ، سيخرج محرك السندات على ما يرام. & # 8221 لقد كان على حق ، لأن حملة سندات Schuster & # 8217s جمعت أكثر من 500000 دولار.

حتى أن الأخوين مولكين ظهروا في تجمعات سندات الحرب مع والدتهم ، مارغريت مولكين ، التي كانت نشطة في رابطة مشاة البحرية.

كان شوستر & # 8217s مجرد مكان واحد من العديد من الأماكن التي تحدث فيها أولاد مولكين. في بعض المسيرات ، كانوا كذلك انضمت إليها والدتهم ، مارغريت & # 8220Madge & # 8221 Mulqueen ، الذي شارك بعمق في المجهود الحربي من خلال فرع ويسكونسن لرابطة مشاة البحرية. كان لديها أربعة نجوم زرقاء معروضة في نافذة منزل Mulqueen في 3854 E. Cudahy Avenue في Cudahy - واحد لكل من الأولاد الثلاثة وواحد لابنتها مارغريت ، وهي ممرضة في البحرية مقرها سان دييغو.

كانت حملات السندات جزءًا مهمًا من جهود الجبهة الداخلية في الحرب العالمية الثانية. في جميع أنحاء البلاد ، ثماني حملات لإرساء روابط الحرب بين عامي 1942 و 1945 جمعت أكثر من 190 مليار دولار. اشترى المستثمرون سندات بقيمة 25 دولارًا مقابل 18.25 دولارًا. كانت السندات قابلة للاسترداد بعد 10 سنوات. الشركات التي ترعى مسيرات السندات الداخلية ، وتعهد الموظفون بالمشتريات من خلال خصم الرواتب. تم تشجيع الأطفال على الشراء 25 سنتا طوابع حرب للادخار لسندات الحرب الخاصة بهم. تم تخصيص أقسام خاصة من الصحف المحلية للترويج لمبيعات السندات. على الراديو ، البرامج الشعبية مثل فيبر ماكجي ومولي حلقات كاملة مخصصة لسندات الحرب وغيرها من جهود الجبهة الداخلية.

الرقيب. Louis C. Koth (يسار) و Marine Cpl. تم تقديم إيرل جيه مولكين جونيور من قبل رئيس الشركة إيرل دبليو وايمان في تجمع السندات Oshkosh B & # 8217Gosh Inc. في 30 نوفمبر 1944.

إيرل مولكين و الجيش T / الرقيب. لويس سي كوث ظهر في مثل هذا الحدث الشركات في Oshkosh B & # 8217Gosh Inc. في 30 نوفمبر 1944. تم تقديمها من قبل رئيس الشركة إيرل دبليو وايمان. كان كوث عاملًا لاسلكيًا على متن قاذفة B-17 التابعة للقوات الجوية الأمريكية أسقطت خلال مهمة فوق شفاينفورت ، ألمانيا. كان كوث في مهمته الثالثة في B-17 ستراتوفورتس عندما أُجبر على الهبوط بالمظلة إلى أراضي العدو. تم أسره وإعادته إلى الوطن بعد 11 شهرًا ، فقد كوث ذراعه اليمنى. بدأ كوث المشاركة في جولات السندات بعد فترة وجيزة من خروجه من مستشفى في ماديسون في خريف عام 1944.

قام كوث وإيرل مولكين بجولة شركة Oshkosh Motor Truck Inc. و شركة يونيفرسال موتور كانوا في وقت لاحق مقابلة مباشرة على محطة إذاعية WOSH من قبل رئيس السندات المحلي ريتشارد جيه وايت. & # 8220 كلاهما يتبرع بحرية من وقتهم للمساعدة في حملة قرض الحرب السادسة ، & # 8221 قال وايت. & # 8220 لقد قدموا تضحيات تتجاوز أي تضحيات يُطلب منا القيام بها ، وعلى الرغم من أنهم لن يروا أي فعل مرة أخرى ، فإن كلاهما متلهف لفعل كل ما في وسعهما لرؤية أن الذخيرة لا يجب تقنينها في المقدمة. & # 8220 # 8221

ساعدت مسيرات السندات في تفسير تكاليف إمداد القوات. ثمن كل فرشاة أسنان 8 سنتات. كان سعر القنبلة اليدوية 1.56 دولار. تكلف قذيفة مضادة للدبابات ما يقرب من 3 دولارات. كانت بندقية Garand 55 دولارًا. تكلفة قنبلة 1000 رطل 250 دولارًا ، بينما كلف هاوتزر 75 ملم 11.350 دولارًا. كلف قارب PT الجيش 145000 دولار ، بينما كان سعر المدمرة التي يبلغ وزنها 1630 طنًا 10 ملايين دولار. تكلفة البارجة المجهزة بالكامل 97 مليون دولار. زودت محركات السندات حكومة الولايات المتحدة بالأموال اللازمة ، مع إعطاء المواطنين العاديين طريقة ملموسة للمشاركة في المجهود الحربي.

روجت إعلانات مثل هذه من First Wisconsin لبيع سندات الحرب خلال الحرب العالمية الثانية.

إلى حد كبير بسبب جهود باركين & # 8217 التي لا تعرف الكلل ، Milwaukee & # 8217s أصبحت حملات سندات الحرب العالمية الثانية نموذجًا للأمة. التي وصفها مجلة ميلووكي بصفته & # 8220ace Ward بائع السندات ، & # 8221 Barkin تم تكريمه باعتباره رجل ميلووكي & # 8217s للعام في عام 1945 من قبل غرفة التجارة Milwaukee Junior. عن راتبه السنوي 1 دولار ، برز باركين في كل مكان تقريبًا في ميلووكي: المدارس والكنائس والنوادي المدنية والشركات. كان الشاب البالغ من العمر 28 عامًا غير قادر على التجنيد بسبب إعاقة ، لذلك ألقى بطاقته في جمع الأموال للمجهود الحربي. أخبره الأطباء أن يبطئ من سرعته ، لكن الرامي لم & # 8217t يستمع. هو ألقى أكثر من 1000 خطاب كل عام كرئيس للشعبة المجتمعية بلجنة تمويل الحرب.

& # 8220Let & # 8217s يُظهر لميلووكي ما تشتريه أموالهم ، & # 8221 قال باركين في عام 1943. قام بتنظيم & # 8220 أجنحة للنصر & # 8221 موكب من الدبابات وسيارات الجيب والمدفعية وغيرها من المعدات للقيام بذلك بالضبط. تم استخدام الأموال من المسيرة بعد العرض لشراء طائرات نقل عسكرية لميتشل فيلد. باركين أقنع ميلووكي بإعادة تسمية شارع ويسكونسن & # 8220War Bonds Drive & # 8221 طوال فترة الحرب العالمية الثانية ، وهي ممارسة تم تبنيها لاحقًا في عشرات المدن الأخرى. لقد فهم أهمية وجود جنود وبحارة وطيارين ومشاة البحرية يروون قصصهم. ال غالبًا ما كانت النتائج مؤلمة للقلب. وروى قصة امرأة من ميلووكي وقفت في طابور لمدة ساعتين لشراء سند حرب لطفلها الذي يخدم في شمال إفريقيا. كان زوجها قد مات للتو قبل يومين. & # 8220Doggone it ، & # 8221 باركين قال والتر مونفريد من مجلة ميلووكي ، & # 8220 هذا النوع من الأشياء يحصل عليك ، أليس كذلك & # 8217t؟ & # 8221

خدم ثلاثة أشقاء مولكين في الحرب العالمية الثانية: باتريك (يسار) وتوماس (وسط) وإيرل.

لذلك عرف باركين عندما صعد أولاد Mulqueen على خشبة المسرح ، فإن الناس سيفعلون يحفرون بعمق في جيوبهم لدعم الحرب. & # 8220 بغض النظر عن مزاج الاجتماع قبل حديث الأطفال ، & # 8221 المجلة كتب ، & # 8220 عندما ينتهون ، من المؤكد أن هذا الاجتماع سيتجاوز القمة.

& # 8220 كل من سمع الأخوين مولكين يوافق ، & # 8221 الصحيفة كتبت ، & # 8220 أن الأطفال هم من بين الأفضل في العالم. & # 8221


CL-10 كونكورد

يو إس إس كونكورد ، طراد خفيف فئة أوماها 7050 طنًا ، تم بناؤه في فيلادلفيا ، بنسلفانيا. بدأت في نوفمبر 1923 ، في أواخر ذلك العام وحتى عام 1924 ، قامت برحلة الإبحار عبر البحر الأبيض المتوسط ​​وحول إفريقيا. على مدى السنوات العديدة التالية ، خدم كونكورد بشكل أساسي مع أسطول الكشافة الأطلسي ، حيث قام بزيارات عرضية إلى المحيط الهادئ للمشاركة في مناورات الأسطول الأمريكي الرئيسية. تم تغيير موطنها الأصلي إلى سان دييغو في عام 1932 ، وعملت بشكل رئيسي في المحيط الهادئ بعد ذلك. مع تصاعد التوترات بين الولايات المتحدة واليابان في عام 1940 ، انتقلت مع أسطول المعركة إلى القاعدة المتقدمة في بيرل هاربور.

عندما دخلت الولايات المتحدة الحرب العالمية الثانية في ديسمبر 1941 ، كانت كونكورد على الساحل الغربي للخضوع لعملية إصلاح شاملة. خدمت في جنوب المحيط الهادئ بداية من فبراير 1942 ، حيث كانت ترافق قوافل التعزيزات وتقوم بدوريات قبالة أمريكا الوسطى والجنوبية. كانت رائدة المستكشف الأدميرال ريتشارد إي بيرد في سبتمبر ونوفمبر 1943 ، أثناء مسحه لجزر جنوب شرق المحيط الهادئ. تسبب انفجار عرضي للبنزين خلال هذه الرحلة البحرية في إتلاف السفينة وأودى بحياة 22 من طاقمها.

Following repairs, Concord was transferred to the northern Pacific, where she spent the rest of World War II patrolling, interdicting enemy shipping and conducting bombardments of facilities in the Kuril islands area. During September 1945, just after the end of the fighting, she supported the occupation of northern Japan. Concord passed through the Panama Canal in October 1945 and was decommissioned late in the year at Philadelphia. She was sold for scrapping in January 1947.


Welcome to Mission US

View the recording of this recent webinar, which included Mission US and other public media resources to support teaching about anti-Asian racism in the context of Asian American history.

A note to parents and teachers

Mission US is committed to teaching complex topics in American history. We recommend that educators and parents/caregivers preview game content to ensure it is appropriate for your students/children.

A note to parents and teachers

Developed for use by middle school students in the classroom and beyond, Mission US is a deeply-researched, award-winning educational media project with proven positive impact on history learning.

Mission US is part of an expanding body of “serious games” that immerse users in historical and contemporary problems in ways that encourage perspective-taking, discussion, and weighing of multiple kinds of evidence.

The missions are not simulations, nor truly games in the sense that there is no “winning” or “losing,” nor do users get a score or grade. The games are sophisticated interactive narratives grounded in historical scholarship, developed in collaboration with community stakeholders and scholars who are experts in the historical periods that are depicted. We also conduct formative testing with diverse students, and involve educators who help ensure that the material is developmentally and academically appropriate for children in the target age group, grades 5-8.

In addition to serving a growing base of more than three million users in all fifty states, Mission US has garnered praise from educators, parents, students, and critics, and received endorsements from Common Sense Media, the Parents’ Choice Award, the Japan Prize for Educational Media, the International Serious Play Awards, and the Games for Change Award for “Most Significant Impact.” Research has shown that the series increases students’ history knowledge and skills, and is especially effective for reaching struggling learners who have difficulty learning from a textbook.

Before integrating a mission into the curriculum, we strongly encourage parents and educators to preview the entirety of that mission themselves, and make certain it is appropriate for their children/students and community. In the TEACH section of this website, we have provided a vast array of background information, activities, discussion starters, primary source documents, suggestions for further reading and research, and other resources to assist in contextualizing missions for students and helping them to understand the difficult choices and circumstances faced by Americans of different backgrounds.


شاهد الفيديو: شاهد بتقنية #الواقعالمعزز حاملة الطائرات الأميركية يو إس إس أبراهام لينكولن (يوليو 2022).


تعليقات:

  1. Truitestall

    إلهي! حسنا وبصحة جيدة!

  2. Mugis

    أنت ترتكب خطأ. أقترح مناقشته. أرسل لي بريدًا إلكترونيًا في PM ، سنتحدث.

  3. Akigami

    نعم ، هذه الرسالة واضحة

  4. Garabed

    أنا أقبل ذلك بسرور. موضوع مثير للاهتمام ، سأشارك. معا يمكننا الوصول إلى الإجابة الصحيحة. أنا متأكد.

  5. Hlinka

    انا اظن، انك مخطأ. يمكنني إثبات ذلك. اكتب لي في رئيس الوزراء ، سنناقش.

  6. Ceard

    مثل البديل ، نعم



اكتب رسالة