بودكاست التاريخ

خريطة طواف فرانسيس دريك ، 1577-80 م

خريطة طواف فرانسيس دريك ، 1577-80 م


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


الطواف

الطواف هي التنقل الكامل حول جزيرة بأكملها أو قارة أو جسم فلكي (مثل كوكب أو قمر). تركز هذه المقالة على الإبحار حول الأرض.

كانت أول رحلة طيران مسجلة حول الأرض هي رحلة ماجلان-إلكانو الاستكشافية ، التي أبحرت من إشبيلية بإسبانيا عام 1519 وعادت عام 1522 بعد عبور المحيط الأطلسي والمحيط الهادئ والمحيط الهندي. منذ ظهور الطيران التجاري في أواخر القرن العشرين ، أصبح الإبحار حول الأرض واضحًا ، وعادة ما يستغرق أيامًا بدلاً من سنوات. [1] اليوم ، تحول التحدي المتمثل في الإبحار حول الأرض نحو التحمل البشري والتكنولوجي والسرعة والأساليب الأقل تقليدية.


هدف الرحلة

كان الهدف من رحلة Drake & rsquos (التي كانت مغطاة بالسرية) هو اعتراض الذهب والمجوهرات ، التي كان الإسبان ينقلونها من أمريكا الجنوبية (Spanish & lsquoMain & rsquo) وشحنها مرة أخرى إلى إسبانيا عبر برزخ بنما. حقق دريك في هذا الفيلم نجاحًا مذهلاً ، حيث استولى على حوالي ستة وعشرين طناً من الفضة ، ونصف طن من الذهب ، وآلاف العملات المعدنية ، وقطع من المجوهرات والجواهر ، تنبثق بشكل أساسي من بيرو وبوليفيا - ثروات تفوق أحلامه وداعميه. بعد اعتراض كنزه قبالة سواحل بيرو ، لم يستطع دريك الإبحار مرة أخرى على طول أمريكا الجنوبية لأن السفن الإسبانية كانت تنتظر عودته. لذلك ، انتقل دريك شمالًا إلى كاليفورنيا ، فصاعدًا إلى فانكوفر ، ثم أبحر لمسافة تزيد عن 1000 ميل إلى ألاسكا في محاولة للعودة إلى إنجلترا عبر الممر الشمالي الغربي المشاع & rsquo & ndash ، وهو مسعى يُزعم أنه كان بناءً على طلب محدد من الملكة إليزابيث الأولى ، رحلته و rsquos أهم داعم. فشل دريك في العثور على الممر ، الذي لم يتم رسمه أخيرًا إلا بعد مرور حوالي 250 عامًا ، لذلك لم يكن أمامه خيار سوى الإبحار غربًا نحو اليابان.

أخذ هذا الطريق غولدن هند عبر المحيط الهادئ المفتوح ، عبر الساحل الشمالي لأستراليا وإندونيسيا وجزر التوابل ، حيث حمل ستة أطنان من القرنفل ، التي كانت تساوي وزنها ذهباً في ذلك الوقت. من هناك تقدمت السفينة الذهبية جنوب غرب الهند ومدغشقر وحول القارة الأفريقية عبر رأس الرجاء الصالح.


خريطة قديمة لجزر الهند الشرقية بواسطة Hondius (c.1606) & # 8211 SOLD

Antique Map East Indies by Hondius بعنوان & # 8216INSULAE / Indiae Orientalis / PRAECIPUAE ، / In quibus Moluccae / celeberrime sunt & # 8217.

خريطة هولندية نادرة ومطلوبة كثيرًا بعد أوائل القرن السابع عشر لخريطة جنوب شرق آسيا وجزر الهند الشرقية باللون الحديث بواسطة Jodocus Hondius (1563-1612) الذي أحضر لوحات Mercator's Atlas في عام 1604 وأضاف 37 خريطة جديدة إلى رقم Mercator الأصلي بما في ذلك هذه الخريطة الجميلة لجنوب شرق آسيا ومن عام 1606 نُشرت طبعات مكبرة في 1606 و 1607 و 1609 و 1611 و 1613 و 1619 و 1623 و 1628 و 630 باللغات اللاتينية والفرنسية ، ولا تزال تحت اسم مركاتور ولكن باسمه كناشر.

هذه الأطالس بعنوان Atlas sive Cosmographicae Meditationes de Fabrica Mundi et Fabricati Figure، تُعرف عمومًا باسم سلسلة Mercator / Hondius. هذه البصمة مأخوذة من طبعة لاتينية 1623 مع التوقيع "Bbbbbbbb" على الظهر (المرجع Koeman ، المجلد الثاني ، Me 27A ، الصفحة 333). تُظهر الخريطة المنطقة بأكملها من شبه جزيرة الملايو إلى غينيا الجديدة مع وسط جزر التوابل ، وتم تصميمها بشكل وثيق على طراز بيتروس بلانسيوس. Insulae Moluccae نشرت في Linschoten’s إتينيرو قبل عشر سنوات. الخريطة متوازنة بشكل جيد ومحفورة بشكل جميل مع أعمال غنية بالأحزمة ، وخراطيش ، ومجموعة من البوصلة ، وحوش البحر ، والقوارب المحاصرة ، لكن جغرافية جزر الهند الشرقية لم تتحسن عن جغرافية Linschoten و De Bry قبل عقد من الزمان. بالإضافة إلى جاذبيتها الجمالية ، فهي أيضًا جديرة بالملاحظة لكونها واحدة من الخرائط القليلة التي تظهر أدلة على وجود فرانسيس دريك في جنوب شرق آسيا أثناء طوافه حول العالم في 1577-80. قام دريك بهبوط اليابسة على الساحل الجنوبي لجاوة ، ربما بالقرب من سيلاكاب ورسم هونديوس الساحل الجنوبي غير المعروف كخط منقط ، باستثناء النقطة المفترضة لهبوط دريك المفترض والتي تم وضع علامة عليها "Huc Franciscus Dra. الجاذبية (هنا هبط فرانسيس دريك).

الخريطة في حالة جيدة ولكن تم تنظيفها بشكل احترافي وتم تلوين هوامش عريضة وورق سميك بأبعاد 343 × 476 مم.


الرحلة الشهيرة: الطواف حول العالم ، 1577-1580

تمت ملاحظة دريك في حياته لحدث جريء تلو الآخر كان أعظمه هو طوافه حول الأرض ، وهو الأول بعد ماجلان. أبحر من بليموث في 13 ديسمبر 1577. يتكون السرب من خمس سفن ، أكبر سفينتين هما البجع، سفينة دريك الخاصة ، أعيدت تسميتها جولدن هند في الرحلة ، في 20 أغسطس 1578 و إليزابيثبقيادة جون وينتر. ثلاث سفن أصغر كانت القطيفة, بجعة، و بنديكت. قامت سفينة واحدة فقط ، وهي Golden Hind ، برحلة كاملة عائدة في 26 سبتمبر 1580 ، "مليئة بالذهب والفضة واللؤلؤ والأحجار الكريمة" (Stow، حوليات ، ص. 807).

تم تمويل الحملة كمشروع مشترك ، وكان المستثمرون من كبار المسؤولين مثل مستشار الملكة روبرت دادلي ، وإيرل ليستر ، السير فرانسيس والسينغهام ، إيرل لينكولن ، واللورد السامي أميرال إنكلترا ، والسير كريستوفر هاتون السير ويليام وينتر ، مساح وماجستير في مدفع البحرية وجون هوكينز ، القائد السابق لدريك. ربما كانت الملكة إليزابيث نفسها مستثمرة ، على الرغم من أن هذا ليس مؤكدًا تمامًا ما هو مؤكد أنها استولت على نصيب الأسد من عائدات الرحلة. شارك دريك نفسه بمبلغ & £ 1000 ، وهو مبلغ جيد لذلك الوقت.

كانت هذه الشركات أو الشراكات أو الجمعيات المشتركة طريقة شائعة لتنظيم وتمويل الرحلات التجارية والبعثات العسكرية وأنشطة الاستعمار ، من العصور الوسطى فصاعدًا. تم شرحها بواسطة J.H Parry ( عصر الاستطلاع ، ص 49-50) على أنها "شراكات لإدارة المشاريع التجارية. عادة لا تكون شركات بل بالأحرى مخصصة أجهزة لتوحيد عدد من الرأسماليين. أو عدد من الشركاء. أو مشاركين نشطين في مؤسسة. كل هذه الأنواع من الجمعيات تحت أسماء مختلفة - commenda ، societas ، compagnia ، وما إلى ذلك - كانت تعمل في التجارة البحرية ". يذكر باري أيضًا" جمعيات الأفراد التي تم تشكيلها للقيام بمؤسسات معينة - الحملات العسكرية على سبيل المثال - نيابة عن الدولة ". الأمثلة التي استشهد بها باري هي إيطالية ، لكنه أشار إلى أن" الهولنديين والإنجليز سيظهران كأفضل تلاميذ إيطاليين في هذا الصدد ". للحصول على مثال آخر لمثل هذه الشركة أو الشراكة ، انظر الأوراق المالية من بعثة دريك نوريس عام 1589 (ص. 162-164).

ذهب الأسطول الصغير إلى جزر الرأس الأخضر ، حيث تم أسر الطيار البرتغالي نونهو دا سيلفا في 30 يناير 1578 (انظر روايته ، ص 106-109). ومن هناك أبحروا عبر المحيط الأطلسي إلى سواحل أمريكا الجنوبية بالقرب من نهر بليت ، واتجهوا جنوباً إلى ميناء سانت جوليان ، حيث رسو ماجلان قبل 58 عامًا ووصلوا هناك في 18 يونيو 1578.

كانت قضية دوتي أزمة في حياة دريك ، حيث اعتمدت نتائجها على نجاح الطواف ، وبالتالي ، على الأرجح ، هزيمة أرمادا الذي لا يقهر. كانت المأساة كما يلي: كان توماس دوتي (المتوفى 1578) ، صديق دريك ، وواحد على دراية بالعديد من الإنجليز البارزين ، ضابطًا في رحلة دريك البحرية. اتهمه دريك بالخيانة والتحريض على التمرد. تم تقديمه للمحاكمة في بورت سانت جوليان ، حيث قمع ماجلان مؤامرة لبعض ضباطه رفيعي المستوى ، بمن فيهم النقيب خوان دي كارتاخينا ، وشنق بعضهم. تم العثور على دوتي مذنبًا وتم منحه خيار التخلي عنه على هذا الساحل المقفر لإعادته إلى إنجلترا لإعادة المحاكمة أو الإعدام على الفور. اختار الموت بقطع الرأس على حسب مكانته المهذبة.

قبل الإعدام ، تناول العشاء هو ودريك معًا كأصدقاء قدامى ، وتلقى كلاهما القربان من القسيس فليتشر. بعد احتضان دريك والصلاة من أجل الملكة والمملكة ، وضع داوتي رقبته بهدوء على الكتلة وتلقى ضربة السيف.

يكمن اللغز في السؤال حول دور دوتي في الواقع. من هم رؤسائه في إنجلترا ، إن وجد؟ هل كان عميلاً سرياً زرعه اللورد بورغلي لمنع دريك من نهب السفن والموانئ الإسبانية في أمريكا حتى يمكن تجنب الحرب مع إسبانيا؟ هل كانت هناك دوافع شخصية؟ من المعروف أن دوتي قد أثار فضولًا لإثارة مشاعر سيئة بين إيرل ليستر ، المفضل لدى الملكة إليزابيث ، ووالتر ديفيروكس ، أول إيرل إسكس.


إعدام توماس دوتي من ص 32 إلى 33 العالم محاط ، 1628 ، لم يذكر اسم الضابط غير السعيد. [42]

تم الحكم على عمل دريك بشكل مختلف تمامًا من قبل مختلف المعاصرين. الحسابات في العالم محاط ، وبواسطة هاكليوت ، دافعوا عن دريك لكن السلطات الأخرى ، مثل كامدن ، تتهمه فعليًا بقتل دوتي ، إما بسبب الغيرة على قدراته الفائقة ، أو بناءً على طلب من ليستر. نظرًا لأنه لم يتم التشكيك رسميًا في سلوك دريك مطلقًا ، يجب افتراض أن عدالة ومشروعية إعدام دوتي قد تم الاعتراف بها.

بعد حوالي شهر من إعدام دوتي ، نشأت أزمة أخرى في حلها أظهر دريك نفسه في أفضل حالاته. كان لفصل الشتاء الطويل في ميناء سانت جوليان قبل محاولة عبور مضيق ماجلان تأثير محبط. كان هناك مشاجرة وكراهية بين السادة والبحارة ، كما أن ليالي الشتاء الطويلة الباردة جعلت الوضع أسوأ. كان على دريك أن يتصرف لمنع تمرد. في قداس ديني ألقى دريك الخطبة بدلاً من فليتشر. في هذا الخطاب الشهير وضع قواعد جديدة للسلوك: البحارة والسادة ، كما أعلن ، يجب أن يعملوا معًا على قدم المساواة ، باستثناء أولئك الذين كانوا ضباطًا. من هذا الوقت فصاعدًا ، كان الجميع خاضعين لأمر دريك الوحيد ، ويمكن الآن ملاحظة أن نجاح الرحلة يتوقف على هذا. وفقًا لـ J.A. ويليامسون ، السلطة الرائدة في تاريخ البحرية في تيودور ، "شهد ذلك اليوم بداية تقليد جديد في القيادة الإنجليزية" ( عصر دريك ، ص. 181). تم الإبلاغ عن خطاب دريك من قبل شاهد ، جون كوك (Harl. ms. 540). انظر ص. 72 لتقرير هاكليوت عن حادثة بورت سانت جوليان.

في 20 أغسطس 1578 ، بدأت السفن في عبور مضيق ماجلان ، مرورا بمضيق ماجلان في 16 يوما. وواجهت عواصف عنيفة بعد دخولهم المحيط الهادئ ، وفُقدت آخر القوارب الصغيرة الثلاثة و إليزابيث ، تحت قيادة جون وينتر ، انفصل عن دريك ، وأعاد عبور المضيق ، وعاد إلى إنجلترا ، ووصل إلى هناك في 2 يونيو 1579. ومنذ ذلك الوقت ، كان دريك وحيدًا تمامًا ، ولم يكن هناك أي سفينة احتياطية يمكن الرجوع إليها. في العواصف ، تم دفع دريك إلى جنوب تييرا ديل فويغو ، وتوصل إلى الاستنتاج الصحيح بأن تيرا أوستراليس ، قارة جنوبية افتراضية ، لم تصل إلى تلك المنطقة ، كما كان من المفترض. تم تعديل بعض الخرائط المعاصرة لإزالة الخطأ ، لكن معظمها استمر في إظهاره حتى تم تقريب كيب هورن من قبل لو مير وسكوتين بعد بضع سنوات.

في المحيط الهادئ ، كان الإسبان غير مستعدين جسديًا ونفسيًا لمقاومة الهجوم على تلك الشواطئ التي كانت في أيديهم حصريًا لجيلين ، قضوا خلالها القليل في الدفاع. تم إلقاءهم في الارتباك واستولى دريك على كنز هائل دون مقاومة كبيرة.

أبحر دريك ببطء على طول ساحل تشيلي ، داهمًا ميناء فالبارايسو واستولى على المتاجر والذهب هناك. في 15 فبراير 1579 ، وصل إلى كالاو ، ميناء ليما ، عاصمة بيرو. كان هذا الجزء من الإمبراطورية الإسبانية أعزل تقريبًا وتسبب وصول دريك في حالة من الذعر والذعر. هنا حصل على أخبار عن سفينة كنز أبحرت قبل 12 يومًا إلى بنما. انطلق دريك في مطاردة ساخنة وتجاوز السفينة في الأول من مارس Nuestra Se & ntildeora de la Concepci & oacuten ، الملقب بشكل مختلف ب كاكافويغو أو Cacaplata . لم يتوقع قبطانها وجود عدو في تلك المياه وأخطأ في جولدن هند لسفينة إسبانية صديقة. مما أثار استياءه الشديد ، أنه سرعان ما أصبح سجين دريك ، أثبتت سفينته أنها أغنى نهب لدريك.

كانت الحلقة التالية من الإبحار حول المحيط هي اكتشاف ساحل أعالي كاليفورنيا ، والذي أطلق عليه اسم نيو ألبيون. كان "ألبيون" هو الاسم الكلاسيكي لإنجلترا ، ويسمى كذلك من منحدرات دوفر البيضاء ("ألبا"). بعد التوقف في هواتولكو في أمريكا الوسطى لمدة يومين ، أبحر دريك شمالًا ، ربما حتى جزيرة فانكوفر ، ربما بحثًا عن الممر الشمالي الغربي بعيد المنال. إذا كان الأمر كذلك ، سرعان ما تخلى عن المهمة وذهب جنوبا مرة أخرى بالقرب من خليج سان فرانسيسكو ، حيث مكث لأكثر من شهر (يونيو ويوليو ، 1579) ، وقام بإصلاح سفينته وإجراء اتصالات ودية مع الهنود.

في 23 يوليو 1579 ، أ جولدن هند بدأت رحلتها عبر المحيط الهادئ في 16 أكتوبر ، ورأت دريك أرضًا في الفلبين ، وفي 3 نوفمبر وصلت إلى تيرنات في جزر الهند الشرقية. هنا أبرم اتفاقية تجارية مع السلطان واشترى شحنة من القرنفل. في 9 يناير 1580 ، أ جولدن هند ضربت الشعاب المرجانية ، ولكن لحسن الحظ تمكنت من الانزلاق في اليوم التالي ، والإبحار إلى الأمام ، أولاً إلى جاوة ، ثم عبر المحيط الهندي ، حول رأس الرجاء الصالح ، والعودة إلى بليموث (26 سبتمبر 1580). من أجل عدم استعداء الملك فيليب ، لم يكن هناك احتفال عام بعودة دريك. الكنز الهائل الذي أحضره تم حمايته في بليموث. أبلغ دريك الملكة والمستثمرين بهدوء عن مقدار الربح الذي حققته الرحلة - وقد ذكر أن هذا هو 4600 في المائة (& 47 جنيهًا إسترلينيًا لكل جنيه و 1 جنيه مستثمر). في 4 أبريل 1581 ، منحت إليزابيث دريك وسام فارس بمناسبة زيارتها إلى جولدن هند . (انظر شعار النبالة ، مستنسخ في الزاوية اليمنى العليا من صورة هونديوس ، أمام الكتاب). بالتأكيد استحق هذا الشرف. وفقًا للخبير الاقتصادي JM Keynes ، تم سداد الدين الخارجي الإنجليزي من حصة الملكة في العائدات ، وكان هناك ما يكفي (42000 جنيه إسترليني) لها لاستثمار مشروع جديد ، شركة Levant Company ، وهي شركة لعبت جزء مهم في تطوير التجارة الخارجية البريطانية (انظر كينز ، رسالة في المال ).


أقدم رواية منشورة لطواف دريك حول الطواف في هاكليوت الملاحات الرئيسية ، 1589 ، الإجازات التكميلية بين الصفحات 643 و 644. [27]


لو فوياج كوريو ، نسخة فرنسية من سرد هاكليوت لطواف دريك ، مع الفصل بعنوان كاليفورنيا (نوفا ألبيون) ، 1641. [44]

تُرجمت قصة هاكليوت إلى عدة لغات ، لكن أفضل هذه النسخ كانت بالفرنسية. يوجد أدناه عنوان وبداية سرد كاليفورنيا من الطبعة الثالثة التي ظهرت سابقًا في عامي 1613 و 1627.

قبل ثماني سنوات من ظهور حساب Hakluyt ، في كانون الثاني (يناير) 1581 ، احتفل الكاتب نيكولاس بريتون بعودة دريك بكتاب صغير ، يحتوي على "إعادة ترديد لمغامراته السعيدة" ، مكتوبًا في نثر مبهج. لسنوات عديدة ، كان عنوان هذا العمل معروفًا من خلال إدخال في سجل القرطاسية ، ولكن لم يتم ذكر اسم المؤلف هناك ، ولا يمكن أن يكون هناك سوى تخمين حول محتوياته المحتملة.


نيكولاس بريتون الحوار على "مغامرات سعيدة" لدريك ، 1581 النسخة الوحيدة المعروفة. [17]

يبدو أن النسخة الحالية فريدة من نوعها ، فنحن نعيد إنتاج صفحة العنوان فقط.

العالم محاط بالسير فرانسيس دريك ، 1628 ، هو أول وصف تفصيلي لـ "الرحلة الشهيرة" ، وهو يضيف الكثير لتقرير هاكليوت. إنه تجميع من عدة مصادر ، أهمها مجلة فرانسيس فليتشر ، القسيس الموجود على متن السفينة. جولدن هند . لم يكن فليتشر ودودًا للغاية مع دريك - فقد تعرض لتأديب شديد من قبله ("حرم كنسياً") أثناء تواجد المسافرين في جزر الهند الشرقية. تم تحرير حسابه بشكل كبير في بعض الأماكن ، خاصة في المقاطع المتعلقة بإعدام دريك لصديقه توماس دوتي. لا يزال جزء من إصدار Fletcher موجودًا (BM Sloane ms. 61).


صفحة العنوان من العالم محاط , 1628. [42]


خريطة العالم المحفورة بلغة
العالم محاط بالسير فرانسيس دريك
, 1628. [42]

تكهنات جيرارد مركاتور حول طواف دريك

يظهر مدى صعوبة الحفاظ على سرية رحلة دريك الشهيرة برسالة [2 أ] كتبت بعد عشرة أسابيع فقط من وصوله إلى بليموث من قبل مصمم الخرائط المتميز جيرارد مركاتور (1512-1594) إلى رسام الخرائط الرائع أبراهام أورتيليوس (1527- 1598). كان أورتيليوس أيضًا ناشرًا لامعًا للخرائط ، وربما استخدم دريك العديد منها أثناء رحلته. كان مايكل حفيد مركاتور (1565 / 1570-1614) ، بعد تسع سنوات ، ينتج الخريطة الفضية العظيمة للطواف حول الطواف [57] ويذكر جيرارد هنا ابنه الأصغر ، رومولد ميركاتور (1546 / 8-1599).

كان جيرارد مركاتور قد حث بنفسه العالم الجغرافي الإنجليزي الدكتور جون دي على جدوى السفر من إنجلترا إلى المحيط الهادئ عن طريق ممر شمال شرق ، منذ عام 1577 ، عندما غادر دريك إنجلترا. تستند رسالته إلى حقيقة أن فكرته قد تم تناولها في التعليمات المعطاة إلى آرثر بيت ، الذي يشير إليه مركاتور هنا. أبحر بيت في رحلة استكشافية أرسلتها شركة Muscovy الإنجليزية لاكتشاف الممر الشمالي الشرقي في يونيو 1580. تم توثيق الرحلة على نطاق واسع في طبعة 1589 من Hakluyt [27] ، الذي اقترب مؤخرًا من Gerard Mercator من خلال Rumold مع المزيد من الأسئلة حول البعثة.

عندما أجاب على هاكليوت في يوليو ، توقع مركاتور أن الجليد القطبي سوف يعيق قبالة سيبيريا في نهاية المطاف ، وعاد بيت إلى إنجلترا لهذا السبب بالذات في أواخر ديسمبر 1580. ومع ذلك ، على عكس نظرية مركاتور ، لم يفعل شيئًا لمساعدة دريك ، الذي عاد إلى إنجلترا أولاً. أيضًا ، عاد دريك بالطبع بالطريق الواضح حول رأس الرجاء الصالح ، وليس عن طريق الممر الشمالي الشرقي وكان كنزه بالفعل نتيجة للنهب ، وليس الاكتشاف الجديد الذي تخيله مركاتور. تُظهر هذه الرسالة أن القصة الحقيقية لرحلة دريك كانت مصدر قلق كبير لرسامي الخرائط المعاصرين ، وأنه تم تداول شائعات أخفت الحقيقة عن هؤلاء العلماء في قارة أوروبا. ربما كان مركاتور منزعجًا بعض الشيء عندما وجد الإنجليز حريصين جدًا على نصيحته بشأن رحلة بيت ، بينما لم يرغب في إخباره بأي شيء عن رحلة دريك.

وضع مجلة دريك الخاصة ، بسردها ولوحاتها ، على الفور من قبل الملكة ، التي يبدو أنها فقدتها بشكل لا رجعة فيه. لم يكسر الصمت الطويل منذ ذلك الحين حتى نشر هاكليوت روايته "رحلة مشهورة" إلا بريتون بقصيدته [17]. حُظر على دريك التزام الصمت بشأن رحلته بسبب الخطر الدبلوماسي إذا تم الاعتراف بتدخله المسلح في نفوذ الملك فيليب. أقسم رجاله على السرية - الوسيلة الوحيدة التي يمكنهم من خلالها أن يأملوا في الاحتفاظ بغنائمهم. يعكس التاريخ المتأخر الذي أصبح فيه أي سرد ​​موثوق ، ناهيك عن التفصيل ، لطواف دريك الطواف علنيًا ، ندرة المعلومات المبكرة ، والتي عانى منها حتى الجغرافيون المحترفون.

يمكن اعتبار هذه الرسالة المهمة إحدى قطع تتويج هذه المجموعة للسير فرانسيس دريك. على الرغم من أنه تم الحصول عليه في مرحلة متأخرة فقط ، إلا أنه لا يمكن تجاهله ولذا تم إدراجه هنا بشكل خاص.


رسالة توقيع جيرارد مركاتور إلى أبراهام أورتيليوس ، 1580 ، المتعلقة برحلة دريك الشهيرة. [2 أ]

ترجمة الأجزاء ذات الصلة من خطاب المركاتور باللغة اللاتينية المستنسخة على اليمين

تحياتي للسيد Ortelius ، أفضل الأصدقاء.

لقد أسعدتني رسالتك كثيرًا ، أولاً لأنك حصلت على ما كنت تريده منذ فترة طويلة حول الصين ، وثانيًا بسبب الإرسالية حول الرحلة الإنجليزية الجديدة ، والتي كنت قد أرسلت إليها سابقًا تقريرًا من خلال Rumold [Mercator]. أنا مقتنع بأنه لا يمكن أن يكون هناك سبب لإخفاء المسار المتبع بعناية خلال هذه الرحلة ، ولا لطرح روايات مختلفة عن الطريق الذي سلكوه والمناطق التي تمت زيارتها ، بخلاف أنه لا بد أنهم وجدوا مناطق غنية جدًا لم يكتشفها الأوروبيون بعد. ، ولا حتى من قبل أولئك الذين أبحروا في المحيط في رحلات جزر الهند. هذا الكنز الضخم من الفضة والأحجار الكريمة الذي يتظاهرون بأنهم قاموا بتأمينه من خلال النهب هو ، على أي حال ، حجة بالنسبة لي للاشتباه في ذلك ، ومرة ​​أخرى ، هناك ما سأضعه الآن: أنه في أبريل من هذا العام كنت أبلغت من إنجلترا أن التجار الذين يتاجرون مع سكان موسكو [أي شركة روسيا] ولديهم مركز للتجارة معهم في خليج أمالشيان أو البحر الشمالي [أي ، رئيس الملائكة ، على البحر الأبيض] قد قرروا في مايو الماضي أرسل سرًا بحارًا معينًا ذا خبرة كبيرة ، آرثر بيت [كذا خلافًا لبيت أو بيت] بالاسم ، وإعطائه أوامر بمسح جميع سواحل شمال آسيا ، حتى ما وراء نتوء تابين ، في سفينة سريعة مؤثثة بكل الانتصارات اللازمة لمدة عامين. لهذا السبب أشك ، بدلاً من ذلك ، أنه تم إرساله للبحث عن الأسطول [أي ، دريك] الذي ، بالمرور عبر مضيق ماجلان ، وصل إلى بيرو وجزر الملوك وجاوا عند عودته من هناك ، ولمرافقته إلى المنزل .

علاوة على ذلك ، على أي حال ، أعتقد أن هذا الأسطول لا يمكن أن يعود بأي طريق باستثناء طريق عبر شمال وغرب آسيا ، لذلك المضيق الذي يحيط بالأجزاء الشمالية من أمريكا ضمن درجات قليلة فقط على دائرة كبيرة باتجاه الغرب من جرينلاند. الذي اكتشفه Frobisher ، تعرقله العديد من الصخور. لذلك لا يبدو من المحتمل أن دريك كان سيحاول ذلك ، خاصة إذا عاد من آسيا محملاً بالكنوز. لأن عودته غربًا ستكون أقصر بكثير - في الواقع ، [الطريق] كان معروفًا لبعض الوقت أنه [فقط] نصف [المسافة] - إذا كان في
حقيقة أن أعود بجزيرة فايجاتز ونوفا زمليا ، ومن ثم تصل إلى إنجلترا. تم إبلاغني بهذه الرحلة التي قام بها آرثر [بيت] بسرية ، لذا احتفظ بسرية حقيقة أنك تعرف أي شيء عنها. ومع ذلك ، في هذه الأثناء ، يمكنك البحث عن حقيقة الأمر بين جميع أصدقائك لأنه إذا التقى أحدهم بالعديد واستفسر منهم ، فلن يستطيعوا جميعًا الكذب بشكل رائع لدرجة أن الحقيقة لن تظهر [هذه الملاحظة هي صدى واعٍ من هوراس ، أودس ، 3:11،35] . [تم حذف الأسطر الـ 17 التالية هنا]

الوداع أيها الرجال المحبوبون: من دويسبورغ ، ١٢ ديسمبر ١٥٨٠

من أي وقت مضى لك
جيرارد مركاتور.

لإتقان أبراهام أورتيليوس ، عالم الكونيات الملكي ، الرجل الأكثر تميزًا في المنح الدراسية والإنسانية ، في أنتويرب.


وصف منطقة كاليفورنيا (ألبيون) في الصفحة 80 من العالم محاط بالسير فرانسيس دريك , 1628. [42]

قام معاصرو دريك بتقييم "رحلته الشهيرة" بشكل صحيح باعتبارها واحدة من أعظم مآثر العصر ، وظهرت تقارير عنها بلغات أوروبية مختلفة. في عام 1596 ، أدرج الناشر دي بري من فرانكفورت نسخة مختصرة إلى حد ما من رواية هاكليوت في الجزء الثامن من مجموعته الشهيرة من الرحلات ، باللغة اللاتينية ، وفي عام 1599 ظهرت بالألمانية. في كلا الإصدارين ، تُظهر خريطة منقوشة بدقة على العنوان مسار الرحلة كخط منقط. هذه مشتقات لاحقة لخريطة وايتهول لرحلة دريك ، وهي ليست موجودة الآن (للحصول على وصف لها ، انظر خريطة فان سايب ، ص 102-103).


صفحة العنوان من الجزء الثامن من دي بري جراند فوياجيز ، (الطبعة اللاتينية) ، 1599. [31] تُظهر الخريطة مسار رحلة دريك الشهيرة كخط منقط.


الممر على كاليفورنيا (نوفا ألبيون) في Pan VIII of De Bry's جراند فوياجيز (الطبعة اللاتينية). 1599. [31]

نسخة ألمانية أخرى من رحلة دريك موجودة في الجزء السادس من سلسلة الرحلات التي نشرها ليفينوس هولسيوس. ننسخ هنا ، من طبعة 1626 ، العنوان والنص المتعلق بنيو ألبيون (كاليفورنيا) ونقش المعركة مع السفينة Nuestra Se & ntildeora de la Concepci & oacuten ، سفينة الكنز الغنية التي اتخذها دريك. يصور النقش بشكل خاطئ سفينة واحدة على أنها كاكا فوغو والآخر كاكا بلاتا في الواقع ، كانت كل من هذه الأسماء (التي تعني "تطلق النار" و "تنبعث من الفضة") ألقاب مازحة تشير إلى السفينة الإسبانية. لاحظ أيضًا أن H.R Wagner ( رحلة السير فرانسيس دريك ، ص. 117) يعرّف هذا النقش خطأً على أنه من De Bry.


عنوان القسم لدي بري جراند فوياجيز ، (الطبعة الألمانية) ، 1600. [32] تُظهر الخريطة مسار رحلة دريك الشهيرة كخط منقط.


الممر على ولاية كاليفورنيا (نوفا ألبيون) في ملحق الجزء الثامن من دي بري جراند فوياجيز ، (الطبعة الألمانية) ، 1600 ، ص 15-16. [32]


نقش للمعركة بين دريك جولدن هند والسفينة الإسبانية المسماة "كاكا فوغو" من ليفينوس هولسيوس ، 1626. [41]


صفحة العنوان من الجزء السادس من مجموعة رحلات ليفينوس هولسيوس ، باللغة الألمانية ، 1626. صور ميدالية البحارة في عرض النقش ماجلان ، ودريك ، وأوليفييه نورت ، وأول مبحر دائري هولندي ، ومرؤوس ماجلان ، سيباستيانو ديل كانو ، الذي تولى القيادة من الرحلة الاستكشافية عندما قُتل ماجلان في جزر الفلبين. [41]


المقطع الخاص بإقامة دريك في كاليفورنيا (نوفا ألبيون) في هولسيوس ، 1626. [41]


نصف الكرة الجنوبي لخريطة هولسيوس لعام 1602 ، تُظهر "جزر فرانسيس دريك". [52]

كان أحد الاكتشافين الجغرافيين ذوي الأهمية الأولى في طواف دريك هو الطبيعة الانعزالية لتييرا ديل فويغو (والآخر هو اكتشافه لكاليفورنيا العليا). تم تصوير هذا على خريطة من ورقتين ، موجودة في هذه المجموعة مطوية في Hulsius الجزء السادس ، وبشكل منفصل ، على أوراق غير مطوية ، بالحجم الأصلي مع حواف غير مشذبة. لقد نجا عدد قليل جدًا من الخرائط من هذه الفترة في مثل هذه الحالة الجيدة. تُظهر الخريطة ، أسفل خط الزوال رقم 300 ، "Francisci Draco Ins [ulae]." لم يتم تصنيفها بشكل عام ، حيث تم تسمية أكبر الجزر الثلاث باسم الملكة إليزابيث ، وعادة ما يوجد اسمها هناك. من الواضح أن Hulsius فشل في تقدير أهمية اكتشاف Drake ، حيث تستمر خريطته في إظهار Tierra del Fuego ككتلة أرضية شبه قارية ، حيث تتضاءل شواطئها بشكل غامض باتجاه الجنوب في هوامش الخريطة. ليس من المؤكد على الإطلاق ما هي الجزر التي وصل إليها دريك جنوب مضيق ماجلان. واعتبرهم إتش آر واجنر جزر هندرسون ومورتون وساندرسون. يبدو من المؤكد أنه لم يصل إلى كيب هورن.

يوجد حساب إسباني عن رحلة دريك في Argensola's Conquistas de las Islas Malucas ، 1609 ، ص 105-108. تم ذكر اكتشاف نيو ألبيون (كاليفورنيا العليا) في ص. 106 ، من الواضح أن أرجنسولا تعتبرها جزيرة. توجد الأسماء الإنجليزية في التهجئات الصوتية التي تمت مواجهتها في المصادر الإسبانية ، مثل Draque Hawkins و Aquines Plymouth و Plemua Thomas Doughty و Tomas Auter (!).


مقطع عن اكتشاف دريك لكاليفورنيا (نويفا ألبيون) في أرجنسولا كونكويستا دي لاس إيسلاس مالوكاس , 1609. [33]

يوجد سرد موجز للرحلة الإسبانية في Cabrera de Cordova فيليبي سيجوندو ، 1619 ، ص. 1071- من الواضح أن صاحب البلاغ لم يرغب في تناول هذه القضية المحرجة بالتفصيل في سيرته الذاتية الثناء للملك فيليب.

توجد نسخة إيطالية من الطواف في كتاب جوزيبي روساتشيو ديسكورسو. ديلا تيرا ، (ج .1610). أعيد إصداره أدناه هو النص الذي يصف الرحلة (ظهر C2) ، وفي الصفحة التالية ، خريطة الكرة الأرضية.


سرد لرحلة دريك في كابريرا دي كوردوفا فيليبي سيجوندو , 1619. [37]


حساب لرحلة دريك في Rosaccio's ديسكورسو ، ج. 1610. [34]

يصف توماس بلوندفيل ، أحد المعاصرين لدريك ، الطواف الدائري وكيف تم تحديد طرق دريك وكافنديش (المبحر الثالث) على الكرة الأرضية التي بناها إيمري مولينو في عام 1592. من عمل Blundeville ( توماس Blundeville تمارينه ، 1613) قمنا بإعادة إنتاج عنوان القسم على دريك وجزء من روايته.


خريطة الكرة الأرضية التي نقشها لويجي روساشيو ، ج. 1610. وضع المؤلف أحرف اسم شفيع ميديشي ، كوزيمو ، على الكرات الست لأذرع ميديشي مع تمثيل القطب الشمالي (مع قارة شمالية مفترضة) ، والقطب الجنوبي ، والقارات الأربع المعروفة آنذاك. يوجد أدناه خريطة العالم البطلمية. [34]


عنوان القسم الخاص بدريك في بلوندفيل تمارين , 1613. [36]


حساب كاليفورنيا (نوفا ألبيون) في بلوندفيل تمارين , 1613. [36]

من أعظم كنوز رسم الخرائط في العصر الإليزابيثي خريطة تحمل الأسطورة "Carte veuee et corige par leict sieur Drack" ("خريطة شاهدها وصححها السير دريك"). هذه هي خريطة نيكولا فان سايب المنقوشة للطواف الدائري ، بعنوان "La Herdike Enterprinse Faict Par Le Signeur D'Avoir Cirquit Toute La Terre". لاحظ السيد ف. ب. سبرنت ، المشرف الراحل على غرفة الخرائط بالمتحف البريطاني ، على هذه الخريطة: "هناك سبب وجيه للاعتقاد بأن هذه هي أقدم الخرائط التي تظهر طريق دريك حول العالم". يعتقد السيد سبرنت أن الخريطة ربما ظهرت في وقت مبكر يعود إلى عام 1581.

من الواضح أن خريطة فان سايب مشتقة من خريطة وايتهول التي قُدمت إلى الملكة إليزابيث ، وفقًا لصمويل شراء ، خليفة هاكليوت كمؤرخ بحري إنجليزي رائد. يجب أن يكون المتبرع هو دريك نفسه. يوجد نقش اقتبس من قبل Buy (بالفرنسية) على خريطة فان سايب ، والأسلحة الإنجليزية والتاج والرباط في المكان على الخريطة (جزيرة إليزابيث ، بالقرب من كيب هورن) التي ذكرها Buy ( اقتناء حجاجه ، الثالث ، الثالث ، ص. 461 ، مستنسخة أدناه).

تجدر الإشارة إلى أن صورة الميدالية على الخريطة تشير إلى أن عمر دريك 42 عامًا. لا توجد صورة منقوشة أخرى معروفة والتي تحمل في وقت مبكر جدًا صورة Hondius (الصورة الأمامية) وآخرون جميعهم يبلغون من العمر 43 عامًا. نقش في إنجلترا ، أنا ، 159).

مؤشر آخر على التأريخ المبكر لهذه الخريطة هو عدم وجود أي ذكر لفيرجينيا ، التي سميت عام 1584.


المقطع المتعلق بخريطة وايتهول ، التي قدمها دريك إلى الملكة إليزابيث ، في اقتناء حجاجه , 1625. [40]


يظهر فان سايب طواف دريك كخط منقط ، ج. 1518. [48]


المثال الفريد للخريطة الفضية ، الذي يُظهر مسار رحلة دريك الشهيرة كخط منقط ، مع اسم مركاتور وتاريخ 1589. [58]

تم العثور على خريطة مبكرة أخرى على ميدالية فضية لإحياء ذكرى طواف دريك ، الخريطة الفضية الشهيرة. واحد فقط من الأمثلة القليلة الباقية (انظر أعلاه) يذكر في خرطوشة تاريخ 1589 واسم مركاتور. لا تحمل أي نسخة أخرى التاريخ أو اسم النحات. كان معروفًا سابقًا ، من خلال بيان سجله صموئيل شراء ، أن مايكل مركاتور ، حفيد جيرارد مركاتور ، هو رسام الخرائط والنقاش.

يسجل Buy أيضًا أن هذه الخريطة الفضية مشتقة مباشرةً من خريطة Whitehall المذكورة سابقًا ، وبالتالي فهي مرتبطة ارتباطًا وثيقًا بخريطة van Sype ، كما هو واضح ، علاوة على ذلك ، من مقارنة الميزات الجغرافية.

تختلف الأمثلة المعروفة للخريطة الفضية اختلافًا كبيرًا في الوزن ، من 260 حبة منخفضة (واحدة من نسخ المتحف البريطاني) إلى ارتفاع 424 حبة. الحاضرة الحالية ، 383 حبة ، هي ثالث أثقل ما تم تسجيله ومن المؤكد أنها غير مسبوقة في حالتها الأصلية ، مع كل تفصيل حاد وواضح. المثال الثاني للخريطة الفضية في هذه المجموعة (بدون اسم مركاتور ، أو التاريخ ، انظر الصفحة التالية) هو ثاني أثقل مثال معروف ، حيث يزن 410 حبة.


المقطع المتعلق بالخريطة الفضية بتنسيق اقتناء حجاجه , 1625. [40]

كان أحد الأحداث المهمة في طواف دريك الدائري هو القبض على نونهو دا سيلفا ، التاجر والطيار البرتغالي ، الذي كان قادرًا على قيادة دريك عبر جنوب المحيط الأطلسي وعلى طول ساحل البرازيل. تم القبض على سيلفا من قبل دريك في 30 يناير 1578 ، مع سفينته التجارية الصغيرة قبالة سانتياغو في جزر الرأس الأخضر. صادر دريك سفينته وتم الاستيلاء على خدماته الخاصة. بقي مع الطوافين حتى 13 أبريل 1579 ، عندما تم إطلاق سراحه في هواتولكو في أمريكا الوسطى.

شوهد سيلفا على متن الطائرة جولدن هند من قبل العديد من سجناء دريك الإسبان الذين تم إطلاق سراحهم سابقًا ، والذين أفادوا أنه يبدو أنه عضو في طاقم دريك. لذلك ، تم استجوابه بدقة من قبل السلطات المدنية المكسيكية ، وتدخلت محاكم التفتيش أيضًا ، لاكتشاف ما إذا كان قد حضر عن طيب خاطر أيًا من الخدمات الدينية البروتستانتية التي كانت تقام على متن السفينة كل يوم. لذلك كان على سيلفا الإدلاء ببيان كامل إلى محكمة التفتيش أيضًا.


الخريطة الفضية ، تظهر مسار رحلة دريك الشهيرة كخط منقط ، غير مؤرخ ، بدون اسم مركاتور. [58 أ]

يقدم السرد المستنسخ في الصفحات التالية بداية تصريح سيلفا أمام نائب الملك في المكسيك ، في 20 مايو 1579. ويغطي أحداث الرحلة من جزر الرأس الأخضر إلى مضيق ماجلان. لاحظ أن "cosario yngles" ("القرصان الإنجليزي") لعنوان التسمية التوضيحية يكملها ملاحظة هامشية ، "Llama se Francisco Drac este cossario" ("يُدعى القرصان فرانسيس دريك").

في شهادته أمام محاكم التفتيش ، التي هي أكمل إلى حد ما من الحالية ، يشير سيلفا إلى الرسومات الملونة التي كان دريك يرسمها عن المواقع التي زارها وهو يقول (عبر.): "إنه بارع في الرسم ولديه ولد ، أحد أقارب [ابن عمه ، جون دريك] وهو رسام عظيم. عندما أغلق الاثنان على نفسيهما في مقصورته ، كانا يرسمان دائمًا ". من أسرى دريك الآخرين الذين قدموا الروايات ، نعلم أنه كان مولعًا بالموسيقى ، وأنه كان على متن أبواق وكمان ("أحضروا أربعة آلات عزف ، وصنعوا رثاء وغنوا معًا" - عبر.).


المخطوطة ريلاسيون نونهو دا سيلفا ، طيار دريك البرتغالي ، إلى نائب الملك في المكسيك ، 1579. [1]


النسخة الإنجليزية الأولى من كتاب نونهو دا سيلفا Relacion في المجلد الثالث من هاكليوت الملاحة الرئيسية , 1600. [30]


السير فرانسيس دريك: هزيمة الأسطول الإسباني ، سنوات لاحقة والموت

في عام 1585 ، مع اشتعال الأعمال العدائية مرة أخرى بين إنجلترا وإسبانيا ، أعطت الملكة دريك قيادة أسطول مكون من 25 سفينة. أبحر إلى جزر الهند الغربية وساحل فلوريدا ونهب الموانئ الإسبانية هناك بلا رحمة ، وأخذ سانتياغو في جزر الرأس الأخضر ، وقرطاجنة في كولومبيا ، وسانت أوغسطين في فلوريدا وسان دومينغو (الآن سانتو دومينغو ، عاصمة جمهورية الدومينيكان). في رحلة العودة ، التقط مستعمرة عسكرية إنجليزية فاشلة في جزيرة رونوك قبالة كارولينا. ثم قاد دريك أسطولًا أكبر (30 سفينة) إلى ميناء C & # xE1diz الإسباني ودمر عددًا كبيرًا من السفن التي كانت جاهزة للأرمادا الإسبانية. في عام 1588 ، شغل دريك منصب الرجل الثاني في القيادة للأدميرال تشارلز هوارد في الانتصار الإنجليزي على الأسطول الإسباني الذي يفترض أنه لا يقهر.

بعد رحلة استكشافية فاشلة إلى البرتغال عام 1589 ، عاد دريك إلى موطنه في إنجلترا لعدة سنوات ، حتى جندته الملكة إليزابيث في رحلة أخرى ضد الممتلكات الإسبانية في جزر الهند الغربية في أوائل عام 1596. أثبتت الرحلة الاستكشافية أنها فشلت ذريعًا: صدت إسبانيا الهجمات الإنجليزية ، وأصيب دريك بالحمى والدوسنتاريا. توفي في أواخر يناير 1596 عن عمر يناهز 55 عامًا قبالة ساحل بويرتو بيلو (الآن بورتوبيلو ، بنما).


محتويات

تحرير الخلفية

في أواخر القرن السادس عشر ، نشبت حرب باردة بين إنجلترا وإسبانيا - حرب تضمنت الاختلافات الدينية والضغط الاقتصادي والرغبات الملاحية والاستعمارية الناشئة. [1] كجزء من هذا ، وضع السير فرانسيس دريك خطة لنهب المستوطنات الاستعمارية الإسبانية على ساحل المحيط الهادئ في العالم الجديد. [2] جمع العديد من المستثمرين ، [3] وعلى الأرجح بدعم من الملكة إليزابيث الأولى - والتي ربما كانت في شكل لجنة سرية بصفتها أحد القراصنة - شرع دريك في الرحلة في 15 نوفمبر 1577. [4] [5] ] على الرغم من أن تصرفات دريك ستضر بعلاقات إنجلترا مع ملك إسبانيا فيليب الثاني ، فقد أدرك دريك أنه يمكنه الاعتماد على دعم الملكة إليزابيث. [6]

بعد أن نجح في أخذ كميات كبيرة من الكنوز من المدن والسفن الإسبانية على طول مستعمرات ساحل المحيط الهادئ الشرقي للملك فيليب ، أبحر دريك شمالًا للبحث عن طريق مختصر للعودة إلى إنجلترا عبر مضيق أنيان الافتراضي ، وهو اختصار مفترض صالح للملاحة يربط بين المحيط الهادئ والأطلسي. كان المضيق ، وهو فكرة خيالية شبيهة بـ "ينبوع الشباب" ، يُفترض أنه موجود عند حوالي 40 درجة شمالاً. [7] [8] على الرغم من أن دريك ربما يكون قد وصل إلى خط عرض يصل إلى 48 درجة ، إلا أن تقدمه باتجاه الشمال توقف في النهاية بسبب الطقس السيئ في حزام الرياح التجارية الشمالية الشرقية. [9] [10] عند فشله في تحديد موقع المضيق ، سعى دريك إلى ملجأ آمن لتجهيز سفينته ، جولدن هند، قبل محاولة الإبحار حول الكرة الأرضية للعودة إلى ديارهم.

استكشاف دريك الساحلي وادعاء تحرير

قبل رحلة دريك ، تم استكشاف الساحل الغربي لأمريكا الشمالية جزئيًا فقط في عام 1542 من قبل خوان رودريغيز كابريلو ، الذي أبحر إلى إسبانيا. [12] لذلك ، ولتجنب المزيد من الصراع مع إسبانيا ، أبحر دريك شمال غرب الوجود الإسباني. من خلال التنقل إلى أبعد من المكان الذي أكد فيه كابريلو الادعاء الإسباني ، سعى دريك إلى تحديد موقع سري يمكن للطاقم أن يستعد فيه لرحلة العودة إلى إنجلترا. [13] [14]

في 5 يونيو 1579 ، وصلت السفينة لفترة وجيزة إلى اليابسة في ساوث كوف ، كيب أراغو ، جنوب خليج كوس ، أوريغون.[15] [16] [17] [18] [19] من هناك ، أبحر دريك جنوبًا أثناء البحث عن ميناء مناسب لإصلاح سفينته المريضة. [17] في 17 يونيو ، وجد دريك وطاقمه خليجًا محميًا عندما هبطوا على ساحل المحيط الهادئ لما يعرف الآن بشمال كاليفورنيا. [20] [14] بينما على الشاطئ ، ادعى المنطقة للملكة إليزابيث الأولى باسم نوفا البيون أو New Albion ، باختيار هذا الاسم المعين لسببين: أولاً ، أن البنوك والمنحدرات البيضاء التي رآها تشبه تلك الموجودة على الساحل الإنجليزي ، وثانيًا ، لأن ألبيون كان اسمًا قديمًا كانت تعرف به جزيرة بريطانيا العظمى. [21] لتوثيق ادعائه وتأكيده ، كان لدى دريك لوحة نحاسية منقوشة ، تحتوي على ستة بنسات تحمل صورة إليزابيث ، مثبتة على عمود كبير. بإعطاء تفاصيل زيارة دريك ، ادعى السيادة لإليزابيث وكل ملك إنجليزي متعاقب. [22]

بعد إقامة حصن وخيام على الشاطئ ، عمل الطاقم لعدة أسابيع بينما كانوا يستعدون لرحلة الإبحار القادمة من خلال رعاية سفينتهم ، جولدن هند، وذلك لتنظيف وإصلاح الهيكل بشكل فعال. [23] كان لدريك تفاعلات ودية مع ساحل ميوك واستكشف الأرض المحيطة سيرًا على الأقدام عند عبور إينفيرنيس ريدج لزيارة قرية واستكشاف البلاد. [24] عندما كانت سفينته جاهزة لرحلة العودة ، غادر دريك وطاقمه نيو ألبيون في 23 يوليو وأوقفوا رحلته في اليوم التالي عندما رسو سفينته في جزر فارالون حيث اصطاد الطاقم لحوم الفقمات. [25] [26] [27] في 25 يوليو ، أبحروا غربًا لمواصلة عبورهم المحيط الهادئ ، و جولدن هند عاد أخيرًا إلى إنجلترا في سبتمبر 1580. [28] [29]

تحرير الاستجابة الإنجليزية

بدأ طواف دريك في الطواف فترة من الهيمنة البحرية البريطانية التي استمرت حتى القرن العشرين ، ونتيجة لأعماله الناجحة ضد إسبانيا ، كان دريك موضع إعجاب واحتفاء من قبل الكثيرين في إنجلترا. [30] وفقًا لجون ستو ، "أصبح اسم دريك وشهرته مثيرًا للإعجاب في جميع الأماكن ، حيث يتدفق الناس يوميًا في الشوارع لرؤيته ، متوعدين بكراهية كل ما يسيء إليه." [31] لم يكتف مستثمروه والملكة بمكافآت سخية فحسب ، بل سُمح لدريك أيضًا بالاحتفاظ بـ 24000 جنيه إسترليني من الكنز المخصب لنفسه وطاقمه. [32] سرعان ما أصبحت دريك مفضلة في بلاط الملكة وحصلت على وسام السفير الفرنسي نيابة عنها. [33]

في البداية ، تم قمع تفاصيل رحلة دريك ، وتعهد بحارة دريك بعدم الكشف عن مسارهم تحت تهديد الموت. [34] [35] عندما عاد دريك ، سلم جذوعه وخريطة كبيرة للملكة. [36] بينما اختفت العناصر الأخرى ، ظلت الخريطة المعروفة باسم خريطة الملكة محدودة العرض لعدد من السنوات. [37] أخيرًا ، فُقدت أيضًا في حريق قصر وايتهول عام 1698. [38] ومع ذلك ، هناك مشتق من هذه الخريطة ، فيرا توتيوس إكسبيديشنيس نافتيكاي، من تأليف Jodocus Hondius في وقت ما حوالي عام 1590 ، وفيه قام بدمج ميزات من خريطة الملكة. [36] تُظهر هذه الخريطة رحلة دريك وتشتمل على جزء داخلي للميناء في نوفا البيون. [36] في عام 1589 ، ظهرت المزيد من التفاصيل عندما نُشر تقرير رسمي عن رحلة دريك حول الإبحار بقلم ريتشارد هاكليوت. في عام 1628 ، العالم محاط تم نشره من قبل ابن أخ دريك الذي يحمل الاسم نفسه ، السير فرانسيس دريك ، البارون الأول. تضمن هذا الوصف الشامل للرحلة ، والذي يستند إلى ملاحظات قسيسه فرانسيس فليتشر ، العديد من التفاصيل حول نيو ألبيون وهو الرواية الأكثر شمولاً لرحلة دريك. [39]

نظرًا لأن امتداد ألبيون دريك الجديد كان غامضًا - بشكل أساسي تصنيف للإقليم شمال وغرب الأراضي الإسبانية - يختلف الموقع المحدد بين الخرائط. [10] بعد وفاة إليزابيث عام 1603 ، بدأت الخرائط تصور منطقة أمريكا الشمالية فوق المكسيك على أنها نوفا البيون. أصبحت مطالبة دريك بالأرض على ساحل المحيط الهادئ لإنجلترا أساسًا أثرت في المواثيق الاستعمارية اللاحقة التي أصدرها الملوك الإنجليز والتي زعمت منح الأراضي من البحر إلى البحر ، وهي المنطقة من المحيط الأطلسي حيث تم إنشاء المستعمرات الإنجليزية لأول مرة على طول الطريق إلى المحيط الهادئ. [40] جنبًا إلى جنب مع ادعاءات مارتن فروبيشر في جرينلاند وجزيرة بافين ومطالبة همفري جيلبرت عام 1583 بنيوفاوندلاند ، كانت نيو ألبيون واحدة من أوائل المطالبات الإقليمية الإنجليزية في العالم الجديد. [41] هذه الادعاءات تبعها في النهاية تسوية مستعمرة رونوك في عام 1584 ، وجيمستاون في عام 1607. [41]

باستخدام الأوصاف التفصيلية للأشخاص الذين واجههم دريك - لا سيما منازلهم ، والسلال المصقولة بالريش ، والاحتفالات ، واللغة - حدد علماء الأنثروبولوجيا بوضوح الناس على أنهم ساحل ميوك ، وهو شعب شمل موطنه التقليدي منطقة بوينت رييس في ما هو الآن مارين مقاطعة ، كاليفورنيا. [42]

عندما هبط دريك طاقمه ، اقترب شعب ساحل ميوك في البداية من معسكره بينما كانوا مسلحين بالأقواس والسهام ، وهم حذرون بشكل غير مؤكد فيما يتعلق بالوافدين الجدد. لكن دريك سرعان ما هدأ شكوكهم ، وسرعان ما زار العديد من ميوك غير المسلحين مخيمه على أساس يومي. [25] [43] في لقاءاتهم المبكرة مع ساحل ميوك ، لاحظ طاقم دريك بينما كانت الميوك تنوي وتنخرط في تمزق ذاتي. أساء دريك تفسير هذا الرد على أنه عمل عبادة وخلص إلى أن الهنود يعتقدون أنه وطاقمه هم آلهة ، لكن هذا الرد كان في الواقع أحد عادات الحداد في ميوك. [44] على الأرجح كان الهنود يعتبرون الزائرين الإنجليز أقرباء عادوا من الموت. [44] في لفتة ذات أهمية خاصة ، في يوم من الأيام نزل تجمع كبير من Coast Miwok على المخيم وكرموا دريك بوضع سلاسل حول رقبته ، صولجان في يده ، وتاج من الريش على رأسه كما لو كان أعلن الملك. [44] [45] بناء على هذا التنازل غير المؤكد والطوعي عن السيادة من قبل مالكيها ، أسست إنجلترا سلطتها القانونية المفترضة على الإقليم. [44] [45]

بعد اكتساب ثقة Coast Miwok ، سافر Drake لاستكشاف المنطقة الداخلية وزيارة قراهم. برفقة أفراد الطاقم ، قام Drake برحلة على طريق Coast Miwok لاجتياز Inverness Ridge والنزول إلى ما يعرف الآن بوادي Olema. [24] وصف فليتشر مباني القرية هناك بأنها مبانٍ مستديرة تحت الأرض تتجمع في الأعلى مثل الأبراج على برج الكنيسة. [46] قدم فليتشر مزيدًا من الملاحظة عن ثقافتهم من خلال تسجيل الخصائص التفصيلية لسلال Coast Miwok التي تشير إلى أنها كانت ضيقة للماء ، على شكل وعاء عميق ، ومغطاة بغطاء من الريش الملون. [47] صنعت هذه السلال فقط من قبل شعوب ساحل ميوك ، وبومو ، وبحيرة ميوك ، وباتوين ، و Wappo الذين تركزوا جميعًا بالقرب من موقع هبوط دريك. [47] بالإضافة إلى ذلك ، كان فليتشر أول شخص يقوم بعمل سجل مكتوب لأي من المجموعات اللغوية المتميزة البالغ عددها 64 في ولاية كاليفورنيا ما قبل التاريخ ، أي خمس كلمات محددة من Coast Miwok: Hioh ، Gnaah ، Huchee Kecharo ، Nacharo mu، و رقيق. [48] ​​[49] هذه الكلمات التي لاحظها فليتشر هي من مجموعة لغوية مميزة ، وكتب هايزر أنها كانت بلا شك اشتقاق ساحل ميوك ، وهو دليل لغوي على اتصال دريك بساحل ميوك. [48] ​​[49] بشكل عام ، كانت العلاقات بين ساحل ميوك وزوارها سلمية وودودة ، وبدا أن ميوك تظهر ضائقة عندما جولدن هند أبحرت بعيدا. [50]

كما قام فليتشر بتسجيل معلومات مناخية وتميزت بظروف الطقس الصيفية غير السارة في المنطقة القريبة من حوض كيرنيدج. ولاحظ القضم المستمر قلة الشمس والرياح الباردة والعنيفة في بعض الأحيان. [51] في المقابل ، وجد تباينًا مناخيًا متميزًا عبر Inverness Ridge وشهد أرضًا مزدهرة. [24] قام فليتشر بتقييم المنطقة: "المنطقة الداخلية التي وجدناها مختلفة تمامًا عن الأحذية ، وهي بلد جيد وفول الصويا مثمر ، ومخزن بالعديد من البركات الصالحة لاستخدام الإنسان". [24]

أرّخ فليتشر أيضًا ملاحظته لحيوانات معينة غير معروفة للإنجليز ووصفها بأنها "دير كبير جدًا وسمين" و "عدد كبير من المخاريط الغريبة". [46] كان من المرجح أن يكون "دير السمين" هو روزفلت إلك ، وتم التعرف على المخاريط على أنها غوفر. [52] [46] هذه ، وبقية تقييمات وملاحظات فليتشر حول نيو ألبيون لا تشوبها شائبة بالتنسيق مع جغرافية بوينت رييس. [53]

كان لمطالبة نيو ألبيون عواقب تاريخية بعيدة المدى. على الرغم من أن دريك لم يحاول التواجد على المدى الطويل ولم يقم الإنجليز بمتابعة فورية للمطالبة ، إلا أنها شكلت أول تأكيد لإنجلترا على السيادة على ساحل المحيط الهادئ في أمريكا الشمالية. [12] [54] وبما أن جميع بعثاتهم اللاحقة على طول ساحل المحيط الهادئ لأمريكا الشمالية كانت نادرة وغير منتظمة ، فقد كانت نوفا ألبيون في الأساس تسمية جغرافية - اسم جديد ومميز على خريطة العالم. [55] [56] في النهاية ، كان هذا التصنيف مهمًا لأنه أعلن قدرة إنجلترا - وحقها المفترض - على إنشاء إمبراطورية في الأمريكتين. [57] ونتيجة لذلك ، كان ادعاء دريك نيو ألبيون تفكيرًا تقدميًا ، ويعتبر مكونًا لسياسة توسع وطنية جديدة ، واحدة من العديد من مآثره التي حددت سياسة إليزابيث طوال فترة حكمها وأثرت بشكل غير مباشر على مستقبل إنجلترا التاريخي المستمر. [58]

كان ادعاء نيو ألبيون أول إشارة إلى أهداف إنجليزية أوسع من الانتقام البسيط ضد إسبانيا والتي أثرت بعد ذلك على مشاريع توسع وطنية مماثلة من قبل آخرين مثل همفري جيلبرت ووالتر رالي. [59] كرفض للمطالبات الإقليمية القائمة على السلطة البابوية ، أكد ادعاء نيو ألبيون على فكرة إليزابيث للمطالبات الإقليمية من خلال الوجود المادي بدلاً من التفويض البابوي. روج هذا لفكرة نيو ألبيون على أنها "الجانب الخلفي لفيرجينيا" ، تعبيراً عن الوضع القانوني المفترض لإنجلترا لاستحقاق البحر إلى البحر. [57] [40] احتل هذا الادعاء مكانة مهمة في الاعتبارات الجيوسياسية البريطانية لعدة قرون ، بل وعزز حق بريطانيا في تجارة الفراء على طول الساحل الشمالي الغربي. [60] جاء تأكيدها المؤثر الأخير في التفاوض على معاهدة أوريغون لعام 1846 التي قسمت ولاية أوريغون بين كندا والولايات المتحدة ، مع كون الحدود على طول خط العرض 49 بالتوازي مع المحيط الهادئ. [61]

التعريفات المبكرة تحرير

ابتداءً من القرن السابع عشر ، حددت الخرائط خليج دريك كموقع هبوط لدريك. [62] في عام 1793 ، درس جورج فانكوفر الموقع وخلص إلى أنه كان في خليج دراكيس. [63] البروفيسور جورج ديفيدسون ، من هيئة المسح الجيوديسي والساحل بالولايات المتحدة ، بعد دراسة للسرد والساحل ، حدد الميناء الذي دخله دريك باسم خليج دراكيس ، في بوينت رييس ، على بعد حوالي ثلاثين ميلاً (50 كم) شمال سان فرانسيسكو. أفاد في عام 1886 أن "خليج دريكس" هو ميناء رئيسي في الرياح الشمالية الغربية ، مثل التي واجهها دريك. يمكن دخوله بسهولة ، محميًا بالأراضي المرتفعة ، ويمكن للسفينة أن ترسو في ثلاث قامات ، قريبة من الشاطئ في حالة جيدة. أرض." [64] نشر ديفيدسون المزيد من الدعم لموقع خليج دراكيس في عامي 1890 و 1908. [65] [66]

هويات القرن العشرين تحرير

في عام 1947 ، قام عالم الآثار روبرت ف. هايزر بتحليل التقارير الإثنوغرافية عن إقامة دريك في نيو ألبيون ، وذلك لمتابعة أعمال علماء الآثار أ.ل.كروبر وويليام دبليو إليمندورف. تأكيدًا لعملهم ، ينص Heizer على أن "Drake يجب أن يكون قد هبط في الأراضي التي يحتلها السكان الأصليون الناطقون بـ Coast Miwok." في تحليله الكامل ، استنتج هايزر ، "في يونيو 1579 ، إذن ، ربما هبط دريك في ما يعرف الآن باسم خليج دريك." [67]

منذ عام 1949 ، أيدت نقابة دريك نافيجيتورز في كاليفورنيا ، والرئيس السابق الكابتن أدولف س. كتب Oko ، "تم العثور على العديد من الحقائق المترابطة الأخرى. صحيحة بالنسبة إلى موقع Drake's Cove كجزء من مجموعة كاملة من الأدلة. يؤكد ثقل الأدلة حقًا أن Drake's Cove هي النقطة العقدية لنوفا ألبيون. " صنفها مع المواقع التاريخية الوطنية الأخرى مثل رونوك وجيمستاون وبليموث. " هذا الخليج الصغير عند مصب نهر إستيرو ، المحمي من الريح ، والمحمي من البحر والمخفي عن أعين معادية ، لا بد أنه كان مشهدًا مرحبًا به ، وأعتقد أن العناية الإلهية قد قادته إليه ". [68] في عام 1978 ، كتب المؤرخ الحائز على جائزة بوليتسر مرتين صموئيل إليوت موريسون ". أن Drakes Bay تمت تسميته بشكل صحيح ، حيث أمضى خمسة أسابيع هنا ، وأصلح جولدن هندوغنوا أغاني للهنود وصعدوا للبلاد ". [69]

أجرى Aker دراسات مفصلة لإعادة بناء رحلة دريك حول المحيط ، ودافع عن الموقع في Point Reyes مشيرًا إلى حقيقة أن الحساب الرسمي المنشور وضع المستعمرة عند 38 درجة شمالًا. غالبًا ما يُقترح جغرافيا دريك كوف ، التي تقع على طول ساحل مقاطعة مارين ، على أنها مشابهة للخليج الذي وصفه دريك ، بما في ذلك المنحدرات البيضاء التي تشبه الساحل الجنوبي لإنجلترا والتكوين المحدد للخليج. رداً على أسئلة حول التوافق الجغرافي للخليج ، أكد أكير أن الانتقادات - تلك القائمة على التكوين غير المتسق للحواجز الرملية في الخليج - لا أساس لها من الصحة. لقد حافظ على أن تكوين الحواجز الرملية في الخليج كان دوريًا على مدى عقود. وفقًا لذلك ، أجاب أكير بشكل فعال على الأسئلة عندما تنبأ بأن قطعة أرض اختفت في عام 1956 - تشبه إلى حد كبير واحدة على خريطة هونديوس - ستظهر مرة أخرى. تم تأكيد تأكيدات العكر عندما تشكل البصاق مرة أخرى في عام 2001. [70]

ظهرت أدلة واقعية عندما تم العثور على ما يقرب من مائة قطعة من الأواني الخزفية الصينية التي تعود إلى القرن السادس عشر بالقرب من موقع Drake's Cove والذي ، وفقًا لكلارنس شانجرو من متحف الفن الآسيوي في سان فرانسيسكو وعالم الآثار إدوارد فون دير بورتن ، "يجب أن يكون عادلاً" أن ينسب إلى فرانسيس دريك جولدن هند زيارة عام 1579. "[71] [72] هذه العينات الخزفية ، التي تم العثور عليها في بوينت رييس ، هي أقدم العينات الأثرية القابلة للتاريخ من الخزف الصيني المنقولة عبر المحيط الهادئ في مانيلا جاليون. [73] تم العثور على القطع الأثرية من قبل أربع وكالات مختلفة بداية من جامعة كاليفورنيا ، ونقابة دريك نافيجيتورز ، ثم كلية سانتا روزا جونيور ، وأخيراً كلية ولاية سان فرانسيسكو. [73] هذه القطع الخزفية هي بقايا أطباق خزفية أخذها دريك من سفينة كنز إسبانية في المحيط الهادئ. [74] كانت الأواني الخزفية التي تم تفريغها أثناء عملية الرعاية وتم التخلي عنها عندما أبحر دريك من بوينت رييس ، أثقل العناصر التي يحملها غير معروفة القيمة.

تم التعرف على البورسلين لأول مرة بواسطة Shangraw ثم لاحقًا بواسطة Von der Porten. [75] [74] ميز هؤلاء الباحثون على وجه التحديد خنازير دريك ، والتي تم العثور عليها في الوسط المرتبط بساحل ميوك ، من تلك الخاصة بسيباستيان رودريغيز سيرمينو سان اجوستين، حطام سفينة غاليون مانيلا عام 1595 التي تقع في أرضية خليج دراكيس. [76] [77] على عكس خزف دريك ، كانت شظايا من سان أوغستين انجرف الحطام على شاطئ بوينت رييس من الهيكل المكسور للسفينة الغارقة. [78] [72] تمكن كل من Shangraw و Von der Porten من التفريق بين الشحنتين باستخدام معايير مثل التصميم والأسلوب والجودة وتآكل السطح. تتميز خزانات دريك بفواصل نظيفة ولا تظهر أي تآكل من العمل الكاشطة الناتج عن السقوط في الأمواج. في المقابل ، تعرض شظايا Cermeño تقلبات في تصفح الإنترنت وتغيير التصميم والاختلافات في الأسلوب والجودة - كل ذلك يشير إلى شحنتين منفصلتين. [78] تضمنت شحنة دريك المنقوشة أطباق من البورسلين الفاخر جينغدتشن من جينغدتشن ، المركز الصناعي للخزف الصيني عالي الجودة. [75] ومع ذلك ، فإن سان أجوستين كانت البضائع تحمل سلعًا خزفية ذات نوعية رديئة تم تصنيعها لاحقًا من قبل رواد أعمال الساحل الجنوبي الذين كانوا يستفيدون بسرعة من سوق مربح سريع التطور. [75] سان اجوستين تضمنت البضائع قطعًا من الأفران التي بدأت الإنتاج في حوالي عام 1590. [74] كل هذه العوامل سمحت بتمييز الشحنات بشكل مقنع. [79]

هويات القرن الحادي والعشرين تحرير

عند فحص موقع هبوط دريك من منظور بحري ، خلص السير سيمون كاسيلز ، لورد البحر الثاني ورئيس الأفراد البحريين في البحرية الملكية ، في عام 2003 إلى أن "ثقل الأدلة. له تأثير كبير على موقع واحد فقط ونفسه من أجل رعاية جولدن هند: المصب الذي سُمي منذ أكثر من 100 عام بخليج دراكيس ". [80]

من خلال الانخراط في البحث العلمي حول شقف دريك وسيرمينو باستخدام مضان الأشعة السينية (XRF) ، قام الدكتور ماركو مينيكيتي من جامعة ولاية سان خوسيه باختبار السيراميك من حطام السفن في المكسيك وكاليفورنيا وأوريغون بالإضافة إلى الخزف المرتبط بدريك الموجود بالقرب من بوينت رييس. باستخدام مصادر متنوعة لحطام السفن لتوفير ضوابط قوية للبحث ، تدعم نتائج Meniketti الاستنتاج القائل بأن خزانات Cermeño وخزفيات Drake هي من سفينتين مختلفتين. ويذكر أنه يمكن التمييز بين هاتين الشحنتين بناءً على الاختلافات في عناصرهما الرئيسية ويعتقد أن هذه الاختلافات قد تمثل تغييرات في كيمياء التزجيج أو مصادر الطين أو الشوائب الفريدة أو التقسية. [81] أكد أكير أن تلك الكسر الخزفية التي تم غسلها على الشاطئ يجب أن تُنسب إلى Cermeño ، ويجب أن تُنسب تلك الكسر الخزفية التي تم غسلها على الشاطئ إلى Drake. [63]

لاحظ المؤرخ الدكتور جون سوغدن ، بعد مراجعة العديد من مواقع هبوط دريك المقترحة ، "لم يتعرض أي جانب من جوانب حياة دريك المهنية إلى خيوط خاطئة أكثر من موقع نوفا ألبيون". يخلص سوغدن إلى أن "الأدلة تفضل بشكل كبير Drake's Estero in Drakes Bay" وأنه "حان الوقت لأن يعترف سجل الولايات المتحدة للمعالم التاريخية الوطنية رسميًا أن Drake's Estero هي مرسى إليزابيث". [82]

الاعترافات الرسمية تحرير

يؤيد هذا التمييز الأدلة الواقعية للمنطقة باعتبارها واحدة من أولى حالات التفاعل بين السكان الأصليين والمستكشفين الأوروبيين على الساحل الغربي للولايات المتحدة الأمريكية الحالية. يستند هذا التمييز إلى مواجهتين تاريخيتين: هبوط السير فرانسيس دريك في عام 1579 في كاليفورنيا و جولدن هند مرسى وهبوط سيباستيان رودريغيز سيرمينو و سان اجوستين، حطام سفينة جاليون في مانيلا عام 1595. [76] [77]

إن أول اتصال لشعب ساحل ميوك مع الأوروبيين كان مع السير فرانسيس دريك معترف به أيضًا من قبل الهنود الفيدراليين في جراتون رانشيريا ، وهو اتحاد من ساحل ميوك وشعب جنوب بومو الذي تم إقراره رسميًا من قبل كونغرس الولايات المتحدة. [86] [87]

أفكار تقترح مواقع بديلة تحرير

بالنظر إلى أنه تم تقديم ما يزيد عن عشرين موقعًا آخر كموقع لميناء دريك ، فقد تمت طباعة المزيد من المعلومات المتعلقة بموقع نيو ألبيون أكثر من أي ميناء آخر في العالم الجديد سعى إليه دريك. [88] وصفًا افتقارهم إلى الخبرة في الملاحة البحرية والمعرفة الملاحية ، أدرك ديفيدسون عددًا كبيرًا من الارتباك ، بشكل رئيسي من المؤرخين على كرسي بذراعين الذي يضم شخصيات بارزة مثل صموئيل جونسون وجول فيرن. [89]

تناقض عد جولدن هند أدى أعضاء الطاقم إلى تكهنات بأن دريك ترك وراءه رجالًا لتشكيل مستعمرة. فكرة أن دريك شكّل مستعمرة مشكوك فيها - فمن غير المحتمل أن يترك دريك المستوطنين في نيو ألبيون لأنه لم يجهز الرحلة للاستعمار. [92] كان دريك أيضًا مدركًا بلا شك أن إنجلترا ستواجه صعوبة في تنفيذ مطالبتها من خلال دعم مستعمرة ناشئة في أرض بعيدة جدًا مثل نيو ألبيون وكان من المحتمل أن يتجنب زرع مثل هذه البؤرة الاستيطانية الإنجليزية. [93] بالإضافة إلى ذلك ، الشخص الوحيد الذي تم الإبلاغ عنه تحديدًا أنه ترك في نيو ألبيون هو N. de Morena ، طيار سفينة أوروبي كان في حالة صحية سيئة. ذكرت المصادر الإسبانية أنه تُرك على الشاطئ ، واستعاد صحته ، وشرع في نهاية المطاف في رحلة ناجحة مدتها أربع سنوات سيرًا على الأقدام إلى المكسيك ، حيث أبلغ السلطات. [94]

يتعلق تباين العد ، وهو اختلاف لا يقل عن 20 رجلاً ، بعدد أفراد الطاقم الذي قاده دريك قبل إقامته في شمال كاليفورنيا مقارنةً بعدد أفراد الطاقم عندما وصل إلى جزر مولوكاس ، وهي أرخبيل في بحر باندا بإندونيسيا. ذكر السجناء الإسبان المفرج عنهم أنه ، قبالة سواحل أمريكا الوسطى ، كانت شركة السفينة تضم حوالي 80 رجلاً. وادعى ابن عم السير فرانسيس دريك وعضو طاقمه ، جون دريك ، أن العدد بلغ 60 عندما كانت السفينة في تيرنات في جزر الملوك. [95] في فيزوف ريف ، العالم محاط يضع الرقم في 58. [95] تستند جميع مفاهيم مستعمرة الأجنة بشكل أساسي على هذه الأرقام ، ولا يزال سبب هذا التناقض غير معروف. [95]

في القرن العشرين ، تم ارتكاب خدعة بخصوص الصفيحة النحاسية التي وضعها دريك في نيو ألبيون. [45] كتب المؤرخ الإنجليزي ريتشارد هاكليوت بالتفصيل عن اللوحة الأصلية المميزة:

عند مغادرتنا ، أنشأ جنرالنا نصبًا تذكاريًا لوجودنا هناك ، وكذلك حق جلالة الملكة ولقبها على نفس الشيء ، أي لوحة ، مسمرًا على عمود رائع ، ومن ثم تم نقش اسم جلالتها ، يوم وسنة حياتنا. الوصول إلى هناك ، مع التخلي المجاني عن المقاطعة والأشخاص في يدي جلالة الملكة ، جنبًا إلى جنب مع صورة صاحبة السمو وذراعيها ، بقطعة من ستة بنسات من النقود الإنجليزية الحالية ، أسفل اللوحة ، حيث تم أيضًا كتابة اسم بلدنا. عام. [96]

اللوحة الأصلية - التي كانت بمثابة إشعار ملموس لسيادة إنجلترا على الأرض - لم يتم العثور عليها بعد. [97] وبالتالي ، فإن الموقع الدقيق للنصب التذكاري الذي أقامه دريك غير معروف. [45]

في عام 1936 ، تم لفت انتباه الجمهور إلى قطعة مزيفة ، تُعرف باسم لوحة دريك النحاسية ، وكان يُعتقد على نطاق واسع أن اكتشافها يعود لعقود من الزمن. [97] على الرغم من قبولها على أنها أصلية من جامعة كاليفورنيا ، بيركلي ، إلا أن الشكوك استمرت. في نهاية المطاف ، في أواخر سبعينيات القرن الماضي ، أخفقت اللوحة الأصلية المفترضة في اختبار مجموعة من الاختبارات المعدنية ، وقرر العلماء أن اللوحة كانت من صنع حديث. [98] في عام 2003 ، تم الكشف علنًا أن اللوحة المزيفة تم إنشاؤها على أنها مزحة عملية بين المؤرخين المحليين. خرجت النكتة عن السيطرة ، وأصبحت عن غير قصد خدعة عامة وإحراج لأولئك الذين أكدوا ذات مرة أصالتها. [97]

يتضح الإرث المحلي لمطالبة دريك نيو ألبيون بعدة طرق. مصدر إلهام مختلف الأسماء المحلية لمفهوم هذا الإعلان. شركة New Albion Brewing Company ، الواقعة بالقرب من هبوط دريك 1579 ، هي أول مصنع جعة صغير في الولايات المتحدة في العصر الحديث ، وتقع مدرسة السير فرانسيس دريك الثانوية في سان أنسيلمو ، كاليفورنيا ، على بعد عدة أميال جنوب شرق هبوط دريك. [99] [100] أيضًا بالقرب من هبوط دريك يوجد شارع السير فرانسيس دريك ، وهو طريق شرياني يمتد من الشرق إلى الغرب في مقاطعة مارين ، كاليفورنيا. [101]

تم الترويج لإرث دريك في مجلة أدبية لحركة الفنون والحرف ، جولدن هند، تم نشره في مقاطعة مارين عام 1902. [102] [103]

من 1999 إلى 2006 ، مسابقة ملكة جمال دريك تم استضافتها سنويًا بواسطة NPS Ranger Lanny Pinola في Drake's Beach. قامت العديد من المجموعات المحلية بما في ذلك مسرح Mother Lode الموسيقي ومدرسة السير فرانسيس دريك الثانوية بالتمثيل ، وعزف وغنى موسيقى English وموسيقى Coast Miwok. [104]

تبرعت كنيسة إنجلترا بصلابة كتاب الصلوات ، المعروفة أيضًا باسم دريك كروس ، التي أقيمت في عام 1894 في متنزه غولدن غيت في سان فرانسيسكو ، لإحياء ذكرى قسيس دريك عام 1579 ، بدعوى أنها كانت الأولى على الإطلاق باللغة الإنجليزية في المنطقة. [105]


محتويات

ولد فرانسيس دريك في تافيستوك ، ديفون ، إنجلترا. على الرغم من أن تاريخ ميلاده لم يتم تسجيله رسميًا ، إلا أنه من المعروف أنه ولد أثناء سريان المواد الست. تم تقدير تاريخ ميلاده من مصادر معاصرة مثل: "كان دريك في الثانية والعشرين من عمره عندما حصل على أمر جوديث"[11] (1566). هذا من شأنه أن يؤرخ لميلاده إلى 1544. تم اقتراح تاريخ 1540 من صورتين: إحداهما منمنمة رسمها نيكولاس هيليارد في عام 1581 عندما كان يُزعم أنه كان 42 عامًا ، لذلك ولد حوالي 1539 ، في حين أن أخرى ، رُسمت عام 1594 عندما قيل أنه يبلغ من العمر 52 عامًا ، [12] من شأنه أن يعطي سنة ميلاد حوالي 1541. جادلت السيدة إليوت دريك ، سليل ثانوي ، والحائزة النهائية لبارونيتسي دريك ، في كتابها عن "العائلة" ورثة السير فرانسيس دريك أن سنة ميلاد دريك كانت 1541. [13]

كان أكبر أبناء إدموند دريك الاثني عشر [14] (1518-1585) ، وهو مزارع بروتستانتي ، وزوجته ماري ميلواي. يُزعم أن الابن الأول قد سمي على اسم عرابه فرانسيس راسل ، إيرل بيدفورد الثاني. [15] [16]

بسبب الاضطهاد الديني أثناء تمرد كتاب الصلاة عام 1549 ، فرت عائلة دريك من ديفون إلى كنت. هناك حصل والد دريك على موعد لخدمة الرجال في البحرية الملكية. رُسم شماسًا وعُين نائبًا لكنيسة أبنور في ميدواي. [17] قام والد دريك بتدريبه على جاره ، سيد مركب شراعي يستخدم في التجارة الساحلية لنقل البضائع إلى فرنسا. [17] كان ربان السفينة راضيًا جدًا عن سلوك الشاب دريك لدرجة أنه ، كونه غير متزوج ولم يكن لديه أطفال عند وفاته ، فقد ترك الباركيه لدريك. [ عندما؟ ] [17]

تزوج فرانسيس دريك من ماري نيومان في كنيسة سانت بودو ، بليموث ، في يوليو 1569. وتوفيت بعد 12 عامًا ، في عام 1581. في عام 1585 ، تزوجت دريك من إليزابيث سيدنهام - المولودة حوالي عام 1562 ، وهي الطفلة الوحيدة للسير جورج سيدنهام ، من كومب سيدنهام ، [18] الذي كان كبير عمدة سومرست. [19] بعد وفاة دريك ، تزوجت الأرملة إليزابيث من السير ويليام كورتيناي من باودرهام. [20]

في خمسينيات القرن الخامس عشر ، وجد والد دريك الشاب في منصب مع مالك وسيد بارو صغير. من المحتمل أن يكون دريك قد شارك في التجارة بين إنجلترا والبلدان المنخفضة وفرنسا. عند وفاة مالك السفينة ، تم منح دريك الباركيه. [21]

في سن الثامنة عشرة كان حارسًا لسفينة أبحرت إلى خليج بسكاي. [22]

في العشرين (1563-1564) قام برحلة إلى ساحل غينيا في سفينة يملكها ويليام وجون هوكينز ، وبعض أقاربه من بليموث. [23] [22] [24]

في 1566-1567 ، قام دريك بأول رحلة له إلى الأمريكتين ، مبحرًا تحت قيادة الكابتن جون لوفيل على أحد أسطول السفن المملوكة لعائلة هوكينز. هاجموا البلدات والسفن البرتغالية على ساحل غرب إفريقيا ثم أبحروا إلى الأمريكتين وباعوا شحنات العبيد التي تم الاستيلاء عليها إلى المزارع الإسبانية. [25] كانت الرحلة غير ناجحة إلى حد كبير وتم الإفراج عن أكثر من 90 عبدًا بدون مقابل. [26] [27]

انتهت رحلة دريك الثانية إلى الأمريكتين ورحلته الثانية بالعبودية في حادثة مشؤومة عام 1568 في سان خوان دي أولوا. [28] [29] [30] أثناء التفاوض لإعادة الإمداد والإصلاح في ميناء إسباني في المكسيك ، تعرض الأسطول لهجوم من قبل السفن الحربية الإسبانية ، مع خسارة جميع السفن الإنجليزية باستثناء اثنتين. نجا مع جون هوكينز ، ونجا من الهجوم بالسباحة. يقال إن عداء دريك تجاه الإسبان بدأ مع هذا الحادث وتعهد بالانتقام. [31]

في عام 1570 ، مكنته سمعته من التقدم إلى جزر الهند الغربية بسفينتين تحت إمرته. وجدد زيارته في العام المقبل لغرض وحيد هو الحصول على المعلومات. [22]

أول انتصار لدريك

في عام 1572 ، شرع دريك في أول مشروع مستقل كبير له. لقد خطط لهجوم على برزخ بنما ، المعروف للإسبان باسم Tierra Firme والإنجليزية باسم إسبانيا الرئيسية. كانت هذه هي النقطة التي يجب عندها إنزال كنز بيرو الفضي والذهبي وإرساله براً إلى البحر الكاريبي ، حيث تلتقطه السفن الشراعية من إسبانيا في بلدة نومبر دي ديوس. غادر دريك بليموث في 24 مايو 1572 ، مع طاقم مكون من 73 رجلاً في سفينتين صغيرتين ، ال عيد الفصح (70 طنًا) و بجعة (25 طنًا) ، للاستيلاء على نومبر دي ديوس. [32]

كانت غارة دريك الأولى في أواخر يوليو 1572. شكّل دريك تحالفًا مع Cimarrons. استولى دريك ورجاله على المدينة وكنزها. عندما لاحظ رجاله أن دريك كان ينزف بغزارة من جرح ، أصروا على الانسحاب لإنقاذ حياته وترك الكنز. مكث دريك في المنطقة لمدة عام تقريبًا ، حيث قام بمداهمة السفن الإسبانية ومحاولة الاستيلاء على شحنة كنز.

كانت أكثر مغامرات دريك شهرة على طول الخط الرئيسي الإسباني هي استيلاءه على القطار الفضي الإسباني في نومبر دي ديوس في مارس 1573. أغار على المياه حول دارين (في بنما الحديثة) بطاقم يضم العديد من القراصنة الفرنسيين بما في ذلك غيوم لو تيستو ، القرصان الفرنسي ، والعبيد الأفارقة (المارون) الذين هربوا من الإسبان. كان أحد هؤلاء الرجال هو دييغو ، الذي أصبح تحت قيادة دريك رجلاً حراً ، وكان أيضًا باني سفن قادرًا. [33] تتبع دريك القطار الفضي إلى ميناء نومبر دي ديوس القريب. بعد هجومهم على قطار البغل الثري ، اكتشف دريك وحزبه أنهم استولوا على حوالي 20 طناً من الفضة والذهب. لقد دفنوا الكثير من الكنز ، حيث كان من الصعب على حزبهم حمله ، وحصلوا على ثروة من الذهب. [34] [35] (قد يكون تفسير هذا قد أدى إلى ظهور قصص لاحقة عن القراصنة والكنوز المدفونة). أصيب ، تم القبض على Le Testu وقطع رأسه في وقت لاحق. قامت المجموعة الصغيرة من المغامرين بسحب الذهب والفضة بقدر ما يمكنهم حمله عبر حوالي 18 ميلاً من الجبال المغطاة بالغابات إلى حيث تركوا القوارب المهاجمة. عندما وصلوا إلى الساحل ، اختفت القوارب. لم يكن لدى دريك ورجاله ، المحبطين والمرهقين والجوعى ، مكان يذهبون إليه ولم يكن الإسبان بعيدين عن الركب.

في هذه المرحلة ، حشد دريك رجاله ، ودفن الكنز على الشاطئ ، وبنى طوفًا للإبحار مع اثنين من المتطوعين على بعد عشرة أميال على طول الساحل المليء بركوب الأمواج إلى حيث تركوا السفينة الرئيسية. عندما وصل دريك أخيرًا إلى سطحه ، انزعج رجاله من مظهره المكسور. خوفا من الأسوأ ، سألوه كيف سارت الغارة. لم يستطع دريك مقاومة نكتة وأثار مضايقاتهم من خلال النظر إلى الحزن. ثم ضحك وسحب عقدًا من الذهب الإسباني من حول رقبته وقال "رحلتنا صنعت يا شباب!" بحلول 9 أغسطس 1573 ، عاد إلى بليموث.

خلال هذه الرحلة الاستكشافية ، تسلق دريك شجرة عالية في الجبال الوسطى لبرزخ بنما ، وبالتالي أصبح أول إنجليزي يرى المحيط الهادئ. لاحظ أنه كان يأمل يومًا ما أن يتمكن رجل إنجليزي من الإبحار بها - وهو ما سيفعله بعد سنوات كجزء من طوافه حول العالم. [36]

عندما عاد دريك إلى بليموث بعد الغارات ، وقعت الحكومة هدنة مؤقتة مع الملك فيليب الثاني ملك إسبانيا ، وبالتالي لم تتمكن من الاعتراف بإنجاز دريك رسميًا. كان دريك يعتبر بطلاً في إنجلترا و قرصانًا في إسبانيا بسبب غاراته. [37]

كان دريك حاضرًا في مذبحة جزيرة راثلين في أيرلندا عام 1575. بناءً على تعليمات السير هنري سيدني وإيرل إسكس ، حاصر السير جون نوريس ودريك قلعة راثلين. على الرغم من استسلامهم ، قتلت قوات نوريس جميع المدافعين الـ 200 وأكثر من 400 مدني من الرجال والنساء والأطفال من كلان ماكدونيل. [38] وفي الوقت نفسه ، تم تكليف دريك بمنع أي تعزيزات إيرلندية أو اسكتلندية من الوصول إلى الجزيرة. لذلك ، أُجبر الزعيم المتبقي للدفاع الغالي ضد القوة الإنجليزية ، سورلي بوي ماكدونيل ، على البقاء في البر الرئيسي. كتب إسكس في رسالته إلى سكرتيرة الملكة إليزابيث ، أنه بعد الهجوم ، كان سورلي بوي "قد جن جنونًا من الحزن ، فمزق نفسه وعذب نفسه ، قائلاً إنه فقد كل ما لديه". [39]

مع نجاح غارة برزخ بنما ، في عام 1577 ، أرسلت إليزابيث الأولى ملكة إنجلترا دريك لبدء رحلة استكشافية ضد الإسبان على طول ساحل المحيط الهادئ للأمريكتين. عمل دريك وفقًا للخطة التي وضعها السير ريتشارد جرينفيل ، الذي حصل على براءة اختراع ملكية في عام 1574. بعد عام واحد فقط ، تم إلغاء براءة الاختراع بعد احتجاجات من فيليب من إسبانيا.

كان دييغو يعمل مرة أخرى تحت قيادة دريك ، فإن طلاقته في اللغتين الإسبانية والإنجليزية تجعله مترجمًا مفيدًا عندما تم القبض على الإسبان أو البرتغالية الناطقة بالإسبانية. كان يعمل كخادم لدريك وكان يتقاضى راتبه ، تمامًا مثل بقية أفراد الطاقم. [33] انطلق دريك والأسطول من بليموث في 15 نوفمبر 1577 ، لكن سوء الأحوال الجوية هدده وأساطيله. أُجبروا على اللجوء إلى فالماوث ، كورنوال ، حيث عادوا إلى بليموث للإصلاح. [40]

بعد هذه الانتكاسة الكبرى ، أبحر دريك مرة أخرى في 13 ديسمبر على متنه البجع مع أربع سفن أخرى و 164 رجلاً. وسرعان ما أضاف سفينة سادسة ، ماري (سابقا سانتا ماريا) ، وهي سفينة تجارية برتغالية تم الاستيلاء عليها قبالة سواحل إفريقيا بالقرب من جزر الرأس الأخضر. كما أضاف قبطانها ، نونو دا سيلفا ، وهو رجل يتمتع بخبرة كبيرة في الإبحار في مياه أمريكا الجنوبية.

عانى أسطول دريك من استنزاف كبير قام بإفساد كليهما كريستوفر والقارب بجعة بسبب فقدان الرجال على معبر المحيط الأطلسي. وصل إلى اليابسة في خليج سان جوليان القاتم ، فيما يعرف الآن بالأرجنتين. اتصل فرديناند ماجلان هنا قبل نصف قرن ، حيث قتل بعض المتمردين. رأى رجال دريك هياكل عظمية مبيضة ومُتضررة على المشابك الإسبانية القاتمة. اقتداءًا بمثال ماجلان ، حاول دريك وأعدم "المتمرد" توماس دوتي. اكتشف الطاقم ذلك ماري أخشاب متعفنة ، لذلك أحرقوا السفينة. قرر دريك البقاء في فصل الشتاء في سان جوليان قبل محاولة مضيق ماجلان. [41]

إعدام توماس دوتي

في رحلته للتدخل في أساطيل الكنوز الإسبانية ، خاض دريك عدة مشاجرات مع مساعده القائد توماس داوتي وفي 3 يونيو 1578 ، اتهمه بالسحر واتهمه بالتمرد والخيانة في محاكمة على متن السفينة. [42] ادعى دريك أن لديه لجنة (لم تقدم أبدًا) من الملكة لتنفيذ مثل هذه الأفعال ونفى داوتي من إجراء محاكمة في إنجلترا. كانت الأدلة الرئيسية ضد داوتي هي شهادة نجار السفينة ، إدوارد برايت ، الذي تمت ترقيته بعد المحاكمة إلى ربان السفينة القطيفة، واعتراف دوتي بإخبار اللورد بيرغلي ، وهو معارض صريح لإثارة الإسبان ، عن نية الرحلة. وافق دريك على طلبه بالتواصل وتناول العشاء معه ، وكان لفرانسيس فليتشر هذه الرواية الغريبة:

وبعد هذا العشاء المقدس ، تناولوا العشاء أيضًا على نفس المائدة معًا ، بمرح ، في رصانة ، كما فعلوا دائمًا في حياتهم ، كل واحد يهتف للآخر ، ويأخذ إجازته ، بشرب كل منهما للآخر ، كما لو كانت بعض الرحلات فقط في متناول اليد. [43]

قام دريك بقطع رأس توماس داوتي في 2 يوليو 1578. عندما اقترح قسيس السفينة فرانسيس فليتشر في خطبة أن ويلات الرحلة في يناير 1580 كانت مرتبطة بموت دوتي الظالم ، قام دريك بتقييد الكاهن بالسلاسل إلى غطاء فتحة وأعلن أنه حرم كنسياً. .

دخول المحيط الهادئ (1578)

غادرت السفن الثلاث المتبقية من قافلته إلى مضيق ماجلان في الطرف الجنوبي من أمريكا الجنوبية. بعد بضعة أسابيع (سبتمبر 1578) وصل دريك إلى المحيط الهادئ ، لكن العواصف العنيفة دمرت إحدى السفن الثلاث ، القطيفة (بقيادة جون توماس) في المضيق وتسبب في آخر ، و إليزابيث كابتن من قبل جون وينتر ، للعودة إلى إنجلترا ، ولم يتبق سوى البجع. بعد هذا المقطع ، فإن البجع تم دفعه جنوبًا واكتشف جزيرة أطلق عليها دريك اسم جزيرة إليزابيث. ربما وصل دريك ، مثل الملاحين من قبله ، إلى خط عرض 55 درجة جنوبا (وفقا للبيانات الفلكية المقتبسة في هاكليوت) الملاحات الرئيسية ، Voiages والاكتشافات للأمة الإنجليزية عام 1589) على طول الساحل التشيلي. [44] في مضيق ماجلان ، انخرط فرانسيس ورجاله في مناوشات مع السكان الأصليين المحليين ، ليصبحوا أول أوروبيين يقتلون السكان الأصليين في جنوب باتاغونيا. [45] أثناء الإقامة في المضيق ، اكتشف أفراد الطاقم أن هناك تسريبًا مصنوعًا من لحاء دريميس وينتيري يمكن أن تستخدم كعلاج ضد الاسقربوط. أمر الكابتن وينتر بجمع كميات كبيرة من اللحاء - ومن هنا جاء الاسم العلمي. [45]

على الرغم من التقاليد الشعبية ، يبدو من غير المحتمل أن يكون دريك قد وصل إلى كيب هورن أو ممر دريك الذي يحمل نفس الاسم ، [44] لأن أوصافه لا تتناسب مع الأول ونفى رفاقه أنهم رأوا البحر المفتوح. [ بحاجة لمصدر ] المؤرخ ماتيو مارتينيك ، الذي فحص أسفاره ، يعزو الفضل لدريك في اكتشاف "الطرف الجنوبي للأمريكتين والفضاء المحيطي جنوبه". [46] تمت كتابة أول تقرير عن اكتشافه لقناة مفتوحة جنوب تييرا ديل فويغو بعد نشر عام 1618 لرحلة ويليم سكوتن وجاكوب لو مير حول كيب هورن في عام 1616. [47]

اندفع دريك للأمام في قيادته الوحيدة ، وأعيد تسميتها الآن بـ جولدن هند تكريما للسير كريستوفر هاتون (بعد شعاره). ال جولدن هند أبحر شمالًا على طول ساحل المحيط الهادئ لأمريكا الجنوبية ، مهاجمًا الموانئ الإسبانية ونهب البلدات. تم الاستيلاء على بعض السفن الإسبانية ، واستخدم دريك مخططاتها الأكثر دقة. قبل وصوله إلى ساحل بيرو ، زار دريك جزيرة موكا ، حيث أصيب بجروح خطيرة على يد مابوتشي المعادية. في وقت لاحق ، أقال ميناء فالبارايسو شمالًا في تشيلي ، حيث استولى أيضًا على سفينة مليئة بالنبيذ التشيلي. [48]

القبض على سفن الكنز الاسبانية

بالقرب من ليما ، استولى دريك على سفينة إسبانية بها 25000 بيزو من الذهب البيروفي ، بقيمة 37000 دوكات من النقود الإسبانية (حوالي 7 ملايين جنيه إسترليني وفقًا للمعايير الحديثة). اكتشف دريك أيضًا أخبارًا عن سفينة أخرى ، نوسترا سينورا دي لا كونسيبسيونالتي كانت تبحر غربًا باتجاه مانيلا. سوف يطلق عليه كاكافويغو. قام دريك بمطاردة سفينة الكنز والاستيلاء عليها في النهاية ، والتي أثبتت أسره الأكثر ربحًا.

على متن سفينة نوسترا سينورا دي لا كونسيبسيونوجد دريك 36 كيلوغرامًا (80 رطلاً) من الذهب ، وصليبًا ذهبيًا ، ومجوهرات ، و 13 صندوقًا مليئًا بألواح العائلة المالكة [ التوضيح المطلوب ] و 26 ألف كيلوغرام من الفضة. كان دريك سعيدًا بشكل طبيعي بحظه السعيد في الاستيلاء على السفينة الشراعية ، وقد أظهرها من خلال تناول الطعام مع ضباط السفينة المأسورين والركاب المحترمين. قام بتفريغ أسراه بعد وقت قصير ، وقدم لكل واحد هدايا مناسبة لرتبهم ، بالإضافة إلى خطاب حسن السيرة والسلوك.

ساحل كاليفورنيا: نوفا ألبيون (1579)

قبل رحلة دريك ، تم استكشاف الساحل الغربي لأمريكا الشمالية جزئيًا فقط في عام 1542 من قبل خوان رودريغيز كابريلو الذي أبحر إلى إسبانيا. [49] لذلك ، وبغرض تجنب المزيد من الصراع مع إسبانيا ، أبحر دريك شمال غرب الوجود الإسباني وسعى إلى موقع سري يمكن فيه للطاقم الاستعداد لرحلة العودة إلى إنجلترا. [50] [51]

في 5 يونيو 1579 ، هبطت السفينة لفترة وجيزة إلى ما يعرف الآن باسم ساوث كوف ، كيب أراغو ، جنوب خليج كوس ، أوريغون ، ثم أبحرت جنوبًا أثناء البحث عن ميناء مناسب لإصلاح سفينته المريضة. [52] [53] [54] [55] [56] في 17 يونيو ، وجد دريك وطاقمه خليجًا محميًا عندما هبطوا على ساحل المحيط الهادئ لما يعرف الآن بشمال كاليفورنيا. [57] [58] بينما على الشاطئ ، ادعى أن المنطقة للملكة إليزابيث الأولى هي نوفا ألبيون أو نيو ألبيون. [59] لتوثيق ادعائه وتأكيده ، نشر دريك لوحة نحاسية منقوشة للمطالبة بالسيادة لإليزابيث وكل ملك إنجليزي متعاقب. [60] بعد إقامة حصن وخيام على الشاطئ ، عمل الطاقم لعدة أسابيع بينما كانوا يستعدون لرحلة الإبحار القادمة من خلال رعاية سفينتهم ، Golden Hind ، لتنظيف الهيكل وإصلاحه بشكل فعال. [61] كان لدريك تفاعلات ودية مع ساحل ميوك واستكشف الأرض المحيطة سيرًا على الأقدام. [62] عندما كانت سفينته جاهزة لرحلة العودة ، غادر دريك وطاقمها نيو ألبيون في 23 يوليو وأوقفوا رحلته في اليوم التالي عندما رسوا سفينته في جزر فارالون حيث اصطاد الطاقم لحوم الفقمات. [63] [64] [65]

عبر المحيط الهادئ وحول إفريقيا

غادر دريك ساحل المحيط الهادئ متجهًا إلى الجنوب الغربي للقبض على الرياح التي ستحمل سفينته عبر المحيط الهادئ ، وبعد بضعة أشهر وصل إلى جزر مولوكاس ، وهي مجموعة من الجزر في غرب المحيط الهادئ ، في شرق إندونيسيا الحديثة. في هذا الوقت توفي دييغو متأثرا بجروح أصيب بها في وقت سابق من الرحلة ، وكان دريك حزينًا على وفاته بعد أن أصبح صديقًا جيدًا. [33] جولدن هند تم صيده لاحقًا على الشعاب المرجانية وكاد أن يضيع. بعد أن انتظر البحارة ثلاثة أيام من أجل المد والجزر المريح وتخلصوا من البضائع. شارك دريك ورجاله في بعض المؤامرات مع البرتغاليين هناك. توقف عدة مرات في طريقه نحو طرف إفريقيا ، وفي النهاية قام بتدوير رأس الرجاء الصالح ، ووصل إلى سيراليون بحلول 22 يوليو 1580.

العودة إلى بليموث (1580)

في 26 سبتمبر ، جولدن هند أبحر إلى بليموث مع دريك و 59 من الطاقم المتبقي على متنها ، إلى جانب شحنة غنية من التوابل والكنوز الإسبانية التي تم الاستيلاء عليها. تجاوزت حصة الملكة في النصف من الشحنة بقية دخل التاج لتلك السنة بأكملها. تم الترحيب بدريك باعتباره أول رجل إنجليزي يبحر حول الأرض (والثاني من هذه الرحلة التي وصلت بسفينة واحدة على الأقل سليمة ، بعد إلكانو في عام 1520). [67]

أعلنت الملكة أن جميع الروايات المكتوبة لرحلات دريك ستصبح أسرارًا للملكة في المملكة ، وأن دريك والمشاركين الآخرين في رحلاته بسبب ألم الموت أقسموا على السرية التي كانت تنوي إبعاد أنشطة دريك عن أعين المنافسين. إسبانيا. قدم دريك للملكة رمزًا جوهريًا لإحياء ذكرى الطواف. تم الحصول عليها كجائزة قبالة ساحل المحيط الهادئ في المكسيك ، وكانت مصنوعة من الذهب المطلي بالمينا وتحمل ماسة أفريقية وسفينة بهيكل من خشب الأبنوس. [67]

من جانبها ، أعطت الملكة دريك جوهرة مع صورتها ، وهي هدية غير عادية لمنحها لعامة الناس ، وواحدة ارتدها دريك بفخر في صورته عام 1591 لماركوس غيريرتس الآن في المتحف البحري الوطني ، غرينتش. على أحد الجانبين صورة رسمية لإليزابيث رسمها رسام المنمنمات نيكولاس هيليارد ، وعلى الجانب الآخر صورة جزع عقيقي من تماثيل نصفية مزدوجة ، امرأة ملكية ورجل أفريقي. "دريك جوهرة" ، كما هي معروفة اليوم ، هي ناجية نادرة موثقة بين جواهر القرن السادس عشر وهي محفوظة في متحف فيكتوريا وألبرت ، لندن. [67]

لقب الفروسية والذراعين

منحت الملكة إليزابيث دريك وسام الفروسية على متنها جولدن هند في ديبتفورد في 4 أبريل 1581 ، قام بالدبلجة الدبلوماسي الفرنسي ، السيد دي مارشاومون ، الذي كان يتفاوض من أجل أن تتزوج إليزابيث من شقيق ملك فرنسا ، فرانسيس ، دوق أنجو. [68] [69] من خلال إشراك الدبلوماسي الفرنسي في الحصول على لقب الفارس ، كانت إليزابيث تكتسب الدعم السياسي الضمني من الفرنسيين لأفعال دريك. [70] [71] [72] خلال العصر الفيكتوري ، وبروح من القومية ، تم الترويج لقصة أن إليزابيث الأولى قد نجحت في الحصول على لقب فارس. [69]

بعد حصوله على لقب الفروسية ، تبنى دريك من جانب واحد درع عائلة ديفون القديمة من دريك أوف آش ، بالقرب من موسبيري ، الذي ادعى أن له صلة قرابة بعيدة ولكن غير محددة. كانت هذه الأذرع: أرجنت ، أجنحة ويفرن معروضة وذيلها الآن جولس، [73] والشعار ، a دكستر الذراع السليم استيعاب فأس معركة السمور ، برئاسة أرجنت. نفى رئيس تلك العائلة ، وهو بحار بارز أيضًا ، السير برنارد دريك (ت 1586) ، بغضب القرابة المزعومة للسير فرانسيس وحقه في حمل ذراعي عائلته. أدى هذا النزاع إلى تسليم "صندوق على الأذن" للسير فرانسيس من قبل السير برنارد في المحكمة ، كما سجله جون برينس (1643-1723) في كتابه "يستحق ديفون" ، الذي نُشر لأول مرة عام 1701. [74] الملكة إليزابيث ولتهدئة الأمور ، منح السير فرانسيس شعار النبالة الخاص به ، مزركشًا على النحو التالي:

سمور فرس متموج بين نجمين قطبين [القطب الشمالي والقطب الجنوبي] أرجنت ولقبته ، سفينة على كرة أرضية تحت راف ، ممسوكة بكابل بيد من الغيوم فوق هذا الشعار ، أوكسيليو ديفينو تحته، سيك بارفيز ماجنا في تزوير حيث يتم تعليقه من الكعب الزوجة ، جولس ، التي كانت ذراعي السير برنارد دريك. [75]

شعار، سيك بارفيز ماجناترجمتها حرفيا: "هكذا الأشياء العظيمة من الأشياء الصغيرة (تأتي)". يد من السحاب المسمى أوكسيليو ديفينو، تعني "بمساعدة إلهية". تم تصوير الإنجاز الكامل في شكل غطاء كبير من الجبس الملون في معرض Lifetimes في Buckland Abbey [76]

ومع ذلك ، استمر دريك في ربط ذراعيه الجديدة بحذاء ويفرن. [77] الأذرع التي تبناها ابن أخيه السير فرانسيس دريك ، البارون الأول (1588–1637) لبكلاند كانت ذراعي دريك آش ، لكن الذراعين الذي لم يكن له ذيل "الآن" (معقود). [78]

أذرع السير فرانسيس دريك: السمور ، وهو رسم متموج بين نجمين قطبين القطب الشمالي والقطب الجنوبي


خريطة طواف فرانسيس دريك ، 1577-80 م - التاريخ

مضيق ماجلان: 250 عامًا من الخرائط (1520 و ndash1787)

مضيق ماجلان هو ممر صالح للملاحة يبلغ طوله 350 ميلاً بين المحيطين الأطلسي والهادئ ويقع في أقصى جنوب أمريكا الجنوبية. وهي تفصل البر الرئيسي لباتاغونيا عن أرخبيل تييرا ديل فويغو ، الذي ينتمي الجزء الشرقي منه اليوم إلى الأرجنتين ، والأجزاء الغربية والجنوبية ، بما في ذلك كيب هورن والجزر المحيطة بها ، إلى تشيلي. لكن لا يوجد شيء مباشر أو مباشر في الممر ، إنه متاهة من الجزر والخلجان والقنوات. (انظر خريطة Schr & aumlmbl المفصلة للغاية لعام 1787.)
تم اقتراح وجود مثل هذا المضيق على خرائط العالم منذ عام 1507 ، عندما أصدر رسام الخرائط الألماني مارتن فالدسيم وأومليلر خريطته الجدارية التي تحمل الاسم لأول مرة أمريكا. كان المستكشف البرتغالي فرديناند ماجلان أول أوروبي لـ & ldquodiscover & rdquo (أكد) المرور خلال رحلته الاستكشافية و rsquos التاريخية حول العالم (1519 & ndash22) وادعى أنه رأى مثل هذا المضيق على مخطط في خزينة الملك مانويل الأول ملك البرتغال. تم اعتبار تييرا ديل فويغو جزءًا من كتلة يابسة جنوبية أكبر غير مستكشفة ، وبالتالي ، كان المضيق هو الطريق الوحيد عبر المحيط الذي يمكن أن يسلكه البحارة. (انظر الخريطة الرباعية لعام 1600.)
استغرق عبور Magellan & rsquos 1520 للمضيق ثمانية وثلاثين يومًا ، قضى الكثير منهم في الاستكشاف واستخلاص المسارات البديلة عبر المتاهة. استغرقت الرحلة الاستكشافية التالية في عام 1525 ، بقيادة النبيل الإسباني جارسيا جوفر دي لوا وياكوتسا ، أربعة أشهر ونصف لحل لغز المضيق و rsquos. نتيجة لذلك ، أوصى القائد بأن تتخلى إسبانيا عن استخدام الطريق للوصول إلى المحيط الهادئ. من الآن فصاعدًا ، انطلقت معظم الرحلات الاستكشافية الإسبانية إلى المحيط الهادئ من موانئها على السواحل الغربية لأمريكا الوسطى والجنوبية.
كان أول مشروع إنجليزي عبر الممر و [مدشِن] سريعًا لمدة سبعة عشر يومًا و [مدش] كان هو الذي قام به القراصنة والملاح حول السير فرانسيس دريك في عام 1578. عند الخروج إلى المحيط الهادئ ، واجهت بعثته رياحًا شديدة دفعت سفنه جنوبًا وشرقًا إلى خط عرض يبلغ حوالي 57 درجة جنوبًا ، حيث كانت فوجئوا بالعثور على المياه المفتوحة. (في وقت لاحق ، تم تسمية هذا الاكتشاف الصدفي بممر دريك ، حيث أتاح إمكانية وجود طريق أكثر جنوبيًا حول أمريكا الجنوبية).
إن اكتشاف مضيق لو مير وكيب هورن من قبل البحارة الهولنديين جاك لو مير وويليم كورنليزون شوتن في عام 1616 قدم أخيرًا المستكشفين والتجار بديلاً قابلاً للتطبيق لتقلبات مضيق ماجلان. لم يكن حتى عام 1624 أن قام مستكشف هولندي آخر ، جاك إل آند رسقو هيرمايت ، برسم الجزر والمياه حول الرأس ، مما يثبت أن كيب هورن كانت بالفعل جزيرة. (انظر خرائط Hondius و Blaeu لعام 1635.) ستثبت جولة كيب هورن ، بالطبع ، أن لديها مشكلات مناخية خطيرة خاصة بها و mdashones تستمر في مواجهة البحارة وإرباكهم اليوم و [مدش] ، لكنها ستصبح الطريق العابر للمحيط المفضل للسفن الشراعية لعدة قرون قادمة .

[انقر على الخرائط أدناه للحصول على صور عالية الدقة]

1520: بيجافيتا ، أنطونيو ، كاليفورنيا. 1480/91 و ndashca. 1534. & ldquo شكل مضيق باتاغونيان. من منطقة باتاغونيا. محيط البحر. من المحيط الهادئ. ورؤوس أخرى. & rdquo من المجلد 2 من رحلة ماجلان ورسكووس: سرد سردي للطواف الأول. ترجمه وحرره R.A.Skelton (New Haven، Conn.، 1969). تظهر بإذن من مكتبة Beinecke Rare Book & amp Manuscript Library [قسم الكتب النادرة].

أول خريطة لمضيق ماجلان (بالفاكس ، موجهة نحو الجنوب والشمال) من أول عبور أوروبي موثق.

[21 أكتوبر 1520] بعد الذهاب وتحديد المسار إلى الدرجة الثانية والخمسين باتجاه قطب القطب الجنوبي المذكور ، في عيد أحد عشر ألف عذراء ، وجدنا بمعجزة مضيقًا أطلقنا عليه اسم رأس أحد عشر ألفًا من العذارى [ الرأس في الطرف الشرقي من مضيق ماجلان ، عند 52 & deg20 & prime S]. أي مضيق يبلغ طوله مائة وعشرة فرسخ ، أي أربعمائة وأربعين ميلاً ، وعرضه أقل بقليل من نصف فرسخ. ويسقط في بحر آخر يسمى المحيط الهادئ. وهي محاطة بجبال كبيرة جدًا ومرتفعة مغطاة بالثلوج. (1:51)

1600: رباعية ، ماتياس ، 1557 و ndash1613. & ldquoChica sive Patagonica et Australis Terra، MDC. & rdquo خريطة نحاسية ، بألوان مضافة ، خريطتان على ورقة واحدة ، 22 × 28 سم. مع شرح توضيحي للمخطوطة المعاصرة في الحد السفلي. من Quad & rsquos Geographisch Handtbuch. . . . كولونيا ، 1600. المرجع: مارتينيك ، كارتوغراف وإيكوتيا ماجال وأكوتينيكا، الثامن ، 29. [مجموعة الخرائط التاريخية]

خريطتان ، إسقاطان مختلفان. (هذه نسخة من خريطة Corneille Wytfliet & rsquos لعام 1597 ، والتي ظهرت في ملفه الوصف هو Ptolemaicae augmentum، لكنها تضيف مفتاحًا إلى الخريطة السفلية.) تُظهر الخريطة العلوية ، في إسقاط مسطح ، مضيق ماجلان الذي يفصل باتاغونيا عن تيرا أوستراليس ، أو الأرض الجنوبية غير المعروفة. (انظر مربع Terra Australis في قسم المحيط الهادئ.) فيكتوريا، سفينة Ferdinand Magellan & rsquos ، تبحر نحوها.
تُظهر الخريطة السفلية تيرا أوستراليس ، على إسقاط قطبي ، بأربعة شبه جزر: أحدها يواجه باتاغونيا (موضوع الخريطة العلوية) ، وواحد مقابل النقطة الجنوبية لإفريقيا ورسكووس ، وواحد أسفل جافا ، والآخر يواجه غينيا الجديدة. إن أشباه الجزر والجبال والأنهار المصورة في القارة هي مجرد تخمينات. يوفر مفتاح النقاط السبع الموجود على اليسار مصادر محتملة. اكتشف جزر سليمان لأول مرة في عام 1568 من قبل المستكشف الإسباني ألفارو دي ميندان & # 771a دي نيرا (1542؟ & ndash95) ثم فقدت لمدة مائتي عام ، تظهر بشكل بارز في هذه الخريطة ومحيط rsquos وتقع بشكل صحيح بجوار غينيا الجديدة. (لمزيد من المعلومات حول جزر سليمان ، راجع Mendan & # 771a / Queir & oacutes في قسم المستكشفون.)

1602: برتيوس ، بيتروس ، 1565 و ndash1629. & ldquoFretum Magellanicum. & rdquo خريطة نحاسية ، مع لون مضاف ، 9 × 12 سم. من Bertius & rsquos Tabularum geographicarum contractaru، أمستردام ، 1602. المرجع: مارتينيك ، Cartografi & # 769a magalla & # 769nica، الثامن ، 28. (انظر الخريطة في الكتالوج وصفحة عنوان rsquos.) [مجموعة الخرائط التاريخية]

نُشرت الخريطة قبل الهولنديين جاك لو مير (1585 & ndash1616) وويليم كورنليزون سكوتن (المتوفى 1625) حول كيب هورن (1616) ، وتُظهر الخريطة مضيق ماجلان الذي يفصل باتاغونيا وتيرا ديل فويغو ، والذي لا يزال يُعتبر جزءًا من منطقة شاسعة. القارة الجنوبية. يكمن سحر الخريطة في تصويرها لعمالقة باتاغونيا ، العرق الأسطوري للأشخاص الكبار الذي ذكره أنطونيو بيجافيتا لأول مرة في تاريخه لرحلة فرديناند ماجلان ورسكووس. (انظر مربع Patagonian Giants في هذا القسم.) تشير ملاحظة Bertius & rsquos الموجودة بجوار الرسم التوضيحي إلى أن العمالقة يمكن أن يصل ارتفاعهم إلى عشرة أقدام وأنهم يرسمون أجسادهم بألوان مختلفة من أعشاب متنوعة.

تم توجيه الخريطة نحو الشمال إلى اليمين ، وهي تفجر الاعتقاد السائد بأن تييرا ديل فويغو مرتبطة بقارة جنوبية. بعد مرور خمسة عشر عامًا على إبحار Le Maire و Schouten ، أصبح Hessel Gerritszoon ، مصمم الخرائط الرسمي لشركة الهند الشرقية الهولندية ، قادرًا على إظهار الطريق البديل الذي يمكن للملاحين أن يسلكوه للوصول إلى المحيط الهادئ من المحيط الأطلسي: حول كيب هورن عبر مضيق لي مير. لاحظ أن كيب هورن هنا لا يزال رأسًا وليس جزيرة. على الرغم من وجود ممر مؤقت منقط بين سان سيباست وخليج إياكوتيان على الساحل وثبت أن مضيق ماجلان و mdashlater وهمي ، ولا يوجد أي اقتراح حتى الآن لقناة بيغل. يجب أن ينتظر هذا الاكتشاف مائتي عام ، حتى سفينة HMS بيجل& rsquos الرحلة الأولى (1826 & ndash30) تحت قيادة الكابتن الإنجليزي روبرت فيتزروي. (انضم عالم الطبيعة تشارلز داروين إلى السفينة في رحلتها الثانية ، 1831 و ndash36.)

1635: Hondius، Jodocus، 1594/5 & ndash1629. & ldquoFreti Magellanici ac novi freti vulgo Le Maire Precissima delineatio. & rdquo Amsterdam، 1635. Copperplate map، with add color، 37 & times 48 cm. المرجع: مارتينيك ، Cartografi & # 769a magalla & # 769nica الثامن ، 97. [مجموعة الخرائط التاريخية]

1635: Blaeu، Willem Janszoon، 1571 & ndash1638. & ldquoTabula Magellanica: Qu & acirc Tierrae del Fuego ، نائب الرئيس celeberrimis fretis a F. Magellano et I. Le Maire detis novissima et quality descriptio displayetur. & rdquo Copperplate map ، مع لون مضاف ، 39 × 51 سم. من Blaeu & rsquos Toonneel des aerdriicx. . . (أمستردام ، 1635). المرجع: مارتينيك ، Cartografi & # 769a magalla & # 769nica الثامن ، 98. [مجموعة الخرائط التاريخية]

اثنان من أكثر الخرائط الزخرفية لمضيق ماجلان ، من العصر الذهبي لرسم الخرائط الهولندي ، القرن السابع عشر ، من اثنتين من أشهر عائلات رسم الخرائط ، هونديوس وبلاو. على الرغم من نشر الخرائط في نفس العام ، إلا أنها تختلف اختلافًا كبيرًا في شكل تييرا ديل فويغو وتمثيل كيب هورن ، حيث يتبع Blaeu & rsquos رسم الخرائط القديم. كلاهما يشتركان في نفس الجدول ، مرتبطان بنقاط في المضيق ، على سبيل المثال ، جزيرة البطريق (أ) ومضيق جديد (R ، S ، T). ومع ذلك ، تواصل خريطة Blaeu & rsquos فكرة أن كيب هورن هو نتوء رأس للرأس ، في حين أن خريطة Hondius & rsquos تعرضها بشكل صحيح كجزيرة ، بعد تأكيد عام 1624 من قبل مواطنه ، الأدميرال جاك L & rsquoHermite (1582 & ndash1624). علاوة على ذلك ، يوضح Hondius كيف تتفكك شبه جزيرة Tierra del Fuego الشمالية الغربية إلى جزر هنا ، أيضًا ، يبدأ ميل المنطقة في عكس الشكل الحقيقي للأرض. تتميز خريطة Blaeu & rsquos بمقياسها ، والذي يوضح كيف ، مع إسقاط Mercator & rsquos ، تزداد المسافات نحو القطبين. يقف العديد من الفويجيين ، عراة أو يرتدون ملابس ضيقة ، بجانبها ، مما يعكس ما قاله المستكشفون بصدمة ومفاجأة و mdasht أن سكان المنطقة يبدون مرتاحين في الطقس البارد بدون أي شيء. يُحسب لـ Blaeu أنه حذف أي إشارة إلى عمالقة باتاغونيا ، بينما لا تزال خريطة Hondius & rsquos تحمل ملاحظة تدعي وجودها.

1675: فيت ، فريدريك دي. & ldquoTractus australior Americ & aelig Meridionalis، a Rio de la Plata لكل Fretum Magellanicum ad Toraltum. & rdquo خريطة نحاسية ، مع لون مضاف ، 48 × 54 سم. من Wit & rsquos أوربيس ماريتيموس أوفتي زي أطلس. أمستردام ، 1675. تم الحصول عليها بأموال مقدمة من أصدقاء مكتبة جامعة برينستون. المرجع: مارتينيك ، Cartografi & # 769a magalla & # 769nica الثامن ، 121. [مجموعة الخرائط التاريخية]

أحد أكثر المخططات أناقة وتفصيلاً في جنوب أمريكا الجنوبية تم إنتاجه في القرن السابع عشر. تستمر الخريطة في عرض الرأس القديم الآن لكيب هورن ، لكنها تقدم صورة أكمل بكثير للساحل الغربي لشيلي ، مع تحديد العديد من الرؤوس والموانئ. في المحيط الأطلسي ، تجري معركة بحرية هولندية غير محددة. ومع ذلك ، فإن الخرطوشة الدرامية هي جولة القوة على الخريطة (انظر تفاصيل الخريطة): لقاء بين التجار الهولنديين والمواطنين الأصليين (باتاغونيا أو فويجيانس؟) الذين يقومون بالتنقيب عن الذهب وتكريره وتشكيله. يبدو الحيوان الظاهر ذو القرون الحلزونية وكأنه ظباء بلاك باك ، موطنه الهند ، أو حتى إيلاند أو مها من أفريقيا و [مدش] ولكن ليس في مكانه في أمريكا الجنوبية. في وقت رسم هذه الخريطة ، كانت القارة منجم ذهب فعليًا لإسبانيا ، وكانت المصالح التجارية الهولندية تركز على جزر الهند الشرقية.ومن ثم ، تبدو هذه الأيقونات غير متناسقة: يتوقع المرء أن يرى الغزاة الإسبان والهنود البيروفيون يصورون أدوارهم الرئيسية / المواضيع المعاصرة. هنا ، يشير المشهد إلى إمكانية إبرام صفقة جديدة أو صفقة جديدة. ربما يقوم الفنان / رسام الخرائط بتجسيد الممكن بدلاً من الوضع الراهن في عمل الدعاية الهولندية.

1753: بيلين ، جاك نيكولاس ، 1703 وندش 1772. & ldquoCarte re & # 769duite du De & # 769troit de Magellan: Dresse & # 769e sur les journaux des navigateurs. & rdquo خريطة نحاسية ، بألوان مضافة ، 17 × 33 سم. صدر على الأرجح في l & rsquoabbe & # 769 Pre & # 769vost & rsquos Histoire ge & # 769ne & # 769rale des voyages . . . (باريس ، 1746 و - 1770). المرجع: مارتينيك ، Cartografi & # 769a magalla & # 769nica الثامن ، 301. [مجموعة الخرائط التاريخية]

يجد عدد من الجزر في المضيق ، بالإضافة إلى الرؤوس التي يواجهونها في البر الرئيسي لباتاغونيا ، هويات هنا. (خارج الطريق المركزي ، ومع ذلك ، لا يُعرف الكثير & mdash & ldquoToute cette Partie est tr & eacutes peu connue & rdquo & mdashmore بعد أكثر من مائتي عام من عبور Magellan & rsquos الأول.) كما يوضح النص المركزي ، تستند الخريطة إلى المعلومات التي تم الحصول عليها مباشرة بواسطة monsieur Travel & ldquoLabat ، مع بعثة (1698 & ndash1701) بقيادة قائد البحرية الفرنسية جاك جوين دي بيوش وإيركن (1652 & ndash1730). تم تمويل الرحلة من قبل شركة فرنسية مدعومة من التاج البريطاني وممولة من النبلاء وتسعى إلى إنشاء مستعمرات وتجارة في دول أمريكا الجنوبية التي لم تكن بالفعل محتلة من قبل الأوروبيين. عند وصولهم إلى مضيق ماجلان في 24 يونيو 1699 ، في منتصف فصل الشتاء المعتدل نوعًا ما ، استكشف الرجال مؤقتًا الجزر والشواطئ ، وتفاعلوا مع السكان الأصليين الذين رحبوا بهم. العثور على المناخ المعتدل مثل فرنسا ، شعر Beauch & ecircne أن التسوية قد تكون ممكنة هناك. كانت السفن والموطن الرئيسي خلال هذا الوقت هو Port Phelippeaux (سميت على اسم سفينة القبطان و rsquos) على l & rsquoIsle de Louis le Grand (سميت على اسم الملك الفرنسي لويس الرابع عشر ، ولكنها معروفة اليوم باسم Isla Carlos III) ، كما هو موضح أ على الخريطة. منعتهم الرياح الغربية القوية من مغادرة المضيق حتى 21 يناير 1700 ، بعد إقامة استمرت سبعة أشهر. سافروا عبر الساحل الذي تسيطر عليه إسبانيا في تشيلي وبيرو وزاروا جزر غال وأكوتيباغوس ، لكنهم لم يجدوا شيئًا آخر يوصون به رعاتهم. أثناء عودتهم إلى فرنسا ، عبر كيب هورن ، في عام 1701 ، عثروا على أبعد جزيرة في أرخبيل فوكلاند ، والتي أطلقوا عليها اسم بيوشين ، واسمها اليوم.

1787?: بون ، ريجوبيرت ، 1727 وندش 1794. & ldquoDe & # 769troit de Magellan: Avec les plans des Principauxorts، bayes، & ampc. de ce de & # 769troit. & rdquo خريطة نحاسية ، مع لون مضاف ، 23 × 34 سم. ربما من R. Bonne و N. Desmarest & rsquos موسوعة أطلس & # 769dique. . . (باريس ، 1787 و - 1788). المرجع: مارتينيك ، Cartografi & # 769a magalla & # 769nica الثامن ، 346. [مجموعة الخرائط التاريخية]

مستفيدًا من رحلات الإنجليز جون بايرون (1723 و 1786) ، صموئيل واليس (1728 و 1795) ، وفيليب كارتريت (ت 1796) ، يقدم هذا المخطط الفرنسي عرضًا محدثًا للممر عبر المضيق و mdashf من C. des Vierges على الجانب الأطلسي إلى C فيكتوار على المحيط الهادئ. (لمزيد من المعلومات حول Wallis و Carteret ، راجع قسم المستكشفين.) توفر ستة عشر عنصرًا داخليًا داخل الهوامش العلوية والسفلية للخريطة خططًا تفصيلية للموانئ والمرافئ والخلجان على طول الطريق ، بما في ذلك عمليات السبر والنقاط المرجعية والمراسي.

1787: Schr & aumlmbl، Franz Anton، 1751 & ndash1803. & ldquoKarte der Magellanischen Strasse. & rdquo لوحة نحاسية ، مع لون مضاف ، 50 × 67 سم. صدر على الأرجح في Schr & aumlmbl & rsquos Allgemeiner جروس أطلس (فيينا ، 1786 و - 1800). المرجع: مارتينيك ، Cartografi & # 769a magall & aacutenica، الثامن ، 412. [مجموعة الخرائط التاريخية]

نسخة نمساوية من خريطة طُبعت لأول مرة في مدريد عام 1769 على يد دون خوان دي لا كروز كانو واي أولميديا ​​(1734 و ndash1790) من الأكاديمية الملكية في سانت فرناندو ، ثم تم توسيعها وتحسينها بواسطة توماس جيفريز (المتوفي 1771) ، الجغرافي للملك جورج الثالث ، وأدرجته الخرائط وبائعي المطبوعات روبرت ساير وجون بينيت كخريطة أخيرة في مؤثراتهم أمريكان أطلس (لندن ، 1776). يعكس طريق مدريد-لندن-فيينا للخريطة الطبيعة التفاعلية المتعاظمة لتجارة الخرائط الأوروبية في تلك الفترة ، حيث كان الاقتراض والتجميل وإعادة التعبئة هو القاعدة. تضيف هذه الخريطة بعض التضاريس (الغابات والجبال) وعددًا من الملاحظات المضيئة حول السكان الأصليين والمناظر الطبيعية. أمثلة (مأخوذة هنا من النسخة الإنجليزية): & ldquoIndian Hutts & mdash هؤلاء الهنود من الحجم الجيد فهم يعبرون المضيق في زوارق مصنوعة من لحاء الأشجار. ينطلق الهنود من هذا الضوء المصبوب عندما يرون سفينة. & rdquo & ldquoA غطاء بركان و rsquod مع ثلج. & rdquo & ldquoA Great Mountain وهو علامة البحر. & rdquo & ldquo القنوات والفتحات وفقًا لـ Modern Geographers. & rdquo ستثبت هذه الأخيرة أنها مجرد خلجان وخلجان كخرائط للمنطقة تتحسن ببطء وتدريجيا على مر السنين. نظرًا لتعقيدها الجغرافي ، وبعدها ، وظروف الطقس القاسية ، لن يتم رسم خرائط لتييرا ديل فويغو بشكل كافٍ حتى منتصف القرن التاسع عشر.


هل كان ماجلان أول شخص يطوف حول العالم؟

غالبًا ما يُنسب الفضل إلى المستكشف البرتغالي فرديناند ماجلان على أنه أول شخص طاف حول العالم ، لكن حقيقة رحلته أكثر تعقيدًا بعض الشيء. أبحر ماجلان لأول مرة في سبتمبر 1519 كجزء من محاولة ملحمية لإيجاد طريق غربي إلى جزر الهند الشرقية الغنية بالتوابل في إندونيسيا الحديثة. بينما قاد طاقمه بنجاح عبر المحيط الأطلسي ، عبر مضيق في جنوب أمريكا الجنوبية وعلى امتداد مساحة شاسعة من المحيط الهادئ ، قُتل في منتصف الطريق فقط عبر الحلبة في مناوشة مع السكان الأصليين في جزيرة ماكتان الفلبينية. كان موت ماجلان يعني أنه فشل شخصيًا في الدوران حول العالم ، لكن رحلته استمرت بدونه. في سبتمبر 1522 ، وصلت إحدى سفنه بأمان إلى إسبانيا بعد أن أكملت طوافًا ناجحًا حول العالم. من بين المهمة و # x2019s 260 من أفراد الطاقم الأصليين ، نجا 18 فقط من الرحلة المحفوفة بالمخاطر التي دامت ثلاث سنوات.

إذا كان ماجلان هو & # x2019t أول شخص يدور حول الكرة الأرضية ، فمن كان؟ المرشح الأكثر وضوحًا هو خوان سيباستيان إلكانو ، أحد ملاحي الباسك الذي تولى السيطرة على الرحلة الاستكشافية بعد وفاة ماجلان في عام 1521 وقاد السفينة الوحيدة الباقية على قيد الحياة ، & # x201CVictoria ، & # x201D في رحلتها إلى إسبانيا. يقف Elcano وبحارته كأول من قاموا برحلة ناجحة حول العالم كجزء من رحلة واحدة ، لكنهم قد لا يكونوا أول البشر الذين طافوا حول العالم على مدار حياتهم. تختلف الآراء ، لكن العديد من المؤرخين يشرفون ماجلان & # x2019s عبد الملايو ، إنريكي. استولى ماجلان على إنريكي من ملقا خلال رحلة سابقة عام 1511 إلى جزر الهند الشرقية ، وعمل الملايو لاحقًا كمترجم للبعثة حول العالم ومترجم في جزر المحيط الهادئ. كان إنريكي قد سافر سابقًا غربًا مع ماجلان من آسيا إلى أوروبا قبل الانضمام إلى الرحلة عبر المحيط الأطلسي والمحيط الهادئ ، لذلك بحلول الوقت الذي وصلت فيه المهمة إلى جنوب شرق آسيا ، كان قد حلَّق حول العالم تقريبًا وعاد إلى وطنه & # x2014 على مدار عدة سنوات ورحلات متعددة. تخلى إنريكي عن البعثة واختفى بعد وقت قصير من وفاة ماجلان في الفلبين. بحلول ذلك الوقت ، كان على بعد بضع مئات من الأميال فقط من نقطة نشأته في ملقا. إذا عاد إلى وطنه ، فقد يستحق إنريكي التقدير الحقيقي لكونه أول شخص يبحر حول العالم.


التأثير الثقافي

في فالبارايسو ، تشيلي ، يربط الفولكلور كهفًا يُعرف باسم كويفا ديل بيراتا (مضاءة "كهف القرصان") بفرانسيس دريك. تقول الأسطورة أنه عندما أقال دريك الميناء ، أصيب بخيبة أمل بسبب النهب الضئيل. شرع دريك في دخول الكنائس بغضب ليطردهم ويتبولوا على الكؤوس. [96] ومع ذلك ، فقد وجد أن النهب لا يستحق ما يكفي لأخذها على متن سفينة الغاليون الخاصة به ، وإخفائها في الكهف. [96] نسخة أخرى تقول الأسطورة أنه تم ترك كنز في الكهف لأن النهب كان أكثر مما يستطيع تحمله. [96] جنبًا إلى جنب مع الكنز ، كان دريك قد ترك رجلًا مقيدًا بالسلاسل أو حارسًا لانتظار عودتهم ، وهو ما لم يفعلوه. [96] يُقال أن الكنز لا يزال موجودًا ، لكن أولئك الذين يقتربون منه يغرقون. [96]

إلى الشمال في تشيلي ، تقول حكاية أنه بسبب خوف دريك من الوقوع أسيرًا في يد الإسبان ، فقد دفن كنزه بالقرب من أريكا ، وكانت هذه واحدة من العديد من القصص التشيلية حول إنتيروس ("الجحور"). [96]

توجد في المملكة المتحدة أماكن مختلفة سميت باسمه ، خاصة في بليموث ، ديفون. تشمل الأماكن التي تحمل اسمه هناك القاعدة البحرية HMS & # 160دريكوجزيرة دريك ومركز تسوق ودوار اسمه دريك سيركس. تعد Plymouth Hoe أيضًا موطنًا لتمثال Drake.

في الولايات المتحدة ، دريكس باي وسير فرانسيس دريك بوليفارد من مقاطعة مارين ، كاليفورنيا كلاهما سُميا باسمه ، وكذلك المدرسة الثانوية في سان أنسيلمو ، كاليفورنيا. يمتد الشارع بين خليج دراكيس في بوينت رييس إلى بوينت سان كوينتين على خليج سان فرانسيسكو. هناك حركة محلية حديثة لإعادة تسمية الشارع والمدرسة الثانوية بسبب ماضي تاجر الرقيق في دريك. [97] يحمل فندق كبير في يونيون سكوير بسان فرانسيسكو اسمه أيضًا. بالإضافة إلى ذلك ، تحمل قناة السير فرانسيس دريك في جزر فيرجن البريطانية اسمه.

في كولومبيا البريطانية ، كندا ، حيث ربما يكون قد هبط أيضًا إلى الشمال من الموقع المعتاد الذي يُعتبر نوفا ألبيون ، وقد تم تسمية العديد من الجبال في الثلاثينيات بالنسبة له ، أو فيما يتعلق بإليزابيث الأولى أو شخصيات أخرى من تلك الحقبة ، بما في ذلك جبل السير فرانسيس دريك وجبل كوين بيس وجولدن هيندي ، أعلى جبل في جزيرة فانكوفر.

كانت إرادة دريك محور خطة ثقة واسعة ارتكبها أوسكار هارتزل في عشرينيات وثلاثينيات القرن الماضي. أقنع الآلاف من الناس ، معظمهم في الغرب الأوسط الأمريكي ، بأن ثروة دريك كانت تحتفظ بها الحكومة البريطانية ، وقد تضاعفت إلى مبلغ ضخم. إذا كان اسمهم الأخير هو Drake ، فقد يكونون مؤهلين للحصول على سهم إذا دفعوا Hartzell ليكون وكيلهم. استمرت عملية الاحتيال حتى تم إحضار نسخة من وصية دريك إلى محاكمة هارتزل للاحتيال عبر البريد وتم إدانته وسجنه. [98]

أصبح Drake's Drum رمزًا للفولكلور الإنجليزي مع تنوعه في قصة الملك الكلاسيكي النائم في قصة الجبل.

كان دريك محور تركيز رئيسي في سلسلة ألعاب الفيديو مجهول، وتحديداً دفعته الأولى والثالثة ، مجهول: ثروة دريك و Uncharted 3: خداع دريك، على التوالى. المسلسل يتبع ناثان دريك ، الذي نصب نفسه سليل دريك الذي يستعيد رحلات أسلافه.

كان دريك موضوع مسلسل تلفزيوني ، السير فرانسيس دريك (1961-1962). لعب تيرينس مورغان دور دريك في دراما المغامرة المكونة من 26 حلقة.

ربما تم نسخ هذه الصورة ، حوالي عام 1581 ، من منمنمة هيليارد - لاحظ القميص المماثل - والجسم ذو التناسب الغريب إلى حد ما ، والذي أضافه فنان لم يكن لديه إمكانية الوصول إلى دريك. معرض الصور الوطني ، لندن.

تمثال من البرونز في تافيستوك ، في الرعية التي ولد بها ، بواسطة جوزيف بوهم ، 1883.


شاهد الفيديو: Sir Francis Drake: The Villainous Hero Pirate History Explained (قد 2022).