بودكاست التاريخ

مقاطعة ترافيرس LST-1160 - التاريخ

مقاطعة ترافيرس LST-1160 - التاريخ

مقاطعة ترافيرس

(LST-1160: dp. 6777 (ص.) ، 1. 384 '؛ ب. 66'6 "، د. 17'
س. 14.6 ك ؛ cpl. 600 ؛ أ. 6 4 "؛ cl. LST-1156)

تم وضع LST-1160 في 18 ديسمبر 1952 في باث ، مين ، من قبل شركة Bath Iron Works Corp. تم إطلاقه في 3 أكتوبر 1963 ؛ برعاية السيدة عمر ر. كينغ ؛ بتكليف من الباطن في 19 ديسمبر 1963 ، الملازم قائد. جيمس دبليو بيركنز في القيادة.

في أواخر يناير 1964 ، انتقلت سفينة إنزال الدبابات من بوسطن - حيث أكملت تجهيزها - إلى قاعدة البحرية البرمائية في ليتل كريك ، فيرجينيا. أصبحت LST-1160 وحدة نشطة في القوة البرمائية لأسطول المحيط الأطلسي. بين ربيع عام 1964 وصيف عام 1966 ، أكملت السفينة سبعة تدريبات لشحذ مهارتها كسفينة حربية برمائية. كثيرًا ما كانت هذه التدريبات تقودها جنوبًا إلى جزر الهند الغربية ، وغالبًا ما كانت تصل إلى جزيرة فييكس بالقرب من بورتوريكو حيث كان المارينز المبحرين يمارسون عمليات الإنزال البرمائي. في 1 يوليو 1966 ، تم تسمية LST-1160 بمقاطعة Traveree. لم يمض وقت طويل بعد ذلك ، وحصلت على كفاءة المعركة "E" كسفينة بارزة من LST Flotilla 4. في أواخر عام 1966 ، دخلت مقاطعة ترافيرس ترسانة فيلادلفيا البحرية لإصلاح شامل لمدة أربعة أشهر. خرجت سفينة إنزال الدبابات من حوض بناء السفن في أبريل 1966 ، وبعد شهر من التدريب التنشيطي ، استأنفت عملياتها من ليتل كريك. ما تبقى من عام 1966 رآها تشرع بشكل دوري في مشاة البحرية في مورهيد سيتي ، نورث كارولاينا ، وتضعهم على الشاطئ في ليتل كريك وفي كامب بندلتون القريب.

في بداية عام 1967 ، أكملت مقاطعة ترافيرس الاستعدادات لنشرها الأول مع الأسطول السادس. خلال السنوات الإحدى عشرة التالية ، قامت مقاطعة تراوريس بثماني جولات عمل في البحر الأبيض المتوسط. في أغلب الأحيان ، تضمنت عملياتها مع الأسطول السادس زيارات إلى موانئ في إسبانيا وفرنسا وإيطاليا واليونان وتركيا وعلى طول ساحل شمال إفريقيا. غالبًا ما أجرت تدريبات مع وحدات من القوات البحرية الأجنبية الصديقة. ومع ذلك ، خلال انتشارها عام 1968 ، اندلعت أزمة في لبنان في أقصى شرق البحر الأبيض المتوسط. وفي تموز (يوليو) ، انضمت الوحدة البحرية إلى وحدات الأسطول السادس الأخرى والسرب البرمائي 6 في إنزال مشاة البحرية في بيروت للمساعدة في استقرار الوضع. أثبتت ما تبقى من مهامها في البحر الأبيض المتوسط ​​أنها أكثر روتينية بطبيعتها.

عندما لم تكن مرتبطة بالأسطول السادس ، كانت مقاطعة ترافيري تعمل خارج ليتل كريك بولاية فيرجينيا. كثيرًا ما أخذتها واجباتها في غرب المحيط الأطلسي إلى جزر الهند الغربية ومنطقة البحر الكاريبي حيث قامت ، بالإضافة إلى التدريبات البرمائية المعتادة ، بمهام الإمداد إلى قواعد أمريكية مختلفة في المنطقة الواقعة تحت رعاية

قائد قوة الخدمة ، الأسطول الأطلسي. كانت هذه هي مهمتها في خريف عام 1962 عندما كشفت المراقبة الأمريكية لكوبا عن مواقع الصواريخ الهجومية على تلك الجزيرة من قبل الروس. عندما حدثت الأزمة ، دعا الرئيس جون كينيدي إلى فرض حجر صحي ناجح على كوبا لتأمين إزالة تلك الأسلحة. خلال تلك العملية ، قدمت مقاطعة ترافيرس الدعم كوحدة جاهزة للقتال. ومع ذلك ، سحب الاتحاد السوفيتي الصواريخ ، وخفت حدة التوتر مما مكن LST من استئناف روتينها المعتاد في وقت مبكر من عام 1963. وعادت إلى إمداد القواعد الكاريبية وإجراء مناورات برمائية في ليتل كريك ، وشاطئ أونسلو ، نورث كارولاينا ، وفي جزيرة فييكس بالقرب من بويرتو. ريكو.

أثبتت أزمة الصواريخ الكوبية أنها آخر عملياتها ذات الأهمية الدولية. بعد عام 1962 ، استأنفت عملها الروتيني ، بالتناوب بين عمليات الانتشار في البحر الأبيض المتوسط ​​وعمليات الساحل الشرقي. أكملت مهمتها الثامنة والأخيرة في الأسطول السادس في ديسمبر 1968. خلال عام 1969 ، أجرت سلسلة أخرى من التدريبات البرمائية في ملاعبها القديمة - ليتل كريك ، أونسلو بيتش ، وفييكيس. حملتها عمليات مماثلة إلى عام 1970 ، ولكن في 7 مارس ، توجهت إلى قناة بنما وجولة في مهمة خاصة. بعد نقل كتيبة الهندسة البحرية الثامنة من مورهيد سيتي ، نورث كارولاينا ، إلى جزيرة فييكيس ، وصلت إلى كولون ، منطقة القناة ، في اليوم الثاني عشر. عبرت القناة وأخذت علماء ومعدات من معهد سميثسونيان لعمليات البحث بالقرب من جزر سيكاس في بنما. استمر هذا الواجب حتى 3 أبريل عندما عادت إلى رودمان في منطقة القناة. بين الثالث والرابع والعشرين ، نقلت سفينة إنزال الدبابات قوات الاحتياط التابعة للجيش ومعداتهم بين ريو هاتو ورودمان وحملت إمدادات عملية "Handclasp" إلى غواياكيل ، الإكوادور. في 27 أبريل ، استعادت علماء سميثسونيان لأسبوع آخر من العمليات البحثية. عند عودتها إلى رودمان في وقت مبكر من شهر مايو ، دخلت السفينة ترسانة Mt. Hope لبناء السفن التابعة لشركة قناة بنما لإجراء الإصلاحات. خرجت من حوض بناء السفن في 11 يونيو ، وأعادت عبور القناة ، وانضمت إلى مجموعة الكاريبي البرمائية الجاهزة لمدة يوم قبل أن تعود إلى رودمان للحصول على المزيد من الطلبات. في أواخر يونيو ، نقلت المزيد من جنود الاحتياط في الجيش بين ريو هاتو ورودمان

في 7 يوليو ، عادت إلى الولايات المتحدة لإيقاف نشاطها. وصلت مقاطعة ترافيرس إلى ليتل كريك في السادس عشر. في وقت لاحق من ذلك الخريف ، تم إيقاف تشغيل مقاطعة ترافيرس. في وقت ما بعد ذلك ، تم نقلها إلى منطقة مرسى أسطول الاحتياطي الأطلسي في أورانج ، تكساس ، وبقيت هناك حتى 7 يونيو 1972 ، وفي ذلك الوقت تم نقلها إلى قيادة النقل البحري العسكري. عملت مع تلك المنظمة حتى 1 نوفمبر 1973 عندما شُطب اسمها من قائمة البحرية. ثم تم نقل السفينة إلى الإدارة البحرية ورسو مع مجموعة أسطول احتياطي الدفاع الوطني في خليج سويسون بولاية كاليفورنيا.


مقاطعة يو إس إس ترافيرس (LST-1160)

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة

  • يو اس اس مقاطعة ترافيرس 1 يوليو 1955 (سابقًا USS LST-1160)
  • أصبحت USNS مقاطعة ترافيرس 7 يونيو 1972
  • وضعت في أسطول احتياطي الدفاع الوطني 1973
  • مؤجر لبيرو في 7 أغسطس 1984
  • بيعت في بيرو 26 أبريل 1999
  • 3 × توأم 3 & # 160 بوصة (76 & # 160 ملم) حوامل مسدسات ثنائية الغرض
  • 5 × واحد 20 ملم يتصاعد بندقية الطائرات

يو اس اس مقاطعة ترافيرس (LST-1160)، سابقا يو اس اس LST-1160، كانت سفينة إنزال تابعة للبحرية الأمريكية (LST) في الخدمة من 1953 إلى 1970 ، والتي شهدت بعد ذلك خدمة قيادة النقل البحري غير المفوض باسم USNS مقاطعة ترافيرس (T-LST-1160) من عام 1972 إلى عام 1973.


أواخر كانون الثاني (يناير) 1954 ، LST-1160 انتقلت من بوسطن ، ماساتشوستس ، حيث أكملت تجهيزها ، إلى قاعدة البحرية البرمائية ليتل كريك في فيرجينيا بيتش ، فيرجينيا. في 26 مارس 1954 ، بعد سبعة أسابيع من التدريب على الابتزاز في منطقة عمليات فيرجينيا كابس وثلاثة أسابيع من توافر ما بعد الابتزاز ، LST-1160 أصبحت وحدة نشطة من القوة البرمائية لأسطول الولايات المتحدة الأطلسي. بين ربيع عام 1954 وصيف عام 1955 ، أكملت سبعة تدريبات لشحذ مهارتها كسفينة حربية برمائية. كثيرًا ما كانت هذه التدريبات تقودها جنوبًا إلى جزر الهند الغربية ، وغالبًا ما كانت تصل إلى جزيرة فييكس بالقرب من بورتوريكو ، حيث مارست مشاة البحرية الأمريكية عمليات الإنزال البرمائي.

في 1 يوليو 1955 ، LST-1160 كان اسمه USS مقاطعة ترافيرس (LST-1160). بعد ذلك بوقت قصير ، حصلت على كفاءة المعركة "E" باعتبارها السفينة البارزة في سفينة الهبوط Flotilla 4.

أواخر عام 1955 ، مقاطعة ترافيرس دخلت ترسانة فيلادلفيا البحرية في فيلادلفيا ، بنسلفانيا ، لإصلاح شامل لمدة أربعة أشهر. خرجت من حوض بناء السفن في أبريل 1956 ، وبعد شهر من التدريب التنشيطي ، استأنفت عملياتها من ليتل كريك. ما تبقى من عام 1956 رآها تشرع بشكل دوري في مشاة البحرية في مورهيد سيتي بولاية نورث كارولينا ، وتضعهم على الشاطئ في ليتل كريك وفي كامب بندلتون القريب.

في بداية عام 1957 ، مقاطعة ترافيرس أكملت الاستعدادات لنشرها الأول مع الأسطول السادس للولايات المتحدة. من عام 1957 حتى عام 1968 ، مقاطعة ترافيرس أجرى ثماني جولات خدمة في البحر الأبيض المتوسط. في أغلب الأحيان ، تضمنت عملياتها مع الأسطول السادس زيارات إلى موانئ في إسبانيا وفرنسا وإيطاليا واليونان وتركيا ، وعلى طول ساحل شمال إفريقيا. غالبًا ما أجرت تدريبات مع وحدات من القوات البحرية الأجنبية الصديقة. ومع ذلك ، خلال انتشارها عام 1958 ، اندلعت أزمة في لبنان في أقصى شرق البحر الأبيض المتوسط ​​، وفي يوليو 1958 مقاطعة ترافيرس انضمت وحدات الأسطول السادس الأخرى ودبابات السرب البرمائي السادس في إنزال مشاة البحرية في بيروت للمساعدة في استقرار الوضع. أثبتت ما تبقى من مهامها في البحر الأبيض المتوسط ​​أنها أكثر روتينية بطبيعتها.

عندما لا تكون مرتبطة بالأسطول السادس ، مقاطعة ترافيرس تعمل من ليتل كريك في فيرجينيا. غالبًا ما أخذتها واجباتها في غرب المحيط الأطلسي إلى جزر الهند الغربية ومنطقة البحر الكاريبي حيث قامت ، بالإضافة إلى التدريبات البرمائية المعتادة ، بمهام الإمداد إلى قواعد أمريكية مختلفة في المنطقة تحت رعاية القائد ، قوة الخدمة ، الأسطول الأطلسي. كانت هذه هي مهمتها في خريف عام 1962 عندما كشفت المراقبة الأمريكية لكوبا عن موقع الاتحاد السوفيتي لصواريخ باليستية هجومية على تلك الجزيرة. عندما حدثت أزمة الصواريخ الكوبية ، دعا الرئيس جون كينيدي إلى فرض حصار ناجح أو حجر صحي على كوبا لتأمين إزالة الصواريخ. خلال تلك العملية ، مقاطعة ترافيرس قدمت الدعم كوحدة جاهزة للقتال. ومع ذلك ، سحب الاتحاد السوفيتي الصواريخ وخفت حدة التوتر ، مما مكن مقاطعة ترافيرس لاستئناف روتينها الطبيعي في وقت مبكر من عام 1963. عادت إلى إمداد القواعد الكاريبية وإجراء تمارين برمائية في ليتل كريك ، في أونسلو بيتش ، نورث كارولينا ، وفي جزيرة فييكس بالقرب من بورتوريكو.

أثبتت أزمة الصواريخ الكوبية أنها كذلك مقاطعة ترافيرس آخر عملية دولية ذات أهمية. بعد عام 1962 ، استأنفت عملها الروتيني ، بالتناوب بين عمليات الانتشار في البحر الأبيض المتوسط ​​وعمليات الساحل الشرقي للولايات المتحدة. أكملت مهمتها الثامنة والأخيرة في الأسطول السادس في ديسمبر 1968. خلال عام 1969 ، أجرت سلسلة أخرى من التدريبات البرمائية في ملاعبها القديمة ، ليتل كريك ، وشاطئ أونسلو ، وجزيرة فييكس. حملتها عمليات مماثلة حتى عام 1970.


مقاطعة ترافيرس LST-1160 - التاريخ

أزمة الصواريخ الكوبية عام 1962

حدث تطلب عددًا هائلاً من العتاد والأفراد والذي اقترب جدًا من أكبر طلب شهدناه في كل الأبدية وبالتحديد في ULITHI [انظر قصتي هنا إما في بداية هذه القصة أو نهايتها http://www.godfreydykes.info/ULITHI_A_PLACE_WE_SHOULD_ALL_KNOW_ABOUT. لغة البرمجة ]

حدث الكثير في عام 1962 ، في حالتي ، أربعة من بعض الملاحظات ، وبالترتيب التالي: -

1. بدأت العام بترقيتي إلى رتبة ضابط صف في سن 23.
2. غواصتي ، H.M.S. Auriga [S69] ، في حوض مد والجزر في Devonport Dockyard ، في ديفون ، المملكة المتحدة ، موطن RG [D] - Refit Group Devonport - بعد خمسة عشر شهرًا من التجديد الرئيسي ، لفترة الخدمة الثانية لمدة عامين في كندا ، استنادًا إلى هاليفاكس ، نوفا سكوشا - قبل ذلك خدمت في HM غواصة توربين [S54] استنادًا إلى جوسبورت ، هامبشاير ، المملكة المتحدة ، والتي تعرضت للهجوم بشكل سيئ في عام 1959 في مشاجرة الحرب الباردة مع قارب نووي روسي عملاق بالقرب من الغطاء الجليدي - انظر الفقرة 3 أدناه. أعقب التكليف عملية حربية كاملة في النهاية المواجهة للبحر لنهر كلايد الشاسع [المعروف باسم فيرث أوف كلايد] ، على الساحل الغربي لاسكتلندا ، ومقرها في جاريلوتش ، بحيرة منعزلة على طول الطريق من بلدة صغيرة / قرية كبيرة من Helensburgh ، في Ayrshire الجميلة. يتم الدخول / الموجود إلى البحيرة عبر ممر مائي يحتمل أن يكون خطيرًا يسمى Rhu Narrows.
3. بعد العمل الشاق والطويل ، عدنا جنوبًا إلى قاعدتنا في ديفونبورت ، حيث كنت الآن في الرابعة والعشرين من عمري ، وكنت متزوجة من زوجتي بيريل في كنيسة جوسبورت الميثودية - الآن منذ 54 عامًا *. بعد شهر عسل سريع [لا من حيث الوقت ، يعني] ، أبحرنا إلى النهج الغربية [قاب قوسين أو أدنى من بليموث / ديفونبورت] إلى المحيط الأطلسي للاستيلاء على محطة لأزمة الصواريخ الكوبية القادمة ، وهي واحدة فقط من عدد قليل نسبيًا من الوحدات البحرية البحرية الملكية ، ولكن مع وجود جوي كبير نسبيًا [RN Fleet Air Arm و RAF] على التوالي أسراب من كولدروز في الجنوب بطائرات هليكوبتر ، وسانت ماوغان تقريبًا غرب بليموث بجناح ثابت ، وكلاهما مطاران في كورنوال.
كما سترى بعد قليل ، فإن هذا الملف سيدرج USN ، USAF US ARMY AIR CORPS المعنية ، لكن لا يمكنني العثور على قائمة بالوحدات البريطانية المعنية.
* في تلك الأيام ، لم تكن الترقية إلى رتبة ضابط صغير تعني تغيير الزي الرسمي من قبعة مستديرة إلى قبعة ذروة
ومع ذلك ، قم أولاً بفتح صفحة الويب هذه http://www.godfreydykes.info/COLD_WAR_MACHINE_CRYPTOGRAPHY.html ثم قم بالتمرير لأسفل إلى الفقرة الأخيرة وقراءتها. في كتاب "Hunter Killers" يشير الفصل 11 إلى تورط Auriga في الأزمة الكوبية باستخدام الصفحات 62 و 63 و 70 و 71 و 73 و 77 و 78 و 79. قصة توربين التي تعرضت للهجوم من قبل غواصة روسية ، تم سردها في الفصل الثامن ، الصفحات 44 - 50. لذلك ، كنا في Auriga متورطين مع آخرين لم يتم ذكر أسمائهم في أزمة الصواريخ الكوبية.
في يناير 1963 ، أبحرنا إلى هاليفاكس للانضمام إلى سرب الغواصات السادس وعادنا إلى الوطن في أواخر عام 1965 لتجديد آخر ، هذه المرة في RG [P] - Refit Group Portsmouth. ذهبت إلى القوارب الأخرى ، Grampus [S04] كونها واحدة منهم ، وبعد إعادة التجديد انضمت إلى Auriga لمدة عامين آخرين ، هذه المرة في سرب الغواصات السابع في سنغافورة. عدنا إلى منزلنا في تشاتام في عام 1968.

الأزمة الكوبية ليست معروفة جيدًا أو حتى مفهومة في هذا الجانب من البركة ، ولكن في الولايات المتحدة كان حدثًا كبيرًا تم لعبه بشكل حقيقي بين كينيدي وخروتشوف - في ذلك الوقت ، من خلال تهجئة كاسترو بحرف "K" ، والذي كان يُطلق عليه مازحا KKK = كو كلوكس كلان. تضمنت ما لا يقل عن فرقة عمل من القوات الأمريكية أكثر من خمس مرات [مع أصول قتالية جوية هائلة] بحجم الوجود البريطاني / الأسطول البريطاني في جوتلاند ، ولم يتم إطلاق رصاصة واحدة في حالة غضب ، ولا موت واحد إلا بسبب الحوادث!

لكن أولاً ، ما هي أزمة الصواريخ الكوبية ، وكيف أثرت على العالم ، وبشكل منفصل ، كوبا والولايات المتحدة والمملكة المتحدة؟ إنها قصة بسيطة ذات نتيجة بسيطة ، لكن كان من الممكن أن تكون قد أسفرت عن هرمجدون ، وشهد العالم بأسره بداية محتملة للحرب العالمية الثالثة - حرب أسلحة نووية. كان هناك ثلاثة لاعبين ، جميعهم أبطال [لا حاملات رمح] وهم رؤساء روسيا وكوبا والولايات المتحدة ، على التوالي ، خروتشوف وكاسترو وكينيدي. يمكن اعتبار كوبا ، جغرافيًا ، بالقرب من الحديقة الخلفية للولايات المتحدة الأمريكية ، ولكن مع وجود أسلحة حديثة على أراضيها ، على مسافة قريبة من واشنطن العاصمة والعديد من قواعدها الدفاعية ، شرقًا وغربًا ، المحيط الأطلسي والمحيط الهادئ.

أبحر خروتشوف قافلة صغيرة من السفن التجارية التي تحمل صواريخ كبيرة [والعديد] ، يعتقد أنها قادرة على الصواريخ العابرة للقارات ، غربًا عبر المياه الدولية ، وجهة CUBA بالقرب من فاراديرو وغوانتانامو ، القاعدة البحرية الرئيسية. على الصعيد الدولي ، تم نشر هذا بشكل جيد وكانت مهمة كينيدي الأولى ، بدعم من منظمة حلف شمال الأطلسي ومراقبة الأمم المتحدة ، لإيقاف القافلة من تحقيق مهمتها. في الأوقات الماضية ، كان من الممكن أن يكون هذا بسيطًا ، لأنه كان سيطلب "طلقة عبر الأقواس" [أو حتى لإغراق سفن القافلة] لإيقاف القافلة ثم الانعطاف نحو الشرق ، ولكن منذ ذلك الحين كان في المياه الدولية ، ولا سيما المحيط الأطلسي ، كان من الممكن أن يكون هذا العمل بمثابة قرصنة ، هذا على الرغم من الأعمال الاستفزازية لروسيا: كان UNO سيستاء من مثل هذا العمل! لذلك ، أدرك أن هذا لم يكن خيارًا لأن القافلة تتجه غربًا ، كان أمله الوحيد في إيقافها هو الضغط السياسي الدولي ، بالإضافة إلى الضغط الضمني الذي مارسه مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة. في هذه الأثناء ، كان على كينيدي أن يضع خططًا فقط في حالة سقوط القافلة على الأرض وتفريغ حمولتها القاتلة على الشاطئ في كوبا. تيرا فيرما. لاستيعاب هذا الاحتمال ، كان عليه أن يرفع أسطول غزو بوحدة برمائية كبيرة والعديد من سفن الدعم لحمايته. كان هذا سيستخدمه لغزو كوبا بحجة "ليس في حديقتي الخلفية" ، واستخدامه كوسيلة للدفاع عن النفس ، وكان هذا سيؤيده مجلس الأمن. كشفت التحليقات المتكررة لطائرة التجسس لجمع المعلومات الاستخباراتية U2 عن وجود الصومعة الموجودة بالفعل ، لذا لم تكن المهمة فقط إيقاف القافلة الحاملة للصواريخ من جلب صواريخ جديدة ، ولكن تخليص كوبا من الصواريخ الموجودة. كان هذا الأسطول ، الذي تم تشكيله بسرعة ، حافزًا لخروتشوف ليرى أنه كان يدعم خاسرًا ، ناهيك عن أنه لا يمكن أن يضاهي قوة نيران أسطول بولاريس الأمريكي ، وبينما لا يزال على بعد مئات الأميال من البحر الكاريبي ، من دون ضغوط لا داعي لها من بقية العالم المنتظر ، أمر بالإلغاء ، وعادت القافلة من حيث أتت بقيادة الزورق البخاري [MV] Poltava. إنه أمر صحيح وملائم ، لذا يرجى ملاحظة ذلك ، أن كينيدي وخروتشوف لم يكونا رابحين أو خاسرين بشكل صريح وكل منهما قدم وعودًا دبلوماسية لبعضهما البعض ، لذا تجنب وضع ذيل المرء بين ساقيه. خسر خروتشوف كوبا وفقد كينيدي صواريخه في قواعد الناتو التركية التي كانت تشير إلى روسيا ، وتم تسوية القضايا على مقايضة أساس ، واحدة بواحدة في اللغة الحديثة ، لحسن الحظ!

أثناء عبور القافلة ، سارعت بريطانيا إلى `` سلاحها الجوي الاستراتيجي '' ، الذي كان يحمل في ذلك الوقت رادعنا النووي [الذي يحمله الآن أسطولنا من الغواصات ترايدنت] وفي الوقت نفسه جهز واستهدف جميع صواريخ THOR الستة الموجودة في الشرق. أنجليا إلى أهداف الاتحاد السوفيتي / حلف وارسو. في الوقت نفسه ، تم نشر السفن الحربية والغواصات البريطانية في مواقع مختلفة في جميع أنحاء مناطق القناة ومن المناهج الغربية حتى منتصف المحيط الأطلسي ، مع أسطول من طائرات الدوريات البحرية لطائرات شاكلتون التي تراقب مناطق في عمق شرق المحيط الأطلسي.

تم استخدام USN للعمل في مجموعات قتالية وفي العديد من الأساطيل المختلفة ، وفي الحرب العالمية الثانية التي تضمنت ، في جزر المحيط الهادئ ، مجموعات هجوم برمائية متخصصة هزمت القوات اليابانية الراسخة. في الحرب الكورية (1950-1953) قامت USN بإنزال برمائي ، لكن الحرب كانت أساسًا حربًا للجنود ورجال الجو [بما في ذلك رجال البحرية الجوية]. طالب عام 1962 وأزمة الصواريخ الكوبية بأسطول جديد وقوي كان شبه كلاسيكي في تشكيله. تضمنت وحدات في المقدمة [كاسحات ألغام] - وحدات في الخلف تدافع عن المجموعة بأكملها [حاملات الطائرات المضادة للغواصات [ثلاثة في العدد] تحمل كل من طائرات الهليكوبتر وطائرة ثابتة الجناح مصممة للعثور على غواصات العدو وتدميرها - راجع ### مقالة قرب النهاية من القصة] ، مع غواصة USN واحدة فقط صياد البحر واثنان من الطرادات الثقيلة في اتجاه البحر مصممة لالتقاط أي سفينة حربية مهددة - على الجانبين حاملتا طائرات هجومية / هجومية ضخمة [واحدة نووية] محملة بكل نوع من الطائرات الهجومية التي يمكن تخيلها - عشرات من المدمرات والفرقاطات التي ترافق ثقيلة مختلفة سفن الإنزال على حد سواء LPD [Landing Platform Docks] التي يتم من خلالها إطلاق زوارق الإنزال و LST [دبابات هبوط السفن] التي كانت المدمرات قبلها تقوم بتقسيم خط الشاطئ باستخدام NGS [دعم إطلاق النار البحري / القنابل] - وكلها مدعومة من قبل كتيبة من سفن الدعم ، كل شيء من قاطرات المحيطات ، والمزيتات ، وناقلات البنزين ، والمناقصات ، وسفن الشحن المهاجمة ، وأنواع أخرى من سفن المخازن ، وسفن الإنقاذ ، إلخ.

لقد قمت بنسخ هذه القائمة من "مكتبة وزارة البحرية" وهي عبارة عن إحصاء للرؤساء. أدناه ، قمت بربط تسمية لتحديد نوع السفينة التي كانت كل منها ، بحيث يكون التكوين واضحًا. وإجمالاً ، كان هناك 213 وحدة عائمة وما يقرب من 150 عتاداً جوياً ، وأجنحة ثابتة ودوارة. على عكس العصر الحديث [1999] يو إس إس ونستون إس تشرشل الذي سمي على اسم رجلنا العظيم [الذي كانت والدته أمريكية] ، فإن USS الإنجليزية في القائمة أدناه لا علاقة لها ببلدنا. تم تسمية USS Joseph P Kennedy Jr على اسم الأخ الأكبر لـ JFK. سميت يو إس إس بلايموث روك على اسم الموقع الذي هبط فيه الحجاج البريطانيون في عام 1620.


مقاطعة ترافيرس LST-1160 - التاريخ

مقاطعة جراند ترافيرس ، ميشيغان
تاريخ

المصدر: & quot The Traverse Region، Historical and Descriptive. . .، & quot شيكاغو: H. R. Page & amp Co.، 1884 Genealogy Trails Transcription Team


مقاطعة السفر الكبرى
الفصل السادس

السمات الجسدية - ظهور المبشرين البروتستانت - التحركات في البعثة القديمة - وصول المستوطنين - إزالة البعثة إلى مقاطعة ليلاناو - العروس الأولى - السيد دوجيرتي كطبيب - ذكريات الماضي - حفل زفاف مبكر

قبل متابعة تاريخ أي مقاطعة أو قسم معين ، من الجيد التعرف على بعض السمات المميزة للمنطقة قيد الدراسة ، مثل الموقع والتضاريس وما إلى ذلك.

ستظهر نظرة سريعة على الخريطة موقع مقاطعة غراند ترافيرس لتكون على رأس الخليج الذي يحمل نفس الاسم ، وتمتد حوالي عشرة أميال على كلا الجانبين ، وثمانية عشر ميلاً إلى الجنوب ، وتحتضن & quot شبه الجزيرة. & quot شريط ضيق. من الأرض التي تقسم الخليج إلى أذرع شرقية وغربية. يحدها من الشمال مقاطعة ليلاناو وخليج ترافيرس ، ومن الشرق كالكاسكا ، ومن الجنوب ويكسفورد ، ومن الغرب بنزي. تبلغ مساحتها 612 ميلاً مربعاً ، وكان عدد سكانها في عام 1880 8422 نسمة.

كان هناك حوالي 1000 فدان من الحكومة ، و 1160 فدانًا من مستنقع الولاية ، و 1445 فدانًا من المدارس الابتدائية ، و 520 فدانًا من الكلية الزراعية ، و 36440 فدانًا من غراند رابيدز وأرض سكة حديد إنديانا الخاضعة للدخول في 1 مايو 1883.

يمتد طريق الولاية من Traverse City إلى Elk Rapids ، ومن ثم شمالًا إلى Charlevoix و Petoskey. يمتد الآخر جنوب شرق بحيرة هوتون. يمكن القول إن الطرق في حالة عادلة لهذا البلد الجديد.

تختلف التربة حسب الموقع من الرمل الخفيف إلى الطين الثقيل. بالقرب من Bay Shore ، تسود الرمال ، على الرغم من أنه في بعض الأماكن في شبه الجزيرة وفي East Bay Township تمتد التربة الجيدة إلى حافة المياه. سهول الصنوبر واسعة جدًا على طول نهر بوردمان ، وتوجد مستنقعات الأرز (القابلة للاستصلاح عمومًا) التي تعبرها تيارات المياه الجارية في كل بلدة تقريبًا.

ومع ذلك ، هناك بعض مساحات الطين والطين الطمي. تربة أرض المائدة وانحرافاتها هي صخور انجراف بسمك كبير ، في بعض الأماكن يبلغ عمقها خمسين قدمًا ، ولها نفس الخصائص المعدنية الموجودة على السطح ، باستثناء أنها يتم تعديلها بتأثير الغطاء النباتي والعناصر. يتكون الخشب بشكل رئيسي من خشب القيقب والزان والزيزفون والدردار والشوكران والصنوبر والأرز. القمح والذرة والشوفان والبطاطس والبرسيم وتيموثي وجميع أنواع الجذور تعمل بشكل جيد في هذه المقاطعة. الذرة على وجه الخصوص تعمل بشكل أفضل بكثير مما كان متوقعًا في منطقة خط عرض عالية جدًا.

جراند ترافيرس هي مقاطعة فواكه رائعة. تتم تربية التفاح والعنب في جميع الأراضي باستثناء أراضي المستنقعات ، ولكن الأنواع الأكثر رقة من التفاح تحتاج إلى حماية الخليج أو الأماكن الأكثر ارتفاعًا. ينجح الكمثرى والخوخ والخوخ والكرز جدًا عندما يتم الاهتمام باختيار الموقع. تنمو الآلاف من بوشل التوت في سهول الصنوبر ، في حين أن جميع أنواع التوت الأخرى موجودة تمامًا في المنزل ، سواء في الحقل أو في الحديقة. سيتم تطبيق الوصف العام لهذه المنطقة الوارد في السابق بقوة خاصة على هذه المقاطعة.

هناك وفرة من المياه وأنقى أنواعها. يسقي نهر بوردمان وروافده النصف الشرقي من المقاطعة ، بينما توجد العديد من الجداول والبحيرات الأصغر في كل بلدة. البحيرات الأكبر هي: Long Lake و Green Lake و Duck Lake و Cedar Hedge Lake و Silver Lake و Fife Lake و Boardman Lake ، ويتراوح طولها من ميل إلى ستة أميال ، وتعتبر Long Lake أكبرها. يوجد أيضًا في الشمال الشرقي من بلدة 26 شمالًا ، من النطاق 10 غربًا ، سلسلة من البحيرات ، ذات شكل غير منتظم ، من نصف ميل إلى ميل في العرض وتمتد إلى عدة أميال في الطول. الماء هو الأكثر نقاءًا ، حيث تتغذى جميع الجداول والبحيرات من الينابيع الحية. يمكن العثور على مزيد من المعلومات في الفصل العام للتربة والمناخ وما إلى ذلك.

التاريخ المبكر
يبدأ تاريخ مقاطعة غراند ترافيرس في العام 1839 مع ظهور المبشرين البروتستانت ومساحين الولايات المتحدة. كانت هذه هي الإشارات الأولى التي تلقاها الهنود في هذه المنطقة حول ملكية منافسة.

في مايو 1839 ، وصل القس جون فليمنج والقس بيتر دوجيرتي إلى الخليج الصغير ، المعروف باسم ميشن هاربور ، وهبطوا بالقرب من مكان بناء الرصيف منذ ذلك الحين. لقد أتوا على متن قارب من ماكيناك حيث أمضوا الشتاء الماضي وأتوا الآن إلى منطقة خليج جراند ترافيرس لغرض إنشاء بعثة ، بعد أن أرسلهم مجلس البعثات المشيخية إلى هذا البلد. من رسم الدكتور ليتش في جراند ترافيرس هيرالد نقتبس الآن على النحو التالي:

لم تكن هناك أي علامات ظاهرة على وجود الإنسان ، باستثناء بضع شعر مستعار من اللحاء ، في استراحة ضيقة في حافة الغابة ، منها عمود رفيع من الدخان الأزرق يتدلى إلى أعلى.

وجدوا هندي واحد فقط في القرية. أخبرهم أن الفرقة كانت مخيمات عند مصب النهر ، على الجانب الآخر من الخليج. أطلق الهندي إشارة بعمود من الدخان كان له تأثير جلب زورق مليء بالشباب الذين جاؤوا للاستفسار عن الغرباء وماذا كان مطلوبًا.

في اليوم التالي جاء رئيس مع عدد من الرجال. أبلغه السادة Fleming و Dougherty أنهما أتيا ، بتوجيه من وكيلهما في Mackinac ، وبإذن من والدهما العظيم ، الرئيس ، لإنشاء مدرسة فيما بينهم لتعليم أطفالهم ، وتعليمهم المعرفة من المنقذ. كان الجواب أن الرئيس ، ورجاله ، سيأتون في غضون أيام قليلة ، وبعد ذلك سيجيبون.

عند وصول رئيس القبيلة ، Aish-qua-gwon-a-ba ، تم عقد مجلس لغرض النظر في اقتراح المرسلين. في ختامها ، تم إبلاغ السيد فليمنج ودوجيرتي أن الهنود قرروا توحيد العصابات التي تعيش في المنطقة المجاورة ، وتحديد موقع بالقرب من النهر ، على الجانب الشرقي من الخليج. إذا ذهب المبشرون معهم ، فسيظهرون لهم الموقع المقصود من قراهم وحدائقهم الجديدة ، حتى يتمكنوا من اختيار موقع مركزي جيد لمسكنهم ومدرستهم.

في حوالي العشرين من الشهر ، عبر الرجال البيض في قاربهم برفقة أسطول من الزوارق الهندية الخليج ، وهبطوا عند مصب النهر ، حيث تقع قرية إلك رابيدز الآن. اقترح الهنود تقسيم مستوطنتهم إلى قريتين. بعد النظر على الأرض ، اختار المبشرون موقعًا ، على بعد أكثر من ربع ميل من النهر ، على الجانب الجنوبي.

في اليوم التالي لنزل المبشرين في نهر إلك ، جاء الهنود إلى خيمتهم في حالة من الإثارة الشديدة ، قائلين إن هناك رجالًا بيض في البلاد. لقد رأوا مسارًا للحصان يحتوي على انطباع حذاء. لم تكن مهورهم رديئة. بعد فترة وجيزة ، جاء رجل أبيض إلى المخيم. وثبت أنه عامل تعبئة في شركة مساحين من الولايات المتحدة كانوا يعملون على الجانب الشرقي من بحيرات إلك وتورتش. لقد ضل طريقه وأراد مرشدًا ليعود به إلى شركته.

ذهب معه هندي عدة أميال ، وعاد في فترة ما بعد الظهر ومعه أحقاد الرجل في حوزته ، بعد أن رفض هذا الأخير أن يدفع له مقابل خدماته. في اليوم التالي ، جاءت مجموعة المساحين بأكملها وخيمت على النهر لفترة قصيرة.

مباشرة بعد اتخاذ قرار بشأن الموقع ، بدأ السادة فليمنج ودوجيرتي في قطع الأخشاب لبناء مسكن ومدرسة. العمل الجاد ومتاعب البرية ، التي كانت مزعجة بشكل مضاعف للمبشرين عديمي الخبرة ، امتلأت الأيام القليلة التالية. من بين الشرور الأخرى التي لم يتمكنوا من الفرار منها ، كان ذباب الرمل عذابًا رهيبًا. أخيرًا ، تم رفع جسم المنزل ، ووضعت الأبواب والنوافذ التي تم إحضارها من ماكيناك في أماكنها ، وغطت الجملونات والسقوف بألواح من لحاء الأرز المشتراة من الهنود.

ثم سقطت ضربة غير متوقعة على المرسلين المخلصين ، محطمة الآمال وتغير آفاق حياة المرء ، وتغرق كليهما في حزن عميق. جاء رسول من ماكيناك ، بذكاء أن زوجة السيد فليمنغ توفيت فجأة في ذلك المكان. شرع الزوج الثكلى ، مع الرجال الأربعة الذين جاءوا معه ، على الفور في قاربهم متجهين إلى ماكيناك. لم يعد أبدا إلى المهمة. ترك السيد دوجيرتي وحده. باستثناء المساحين العاملين في مكان ما في الداخل ، كان الرجل الأبيض الوحيد في البلاد.

بعد رحيل رفيقه ، انكب السيد دوجيرتي بمساعدة المترجم بيتر جرينسكي على الانتهاء من المنزل وتنظيف المنطقة المجاورة. مرة أو مرتين ، اندلع لحاء الأرز الموجود على السطح من أنبوب الموقد ، ولكن لحسن الحظ تم اكتشاف الحادث قبل حدوث أي ضرر جسيم. الرئيس العجوز Aish-qua-gwon-a-ba وزوجته ، ربما لإظهار صداقتهما وجعلها أقل عزلة للمبشر ، جاءا وأقاموا معه عدة أيام في منزله الجديد.

في العشرين من يونيو تقريبًا ، وصل هنري ر. سكولكرافت ، الوكيل الهندي في ماكيناك ، على متن سفينة صغيرة ، برفقة مترجمه ، روبرت جرافيرات ، وإيزاك جورج حدادًا هنديًا. من المعلومات التي تم تلقيها في ماكيناك ، أعجب السيد سكولكرافت بفكرة أن المرفأ بالقرب من الجزيرة الصغيرة بالقرب من شبه الجزيرة (ميناء باور) سيكون نقطة مناسبة لتحديد موقع الحداد والنجار والمزارع ، من خلال شروط المعاهدة الأخيرة ، كانت الحكومة ملزمة بتقديمها لصالح الهنود. نظر إلى الأرض ، واستشار رغبات الهنود ، توصل أخيرًا إلى استنتاج مفاده أن ميشن هاربور كان مكانًا أكثر ملاءمة. وبناءً على ذلك ، تُرك السيد جورج لبدء العمليات ، وعاد السيد سكولكرافت إلى ماكيناك.

بعد فترة وجيزة من رحيل السيد سكولكرافت ، قام رئيس "ميشن هاربور" ، برفقة كبار رجال فرقته ، بزيارة السيد دوجيرتي ، قائلاً إن معظم الهنود في ذلك المكان كانوا غير مستعدين للانتقال إلى الجانب الشرقي من الخليج ، وعرض نقله ونقل بضائعه عبر ميشن هاربور ، وتأثيثه بمنزل يعيش فيه ، إذا كان سيأخذ مكان إقامته معهم. واقتناعا منه بأن المرفأ كان موقعًا مؤهلًا أكثر للمهمة ، وقد وافق السيد دوجيرتي على الفور على الاقتراح. ترك الأشياء التي لم تكن ضرورية للاستخدام الفوري ، وتحميل الميزان في الزوارق الهندية ، تم نقله عبر الخليج إلى مسرح أعماله المستقبلية - المكان الذي هبط فيه لأول مرة ، قبل عدة أسابيع ، والذي ، تحت أصبح اسم Old Mission ، منذ ذلك الحين مشهورًا كمركز للتنمية في المصالح الزراعية لشمال غرب ميشيغان.

في اليوم التالي تم اتخاذ الترتيبات لفتح مدرسة ، مع المترجم جرينسكي كمدرس ، في wigwam اللحاء الصغير الذي تركه الهنود لاستخدام السيد دوجيرتي. ثم تبع ذلك عمل صيفي شاق. بدأ السيد دوجيرتي والسيد جورج بناء منزل لهما. تم قطع جذوع الأشجار للمبنى بالقرب من حدود المرفأ ، وتم تعويمها إلى نقطة قريبة من مكان استخدامها ، ثم سحبها يدويًا إلى موقع المبنى. بالطبع ، لم يكن من الممكن أن يتم إنجاز العمل بدون مساعدة الهنود. كان المنزل مغطى بالقوباء المنطقية ، مثل تمكن الرجلان عديم الخبرة من صنع ، وجلب عدد قليل من الألواح من ماكيناك مع لوازم الخريف الخاصة بهم. كان المبنى على وشك الانتهاء لدرجة أن الرجال وجدوا أنفسهم في مأوى مريح من قبل ، في فصل الشتاء إلى حد ما.

رغبًا في عدم تركهم بمفردهم ، بينما كان الهنود غائبين عن مطاردة الشتاء السنوية ، حث السيد دوجيرتي رئيس Ah-go-sa واثنين آخرين ، مع عائلاتهم ، على البقاء حتى وقت صنع السكر في الربيع ، من خلال تقديم لمساعدتهم على إقامة منازل مريحة لفصل الشتاء. قبل الانتهاء ، كان الطقس باردًا جدًا لدرجة أنه كان لا بد من استخدام الماء المغلي لإذابة الطين من أجل تجصيص الفجوات في الجدران. كان منزل السيد دوجيرتي قائمًا على ضفة المرفأ ، شرق الموقع الذي احتله بعد ذلك دار الإرسالية الأكثر راحة وراحة. تم بناء كوخ الرئيس على الجانب الجنوبي من البحيرة الصغيرة الواقعة على مسافة قصيرة شمال غرب الميناء. تقع كبائن العائلتين الهنديتين الأخريين في الجنوب قليلاً حيث تم بناء كنيسة البعثة بعد ذلك.

وصل السيد جون جونستون إلى البعثة في الخريف ، بعد أن جاء بتعيين السيد سكولكرافت ليقيم هناك كمزارع هندي. خلال فصل الشتاء ، تألفت عائلة الإرسالية من أربعة رجال - دوجيرتي ، وجورج ، وجرينسكي ، وجونستون. أحضر السيد جونستون معه نيرًا من الثيران لاستخدامه في الزراعة الهندية. لم يكن هناك علف في البلاد ، إلا إذا كان قد أحضر معه القليل من العلف. مهما كان الأمر ، فقد وجد أنه من الضروري تصفح ماشيته طوال فصل الشتاء.

في ربيع عام 1840 ، تم هدم المنزل الخشبي الذي تم بناؤه في إلك رابيدز في العام السابق ، وتم نقل المواد عبر الخليج واستخدامها في بناء منزل مدرسة وسقيفة خشبية. حتى تم بناء كنيسة الرسالة ، بعد عام أو عامين ، تم استخدام منزل المدرسة لإقامة الشعائر الدينية وكذلك للمدرسة.

في خريف 18-11 إلى جانب wigwams الهندية ، كانت هناك خمسة مبانٍ في البعثة - مبنى المدرسة وأربعة مساكن. كلها مبنية من جذوع الأشجار ، وجميعها مغطى بلحاء الأرز باستثناء منزل السيد دوجيرتي. سكن المساكن السيد دوجيرتي ، المبشر ، هنري برادلي ، مدرس الإرسالية ، جون جونستون ، مزارع هندي ، وديفيد ماك غولبين ، مزارع مساعد. كان السيد جورج لا يزال هناك ، وكانت هناك إضافة أخرى للمجتمع في شخص جورج جونستون ، الذي جاء بصفته نجارًا هنديًا. فيما يتعلق بالعرق ، كان المجتمع الصغير ، الممثل الوحيد للحضارة المسيحية في قلب برية وحشية ، مختلطًا إلى حد ما. كان جون جونستون نصف هندي ، وكانت زوجته البيضاء ماكغولبين رجلًا أبيض ، مع زوجة هندية. كل الآخرين ، باستثناء المترجم غرينسكي ، كانوا من البيض.

القادمون الجدد
في خريف عام 1841 وصل الشماس جوزيف دام ولويس ميلر. كانت السيدة دوجيرتي قد أتت إلى البعثة سابقًا. ارتبط اسمي جوزيف دام ولويس ميللر ارتباطًا وثيقًا بتاريخ هذه المنطقة.

كان ديكون دام قد تلقى تعيين مزارع هندي خلفًا لجون جونستون ، وجاء لتولي مهام مكتبه. كان معه السيدة دام ، أكبرهم ، ابنهم أوسابيوس ف. وابنتان ، ألميرا وماري. جاءت ابنة أخرى ، أوليف م. ، في العام التالي.

كان لويس ميلر يتيمًا ، تُرك بمفرده ليشق طريقه في العالم. مسقط رأسه كان واترلو ، كندا الغربية ، تاريخ ولادته ، 11 سبتمبر 1824. عام 1839 وجده في شيكاغو. من تلك المدينة ، في عام 1840 ، شق طريقه إلى ماكيناك. هنا تعرف على السيدات. نشأت صداقة قوية بينه وبين السيد والسيدة دام. عندما تلقى ديكون دام ، في عام 1841 ، تعيينه كمزارع هندي ، وبدأ الاستعدادات للانتقال إلى مجال عمله الجديد ، قرر ميلر ، الذي كان يبلغ من العمر حينها سبعة عشر عامًا ، مرافقته ، من أجل حداثة الشيء أكثر من أي شيء محدد. الغرض بالإشارة إلى المستقبل. باستثناء الأطفال الذين جاءوا مع والديهم ، كان أول مستوطن أبيض في دولة غراند ترافيرس الذي لم يأتِ نتيجة لتعيين من المجلس المشيخي أو وكالة ماكيناك الهندية.

كان يوسابيوس وألميرا دام في سن المراهقة ماري أصغر سنًا. خلال جزء من الوقت للعام أو العامين التاليين ، كان الثلاثة ، مع ميلر الصغير ، تلاميذ في مدرسة الإرسالية. باستثناء مدرسة الإرسالية الكاثوليكية في ليتل ترافيرس ، كانت المدرسة الأولى في بلد ترافيرس.

حوالي عام 1842 ، بدأ السيد دوجيرتي في بناء مسكن أكثر راحة وكنيسة إرسالية. كان المسكن ، المعروف منذ ذلك الحين باسم Mission House ، أول مبنى تم تشييده في دولة Grand Traverse. كانت للكنيسة جدران صلبة ، من خشب الأرز المحفور موضوعة على بعضها البعض ومثبتة في مكانها من خلال نهايات مثبتة في أخاديد في أعمدة منتصبة. تم إحضار الأخشاب من الجانب الشرقي للخليج ، في زورق خشبي ضخم ، أو حفر ، يسمى Pe-to-be-go ، يبلغ طوله ثلاثين قدمًا ، ويقال إنه كان قادرًا على حمل عشرين قدمًا. براميل دقيق. في وقت كتابة هذه السطور ، وبعد أربعين عامًا من الانتهاء من هذه الهياكل ، تم توسيع دار الإرسالية وتحسينها كمسكن من قبل السيد د. راشمور. الكنيسة مملوكة من قبل الجمعية الأسقفية الميثودية للإرسالية القديمة ، ولا تزال تستخدم كدار للعبادة. المدرسة الصغيرة ، التي قام فيها السيد برادلي بتعليم ميلر والشابات الصغيرات ، فيما يتعلق بفصوله الدراسية للفتيان والفتيات الهنود ، تعرض للحرق عن طريق الخطأ منذ عدة سنوات.

خلال السنوات العشر التالية ، حدثت بعض التغييرات في البعثة. السيد برادلي ، كمدرس ، خلفه رجل اسمه وايتسايد. لم يعجبه المنصب ، سرعان ما استقال السيد وايت الجانب ، وتبعه السيد أندرو بورتر.

تم إجراء تغييرات أيضًا ، من وقت لآخر ، بين موظفي الوكالة الهندية. بقي بعضهم في البلاد بعد انتهاء علاقتهم بالوكالة وتحويل انتباههم إلى الزراعة وغيرها من الأنشطة. من بين هؤلاء تظهر أسماء جون كامبل وروبرت كامبل وويليام آر ستون وجي إم برات. كان من بين المستوطنين الأوائل غير المرتبطين بالبعثة أو الوكالة ، هـ. ك. كولز ، وجون سواني ، ومارتن س. استقر O.P Ladd وصهره ، Orlin Hughson ، في شبه الجزيرة في وقت مبكر من عام 1850 ، لكنهما بقيتا لمدة عامين أو ثلاثة أعوام فقط. لاد ، بعد أن جاء في زيارة لأخته السيدة هيغسون في مايو 1852 ، كان سعيدًا جدًا بالبلد لدرجة أنه قرر على الفور جعل منزله هنا. وصل G. A. Craker في أبريل من نفس العام ، وتم التعاقد معه على الفور للسيد دوجيرتي.

نمت المجموعة الصغيرة من wigwams وكبائن الخشب في الميناء إلى قرية كبيرة الحجم. تخلى الهنود عمومًا عن أسلوبهم المبكر في أسلوب wigwams ، وكانوا يعيشون في منازل مبنية من جذوع الأشجار المحفورة ومطلية بالخارج. عند النظر إليها من بعيد ، قدمت القرية مظهرًا جميلًا وجذابًا ، ولم يؤكد الفحص الدقيق دائمًا الانطباعات الأولى. وفقًا لعاداتهم الأصلية ، عاش الهنود في القرية وقاموا بزراعة الحدائق على مسافة بعيدة.

كانت الحدائق ، أو البقع المزروعة ، من جميع الأحجام ، من فدان واحد إلى ستة فدان. لم يكن للهنود حق قانوني في الأرض.بموجب شروط المعاهدة ، تم حجز شبه الجزيرة لشغلهم الحصري لمدة خمس سنوات ، وبعد ذلك سُمح لهم بالبقاء أثناء إرضاء الحكومة. كانت فترة الخمس سنوات قد انتهت منذ فترة طويلة. وقد تم الاستيلاء على ممتلكاتهم من الأرض بسبب المعاناة ، وكان من الممكن أن يتم أخذها بعيدًا في أي لحظة. مشروع إزالتها خارج المسيسيبي كان في وقت من الأوقات محل اهتمام جاد من قبل الحكومة ، أو على الأقل كان مفهومًا تمامًا. لم يكن الاحتمال يرضي الهنود. أفاد وفد أرسل لفحص منزلهم الجديد المقترح في الغرب بشكل غير موات. قرروا عدم ترحيلهم ، مفضلين اللجوء إلى كندا ، كما فعل جزء كبير من السكان الهنود في مقاطعة Emmet قبل عدة سنوات.

في هذا المنعطف ، أدى اعتماد دستور الولاية المنقح لعام 1850 إلى جعل المواطنين من جميع الأشخاص المتحضرين من أصل هندي ، وليسوا أفرادًا من أي قبيلة. كانت هنا طريقة للخروج من الصعوبة. يمكنهم شراء أراضي الحكومة ، والاستقرار عليها ، والمطالبة بحماية الدولة والحكومة العامة كمواطنين. لم تكن الأرض في شبه الجزيرة بعد في السوق التي كانت موجودة على الشاطئ الغربي للخليج. بناءً على نصيحة السيد دوجيرتي ، وافقت عدة عائلات على تخصيص مبلغ معين ، من مدفوعاتها السنوية التالية ، لشراء الأرض. تم إعداد قائمة بالأسماء ، وتم تفويض الرئيس بتلقي الأموال من الوكيل في Mackinac ، والتي أحضرها إلى السيد دوجيرتي لحفظها. بعد أن قاموا باختياراتهم ، على الجانب الغربي من الخليج ، تم إرسال بعض رجالهم الأكثر ثقة إلى مكتب الأرض ، في إيونيا ، في الربيع التالي ، لإجراء عملية الشراء.

إذا كانت الحكومة العامة قد استمتعت بجدية بمشروع إزالة الهنود من بلد ترافيرس ما وراء نهر المسيسيبي ، فقد تم التخلي عنه ، وتم سحب العديد من البلدات ، في ما يعرف الآن بمقاطعات ليلاناو وتشارلفوا وإيميت ، من السوق وتم فصلها كتحفظات لمصلحتهم. في حدود هذه التحفظات ، يُسمح لكل رب أسرة وكل شخص بالغ باختيار قطعة أرض ، ليتم الاحتفاظ بها لاستخدامه الخاص ، وفي النهاية تصبح ملكًا له مقابل رسوم بسيطة.

كما سبق أن أشرنا ، فإن الأراضي الموجودة في شبه الجزيرة لم يتم طرحها في السوق بعد. امتلك الهنود أجزاء كبيرة ، لكن لم يتمكنوا من إعطاء أي سند قانوني للتربة. ومع ذلك ، كان بإمكانهم بيع حقوقهم في الحيازة ، ولم يتخلف الرجال البيض ، الذين يدركون أهلية الموقع للمزايدات الزراعية ، في أن يصبحوا مشترين ، ويأخذون فرص الحصول على سند ملكية من الحكومة في وقت لاحق.

كان التأثير المشترك للعديد من الظروف المذكورة أعلاه هو التسبب في تشتت تدريجي للهنود في تسوية البعثة. أولئك الذين اشتروا أرضًا على الجانب الغربي من الخليج ، انتقلوا إلى منازلهم الجديدة. انتقل آخرون إلى الأراضي التي اختاروها في البلدات المحجوزة. نظرًا لأن المجتمع الهندي في البعثة سيتم تفكيكه أخيرًا ، خلص السيد دوجيرتي بحكمة إلى تغيير موقع البعثة نفسها. وفقًا لذلك ، تم شراء قطعة أرض مؤهلة مناسبة لمزرعة ومدرسة عمل يدوي ، في Mission Point ، بالقرب من المكان الذي يسمى الآن Omena ، في مقاطعة Leelanau ، والتي أزالها في أوائل ربيع عام 1852.

بالنظر إلى الظروف المتناثرة وعادات الهجرة للهنود ، كان يُعتقد أن العمل الأكثر فاعلية لتنصيرهم وحضارتهم يمكن أن يتم من خلال جمع الشباب في عائلة واحدة ، حيث سيكونون دائمًا ، ولمدة سنوات ، في ظل الإشراف المباشر وتأثير المعلمين. وبعد ذلك ، كان يُعتقد أن مدرسة صناعية مُدارة جيدًا لا يمكن أن تفشل ، إلى حد ما ، في ممارسة تأثير مفيد على الآباء والشباب في المنطقة المجاورة ، الذين لم يحضروا ، من خلال معرض عملي لمزايا التعليم والصناعة. في هذا الصدد ، تم اختيار الموقع الجديد للبعثة بشكل جيد ، لكونه على مقربة من تلك العائلات التي اشترت أرضًا للحكومة ، والتي قد يكون من المتوقع بشكل معقول أن تستفيد من مثالها.

احتل موقع Mission Point مجموعة من الهنود ، يُطلق عليها اسم يد رئيسهم شوب ووه سون ، وقد تم تضمين بعض حدائقهم في المسلك الذي اشتراه السيد دوجيرتي. كانت هناك أشجار تفاح تنمو هناك ، وقت الشراء ، بحجم جسم الرجل. تقول التقاليد أن الفرقة سكنت الشاطئ الغربي للخليج لفترة طويلة ، وكانت ذات يوم عديدة وقوية.

تم افتتاح مدرسة العمل اليدوي في الخريف بعد الإزالة. كان عدد التلاميذ محددًا بخمسة وعشرين تلميذاً من كل جنس. لم يتم استقبال الأطفال الصغار ، إلا في حالة واحدة ، تم تعليق الحكم لصالح اثنين من اليتامى المشردين.

عندما تم استقبال التلاميذ في المدرسة ، تم غسلهم وملابسهم أولاً. تتكون الملابس الشائعة لكلا الجنسين من مواد خشنة ولكنها لائقة وصالحة للاستعمال. كان الأولاد يعملون في المزرعة والفتيات في الأعمال المنزلية والحياكة. في الساعة الخامسة صباحًا ، رن الجرس ليقوم الجميع. في السادسة ، دعا الجميع للعبادة. بعد فترة وجيزة من العبادة ، تم تقديم الإفطار ، وجلس الأولاد على طاولة والبنات على طاولة أخرى. بعد الإفطار ، تم إصلاحهم جميعًا لعملهم اليومي ، وعملوا حتى الساعة الثامنة والنصف ، عندما أعطى جرس المدرسة تحذيرًا للتجمع في غرفة المدرسة. عمل الأولاد تحت إشراف السيد كراكر. كان لكل طفل أدوات مناسبة مخصصة له ، وكان مطلوبًا منه العناية بها والاحتفاظ بها في أماكنها المناسبة. احتفظ السيد كراكر بالأدوات بالترتيب ، بحيث تكون دائمًا جاهزة للاستخدام ، ويمكن لكل صبي أن يذهب إلى عمله على الفور. تم تطهير جزء كبير من مزرعة الرسالة ، وزراعتها بعد ذلك ، من خلال عمل الأولاد. تم تقسيم الفتيات إلى فصول ، أو شركات ، تم تخصيص قسم معين لكل منها للعمل المنزلي ، ويتم إجراء التغييرات أسبوعيًا ، بحيث يمكن تعليم الجميع في كل قسم.

في غرفة المدرسة كان هناك مدرسان - أحدهما للبنين والآخر للفتيات. كانت الآنسة إيزابيلا موريسون ، من نيو هيفن بولاية كونيتيكت ، معلمة الفتيات لسنوات عديدة. بعد استقالتها ، شغلت الآنسة كاثرين جيبسون المكان حتى توقفت المهمة. كانت الآنسة جيبسون من ولاية بنسلفانيا. في قسم الأولاد ، كان المعلمون على التوالي الآنسة هارييت كاولز ، وميس بيتش ، والسيد جون بورتر ، والآنسة هنريتا دوجيرتي. جاءت الآنسة كاولز من منطقة قريبة من باتافيا ، إن واي ، وميس بيتش من وايت ليك ، إن واي ، والسيد بورتر من ولاية بنسلفانيا.

وفيما يتعلق بالمهمة ، لم يبق إلا أن نذكر أن الحرج المالي للمجلس ، الناشئ عن حرب التمرد ، استلزم وقف العمل. تم تفكيك المدرسة أخيرًا ، وانتقلت مزرعة الإرسالية إلى أيادي أخرى.

لقد قيل بالفعل أن لويس ميلر جاء إلى Old Mission بصحبة عائلة Dame ، بسبب حداثة الشيء أكثر من أي خطة محددة للمستقبل. في ذلك الوقت ، كانت تجارة الفراء ، التي كان مركزها في ماكيناك ، لا تزال مربحة. عندما كان الشاب ميلر في البعثة لمدة عام تقريبًا ، دخل في ترتيب مع السيد ميريك ، تاجر ماكيناك ، لفتح التجارة مع الهنود في الخليج. كان على السيد ميريك أن يزود ميلر بالسلع لتسيير العمل. ويغوام ، مستأجرة من هندي ، خدم في مخزن في البعثة.

إن الاستمرار في التجارة مع الهنود بنجاح ومربح ، يتطلب قدرًا كبيرًا من الأشغال الشاقة. كان لا بد من القيام برحلات متكررة إلى ماكيناك وإلى نقاط مختلفة على طول الشاطئ في جميع فصول السنة. عندما كانت البحيرة مفتوحة ، تم استخدام الزوارق الهندية أو قوارب ماكيناك عندما كانت مغلقة ، لم يكن هناك طريقة سوى السفر على أحذية الثلج أو الجليد أو على طول الشاطئ.

كانت الرحلات الشتوية دائمًا مصحوبة بصعوبات محفوفة بالمخاطر أحيانًا. كان السيد ميللر عادة برفقة رجل في عمله ، وليس بشكل غير متكرر برفقة اثنين - نصف سلالة أو هنود. عندما تم تجاوزه ليلًا ، تم اختيار مكان تخييم على الشاطئ ، حيث كان هناك الكثير من الوقود في متناول اليد ، وحيث يمكن لبعض الأجمة ، إلى حد ما ، كسر غضب الرياح الشتوية. مع أحذيتهم الثلجية للمجارف ، قام المسافرون بإزالة الثلج بعيدًا عن سطح الأرض - وهي ليست مهمة سهلة عندما كان عمقها ثلاثة أقدام أو أكثر ، كما كان الحال أحيانًا. ثم تم إنشاء أغصان دائمة الخضرة حول المساحة التي تم تطهيرها ، كحماية إضافية من الرياح ، وتم نشر سجادة سميكة من الأغصان على الأرض. شُعلت نار ، وعلقت الغلاية فوقه ، وصُنع الشاي. بعد العشاء ، استلقى المتجولون المتعبون ، كل واحد منهم في بطانيتين أو ثلاث بطانيات من ماكيناك ، للراحة. في إحدى رحلاته إلى ماكيناك ، في عمق الشتاء ، خاض السيد ميلر ورفاقه في نهر باين ، حيث يقع شارلفوا الآن ، ذهابًا وإيابًا.

توقف في ليتل ترافيرس ، عندما كان في رحلة بالقارب في ديسمبر ، أبلغ الهنود السيد ميلر أن سفينة قد ذهبت إلى الشاطئ بالقرب من & quot بيج ستون & quot على الجانب الجنوبي من خليج ليتل ترافيرس. كان الظلام قد حل بالفعل ، ولكن ، عندما اشترى قاربًا واثنين من الهنود للتجديف ، لم يضيع الوقت في عبور الخليج إلى مكان الكارثة. وجد السفينة دون صعوبة. لم يبق أحد على متن السفينة ، ولكن كان من الممكن رؤية ضوء بين الأشجار ، على بعد مسافة من الشاطئ. في طريقه إليه ، وجد طاقم السفينة ، الذي أثبت أنه البطل ، وثمانية عشر راكبًا متجمعين حول معسكر نيران. لو كان قد نزل من الغيوم إلى وسطهم ، لما تفاجأت الشركة بالكاد. سرعان ما غمرته الأسئلة حول هويته ، ومن أين أتى ، وخاصة أين هم. لم يكن لدى القبطان أو الطاقم أو الركاب أي فكرة محددة عن المنطقة التي كانوا فيها. تعلموا موقعهم الدقيق ، وشرعوا في اتخاذ الترتيبات للخروج من البرية. باع القبطان طواعية للسيد ميلر ، بسعر منخفض ، مثل الإمدادات التي كان الأخير يرغب في شرائها. اشترى بعضهم قوارب للهنود وشقوا طريقهم إلى ماكيناك. عبرت مجموعة ، بقيادة القبطان ، خليج جراند ترافيرس ، وهبطت بالقرب من أومينا ، وتوجهت جنوبًا ، سيرًا على الأقدام ، على طول شاطئ بحيرة ميشيغان. بقدر ما هو معروف ، وصل جميع أفراد الطاقم والركاب إلى منازلهم في نهاية المطاف ، ولكن ليس بدون المعاناة من مشقة كبيرة. لحسن الحظ لم يكن هناك نساء أو أطفال على متن البطل.

العروس الأولى
كانت العروس الأولى التي أتت إلى دولة غراند ترافيرس في جولة زفافها هي السيدة لويس ميلر ، واسمها قبل الزواج كاثرين كيلي. كانت من مواليد لندن ، المهندس ، ومثل زوجها ، تُركت يتيمة. بطريقة ما وجدت طريقها إلى أمريكا ، ثم إلى بؤرة الحضارة في ماكيناك. خلال زيارات السيد ميللر المتكررة إلى ذلك المكان ، نشأ ارتباط بينهما ، مما أدى في النهاية إلى الزواج. أقيم حفل الزفاف في سبتمبر 1845.

مباشرة بعد الزواج ، أبحروا في السفينة الشراعية الصغيرة سيدة البحيرة ، إلى منزلهم في البرية. كان السيد ميللر قد استأجر السفينة لهذه المناسبة ، وحملها بالسلع للتجارة الهندية ، والأثاث ، ومستلزمات التدبير المنزلي. كانت السيدة مجرد حرفة صغيرة ، لكنها كانت بطة مثالية على الماء ، وأسطولًا قبل أي شيء يشبه الريح المواتية. ومع ذلك ، إذا كانت الأقدار لها علاقة بتنظيم رحلات الزفاف ، فقد فرضت رحلة طويلة وعاصفة. كان هذا هو الموسم الذي يبتهج فيه إله الرياح ، على البحيرات الشمالية ، بتزيين سطحها بأمواج مغطاة بالرغوة ، وإثارة نفاد صبر الملاح بالنسيم المتغير وأنواع الطقس الأكثر مخيبة للآمال.

في اليوم الأول ، صنعوا جزيرة سانت هيلانة ، حيث أجبروا على البحث عن ملجأ في المرفأ. كان هناك عشرات الشراع أو أكثر في انتظار تغيير إيجابي. غامر السيدة بالخروج عدة مرات ، لكنها اضطرت في كثير من الأحيان إلى التراجع. أخيرًا ، اغتنمت الفرصة الأكثر ملاءمة ، وتمكنت من الوصول إلى Little Traverse. هنا اضطرت للبقاء أربعة أيام. ذهب الزوجان المتزوجان حديثًا إلى الشاطئ ، ووجدا مسكنًا مريحًا في منزل هندي. كانت امرأة المنزل قد نشأت في عائلة بيضاء في ماكيناك ، وكانت قادرة على فهم رغبات ضيوفها ، إلى حد ما ، ناجحة في مساعيها الكريمة لجعل إقامتهم ممتعة.

تركت السفينة ليتل ترافيرس ، ووصلت إلى مصب خليج جراند ترافيرس ، عندما تم إرجاعها مرة أخرى. في المحاولة الثانية ، اضطرت إلى الرفع ، في فم الخليج ، إلى القبطان الذي ظل طوال الليل على رأسه. عندما وصل ميلر إلى سطح السفينة في الصباح ، حجبت السحب الباهتة والرصاصية السماء ، وكان الهواء مليئًا بثلج الثلج. اقترح أن يأخذ مكان القبطان في القيادة بينما يجب أن يتحول الأخير لقليل من الراحة. وافق القبطان بسرور. بمجرد تثبيت ميلر في السلطة ، أبحر ، وترك القبطان ينام حتى ترسو السيدة بأمان في المرفأ في أولد ميشن.

العروس الشابة ، القادمة لأول مرة إلى منزل زوجها ، تبدو بشكل طبيعي باهتمام كبير في المناطق المحيطة بها. في بعض الأحيان يكون هناك خيبة أمل. ربما لم تكن هناك خيبة أمل جدية في هذه الحالة ، لكنها جزء من تاريخ العائلة التقليدي ، حيث جاءت السيدة ميلر على ظهر السفينة ، في ذلك الصباح الكئيب من سبتمبر ، ونظرت بقلق إلى المشهد ، جميلة في كآبتها ، ورأت فقط الغابة الملتفة على الشاطئ والدخان يتصاعد إلى أعلى من المنازل الخشبية للبيض وعدد قليل من wigwams الهندية ، كان السؤال الأول الذي طرحته على زوجها هو ، "أين المدينة؟ & quot

كان هنري ل. ، الابن الأكبر لميلر ، أول طفل أبيض يولد في بلد غراند ترافيرس.

السيد دوجيرتي كطبيب
خلال فترة إقامة السيد دوجيرتي في Old Mission ، لم يكن هناك طبيب في البلد الذي كان يطلب إليه في كثير من الأحيان للحصول على الدواء والمشورة للمرضى. في إحدى المناسبات ، بعد أن أقام السيد بوردمان نفسه على رأس الخليج ، في المكان الذي تقف فيه مدينة ترافيرس الآن ، تم استدعاؤه ليصف للسيدة دنكان ، التي كانت تحتفظ بالمنزل الداخلي في ذلك المكان. وجد السيدة دنكان مريضة جدا. بعد يومين أو ثلاثة أيام ، لم يسمع من مريضته في الفاصل الزمني ، أصبح حريصًا على سلامتها ، وقرر الحصول على بعض المعلومات فيما يتعلق بحالتها ، وإرسال المزيد من الأدوية ، أو تكرار زيارته.

كان هناك بعض الرجال من مؤسسة بوردمان يخرجون الأخشاب من الميناء على الجانب الغربي من شبه الجزيرة (ميناء باورز) كانوا ينقلونها إلى منازلهم في قارب. على أمل الحصول على المعلومات المطلوبة منهم ، وإرسال الأدوية اللازمة بأيديهم ، سار عبر شبه الجزيرة إلى مكان عملهم. عاد الرجال إلى منازلهم ومعهم شحنة. معتقدًا أنه قد يصل إلى Boardman في الوقت المناسب للعودة معهم في رحلتهم القادمة ، بدأ لرأس الخليج سيرًا على الأقدام ، وشق طريقه بأسرع ما يمكن على طول الشاطئ. لم يكن هناك جسر فوق نهر بوردمان بالقرب من المنزل الداخلي ، وعند وصوله ، كانت المركب الشراعي المستخدمة للعبور على الجانب الآخر. لم يكن هناك وقت لنخسره. حتى لا يتأخر ، دخل بسرعة إلى المجرى ، وخاض ، والماء البارد يصعد إلى ذقنه. لحسن الحظ ، وجد مريضه تحسنًا كثيرًا لسوء الحظ ، حيث كان القارب الذي كان يأمل في العودة فيه بعيدًا عن الأنظار بالفعل ، في طريق عودته إلى شبه الجزيرة.

كان من الممكن أن يستمتع السيد دوجيرتي بشكل مضياف ، وكان من الممكن إقناعه بالبقاء ، لكنه شعر أنه يجب عليه العودة إلى المنزل. لم يتوقف عن ارتداء البدلة الجافة التي عُرضت عليه ، شارك في وجبة غداء سريعة وانطلق عند عودته. أحدهم وضعه عبر النهر في مركب شراعي صغير. حالما كان بعيدًا عن الأنظار في الغابة ، قرر تجفيف ملابسه ، دون إعاقة نفسه في الرحلة. خلع قميصه ، وعلقه على عصا محمولة في يده ، ونشره في الشمس والهواء ، وهو يمشي بسرعة. كان النهار دافئًا ، وكانت الشمس مشرقة. عندما كان القميص جافًا جزئيًا ، استبدله بالفانيلا ، وارتدى القميص ، وعلق الفانيلا على العصا. كان الوقت قريبًا من غروب الشمس عندما وصل إلى المنزل ، وكان مرهقًا تمامًا ، لكنه سعيد بفكرة أن مريضه كان يتعافى. في اليوم التالي كان مؤلمًا وقاسًا لدرجة أنه بالكاد كان قادرًا على الحركة.

بعد بضع سنوات ، بعد إزالة البعثة إلى الجانب الغربي من الخليج ، خاض السيد دوجيرتي مغامرة قد تفيد في توضيح الطابع الوحشي للبلاد والتغيرات التي تم تقليص المستوطنين إليها أحيانًا.

أثناء بحثه عن إمدادات لمدرسته ، في أحد الربيع ، سمع أن سفينة تحمل شحنة مؤن قد تحطمت على شاطئ بحيرة ميشيغان ، في مكان ما جنوب سليبينج بير بوينت ، وبالتالي كان هناك دقيق للبيع هناك في سعر معقول. في تلك الأيام ، لم يكن تحطيم سفينة بهذه الحمولة على الشاطئ ، كما هو الحال الآن ، مصيبة للمالكين والمتعهدين ، نعمة غير متكررة للسكان. كان قبطان المركب المؤسف مستعدًا في العادة ، بل وحتى حريصًا على البيع ، بسعر معتدل ، مثل هذه المؤن التي يمكن إنقاذها من الحطام ، وكان الناس سعداء جدًا بشرائها.

في وقت مبكر من صباح أحد الأيام ، سار السيد دوجيرتي عبر البلاد ، إلى قرية Che-ma-go-bing الهندية ، بالقرب من موقع قرية ليلاند الحالية. من Che-ma-go-bing ، تبع الشاطئ حول الخليج منذ أن تم وضع علامة على الخرائط باسم Good Harbour ، بعد المكان الذي أطلق عليه اسم North Unity ، وحول النقطة التي تفصل Good Harbour عما كان يُعرف آنذاك باسم Sleeping Bear Bay ، ولكن منذ ذلك الحين أطلق عليه اسم خليج غلين أربور ، وكانت وجهته هي مقر إقامة جون ليرو ، الذي كان يعرف أنه يعيش على الشاطئ في مكان ما في تلك المنطقة.

كانت المسيرة طويلة ومرهقة. عندما سقطت ظلال المساء على المناظر الطبيعية ، لم يكن قد وصل إلى كوخ السيد ليرو. في الساعة العاشرة صباحًا ، وصل إلى سقيفة صغيرة على الشاطئ ، حيث كان بعض النمور يصنع البراميل للصيادين على الساحل. كان الوقت الآن مظلما جدا للسفر ، وقرر أن يمضي الليل هناك. كان الهواء باردًا ، لكن كل شيء كان جافًا جدًا ، وكان يخشى أن يشعل نارًا لئلا تحترق السقيفة. شخص أقل ضميرًا من السيد دوجيرتي ، وأقل حرصًا على حقوق الآخرين ، لم يكن ليتردد لمثل هذا السبب ، لكنه فضل ليلة من عدم الراحة على خطر إصابة شخص آخر. لا شك أن رجل الغاب الخلفي الذي يتمتع بخبرة أكبر قد وجد طريقة لجعل كل شيء آمنًا ، بينما يستمتع برفاهية حريق المخيم.

بحثًا عن أفضل وسيلة للوقاية من البرد ، وجد برميلين فارغين ، كل منهما برأس خارج. خطر له أن هؤلاء قد يتحولون إلى شقة نائمة. لقد تطلب الأمر القليل من البراعة للدخول في كليهما مرة واحدة ، ولكن بعد جهد كبير نجح. جعل البرميل الثاني قريبًا جدًا بحيث يمكنه الوصول إلى النهاية المفتوحة ، وحرك رأسه وكتفيه في الأول ، ووضع قدميه وساقيه في الثانية ، ورسمه بالقرب من الأولى قدر الإمكان. في سرد ​​القصة بعد سنوات ، قال السيد.أعلن دوجيرتي أنه نام ، ولم يستطع تذكر أحلامه ، ولكن نظرًا لأن عمله كان عاجلاً ، فإن رفاهية سريره لم تجعله طويلاً في صباح اليوم التالي. خرج مبكرًا ، وسرعان ما وجد منزل السيد ليرو ، الذي لم يكن بعيدًا.

لقد تعلم الآن ما الذي كان من شأنه أن ينقذه رحلة شاقة ، لو كان يعلم ذلك في اليوم السابق ، أنه تم نقل الدقيق إلى نورثبورت ، التي كانت على بعد أميال قليلة من المهمة. بعد الإفطار ، أرشده السيد ليرو عبر النقطة التي تفصل بين الخلجان ، وانطلق إلى نورثبورت. عند وصوله إلى هناك بعد حلول الظلام ، شعر بخيبة أمل من المعلومات التي تفيد بأن الدقيق قد تم بيعه بالكامل. بعد ليلة من الراحة ، وليس في براميل على الشاطئ ، لم يكن لديه بديل سوى العودة إلى المنزل خالي الوفاض.

كان السيد دوجيرتي خريج مدرسة برينستون اللاهوتية. كان شخصًا ذا قناعات قوية ، نشيطًا ومثابرًا في العمل ، بطريقة لطيفة ومرضية. تم عمل حياته بشكل جيد. مع رفيق من الأوقاف الطبيعية والتعليمية الفائقة ، وإخلاص السيدة المسيحية المثالية ، وحسن تصرفها ، وأخلاقها المصقولة ، أنتج الجو الاجتماعي لمنزله تأثيرًا أخلاقيًا صحيًا على كل من دخل في دائرة تأثيره. كان السيد والسيدة دوجيرتي محظوظين في أطفالهما ، وكان من بينهم تسعة - ابن واحد وثماني بنات. ماتت اثنتان من البنات في الطفولة. نشأ الأطفال الآخرون ليكونوا شرفًا لوالديهم ونعمة للمجتمعات التي ألقيت فيها الكثير. في السن المناسب ، تم إرسال معظمهم إلى الشرق ، لبضع سنوات ، من أجل المزايا التعليمية التي لا يمكن الحصول عليها في المنزل. كان المجتمع في الأيام الأولى لبلد جراند ترافيرس مدينًا إلى حد كبير لعائلة دوجيرتي من أجل الصقل الذي ميزه عن الخشونة التي غالبًا ما توجد في المستوطنات الحدودية.

توفيت السيدة دوجيرتي في 24 مايو 1876. يعيش السيد دوجيرتي في الوقت الحاضر ، 1888 ، في سومرز ، ويس.

كانت تلك الأيام الأولى تتمتع برومانسية ، فضلاً عن حقائقهم الصارمة المتمثلة في المشقة والتحمل. لا شك أن حفل الزفاف الأول في بلد Grand Traverse سيشكل حلقة ممتعة في التاريخ الذي نتتبعه ، حيث تم وضع جميع حوادث العلاقة تحت تصرف شخص قادر على نسجها في شكل بيد فنية.

حفل زفاف مبكر.
لقد سبق أن ذكرنا أن ابنة ديكون دام الكبرى ، أوليف م. ، جاءت إلى أولد ميشن في الصيف التالي بعد وصول الأسرة. كانت قد أمضت الشتاء في ولاية ويسكونسن ، حيث كانت مخطوبة للسيد أنسيل ساليسبري. في الخريف بعد وصولها ، جاء السيد سالزبوري إلى Old Mission للمطالبة بعروسه.

كان السيد دوجيرتي حريصًا على أن يستفيد الهنود في قطيعه من خلال التعرف على مؤسسات الحضارة المسيحية. كانت الفرصة لتظهر لهم شكلاً من أشكال الزواج المعترف به في قانون الرجل الأبيض والكنيسة ، أمرًا مهمًا للغاية بحيث لا يمكن تركه ، وبالتالي ، بموافقة جميع الأطراف ، تم الترتيب لإجراء الاحتفال في الأماكن العامة.

في ساعة مناسبة من الصباح ، كان بيت المدرسة الصغير مليئًا بمجموعة مختلطة من البيض والهنود. لم يكن هناك مراسل صحفي حاضر لوصف فستان العروس أو أزياء الضيوف المميزين. يجب أن نعتمد على خيالنا للحصول على صورة مماثلة. ونرى العروس بملابس بسيطة كما اصبحت المناسبة ومحيطها. هناك النساء الهنديات ، في شالاتهن البراقة وأحذية الموكاسين المكسوة بالخرز بشكل متقن ، والرجال الهنود ، وبعضهم يرتدون ملابس على بعد درجة أو درجتين فقط من خلع الملابس الأكثر بدائية ، وكلهم ينظرون بجرأة ، على ما يبدو غير متأثرين ، لكنهم ملتزمين بشدة من كل هذا يمر. يرتدي البيض أفضل ما لديهم يوم الأحد ، والذي ، لقول الحقيقة ، هو في معظم الحالات صدئ إلى حد ما ، ونادراً ما تحجب مرحهم الجاذبية المستوحاة من المناسبة الجليلة. طقوس غشاء البكارة بسيطة ومثيرة للإعجاب - والأكثر إثارة للإعجاب من الجدية البسيطة لإدارتها. ثم نرى مجموعات الأصدقاء على الشاطئ يلوحون بالوداء وسط الابتسامات والدموع بينما يطفو الزوجان المتزوجان حديثًا في قاربهم في جولة الزفاف.

رافقت السيدة دام ابنتها حتى ماكيناك. كانت المركبة التي شرعت فيها الشركة عبارة عن زورق كبير من خشب البتولا ، يبحر به أربعة هنود. شرعوا مباشرة عبر الخليج إلى الشاطئ الشرقي. هناك خرج الهنود من طابور طويل مصنوع من لحاء الزيزفون ، وكانوا يجرون على طول الشاطئ ويسحبون الزورق بسرعة من بعدهم. وصلوا في الليل إلى مصب نهر باين ، حيث أقاموا معسكرهم. في صباح اليوم التالي ، رفع الهنود شراعًا مربعًا كبيرًا ، وركضوا قبل هبوب رياح عادلة ، ووصلوا إلى ماكيناك في الليل. عادت السيدة دام في الزورق مع الهنود إلى البعثة القديمة. مكث السيد والسيدة سالزبوري بضعة أيام في ماكيناك ، ثم استقلوا باخرة إلى منزلهم في ويسكونسن.

الفصل السابع
رفع القمح الأول - المهمة القديمة في عام 1849 - المقاصة الأولى - المدرسة المبكرة - المستوطنات المبكرة في المقاطعة - مستوطنة مونرو - بعض المستوطنين الأوائل - التحركات المبكرة في إيست باي ووتر ووتر - بداية التسوية العامة - السكان من فترات مختلفة - الأنشطة الدينية المبكرة - المقاطعة عام 1862

في عام 1842 ، أرسل الهنود في شبه الجزيرة ، بناء على اقتراح من ديكون دام ، إلى جرين باي واشتروا برميل من القمح. في ذلك الموسم زرع القمح الأول وحصد محصول جيد. لم يكن لديهم وسيلة لطحنها ، لكنهم قاموا بغليها كما فعلوا الذرة. منذ ذلك الوقت ، كان القمح يُزرع كل عام ، وعندما تراكم ما يكفي لتبرير رحلة ، أخذوه ليُطحن إلى المطاحن في جرين باي.

في عام 1847 ، بدأ هوراس بوردمان العمليات في الموقع الحالي لمدينة ترافيرس ، وفي عام 1851 تم إنشاء صناعة دائمة من قبل شركة هانا ، لاي أند أمبير ، والتي تم تتبعها في تاريخ ترافيرس سيتي.

في عام 1849 ، كان هناك ثلاثة متاجر في Old Mission ، أي لويس ميلر ، وأ. بول وكاولز وأمبير كامبل. تم إجراء الأعمال في وضع غير موات للغاية. خلال ذلك الشتاء وصل البريد مرتين فقط. في الخريف ، تم إرسال رجل سيرًا على الأقدام من أجل ذلك ، إلى ماكيناك ، ولكن عند وصوله إلى المضيق ، اضطر إلى الانتظار حتى تجمدوا قبل أن يتمكن من العبور إلى مكتب البريد في الجزيرة. حتى في ذلك اليوم المبكر ، أخذت صحيفة New York Tribune و Observer من قبل كل عائلة يمكنها القراءة.

تم إجراء المقاصة الأولى في المقاطعة ، بخلاف تلك الموجودة في Old Mission ، في عام 1849 ، على بعد حوالي ميل واحد غرب مدينة ترافيرس ، في ما كان يُعرف باسم حديقة الشركة.

مدرسة صيفية
في نوفمبر 1851 ، وصل خمسة شبان إلى Old Mission ، في المركب الشراعي Madeline ، بنية فصل الشتاء في المنطقة المجاورة. كان ثلاثة منهم إخوة ، واسمهم فيتزجيرالد. الرابع كان يسمى ويليام بريس. تم نسيان اسم الخامس الذي كان يعمل لدى الآخرين كطباخ. كان الخمسة جميعهم بحارة جيدين ، وكان ثلاثة منهم من سادة السفن خلال الموسم الماضي ، لكنهم جميعًا كانوا ناقصين في التعليم. لم يكن أي منهم حتى من القراء المحتملين ، ولم يتمكن أحدهم من كتابة اسمه. كانت الرغبة الشديدة في التعلم مناسبة لقدومهم. هنا في البرية سيتم إزالتها من المغايرات التي قد تشتت الانتباه في ميناء مكتظ بالسكان. ومن المحتمل أيضًا أن عدم الثقة الناشئ عن وعيهم بأوجه القصور لديهم جعلهم غير مستعدين لدخول مدرسة عامة حيث تظهر إنجازاتهم المحدودة في تناقض مؤلم مع تلك الخاصة بالتلاميذ الأصغر سنًا.

في أولد ميشن ، كان الرجل الذي كان مخطوبة كمدرس يفشل في الوفاء بالعقد ، السيد س. إي. انتظر ، الذي كان يبلغ من العمر تسعة عشر عامًا فقط ، كان يعمل ، مقابل 20 دولارًا شهريًا ومأكل. كان على Bryce و Fitzgerald دفع الفواتير ، وتلقى الطباخ رسومه الدراسية كتعويض عن خدماته. تم إحضار Madeline إلى ميناء Bowers ، وتم تثبيته بشكل آمن لفصل الشتاء. تم تحويل ما بعد الحجز إلى مطبخ وغرفة طعام ، واستخدام المقصورة لغرفة المدرسة. لوحظت ساعات الدراسة المنتظمة ، وخضع الرجال طواعية لانضباط مدرسي صارم. خارج ساعات الدوام المدرسي ، كان لديهم الكثير من التمارين في قطع الأخشاب وإحضارها على متن الطائرة ، ناهيك عن الترفيه عن كرة الثلج ، التي كانوا ينخرطون فيها أحيانًا مع فرحة تلاميذ المدارس الحقيقيين. الخليج في ذلك العام لم يتجمد حتى مارس. قبل التجميد ، تم إحضار الخشب على متن السفينة في اليول بعد ذلك تم نقله فوق الجليد. باستثناء عن طريق الإرسالية القديمة ، التي تمت زيارتها من حين لآخر ، كان الحزب بعيدًا تمامًا عن التواصل مع العالم الخارجي.

كان تقدم تلاميذ السيد ويت في دراستهم فضلًا لأنفسهم ولمعلمهم الشاب. تاريخهم اللاحق غير معروف ، باستثناء أن أربعة منهم كانوا قباطنة سفن في الموسم التالي.

المستوطنات المبكرة
استقر ديفيد آر كورتيس ، ابن عم الجنرال كيرتس ، بالقرب من الموقع الحالي لمكتب بريد يوبا في ما يعرف الآن بمدينة إيست باي ، في عام 1852.

في عام 1853 قام السادة Voice & amp Nelson ببناء مطحنة منشار على رأس East Bay ، وفي العام التالي باع العقار إلى Green & amp Holden الذي أضاف البخار إلى الطاقة المائية.

استقر الكابتن F.Mullerty بالقرب من الموقع الحالي لـ Acme postoffice في عام 1853 ، وتبعه في العام التالي إسحاق لوف و دبليو إتش فايف وجيلبرت أينسلي وأورين ب. ومن بين أولئك الذين جاءوا بعد فترة وجيزة كان بولسيفر وجوزيف سورز وإينوس بيك وجورج براون وإتش إس بيتش ، الذين استقروا في ما يُعرف الآن ببلدات إيست باي وويت ووتر.

من بين أوائل المزارعين الذين جاءوا إلى هذا البلد كان إليشا ب. لاد من شبه الجزيرة. وصل إلى أولد ميشن في 19 مايو 1853 ، وتقع بين ميلين وثلاثة أميال جنوب غرب الميناء. في ذلك الوقت ، كانت الحبوب الصغيرة التي تم تربيتها هناك مطحونة في مطحنة يملكها أندرو بورتر ، في ليتل ترافيرس باي ، بالقرب من مكان بيتوسكي الآن. لم يكن الذهاب إلى طاحونة لمسافة خمسين ميلاً في قارب مكشوف ، وتعرضه للعواصف المفاجئة واندفاعه بسبب غضب الأمواج ، مهمة بسيطة. في وقت من الأوقات ، شرع السيد لاد في ثلاثية الأبعاد من شهر ديسمبر مع صحن ، وبصعوبة ، نجح في الوصول إلى وجهته ، لكنه تم احتجازه في المطحنة بسبب الطقس القاسي والعواصف العنيفة حتى الأول من يناير ، عندما تجمد الخليج. واضطر إلى العودة إلى المنزل سيرًا على الأقدام على الدرب تاركًا خلفه. كان من المعتاد في تلك الأيام أن يقف المستعمرون على حافة الخداع ، ويطلون على الخليج ، بالقرب من أقصى شبه الجزيرة ، على ما يُعرف الآن بمزرعة فاكهة OH Ellis ، وهم يحدقون بفارغ الصبر عبر النفايات المائية ، على أمل أن نزل شراعًا بعيدًا من شأنه أن يجلب لهم أخبارًا من الأصدقاء في العالم الخارجي أو إمدادات الطعام والملابس. هذه الخدعة كانت تسمى نقطة المراقبة.

في الرابع من أكتوبر عام 1858 ، تم الانتهاء من إطلاق المركب الشراعي روبرت ب. كامبل ، الذي بناه التجار Cowles & amp Campbell في Old Mission ، وتم إطلاقه في ذلك المكان. تم بناؤها بالكامل من الأخشاب التي تم الحصول عليها على رأس الخليج وأبحرت بين شيكاغو وأولد ميشين. كانت هذه أول محاولة لبناء السفن في جراند ترافيرس. لا يبدو أن الأعمال التجارية ، التي كان من المفترض أن تشارك فيها على نطاق واسع بسبب وفرة الأخشاب التي تم تكييفها لهذا الغرض ، قد ازدهرت منذ ذلك الحين. في هذا الوقت تقريبًا ، بنى هنود بيشابا ، الذين سكنوا سفح شبه الجزيرة ، على بعد حوالي ثمانية أميال شمال مدينة ترافيرس ، مركبًا شراعيًا للأمام والخلف بطول ستين قدمًا ، مع سطح ومقصورة وما إلى ذلك ، تسمى ميجوزي ، والتي أبحرت حول الخليج منذ بضع سنوات ولكن كما كان متوقعًا ، كانت بنية سيئة وسرعان ما أصبحت بلا قيمة. تم إحضار المركب الشراعي Arrow أيضًا ، في شتاء 1850-1851 ، من ماكيناو إلى نهر بوردمان ورسو في المنعطف حيث يقع الخور الصغير ، حيث توجد مطحنة التخطيط الخاصة بشركة Greilick & amp Co. ، في هذا التيار ، حيث تم تقطيعها إلى قسمين وإطالة من ثمانية وأربعين إلى ستين قدمًا. ركضت بعد ذلك بانتظام بين Mackinaw و Old Mission لمدة ثلاث سنوات.

التسوية المبكرة جنوب ترافيرس سيتي
ولد لاماس سميث ، أول مستوطن في منطقة ترافيرس ، جنوب مدينة ترافيرس ، في ولاية فيرمونت عام 1813. خلال حياته المبكرة كان يعمل في الزراعة ، وإلى حد ما أيضًا في صناعة الأخشاب. جاء إلى ميشيغان في عام 1836 واستقر في مقاطعة إيونيا وانتقل من هناك إلى غراند رابيدز. تزوجت في 10 يونيو 1849 من لويزا ف. حيث تقيم أرملته الآن. استقروا في بحيرة سيلفر ليك ، حيث اشترى أرضًا أيضًا ، وانتقلوا إلى ما يعرف الآن ببلدة جرين ليك بعد حوالي اثني عشر عامًا. كان يعمل لسنوات عديدة في البحث عن الأراضي وتحديد مواقع المستوطنين. لمدة تسعة أشهر بعد أن استقروا في سيلفر ليك ، رأت السيدة سميث امرأتين بيضويتين - جيران لم يكن لديهم أي شيء ، كونهم المستوطنين الوحيدين بين ترافيرس سيتي وبيج برايري ، والوافد التالي هو ويليام مونرو ، الذي استقر في ما يعرف الآن بمركز مونرو في عام 1859. في عام 1861 ، فقدوا طفلاً يبلغ من العمر ثلاث سنوات ، واختفى ، ولم يتم العثور على أي أثر له ، وكان من المفترض أن الهنود سرقوا المنزل ، الذين كانوا يتواجدون باستمرار ، ويزورون المنزل بشكل متكرر. أحضر السيد سميث العديد من الماشية للبيع ، وكان في هذا العمل ثلاثة وعشرين مرة على الطريق المؤدي إلى غراند رابيدز ، قبل فتح طريق الولاية. كان قدومهم الأول إلى سيلفر ليك ، من مدينة ترافيرس ، رحلة تستغرق يومين ، حيث اضطروا لقطع طريق أو ممر عبر مسافة ثمانية أميال ، كما اضطروا إلى القدوم. توفي السيد سميث في 9 أكتوبر 1882 ، تاركًا زوجة وستة أطفال ، وجميعهم يعيشون الآن في مقاطعة غراند ترافيرس. كان الأطفال المولودين لهم على النحو التالي: تشارلز ليمان ، الآن مع والدته في المنزل فيديليا سي ، زوجة جورج بيرس ، بلير إيما ، توفي في 24 مارس 1857 ، في جراند ريفر ألبرت ، وفُقد ومن المفترض أنه سُرق من قبل الهنود إد ، من بلدة بلير إيلا ، في منزل جورج ، في ترافيرس سيتي فرانك ، في المنزل.

ويليام مونرو ، مزارع ، بلدة جرين ليك ، مقاطعة غراند ترافيرس ، ولد في مقاطعة ستوبين ، إن واي ، في عام 1822. جاء إلى ميشيغان في عام 1856 ، إلى مقاطعة كينت ، حيث أقام منزله لمدة عامين ونصف تقريبًا. وصل إلى مقاطعة Grand Traverse في خريف عام 1858 ، وحدد موقع مزرعته الحالية ، حيث اشترى أربعمائة فدان في القسم 31 ، المدينة 26 ، النطاق 11 ، والقسم 7 ، المدينة 25 ، النطاق 11. وقد اشترى منذ ذلك الحين أراضي أخرى في المنطقة المجاورة. في ربيع عام 1859 أحضر عائلته المكونة من زوجة وثلاثة أبناء. لقد جاؤوا بأمتعتهم المنزلية في قارب شراعي ، من Grand Haven إلى Traverse City ، ومن هناك أو فريق على طول الطريق ، وقطع طريقهم ، واستغرق الرحلة يومين ونصف اليوم. لم يكن هناك في ذلك الوقت سوى مستوطن واحد ، ليمان سميث (يقع على بحيرة سيلفر) بين ترافيرس سيتي وبيج بريري ، في مقاطعة نيوايجو. تقدم مستوطنة مونرو الآن مظهر بلد قديم مستقر ، يحتضن بعضًا من أفضل المزارع في شمال ميشيغان. تزوج السيد مونرو في عام 1842 من نيلي لارو ، التي توفيت في عام 1868 ، تاركًا ثلاثة أبناء ، ماركيز إل ، وثيودور وجيمس هـ ، وجميعهم يقيمون بالقرب من المنزل القديم. في عام 1877 تزوج من ليندا سميث وأنجب منها ابنة واحدة.

جيمس مونرو ، مزارع من بلدة بلير ، مقاطعة غراند ترافيرس ، ولد في مقاطعة ستوبين ، نيويورك ، في عام 1847. جاء إلى مقاطعة كينت ، ميتشيغان ، مع والديه في عام 1856 ، وإلى مقاطعة غراند ترافيرس في يونيو 1859. بقي في مزرعة المنزل حتى عام 1872 تقريبًا ، عندما انتقل إلى مكانه الحالي. مائة وستون فدانًا في الأقسام 29 و 30 و 81 من مدينة بلير. تم شراء جزء من هذه الأرض من قبل والده من قبل والده عند مجيئه إلى هنا لأول مرة. شغل منصب المشرف على البلدة لمدة أربع سنوات وأعيد انتخابه عام 1884. كما كان مشرفًا على الفقراء ومفتشًا للمدارس ومفوضًا للطرق السريعة. تزوج في خريف عام 1874 من DeEtte Monroe ، وهو مواطن من مقاطعة Steuben ، N. Y. وتوفي طفلهما الوحيد في عام 1888. في نوفمبر ، 1882 ، فقد السيد Monroe ذراعه اليسرى في معصرة القش.

في يناير 1855 ، سافر السيد هانا ، برفقة اثنين من العاملين في التعبئة والتغليف الهنود ، عبر الطريق المؤدي إلى كروتون بأحذية ثلجية ، وقاموا بالتخييم ليلاً في الغابة. لقد أعاق تقدمهم كثيرًا بالثلج الخفيف الذي سقط للتو ، لذلك لم يتمكنوا من المضي أكثر من عشرة أو اثني عشر ميلًا كل يوم ، واستهلكوا سبعة أيام ونصف على الطريق. كانت تلاحقهم باستمرار الذئاب التي كانت تتجول في الليل في ضوء نيران معسكراتهم. يحكي العديد من السكان القدامى عن رحلات مماثلة خلال تلك الأيام الأولى. قامت السيدة بارنز ، زوجة جاكوب بارنز ، التي سجلت وقتها في مكتب الأراضي ، بهذه الرحلة في وقت مبكر جدًا ، على ظهر مهر هندي ، وهي رحلة لم تقم بها أي امرأة بيضاء في منطقة جراند ترافيرس من قبل ، مع باستثناء إليزابيث هوكينز ، التي جاءت عبر البرية على ظهور الخيل لتجد منزلًا في شبه الجزيرة ، في وقت مبكر جدًا من الأيام ، أحضرت مخزونها من الأواني الفخارية في سلة على ذراعها.

الرسومات الشخصية التالية هي لبعض المستوطنين الأوائل في إيست باي ووايت ووتر ، والتي تحتوي أيضًا على حقائق من التاريخ المبكر.

دبليو إتش فيف، مزارع ، إيست باي تاونشيب ، ولد بالقرب من بيتسبرغ ، بنسلفانيا ، في عام 1828 ، وتلقى تعليمه في جيفرسون وكلية واشنطن ، في نفس الولاية. كان مديرا لمدرسة فيفث وارد في بيتسبرغ لعدة سنوات. انتقل إلى أوهايو في عام 1849 ، وعاش في تلك الولاية حتى عام 1854 ، عندما جاء إلى ترافيرس ، التي تُعرف الآن باسم إيست باي تاونشيب ، وتقع على مساحة 160 فدانًا في القسم 18 ، المدينة 28 ، النطاق 9 ، حيث يعيش الآن. فيها مباني جيدة وبستان وكروم. كان مشرفًا على بلدة وايت ووتر في العامين الأولين بعد تنظيمها ، وشغل معظم مكاتب بلدته. شغل منصب مساعد المقيم ونائب محصل الإيرادات الداخلية لإقليم شمال مانيستي ، ووصل إلى مضيق ماكيناك لعدة سنوات. هو مربي ماشية هولشتاين. عندما جاء إلى منطقة ترافيرس ، لم يكن هناك حتى مسار هندي فيما يعرف الآن باسم إيست باي تاونشيب. ساعد في تنظيم البلدة. كان مدرسًا في المدرسة الهندية في Little Traverse لمدة ثلاث سنوات. تزوج عام 1852 من مارييت أينسلي ، وهي من مواليد سيراكيوز ، نيويورك.

جورج براون مزارع ، من وايت ووتر ، مقاطعة غراند ترافيرس. ولد في بلدة راندولف ، مقاطعة كاتاروجوس ، شمال نيويورك ، في عام 1838. كان عمله في الزراعة بشكل عام. كما شاركت في قطع الأخشاب. كانت إقامته لمدة تسع سنوات في ولاية بنسلفانيا. في عام 1854 تزوج ماري لانغورثي ، ابنة وليام لانغورثي ، وفي العام التالي ، تزوج من والد زوجته فيلاندر أوديل وشاب يدعى ليفيت في منطقة غراند ترافيرس ، واستقر في مزرعته الحالية في القسم 34. ، المدينة 28 ، المدى 9 ، استباق أرضه. شهد هذا العام أول مستوطنة دائمة لما يعرف الآن بمدينة وايت ووتر. لم تكن هناك طرق في البلدة أو المنطقة المجاورة ، وتم إحضار الإمدادات عن طريق القوارب من إلك رابيدز إلى النقطة الأقرب للمستوطنة ، ومن ثم تم تعبئتها ، حيث كانت في فصل الشتاء ، ممتلئة بالمسافة الكاملة من إلك رابيدز. كان الغذاء الرئيسي هو الذرة والبطاطس والأسماك.في كثير من الأحيان في الشتاء كانت البطاطا والملح فقط. كانت الذرة تُطحن في البداية في مطحنة قهوة ، إلى أن حصل السيد براون على مطحنة يدوية أكثر ملاءمة ، ذات ذراعين ، وبسعة أكبر. كانت هناك لعبة قليلة جدًا ، لكن الذئاب والدببة كانت كثيرة. في الصيف الثاني ، استولى السيد براون على سبعة من السابق وثمانية من الثاني. لديه مزرعة رائعة مساحتها مائة فدان ، ثمانون في القسم 84 ، وعشرون في 33. لديه ثمانية أطفال.

إسحاق الحب ، ولد مزارع ، إيست باي تاونشيب ، في إنجلترا عام 1829. وقد جاء إلى نيويورك عام 1852 ، وبقي هناك لبضعة أشهر يعمل كرئيس عمال في خط سكة حديد نيويورك وإيري ثم ذهب إلى أوهايو ، وكان مقاولًا في بناء خط سكة حديد بالقرب من كليفلاند. ومن هناك ذهب إلى كندا ، حيث عمل في شركة Great Western Railroad. ثم ذهب إلى شبه الجزيرة العليا في ميشيغان ، وكان مسؤولاً عن العمل في قناة سولت سانت ماري من هناك إلى ماركيت وكان لديه عصابة من الرجال لبناء أرصفة السفن ، وفي عام 1854 اشترى مزرعته التي تبلغ مساحتها 127 فدانًا في القسم 8 ، المدينة 28 ، رينج 9 ، في إيست باي ، والتي عاش عليها منذ ذلك الحين. تم مفوض الطرق السريعة بولاية واحدة. متزوج عام 1861 من السيدة ماكلولين ، وهي من مواليد إنجلترا. لديهم ابنتان وولدان.

EDWIN PULCIPHER ، مزارع ، إيست باي تاونشيب ، ولد في مقاطعة جيفرسون ، نيويورك ، في عام 1806. انتقل إلى دودج كاونتي ، ويسكونسن ، في 1852 ، وإلى ترافيرس ، الآن إيست باي تاونشيب ، في عام 1855 ، واستقر في القسم 24 ، بلدة 28 ، رينج 10 ، حيث يعيش الآن. تبلغ مساحتها 820 فدانًا وبها مباني جيدة وبستان مساحته عشرة أفدنة. يرفع ما متوسطه 2000 بوشل من التفاح كل عام ، والتي يتم إرسالها إلى سوق سينسيناتي. تزوجت عام 1882 من ماتيلدا واتس ، وهي من مواليد مقاطعة جيفرسون ، إن واي. ولديهما ولدان.

هاريسون بوليسيفير، مزارع ، إيست باي تاونشيب ، ولد في مقاطعة جيفرسون ، نيويورك ، في عام 1840. ذهب مع والديه إلى مقاطعة دودج ، ويسكونسن ، في عام 1852 ، وجاء إلى ترافيرس ، الآن إيست باي تاونشيب في عام 1855. منذ أن بلغ سن الرشد ، يدير مزرعة والده. تزوجت عام 1874 من أدي إم سميث ، وهي من مواليد مقاطعة إيميت بولاية ميشيغان ولديهما ابنتان.

جون PULCIPHER، مزارع ، إيست باي تاونشيب ، ولد في مقاطعة جيفرسون ، نيويورك ، في عام 1838. ذهب إلى مقاطعة دودج بولاية ويسكونسن مع والديه في عام 1852 ، وجاء إلى ترافيرس ، الآن إيست باي تاونشيب ، في عام 1855. بقي في مزرعة والده حتى 1874 ، عندما اشترى المزرعة التي يعيش فيها الآن ، والتي تقع في القسم 26 ، بلدة 28 ، النطاق 10. يمتلك 240 فدانًا من الأرض الجيدة ، بنى منزلًا رائعًا في خريف عام 1883 ، تم تحسينه بمقدار 100 فدان ، بستان جيد من مائة شجرة كل واحدة من التفاح والخوخ والبرقوق. كان مشرفًا ستة عشر عامًا ، وأمينًا للصندوق ست سنوات. تزوجت عام 1870 من ماري هوفر ، وهي من مواليد ولاية أوهايو. لديهم ولدان.

H. S. الشاطئ، مزارع ، وايت ووتر ، مقاطعة غراند ترافيرس ، ولد في مقاطعة جينيسي ، إن واي ، في عام 1833. نشأ في الزراعة ، التي كانت مهنته الرئيسية. جاء إلى ميشيغان عام 1856 واستقر فيما يعرف الآن بمدينة إيست باي. في العام التالي لبلدة وايت ووتر ، انطلق من ترافيرس تاونشيب ، وكان أحد منظمي المدينة الجديدة. في عام 1869 انتقل إلى موقعه الحالي في القسم 36 ، المدينة 28 ، النطاق 9 ، حيث يمتلك 160 فدانًا. كان مفوضًا للطرق السريعة في وايت ووتر لعدة فترات ، وأمينًا لصندوق إيست باي بعد أن تم إطلاق تلك المدينة. جند في 27 أغسطس 1864 في سلاح الفرسان العاشر في ميشيغان ، وخدم في جيش كمبرلاند. مرض متعاقد معه ولا يزال يعاني منه ويتقاضى معاشا. في عام 1869 تزوج السيدة هارييت ميريل ، وهي أم لطفلين.

جوزيف سورز وُلِد المزارع ، وايت ووتر ، مقاطعة غراند ترافيرس ، في 4 يوليو 1820 ، في راش ، مقاطعة مونرو بولاية نيو يورك. في سن الحادية والعشرين تعلم تجارة كوبر ، التي عمل فيها لسنوات عديدة. جاء إلى ميشيغان لأول مرة في عام 1848 ، واستقر في الجزء الجنوبي من الولاية. جاء إلى منطقة جراند ترافيرس في أغسطس 1855 ، لكونه من أوائل المستوطنين في مدينة وايت ووتر. كان المستوطن الوحيد في المدينة هو إسحاق فوندي ، في القسم 15 ، بلدة 28 ، النطاق 9. وقد مات وعائلته انتقلت بعيدًا. يقع السيد صور في القسم 4 ، حيث يمتلك واحدة من أفضل المزارع وأرقى المساكن في المقاطعة. تزوج في عام 1848 من ماري في. ولد لويل ، الأكبر ، الذي تجاور مزرعته مزرعة والده ، في باتل كريك بولاية ميشيغان عام 1852. وتزوج في خريف عام 1880 من إيما شيرمان. الإقامة في القسم 4 حيث يمتلك مزرعة مساحتها 130 فدانًا.

جي إم ميريل، مزارع ، بلدة وايت ووتر ، ولد في ستانستيد بلينز ، كندا السفلى ، في عام 1888. انتقل مع والديه إلى مقاطعة مونرو ، ميشيغان ، في عام 1839. بقي في تلك المقاطعة حتى عام 1858 ، عندما جاء إلى وايت ووتر واشترى مزرعة ، حيث عاش حتى عام 1862 ، ثم انتقل إلى إيست باي. تم تجنيده في عام 1864 في سلاح الفرسان العاشر في ميشيغان وخدم في جيش كمبرلاند حتى نهاية الحرب. عند عودته إلى الوطن من الحرب ، واصل الزراعة حتى عام 1869. ثم قام ببناء الفندق الوحيد في أكمي ، والذي احتفظ به معظم الوقت منذ ذلك الحين. باع الفندق في ربيع عام 1884 وانتقل إلى مزرعته في وايت ووتر. تزوج في مارس 1862 من إليزابيث بي بيتش ، التي ولدت في ميدلبري ، مقاطعة وايومنغ ، إن واي ، في عام 1885. ولديهما ابن واحد ، جون إف ، الذي يعمل في تشغيل التلغراف في محطة ماد ريفر ، مقاطعة كلارك ، أوهايو.

جون بلاك، مزارع ، إيست باي تاونشيب ، ولد في اسكتلندا عام 1827 وجاء إلى كندا مع والديه في عام 1835 ، وانتقل إلى ويسكونسن في عام 1850. مكث هناك بضعة أشهر ، ثم جاء إلى مانيستي ، ميشيغان ، وكان يعمل في مجال قطع الأخشاب حتى في ربيع عام 1851 ، عندما أتى إلى مدينة ترافيرس وكان يعمل في نفس العمل حتى عام 1858 ، عندما اشترى 160 فدانًا من الأرض في القسم 30 ، بلدة 27 ، النطاق 10 ، حيث استمر في الزراعة وكان يتأرجح أيضًا. تزوجت عام 1858 من هارييت أ. سكوفيلد ، وهي من مواليد نيويورك وتوفيت عام 1862. ولهما ثلاثة أبناء وبنت واحدة. الزواج الثاني عام 1865 من هيلين مكفارلاند من كندا. لديهم طفل واحد.

A. K. FAIRBANKS ، مزارع ، من وايت ووتر ، مقاطعة غراند ترافيرس ، ولد في مقاطعة كايوغا ، نيويورك ، في عام 1826. بقي هناك ، يعمل في الزراعة ، حتى عام 1861. تزوج لأول مرة من ماري طومسون ، التي توفيت في عام 1855 ، تاركًا ابنة واحدة ، الآن السيدة. وليام هوجل ، وايت ووتر. في عام 1859 تزوج من إيملين إيستمان ، وهي من مواليد نيويورك ، وأنجب منها ابنًا واحدًا ، أندرو ، الذي يقيم بالقرب من والده. في عام 1861 ، جاء السيد فيربانكس إلى منزله الحالي واشترى للحكومة الربع الشمالي الشرقي من القسم 2 ، بلدة 27 ، النطاق 9 ، الذي يحتفظ بثمانين فدانًا منها ، ويمتلك أراضٍ أخرى في المنطقة المجاورة. كدليل على نقص مرافق البريد والتواصل مع العالم الخارجي ، يروي السيد فيربانكس أنه عند وصولهم إلى إلك رابيدز ، إلى المكان الذي أتوا إليه على متن قارب صغير من نورثبورت في مايو 1861 ، التقوا بهم جميعًا. من Elk Rapids ، مع استفسارات حريصة عن الحرب ، وما إذا كان هناك أي قتال ، ولم ترد أي أخبار عن إطلاق النار على Fort Sumter. لم يكن مثل هذا الدليل على العزلة عن العالم مشجعًا للقادمين الجدد. كان السيد فيربانكس منخرطًا في الاصطياد لمدة عامين تقريبًا ، وبالتالي اكتسب معرفة كاملة بالبلد. عند وصوله لم يكن هناك سوى مستوطن واحد. وليام كوبلاند ، في ما يعرف الآن بمقاطعة كالكاسكا. إن معرفة السيد فيربانك بالبلد جعله يتمتع بالسلطة بين القادمين الجدد الذين كثيرًا ما اجتذبتهم تمثيلاته إلى هذه المنطقة ، وساعد في اختيار الأراضي وتحديد مواقع عدد كبير من العائلات ، وفعل أكثر ، ربما ، أكثر من أي شخص آخر. شخص آخر لتأمين تسوية هذا القسم.

جوشيا كورتيس مزارع ، وايت ووتر ، مقاطعة غراند ترافيرس ، ولد في مقاطعة واشتناو ، ميتشيغان ، 22 نوفمبر 1844. جاء مع والديه إلى منطقة جراند ترافيرس ، إلى أولد ميشن ، في عام 1858. في سن السابعة عشر بدأ العمل لدى دكستر وأمبير. نوبل ، استمر في عمله حتى حوالي عام 1878 ، عندما انتقل إلى مزرعته الحالية التي اشتراها حوالي عام 1869. تزوج في عام 1878 من جوزفين أوبراين. لديهم ولدان وبنت واحدة.

في ربيع عام 1859 ، أُعلن أن الأراضي الواقعة في البلدات 28 و 29 و 30 ، التي كانت تعتبر حتى الآن محمية هندية ، جزءًا من الملك العام ، وخاضعة للشروط الاستباقية والاستيطان مثلها مثل الأراضي الحكومية الأخرى. وقد جاء ذلك من خلال العمل الموحد للمستوطنين وغيرهم من المهتمين ، الذين قدموا التماسًا إلى وزير الداخلية حول هذا الموضوع ، وبمساعدة جهود هون. بيري حنا و هون. تشارلز إي ستيوارت في واشنطن. لقد كان تدبيرًا مهمًا للغاية وكان اكتماله فجر أوقات أكثر إشراقًا لمقاطعة غراند ترافيرس. من هذا الوقت استقرت المقاطعة بسرعة أكبر ، كما تظهر إحصاءات السكان في أوقات مختلفة.

كان عدد سكان مقاطعة جراند ترافيرس في فترات مختلفة على النحو التالي: 1880 ، 8422 1874 ، 5349 1870 ، 4448 1864 ، 2026 1860 ، 1286 1854 ، 900.

توزع السكان حسب التعداد السكاني لعام 1880 على المدن على النحو التالي: بلير ، 543 إيست باي ، 654 بحيرة فايف ، 974 غرانت ، 522 لونغ ليك ، 454 مايفيلد ، 449 بارادايس ، 555 شبه جزيرة ، 849 ترافيرس ، 2679 وايت ووتر ، 740.

الأنشطة الدينية المبكرة
تم إجراء الخدمات الدينية الأولى ، باستثناء تلك الموجودة في محطات الإرسالية ، من قبل القس إتش سي سكوفيلد ، الوزير المعمداني الشاب ، الذي كان في ذلك الوقت يتوقف في إيست باي. ترأس الجنازات عدة مرات في شتاء عام 1858 ، ووعظ عدة مرات خلال الصيف التالي.

بعد ذلك ، كما يقول الدكتور ليتش ، لم تكن هناك خدمة دينية معلنة في أي نقطة في هذه المنطقة حتى يونيو 1857 ، باستثناء العديد من محطات الإرساليات الهندية.

رسالة كتبها شخص ما بالقرب من Old Mission إلى صديق في شمال نيويورك ، يقول فيها أنه لا يوجد رجل دين في شمال ميشيغان ويسأل من أين يمكن الحصول على أحد ، جذبت انتباه القس DR لاثام ، وهو شاب. واعظ محلي مرخص له مؤخرًا من قبل كنيسة الشرق الأوسط. كان السيد لاثام قد قرر للتو الذهاب إلى كانساس. معتقدًا أن الآن ربما كانت الفرصة الأخيرة التي قد تكون متاحة له لرؤية البحيرات العظيمة ، قرر أن يذهب عبر طريق البحيرة ، ويزور في طريقه المجتمعات المعدمة المشار إليها في الرسالة. وجد التشجيع في Old Mission ، قرر البقاء هناك ، وبناءً عليه أرسل السيدة Latham ، التي انضمت إلى زوجها في أوائل أكتوبر.

بدأ السيد لاثام يكرز بانتظام في أولد ميشن في 21 يونيو 1857. أقيمت الخدمات في كنيسة الإرسالية ، التي كان يشغلها السيد دوجيرتي قبل نقله إلى الجانب الغربي من الخليج. عُقد أول اجتماع للصف في 19 يوليو ، وتم تنظيم الفصل الأول في يوم الأحد التالي. تتكون هذه المنظمة الكنسية الأولى للأشخاص البيض في خليج جراند ترافيرس من الأشخاص التالية أسماؤهم: روكسانا برات ، إليزا. ميريل ، ماري أ. انتظر ، جين تشاندلر ، مايرون تشاندلر ، بيتر ستيوارت وجوانا ستيوارت. تمت إضافة شخصين آخرين يوم الأحد المقبل - تشارلز أفيري وكاثرين مكلوسكي. في نفس اليوم الذي تم فيه تشكيل الفصل ، تم تنظيم مدرسة الأحد ، والتي كان جيروم إم برات مديرًا لها. المعلمون هم الآنسة لويزا كولبورن (التي كانت بعد ذلك السيدة S.E. انتظر) والسيد لاثام.

قدم المصلين أحيانًا مشهدًا لمزيج غريب من الأجناس والطبقات من الناس ، ومجموعة متنوعة من الأزياء التي قد تكون كافية لشخص لديه إحساس قوي بالسخافة لإبعاد كل أفكار الإخلاص. ترسو شركة ميتشجن لقطع الإيرادات في الولايات المتحدة أحيانًا في الميناء وبقيت يوم الأحد ، عندما كان بعض البحارة ومشاة البحرية يحضرون الخدمة في الكنيسة. لا يزال لدى البعثة القديمة عدد كبير من السكان الهنود. اعتاد هندي الحضور يرتدي حلية فضية كبيرة معلقة من غضروف الأنف. كان آخر ، آسا بون ، الذي يُنسب إليه الفضل في مشاهدته يأكل قلبًا بشريًا ممزقًا من أحد الضحايا الذين سقطوا في المحاولة المؤسفة للأمريكيين لاستعادة ماكيناك ، في حرب عام 1812 ، كان حاضرًا في بعض الأحيان. آخر ، الزعيم Aish-qua-gwon-a-ba ، الذي كان من المفترض أن يكون لديه عدد من فروة الرأس البيضاء مخبأة بأمان في صندوق قديم معين ، اعتاد أن يأتي ، في الطقس الدافئ ، مرتديًا قميصًا وقطعة قماش. ، واجلس خلال الخدمة صلبة ورصينة مثل شماس الزمن القديم.

خلال فصل الصيف ، وجد القس دبليو إتش بروكواي ، في رحلة استكشافية نوعًا ما ، طريقه من الجزء الجنوبي من الولاية عبر الغابة إلى البعثة القديمة ، وأقنعه الوقوع مع السيد لاثام بالانضمام إلى مؤتمر ميشيغان . نظرًا لعدم وجود مؤتمر ربع سنوي في Old Mission لإعطاء التوصية اللازمة ، أخذ السيد Brockway رسالته الكنسية إلى بعض البعثات الهندية في أقصى الجنوب ، وربما تلك الموجودة في مقاطعة Isabella ، حيث تمت ترشيحه رسميًا للمؤتمر السنوي. غير أنه لم يتم استجوابه ولم يتم قبوله. في العام التالي ، 1858 ، حضر شخصيًا ، واجتاز الامتحان الأولي ، وتم استقباله في المؤتمر الخاص بالمحاكمة.

في المؤتمر السنوي لعام 1857 ، تم تشكيل دائرتين على خليج جراند ترافيرس - أولد ميشن وإلك رابيدز ، ونورثبورت وترافيرس سيتي. كان من المقرر أن يقوم السيد لاثام بتزويد الأول ، وتم تعيين القس إل جي جريفين في الأخير. عند معرفة الوضع النسبي لنورثبورت وترافيرس سيتي - على بعد أربعين ميلاً - كتب السيد غريفين إلى السيد لاثام ، طالبًا منه إبعاد ترافيرس سيتي عن يديه ، وهو ما وافق على القيام به. عمل السيد جريفين في نورثبورت وكارب ريفر ، وشكل دروسًا في تلك الأماكن ، والسيد لاثام في أولد ميشن ، وترافيرس سيتي ، وإلك رابيدز.

عُقد الاجتماع ربع السنوي الأول للدائرة التي كان السيد لاثام راعيها المعين بانتظام في أولد ميشن ، وحضر الرئيس القس هـ. بينفيلد. تم تعيين جيه إم برات قائدًا للفصل ، وكان العضو الرسمي الوحيد في الدائرة ، لذلك كان المؤتمر الفصلي يتألف من ثلاثة فقط - الرئيس ، والقس ، وقائد الفصل. ويقال أنه عند إعداد القائمة الرسمية قدم السيد لاثام الترشيحات ، قام السيد برات بالتصويت ، وأعلن الرئيس النتيجة.

في مساء الرابع عشر من مارس عام 1858 ، ألقى السيد لاثام الوعظ في مدينة ترافيرس كالمعتاد ، وعاد إلى المنزل مع السيد هانا ، في ختام الخدمة ، لتناول المرطبات. بعد تناول وجبة غداء ، بدأ في Old Mission. نظرًا لأنه يمكن توفير مسافة كبيرة بالذهاب قطريًا عبر الخليج على الجليد إلى ميناء باورز ، فقد قرر أن يسلك هذا الطريق. سار السيد هانا معه إلى الشاطئ ، وحذره عند فراقه من الابتعاد عن الشاطئ ، حيث أصبح الجليد بالقرب منه متعفنًا وخطيرًا. عندما كان على بعد حوالي ميلين في طريقه ، ظهر ضباب كثيف ، مخفيًا الشاطئ عن الأنظار. كان بعض الهنود يرقصون بالقرب من مصب النهر ، في مدينة ترافيرس ، وكان يمكن سماع صوت طبولهم بوضوح. أخذها كدليل ، وتقدم للأمام ، وسير في الاتجاه المعاكس للصوت. في الوقت المناسب وصل إلى الجزيرة. عندما وجد نفسه بالقرب من الشاطئ ، تذكر حذر السيد هانا وابتعد ، على أمل أن يسلك طريقًا ملتويًا عبر الميناء يمكنه ضرب الشاطئ في منزل السيد باورز. أثناء محاولته ، أصيب بالحيرة تمامًا ، ومما زاد الطين بلة ، زادت كثافة الضباب حتى تم إخفاء جميع الأشياء عن الأنظار. كان يعلم أن هناك العديد من الشقوق الخطيرة في الجليد في ذلك الجزء من الخليج ، وأنه في مكان أبعد ، بالقرب من New Mission ، كان هناك مياه مفتوحة. إنه ليس سببًا للعجب من أن قلقه من الوصول إلى الشاطئ قد ازداد بسرعة. بعد السفر لوقت طويل سمع ما اعتبره نباح كلب ، وأدار خطواته في اتجاه الصوت. عندما اقترب من المكان الذي انطلق منه الصوت ، تغير نباح الكلب تدريجيًا إلى نباح البومة. ولكن حتى صيحات البومة كان لها تأثير مبهج. كان يعلم أن البومة يجب أن تكون على الأرض ، وحرصًا على الوصول إلى الشاطئ في أي مكان ، اصطحبه كمرشد ، وضغط إلى الأمام. بدأ المطر الآن ، ولكن كان هناك هذا الارتياح - مع بدء هطول المطر ، بدأ الضباب في التلاشي. في غضون فترة وجيزة ، تمكن من تمييز الخطوط العريضة الباهتة للشاطئ. متعبًا من سيره الشاق ، توقف ليستريح للحظة ويتفحص الموقف ، عندما نظر من فوق كتفه ، اكتشف ذلك الضوء من بعيد ، وشكر الله أنه تحرك بشجاعة جديدة نحو النور. ولكن الآن خطر جديد يطرح نفسه. فجأة ، بينما كان لا يزال على بعد ربع ميل من الشاطئ ، دخل في الماء بعمق قدمين ، على سطح الجليد. صرخ بصوت عالٍ طلباً للمساعدة ، فكان يرحب به من خلال الرد على الصيحات وإطلاق النار من البنادق من معسكر هندي على الشاطئ ، على بعد مسافة من الضوء ، بينما البومة المخلصة ، كما لو كانت مدركة للوضع وترغب في تقديم المساعدة ، استمرت في مواجهته. الصياح. مع الهنود والبومة ونور المرشدين ، ومع وجود مخطط خافت ومظلل للشاطئ ، تحرك ببطء وحذر إلى الأمام ، وشعر بحرص طريقه ، حتى وجد نفسه على أرض صلبة ، وتم استقباله في الداخل. الجدران المضيافة لسكن الإنسان.

في عام 1866 ، تم بناء كنيسة في مكتب بريد يوبا ، في إيست باي ، من خلال جهود القس ليروي وارين ، وزير المصلين ، الذي كان منخرطًا في العمل التبشيري في هذا المجال. ومع ذلك ، فقد تم عقد الشعائر الدينية لعدة سنوات قبل ذلك الوقت.

تم ذكر بناء هذه الكنيسة في النسر ، ثم نُشرت في إلك رابيدز ، في سبتمبر 1866 ، على النحو التالي:

هناك كنيسة صغيرة أنيقة قيد الإنشاء في بلدة وايت ووتر ، بالقرب من مصب وايت ووتر كريك وعلى بعد خمسة أميال جنوب إلك رابيدز. تم تصميم المبنى من قبل S.M Stone ، المهندس المعماري ، من New Haven ، Conn. الإطار مرتفع ومغلق تقريبًا. السيد فرانك هوبر ، من وايت ووتر ، مسؤول عن أعمال النجارة ، والتزجيج ، و أمبير ؛ وسيدفعها إلى الانتهاء بسرعة. ستكون الكنيسة ملكًا لجمعية وايت ووتر ، لكننا نفهم أنه سيتم فتحها بحرية للعبادة الدينية للمسيحيين من كل طائفة. على وجه الخصوص ، يتم ضمان استخدام المنزل للأخوة الميثوديين والمعمدانيين ، الذين ساعدوا في بنائه ، من أجل التبشير من قبل وزراء إيمانهم ونظامهم.

نحن نفهم أن المجتمع لا يزال بحاجة إلى حوالي مائة دولار في قائمة الاشتراك الخاصة به حتى يتم استكمال المنزل بدون ديون. نثني عليها بحرارة لأي شخص قد يكون قادرًا على مساعدتهم في مشروعهم الجدير بالثناء.

باستثناء كنيسة واحدة أو كنيستين في Indian Mission ، هذا هو أول بيت عبادة أقيم في منطقة Grand Traverse ، ومن المفيد تقديم يد العون لهذا المشروع الرائد.

يقول القس إس ستيل ، الذي كتب عن تجاربه المبكرة كراعٍ وشيوخ رئيس في هذه المنطقة ، ما يلي: امتد عمل المنطقة في ذلك الوقت ، في عام 1859 ، من نهر باين في الشمال ، إلى نهر وايت في الجنوب ، عبر برية غير منقطعة تقريبًا . كان العمل منظمًا جزئيًا ، ولكن لا يزال هناك الكثير الذي يتعين القيام به لمنحه الفعالية والنجاح. جنوبًا كان لدينا مجتمعات في Manistee و Pentwater و White River و Pentwater Indian Mission.على الخليج ، في الأماكن المذكورة أعلاه ، وكذلك في Pine River Indian Mission. استمر القس دي آر لاثام في إلك رابيدز - كان القس إن إم ستيل في نورثبورت والقس إسحاق غرينسكي في مهمة باين ريفر الهندية. كان من المتوقع أن يقوم الكاتب بتزويد Traverse City و Old Mission بالإضافة إلى أعمال المنطقة ، والتي تمتد على مساحة حوالي 150 ميلاً من ساحل البحيرة.

بدا أداء هذه الواجبات تحديًا نظرًا للصعوبات التي يجب مواجهتها في القيام بهذه الزيارات الثلاثية السنوية ، عبر أميال من الغابات غير المأهولة وساحل البحيرة.

بعد أن قمت بتركيب عائلتي بشكل مريح في مدينة ترافيرس ، في "سلابتاون" ، في "أكواخ" ، هذا لطف هون. قدم بيري هانا ، والذي كان من دواعي سرور السيدة هانا تسميته بـ "قصر شانتي" ، نظرًا لتميزه الفائق ، بدأت الاستعدادات لرحلتي الخارجية الأولى. كان هدفي أن أذهب سيرًا على الأقدام ، لكن لهذا هون. شارك جاكوب بارنز في احتجاجه الأكثر تأكيدًا ، وأصر على ركوب مهره المفضل ، "بوس". بعد تزويدنا بحصص غذائية لنفسي وللمهر ، غادرنا ترافيرس سيتي على الطريق. لم يحدث شيء يعارض تقدمنا ​​حتى تم الوصول إلى الشاطئ في "هيرينج كريك". بين هذا المكان و Manistee ، امتد `` غابة الفيضان '' كثيرًا في الماء لدرجة تعرض كل من الإنسان والوحش للخطر في جهودهم لتمريره. في أحد هذه الممرات ، كانت هناك موجة عملاقة مغمورة تمامًا بالحصان والراكب ، وكان "Puss" مساويًا لحالة الطوارئ وسبح إلى الشاطئ ، تاركًا الفارس ناقصًا تاج قبعته ، والذي أصبح متشابكًا في الجزء العلوي من شجرة ساقطة بعيدًا في الداخل. الماء. بعد أن أنجزت هدف زيارتي ، وعظت الناس ، وشجعت الواعظين على التمسك ، وسط الحرمان والمعاناة ، وجددت حقيبتي بدولارين ، وجهت وجهي إلى المنزل لأواجه صعوبات جديدة وأكثر شدة.

كان ذلك في أوائل ديسمبر. جعل البحر على الشاطئ العديد من الأماكن غير سالكة التي مررت بسهولة أثناء رحلتي الخارجية. كان العلاج الوحيد هو العثور على نقطة يمكن فيها توسيع نطاق البنوك المرتفعة ، وشق طريقنا فوق الأخشاب الساقطة على قمتها. في إحدى الحالات ، وصلنا إلى منحدر عمودي تقريبًا. وقف `` بوس '' على حافة الهاوية ونظر إلى عمقها الذي لا يسبر غوره تقريبًا ، ونظر إلي بوخز متشنج وكأنني أقول: `` لا يمكنني الذهاب إلى هناك أبدًا ، لكن لم يكن هناك طريق آخر ''. لقد أقنعت ، وعرضت المضي قدمًا ، لكن "بوس" رفض المتابعة. وصلت إلى قمة شجرة صغيرة نمت على سفح التل ، وجلبت حزام الرسن الطويل حول الشجرة ، وسحبت وضغطت على `` Puss '' حتى كانت على حافة الهاوية ، وبمجرد وصولها ، لم يكن هناك عودة ثم تركت الرسن ، نزلت ، تتدحرج وتهبط بمعدل مخيف إلى القاع. لقد كانت ضرورة رهيبة لا أستطيع الآن تذكرها دون ارتجاف ، ولكن تم إجراؤها دون إصابة.

مرة أخرى على الشاطئ ، سرعان ما وصلنا إلى "هيرينج كريك". المياه المكبوتة عند ممرتي الخارجية قد فرضت الآن قناتها على البحيرة. كان يندفع بجنون ، وكأنه استياء من سجنه الطويل. لقد مر بعض الوقت بعد حلول الظلام ، وكان بإمكاني أن أرى بشكل خافت أنه ربما كان من الجيد أنني لم أستطع. ركبت إلى الحافة وطلبت من بوس أن تذهب إلى الداخل ، لم تنتظر حتى يتم دفعها ، لكنها ذهبت ، وعلى الفور كانت تتناثر وتتخبط في التيار السريع.

قامت بعدة محاولات فاشلة للهبوط على الجانب الآخر ، لكن انحدار البنوك والرمال المتحركة أبطل مساعيها. انزلقت من ظهرها برشاقة قدر المستطاع في تيار الرغوة. حملني التيار إلى أسفل إلى البحيرة حتى اعتقدت أنه يمكنني الوصول إلى القاع ، لكن قاعًا غير مؤكد كان بالفعل. كل جهد للوقوف غمرني بالكامل في أعماق رماله المتحركة الغادرة. وصلت إلى الشاطئ ، لكن كيف لا أستطيع الجزم ، لأجد "بوس" ينتظر بفارغ الصبر نتيجة جهودي للهروب من التيار الغادر. على بعد ميلين آخرين ، ونار مريحة وتغيير الملابس التي تم تأثيثها بلطف من قِبل "مضيفي" ، مما زاد من راحة وضعي.

في عام 1862
نجد الإشارة التالية إلى المقاطعة في فبراير 1862: هناك ثلاث مدن منظمة في المقاطعة ، وهي: ترافيرس ، بينينسولا ووايت ووتر. ترافرس يبلغ عدد سكانها 500 شبه جزيرة ، 441 وايت ووتر ، 266 ، ليصبح المجموع 1207. تحتضن بلدة ترافيرس كل ذلك الجزء من المقاطعة الواقع جنوب الخليج ، وهي اثني عشر بلدة تبلغ مساحتها ستة أميال مربعة. يتم تسوية المقاطعة بشكل ضئيل على مسافة اثني عشر أو أربعة عشر ميلاً جنوب مدينة ترافيرس وأربعة أو خمسة أميال شرقًا. في حي سيلفر ليك ، على بعد ستة أميال جنوب الخليج ، توجد مستوطنة جيدة للمزارعين ، والأراضي الموجودة في تلك المنطقة المجاورة مباشرة تم الاستيلاء عليها بالكامل ، ولكنها لا تزال في أقصى الجنوب وعلى خط كل من طرق الولاية ، الأراضي الزراعية المختارة مفتوحة للمستوطنين الفعليين مقابل خمسين سنتًا للفدان. والخشب أساسًا من خشب القيقب والزان الصلب ، والتربة عبارة عن طميية رملية غنية. في كل اتجاه ، تُروى المقاطعة جيدًا بحيرات صافية صغيرة وجداول وجداول.

تضم بلدة شبه الجزيرة شبه الجزيرة بأكملها ، والتي تمتد مثل اللسان من رأس الخليج ، وتشكل ما يسمى بالأذرع الشرقية والغربية لخليج جراند ترافيرس. يبلغ طوله ستة عشر ميلاً وعرضه من ميل إلى ثلاثة أميال. البلد يتدحرج والتربة والأخشاب مماثلة لتلك الموجودة في أجزاء أخرى من المحافظة. لم يتم إدخال هذه الأراضي إلى السوق حتى عام 1859 ، ونتيجة لذلك تأخر استيطانها وتحسينها بشكل كبير. توجد قرية صغيرة في البعثة الهندية القديمة ، بالقرب من النقطة الخارجية لشبه الجزيرة ، واسم مكتب البريد منها هو Grand Traverse ، ولكنها تُعرف عمومًا باسم Old Mission. هناك مرفأ ممتاز هناك. يقع مكتب البريد Mapleton على الطريق الرئيسي الذي يتم التنقل فيه ، في منتصف الطريق تقريبًا بين مدينة ترافيرس والبعثة القديمة.

تم تنظيم مدينة وايت ووتر في عام 1859. تقع شرق وشمال مدينة ترافيرس على الشاطئ الرئيسي للخليج الشرقي. إنه متساوٍ تمامًا في التربة والأخشاب لأي جزء من المقاطعة ، ويمتلك المزايا الإضافية لساحل الخليج في المقدمة وبحيرة إلك في الخلف. هذه الأراضي ، مثل تلك الموجودة في شبه الجزيرة ، تم إبعادها عن السوق حتى عام 1859 ، وكان المستوطنون الأوائل عرضة لجميع المضايقات والمضايقات الناجمة عن حالة عدم اليقين هذه. لكنهم ناضلوا بنبل وذكاء وسرعان ما سيجنون ثمار طاقتهم ومثابرتهم. يتم تسويتها بشكل حصري تقريبًا من قبل مزارعي الشريط الأيمن ، الذين هم فقط الرجال المطلوبون في بلد جديد.


USS TRAVERSE COUNTY (LST-1160) الغطاء البحري - أسطول مكتب البريد حوريات البحر

20 عامًا من البيع على Hip ، كل ما لدي من أخطاء ما لم يتم إدراجه وكل شيء مضمون لإرضاء ذلك ، إذا لم تعجبك ، أرسل لي بريدًا إلكترونيًا وسأقوم بتصحيح الأمر ، بعد كل شيء يخطئ الجميع - الفرق هو أنني أعمل بجد لإصلاح الخاص بي. و AS AL. اقرأ أكثر

خواص المادة
وصف السلعة

كل ما لدي من أخطاء ما لم يتم إدراجه وكل شيء مضمون لإرضاءه ، لذا إذا لم يعجبك ، أرسل لي بريدًا إلكترونيًا وسأقوم بتصحيح الأمر ، بعد كل شيء يخطئ الجميع - الفرق هو أنني أعمل بجد لإصلاح الألغام. وكما هو الحال دائمًا ، لا يوجد احتياطي خفي - فقط عرض بداية معقول وامتياز إرجاع لمدة 14 يومًا.

إذا كنت تحب ما تراه فلا تتردد في تقديم عرض. لدي الكثير مثل هذا المتاح الآن-

معلومات الشحن:

ملحوظة!! أنا لا أشحن إلى روسيا أو المكسيك بعد الآن. لا توجد طريقة لضمان التسليم - أنا آسف ولكن مكاتب البريد الخاصة بك مليئة بالجرائم وأنا أفقد العديد من الشحنات إليك.

الشحن: الشحن بشكل عام هو 2 دولار (دفعة واحدة في الولايات المتحدة هي دولار واحد فقط). أعطي خصومات الشحن إذا طلبت ذلك. احصل على فاتورة مع شحن مجمّع لأكثر من 3 عقود (3 عقود أو أقل لا يوجد أي خصم حقًا) انتقل إلى علامة التبويب "My Hip" في الجزء العلوي الأيمن ثم انقر فوق "تاريخ الشراء" وانقر على "طلب" على الجانب الأيمن الفاتورة - إذا كنت لا ترى هذا الزر ، فانقر فوق "المزيد من الخيارات" أو "المزيد من الإجراءات" وسترى ذلك. عليك القيام بذلك لأن هذه هي الطريقة الوحيدة لتغيير إعدادات شحن Hip على أساس فردي.


عمليات أمريكا اللاتينية [عدل | تحرير المصدر]

في 7 مارس 1970 توجهت إلى قناة بنما وقامت بجولة في مهمة خاصة. بعد نقل كتيبة الهندسة البحرية الثامنة من مورهيد سيتي بولاية نورث كارولينا إلى جزيرة فييكس ، وصلت إلى كولون ، منطقة قناة بنما ، في 12 مارس 1970. عبرت قناة بنما وأطلقت علماء ومعدات من معهد سميثسونيان لعمليات البحث في بالقرب من جزر سيكاس في بنما. استمر هذا الواجب حتى 3 أبريل 1970 عندما عادت إلى محطة رودمان البحرية في منطقة القناة.

بين 3 أبريل 1970 و 24 أبريل 1970 ، مقاطعة ترافيرس نقلت قوات الاحتياط التابعة لجيش الولايات المتحدة ومعداتها بين ريو هاتو ومحطة رودمان البحرية وحملت إمدادات عملية Handclasp إلى غواياكيل ، الإكوادور. في 27 أبريل 1970 ، استعادت علماء سميثسونيان لأسبوع آخر من العمليات البحثية. عند عودتها إلى محطة رودمان البحرية في وقت مبكر من مايو 1870 ، دخلت ترسانة ماونت هوب لبناء السفن التابعة لشركة قناة بنما للإصلاحات. خرجت من حوض بناء السفن في 11 يونيو 1970 ، وأعادت عبور القناة ، وانضمت إلى مجموعة الكاريبي البرمائية الجاهزة لمدة يوم واحد قبل أن تعود إلى محطة رودمان البحرية لمزيد من الطلبات. في أواخر يونيو 1970 ، قامت بنقل المزيد من جنود الاحتياط بين ريو هاتو ومحطة رودمان البحرية.


وصف

هذه الصورة من يو إس إس ترافيرس كاونتي LST 1160 الطباعة الشخصية هي تمامًا كما تراها مع الطباعة غير اللامعة حولها. سيكون لديك خيار حجمين للطباعة ، إما 8 × 10 × 11 × 14 بوصة. ستكون الطباعة جاهزة للتأطير ، أو يمكنك إضافة ماتي إضافي من اختيارك ثم يمكنك تثبيته في إطار أكبر. ستبدو طبعتك الشخصية رائعة عند وضعها في إطار.

نحن أضفى طابع شخصي طباعتك من يو إس إس ترافيرس كاونتي LST 1160 مع اسمك ورتبتك وسنوات خدمتك وهناك لا رسوم اضافية لهذا الخيار. بعد تقديم طلبك ، يمكنك ببساطة إرسال بريد إلكتروني إلينا أو الإشارة في قسم الملاحظات في دفعتك إلى ما تريد طباعته. على سبيل المثال:

بحار البحرية الأمريكية
اسمك هنا
خدم بفخر: سنواتك هنا

هذا من شأنه أن يقدم هدية لطيفة لنفسك أو لذلك المحارب البحري الخاص الذي قد تعرفه ، لذلك سيكون رائعًا لتزيين جدار المنزل أو المكتب.

لن تكون العلامة المائية "Great Naval Images" على طباعتك.

نوع الوسائط المستخدمة:

ال يو إس إس ترافيرس كاونتي LST 1160 الصورة مطبوعة على قماش أرشيفي آمن وخالي من الأحماض باستخدام طابعة عالية الدقة ، ومن المفترض أن تستمر لسنوات عديدة. قماش منسوج طبيعي فريد من نوعه يوفر أ نظرة خاصة ومميزة لا يمكن التقاطها إلا على قماش. أحب معظم البحارة سفينته. كانت حياته. حيث كانت لديه مسؤولية هائلة وعاش مع أقرب زملائه في السفينة. مع تقدم المرء في السن ، سيصبح تقدير السفينة والخبرة البحرية أقوى. تُظهر الطباعة الشخصية الملكية والإنجاز والعاطفة التي لا تزول أبدًا. عندما تمشي بالطباعة ستشعر بالشخص أو التجربة البحرية في قلبك.

لقد عملنا في مجال الأعمال التجارية منذ عام 2005 وسمعتنا في الحصول على منتجات رائعة ورضا العملاء استثنائية حقًا. لذلك سوف تستمتع بهذا المنتج مضمون.


يتوفر تدريب TAHS / TADL

مكتبة منطقة منطقة ترافيرس / افتتاح وظيفة جمعية منطقة ترافيرس التاريخية

متدرب أرشفة بترتيل - مؤقت - المكتبة الرئيسية ، مجموعة التاريخ المحلي
40 ساعة على مدى 8 أسابيع خلال صيف 2021

برعاية صندوق Petertyl التعليمي التابع لجمعية Traverse Area التاريخية ، تتمتع مكتبة منطقة Traverse Area بموقع مؤقت كمتدرب أرشفة Petertyl. سيشارك المتدرب في مشاريع مختلفة في مجموعة التاريخ المحلي بالمكتبة الرئيسية وسيتم تدريبه على مجموعة متنوعة من أساليب الأرشفة ورعاية المجموعات. سيتألف التدريب من خمس (5) ساعات أسبوعيًا تقريبًا على مدار ثمانية (8) أسابيع.

المعدل بالساعة: $11.55
تاريخ النشر: 4/16/21
الموعد النهائي لتقديم الطلبات: 5/3/21

إذا كنت مهتمًا بالتقدم لشغل هذا المنصب ، فيرجى إرسال سيرتك الذاتية ، واستمارة طلب TADL كاملة مع خطاب تغطية إلى: الموارد البشرية ، مكتبة منطقة ترافيرس ، 610 Woodmere Ave. ، Traverse City ، MI 49686 أو عن طريق البريد الإلكتروني إلى [email protected] للأسئلة ، يرجى الاتصال بالرقم 932-8549 أو البريد الإلكتروني [email protected]


تاريخ

في عام 1850 ، أعلن دستور ميشيغان الجديد أن الأمريكيين الأصليين مؤهلين للحصول على جنسية ولاية ميشيغان ، مما سيسمح لهم بشراء الأراضي وجعل أطفالهم مؤهلين للحصول على التعليم.

بدأت مستوطنة Omena عندما بدأت مجموعة من Ottawas و Chippewas بقيادة الزعيم Ahgosa في الوصول من شبه جزيرة Old Mission في عام 1850. ووجدوا أن Chief Shabwasung وفرقته أوتاوا قد تم تخييمهم بالفعل على النقطة الواقعة شمال الخليج ، على الأرض اشتراها الزعيم Ahgosa وعائلته. ثم استقرت فرقة أهغوسا قليلاً في الشمال ، وأصبحت القرية أهغوساتاون.

في عام 1852 ، تبع القس بيتر دوجيرتي فرقة أهغوسا من أولد ميشن إلى الخليج الصغير الجميل على الجانب الشرقي من شبه جزيرة ليلاناو لتأسيس مهمة جديدة ، ستسمى قريبًا أومينا. لا يمكن المبالغة في أهمية الإمكانات الزراعية لمنطقة Omena. تمت تربية المحاصيل الغذائية في المنطقة لعدة قرون. عندما وصل المبشرون وجدوا بساتين التفاح والخوخ الناضجة ، وكذلك الذرة والفاصوليا والكوسا والبطاطس. كان توفر الأراضي الزراعية لأتباعه من الأمريكيين الأصليين اعتبارًا مهمًا لإنشاء دوجيرتي للمدرسة في نيو ميشن ، وكان تعليم الممارسات الزراعية الأمريكية الحديثة أمرًا أساسيًا في حياة الإرسالية.

جاء القس بيتر جرينسكي ، مدرس ومترجم تشيبيوا ، مع دوجيرتي من أولد ميشن ، وكذلك فعل الشاب جورج أ. كراكر ، الذي علم الزراعة للطلاب في مدرسة الإرسالية. أسس القس غرينسكي الكنيسة الميثودية الهندية المتحدة جرينسكي هيل في بحيرة سوزان بالقرب من تشارليفوا. أصبح كراكر ونسله عاملين نشطين في كنيسة دوجيرتي غروف هيل نيو ميشن ، والتي تسمى الآن كنيسة أومينا المشيخية. كانت عائلة أهغوسا نشطة للغاية في الكنيسة لأجيال ، ودُفن العديد من أفراد العائلة والفرقة في مقبرة الإرسالية المجاورة للكنيسة. تم تكريسها في عام 1858 ، وهي أقدم كنيسة بروتستانتية في مقاطعة ليلاناو وواحدة من أقدم المعالم التاريخية في شمال ميشيغان.

في عام 1884 قامت مجموعة من رجال الأعمال في سينسيناتي بشراء مدرسة الإرسالية ، وتم إعادة تشكيلها لتصبح فندق ليلاناو. ازدهرت Omena في ملاذ سياحي ، مع Omena Inn ، و Shabwasung ، و Clovers ، و Oaks ، و Freeland Resort ، و Sunset Lodge ، جنبًا إلى جنب مع العديد من أكواخ المنتجع في Omena Point. قدم Omena Bay ميناءًا عميقًا آمنًا نادرًا في منطقة البحيرات العظمى ، وعلى مر السنين كان لديه ما لا يقل عن أربعة أرصفة تجارية ومصايد أسماك تجارية. تم بناء Omena Pavilion ، الذي أصبح الآن نادي Omena Traverse لليخوت ، في عام 1911 كمركز اجتماعي للمجتمع.

لعدة عقود ، تم تقديم المنتجات والسلع والعدد المتزايد من زوار الصيف بواسطة السفن البخارية ، بما في ذلك إلينوي ومانيستي ومانيتو وميسوري وبيوريتان وكانساس والهلال وكولومبيا. في عام 1903 ، اكتمل خط ترافيرس سيتي ، ليلاناو & # 038 مانيستيك للسكك الحديدية من مدينة ترافيرس إلى نورثبورت بمحطتين في أومينا ، واستمرت خدمة الركاب المحدودة حتى عام 1948.

استفاد متجر A. F. Anderson Store من النشاط وتم تشغيله في Omena لمدة 47 عامًا ، بدءًا من عام 1883. منذ عام 1976 كان هذا المعلم هو موقع معرض Tamarack للحرفيين. بالقرب من متجر Paul Barth العام ، الذي تم إنشاؤه عام 1889 ، لا يزال متجر Omena Bay Country Store. يحافظ Omena أيضًا على المبنى الذي يعود تاريخه إلى عام 1890 ، والذي كان يضم صالة آيس كريم ، والذي كان بمثابة مكتب بريد الولايات المتحدة فقط منذ عام 1959.

أصبح موقف الفاكهة الخاص بجون بوتنام في الثلاثينيات من القرن الماضي محطة تكساكو ، وفيما بعد ، هاربور بار. إنه الآن موطن Leelanau Cellars و Knot Just a Bar Restaurant.

ساعد الاكتشاف المبكر لمقاطعة ليلاناو كمنتجع في دعم العائلات الرائدة من خلال توفير التجارة والدخل ، تمامًا كما هو الحال اليوم.

List of site sources >>>


شاهد الفيديو: تاريخ تقسيم المشرق العربي (ديسمبر 2021).