بالإضافة إلى

عملية أريحا

عملية أريحا


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

كانت عملية أريحا هي الاسم الذي أطلق على سلاح الجو الملكي البريطاني في غارة على سجن آميان في 18 فبرايرعشر 1944. تم بيع عملية أريحا للجمهور كمحاولة للإفراج عن عمال المقاومة الفرنسية المحتجزين هناك. تم تنفيذ العملية من قبل أطقم تحلق البعوض من سلاح الجو الملكي البريطاني 2الثانية سلاح الجو التكتيكي.

إلى حد ما ، يحيط قدر من الغموض بعملية أريحا حتى يومنا هذا ، حيث لا يوجد أحد على يقين تام من الذي طلب الغارة ولماذا.

من المعروف أن الجستابو كانت تحتجز عددًا كبيرًا من رجال المقاومة في سجن آميان. يُعتقد أن أحد أسباب الغارة هو أن المخططين لـ D-Day اعتقدوا أن هؤلاء الرجال كانوا مهمين لنجاح D-Day لأنهم سيُطلب منهم القيام بأعمال تخريبية على خطوط المواصلات والاتصالات للتوقف الألمان تتقدم نحو نورماندي بأي سرعة. لذلك ، كان يجب إطلاق سراحهم من السجن للسماح بحدوث ذلك. هناك أولئك الذين لا يدعمون هذا كسبب للغارة ، حتى مع القصف الدقيق ، سيكون هناك ضحايا للمقاومة ولا يمكن لأحد التنبؤ بعددهم. كما تم تضمين عملية أريحا خطة لتفجير السجن بالجملة إذا كان الهجوم الأولي لم يخرق جدران السجن وكان ذلك سيقتل الكثير. لذلك ، لن يبدو الأمر كما لو أن إطلاق رجال المقاومة هو القضية الأساسية.

فلماذا الهجوم على السجن؟

تم القبض على اثنين من ضباط المخابرات الحليفة في شمال فرنسا وكانوا محتجزين أيضا في سجن آميان. لم يكن أحد يعلم ما لديهم من معلومات استخباراتية ، لكن كانت هناك مخاوف من أن هذا الأمر مهم وقد يرتبط بمعلومات يمكن للألمان ربطها بهبوط الحلفاء. يعتقد البعض أن الغارة كانت للقضاء على هذين الرجلين وأي رجال المقاومة الذين تمكنوا من الفرار نتيجة لذلك كان مكافأة.

تم التخطيط للهجوم في 18 فبرايرعشر. كان الطقس في اليوم سيئًا للغاية وجعل الطيران شديد الخطورة - وخاصة الطيران على مستوى منخفض. كان على الرجال الذين شاركوا في المهمة الطيران على ارتفاع حوالي 50 قدمًا فوق مستوى سطح البحر عندما عبر البعوض القناة الإنجليزية. قائد المجموعة تشارلز بيكارد قاد الهجوم. وقد وجد شهرة عامة في فيلم الدعاية للحرب العالمية الثانية "Target for Tonight". كان القائد العام لعملية أريحا هو نائب المارشال باسل إمبري الذي كان ممنوعًا الطيران ، حيث كان مشاركًا في التخطيط ليوم النصر.

أقلعت ثمانية عشر من البعوض من سلاح الجو الملكي البريطاني هونسدون في هيرتفوردشاير. كانت مدعومة من الأعاصير. ضربوا الطقس السيء على الفور وفقد أربعة من البعوض الاتصال مع الأربعة عشر الآخرين واضطروا للعودة. أفاد الطاقم في وقت لاحق أن الطقس الذي اضطروا إلى الطيران فيه كان أسوأ ما مروا به على الإطلاق. واحد من الطيارين على الغارة كان ماكسويل سباركس من RNZAF. وذكر لاحقًا أن الطقس كان سيئًا للغاية ، فحينما صدر أمر الإقلاع "بالطيران في هذه الأشياء" ، اعتبر أنه "إما شكل من أشكال الممارسة أو شكل من أشكال المزاح العملي".

اضطر البعوض الآخر إلى العودة إلى RAF Hunsdon بسبب مشاكل في المحرك. لذلك ، كان لدى بيكارد ثلاثة عشر من البعوض لتنفيذ الهجوم عندما كانت الخطة لقوة من ثمانية عشر. تم استخدام تسعة من البعوض في الهجوم بينما تم احتجاز أربعة في الاحتياط. تم إخبار الطواقم بأن عملية أريحا كانت لإطلاق سراح رجال المقاومة الأسرى وأن بيكارد نفسه أطلق على الغارة "الموت أو المجد".

تم مساعدة الطواقم التي عبرت الساحل الفرنسي في تنقلهم إلى Amiens لأن كل ما يحتاجون إليه هو العثور على الطريق الرئيسي المؤدي إلى المدينة من الساحل وذهب في خط مستقيم إلى Amiens. بعد عبور الساحل ، طار البعوض فوق توكفيل ، بوردون ، دولينز ، ألبرت ثم مباشرة إلى آميان على الطريق المستقيم للغاية الذي بناه الرومان.

يوجد فيلم للهجوم الفعلي عندما حمل أحد البعوض معدات استطلاع ضوئي على متن الطائرة.

هاجمت الموجة الأولى السجن في 12.01 مستهدفة الجدران الخارجية. لقد أسقطوا 500 رطل من القنابل المؤجلة. هذه خرقت الجدار الخارجي وعرضت على السجناء وسيلة للخروج من السجن. ضربت الدقة المخطط لها في غرفة الحراسة مما أسفر عن مقتل وجرح العديد من الحرس الألماني مما يجعل الهروب أسهل بكثير.

لإخفاء هدف هجومهم ، انشق البعوض عن الباقي وهاجم محطة سكة حديد Amiens - وهو هدف أكثر ترجيحًا من وجهة نظر المدافع. بدا أن هذا الأمر كان ناجحًا واستغرق الأمر القوات الألمانية في المدينة ساعتين لتنظيم أنفسهم والتوجه نحو السجن حيث توقعوا المزيد من الهجمات على النقاط الرئيسية داخل المدينة - ولم يكن هذا السجن مناسبًا لهذا الوصف من وجهة نظرهم.

بحلول الوقت الذي وصل فيه الجنود الألمان إلى السجن ، كان حوالي 258 سجينًا قد فروا ، من بينهم 79 فردًا من المقاومة. ومع ذلك ، أعيد القبض على 155 من الهاربين. قتل 102 سجين في الغارة بالقنابل.

قُتل تشارلز بيكارد وملاحه ، فلانت بيل برودلي ، عندما بدأوا في رحلة العودة عندما هاجمهم مقاتلان من طراز Focke Wolf 190 المتمركزين في الجوار. التقارير التي تدعي أن بيكارد 'ق البعوض قد ذيل من قبل المقاتلين الألمان وليس لديه سيطرة على طائرته المنكوبة ، تحطمت سبعة أميال من اميان. قال ماكسويل سباركس إن الإعلان عن وفاة بيكارد وبرودلي كان "صدمة كبيرة" ليس فقط لل 2الثانية سلاح الجو التكتيكي ولكن أيضا لسلاح الجو الملكي البريطاني بشكل عام.

لماذا تبقى الغارة مثيرة للجدل؟

كانت القصة التي تم طرحها في ذلك الوقت هي أن المقاومة الفرنسية طلبت من الغارة السماح لأكبر عدد ممكن من مقاتلي المقاومة المسجونين بالفرار قدر الإمكان عندما واجهوا الإعدام. في ديسمبر 1943 ، تم إعدام 12 من أعضاء المقاومة في آميان ، لكن لم يتم التخطيط لأي منهم عندما وقعت الغارة. من المقبول الآن أن المقاومة لم تطلب ، في الواقع ، الغارة ووفقًا للمؤرخ الفرنسي جان بيير دوشيلييه ، فإن النسخة الرسمية لسلاح الجو الملكي هي "أكاذيب محضة". من فعل ذلك؟

قصة أخرى ظهرت في ذلك الوقت هي أن الرجال الذين قُتلوا ذكروا قبل موتهم أنهم يفضلون الموت في غارة تفجير بدلاً من مواجهة فرقة إطلاق نار ألمانية. هذا ، بالطبع ، كان من شأنه أن يضع بعض اللمعان على وفاة 102. في الواقع هذه المعلومات جاءت فقط من شخص واحد ، دومينيك بينتشارد ، ولا يمكن التحقق منها.

ربما كانت مفاتيح حل سبب تفجير السجن هي إلقاء القبض على الجستابو لنائب محافظة أبفيل ، ريموند فيفانت. هل كان يعرف أي شيء عن خطط يوم النصر؟ ربما كانت فيفانت مطلعة على بعض جوانب "عملية الثبات" - خطة الحلفاء لإقناع القيادة العليا الألمانية بأن غزو الحلفاء سيكون في بايس دي كاليه وليس نورماندي. كان معروفًا أن الجستابو استخدم كل ما اعتقدوا أنه ضروري للحصول على المعلومات ، بما في ذلك تعذيب أفراد الأسرة. وثيقة سرية من سلاح الجو الملكي البريطاني وجدت بعد الحرب:

"كان السيد فيفانت عضوًا رئيسيًا في المقاومة في آبفيل ، وربما كان بحوزته أسرار مهمة لمنظمة المقاومة." كما صرّح سلاح الجو الملكي البريطاني لاحقًا قائلاً: "لقد تم التصفيق للهجوم عمومًا (بالأميين)" عندما أصبح معروفًا أن فيفانت هرب.

لكن حتى هذا التفسير ، على الرغم من مصداقيته على السطح ، يعارضه جان بيير دوكيلييه. تم القبض على فيفانت في 14 فبرايرعشر - لكن الغارة كانت قد صدرت قبل القبض عليه. دوكيلييه ، الذي قضى سنوات في دراسة الغارة ، لا يعتقد ببساطة أن البريطانيين كان من الممكن أن يفكروا في اعتقاله.

فهل أمرت المخابرات البريطانية الغارة وإذا كان الأمر كذلك فلماذا؟ تم تقسيم الاستخبارات البريطانية إلى فرعين في الحرب العالمية الثانية. كانت الشركات المملوكة للدولة "تحرق أوروبا" كما طلب تشرشل. لذلك كانت الشركات المملوكة للدولة نشطة في التخريب في أوروبا المحتلة - تخريب خطوط السكك الحديدية وتفجير الجسور على سبيل المثال. تعمل المخابرات السرية (SIS) على أساس أكثر سرية ، حيث تقوم بجمع المعلومات بهدوء وسرية وعدم "إبلاغ" الألمان بأنهم كانوا هناك عن طريق الانفجارات والانحرافات ، على سبيل المثال.

بعد الحرب العالمية الثانية ، سئل موريس بكماستر ، رئيس القسم الفرنسي لشركات SOE ، عما إذا كان قد أمر بالعملية. كان Buckmaster مصرا على أنه لم يفعل ذلك وقال إن الغارة "أمرت بها أنا لا أعرف من".

هل أمر جهاز الأمن الداخلي الغارة؟ تم العثور على رسالة موقعة من 'C' (رئيس MI6) شكر فيها سلاح الجو الملكي البريطاني على دوره في الغارة. لماذا يفعل هذا إذا لم يكن MI6 له دور في الغارة؟ يعتقد Buckmaster أيضًا أن "C" قد أمر الغارة.

بعد تحرير آميان ، أرسل سلاح الجو الملكي البريطاني أحد ضباطه إلى المدينة لمعرفة سبب طلب الغارة. لم يكتشف زعيم السرب إدوين هوتون شيئًا - ولا حتى قائمة من عمليات الإعدام المفترضة التي كان من المفترض أن تنفذ من قبل الجستابو من الرجال الذين أنقذهم سلاح الجو الملكي البريطاني.

لكن ما لا يمكن إنكاره هو مهارات الطيران لدى الرجال المعنيين. يظهر الفيلم أن البعوض كان يحلق على ارتفاع منخفض جدًا فوق القناة لتجنب الرادار الساحلي الألماني - طار بعض أطقم الطائرات على ارتفاع 30 قدمًا فوق مستوى سطح البحر بسرعة 350 ميلًا في الساعة. تم فرض صمت الراديو. تطلب الهجوم على السجن من الطواقم أن تطير بسرعة 50 قدمًا قبل الصعود إلى 100 قدم لإسقاط قنابلها - ومن ثم الصمامات المتأخرة ، والتي ساعدت أيضًا في حماية الأمواج القادمة. تلقى بيكارد نفسه تدريباً لمدة 10 ساعات فقط على الطيران منخفض المستوى ، لكنه حلّق بسرعة 500 قدم للإشراف على الغارة بمجرد إلقاء قنابله. بعد الغارة ، اصطحب طيارو إعصار ، الذين طاروا أعلى من البعوض ، بأنهم طغوا على مهارات الطيران لأطقم البعوض. يرى المؤرخون العسكريون أن "عملية أريحا" هي أول غارة دقيقة على الإطلاق.

توفي تشارلز بيكارد عن عمر يناهز 28 عامًا. وبحلول وقت وفاته ، كان بيكارد قد حصل على وسام الطيران المتميز (DFC) وأمر الخدمة المتميزة (مع بارين) لصفات القيادة والقتال المتميزة. دفن هو وبرودلي في مقبرة قرب مكان الغارة.

نوفمبر 2011


شاهد الفيديو: إدلب أريحا عملية أسر جنود أسديون سرية آل ياسر (قد 2022).